【正文】 互聯(lián)互通并不能僅僅局限于某一個單一維度。在國家實施“一帶一路”戰(zhàn)略中，云南明確提出主動服務和融入的思路。近幾年，隨著建設面向西南開放的重要橋頭堡戰(zhàn)略上升到國家層面推進實施，云南已經從改革開放的末端變成改革開放的前沿。而且，云南北上可連接絲綢之路經濟帶，南下可連接海上絲綢之路，同時又是南方絲綢之路和孟中印緬經濟走廊組成部分。云南作為中國面向西南開放的重要橋頭堡，是最早與周邊國家開展金融合作的省份，2010年7月云南全面開展跨境人民幣結算試點。目前，云南省有國家一類口岸13個，國家二類口岸7個。近年來，云南不斷加快發(fā)展開放型經濟，提升沿邊開放水平，主動融入“一帶一路”，務實參與打造中國—東盟自由貿易區(qū)升級版，拓展大湄公河次區(qū)域經濟合作，推動孟中印緬經濟走廊建設。二是國際層面，孟中印緬地區(qū)經濟合作、中國—南亞博覽會、印度洋地區(qū)研究中心、大湄公河次區(qū)域合作、中國—東盟自由貿易區(qū)合作以及昆明仰光經濟走廊、昆明—河內經濟走廊等都已形成相應的機制。這幾年，云南已在多個領域獲得國家層面的政策支持，沿邊重點開發(fā)開放試驗區(qū)、邊境經濟合作區(qū)、跨境經濟合作區(qū)、沿邊金融改革試驗區(qū)、綜合保稅區(qū)、滇中新區(qū)等均已上升到國家戰(zhàn)略層面給予實質性支持。中國國家主席習近平和波蘭總統(tǒng)杜達共同出席開幕式，習近平發(fā)表題為《攜手同心 共創(chuàng)未來》的重要講話，強調共商共建“一帶一路”，推動區(qū)域經濟繁榮，維護世界和平穩(wěn)定，順大勢、應民心?！耙粠б宦贰毖鼐€國家國情和發(fā)展階段不同，文化上也存在差異，共處時必須相互尊重、包容差異，共事時必須幫貧扶弱、均衡發(fā)展。當前，雙方都有意愿推進“一帶一路”沿線地區(qū)繁榮，在區(qū)域合作中發(fā)揮更大作用。本次論壇由國務院發(fā)展研究中心、國際關系和可持續(xù)發(fā)展中心、波蘭信息與外國投資局以及聯(lián)合國開發(fā)計劃署共同主辦，主題為 “共建‘一帶一路’，促進亞歐互聯(lián)互通”。論壇還舉行了中波企業(yè)合作協(xié)議簽字儀式。李偉認為，亞歐合作不僅至關重要，而且具有廣闊的空間。第三，亞歐應共同開展投融資機制創(chuàng)新，充分發(fā)揮多邊金融機構的作用，撬動全球資本參與“一帶一路”建設。中東歐16國將在共建“一帶一路”中充分發(fā)揮好承東啟西、承上啟下的獨特作用，為促進世界經濟的新一輪繁榮作出積極貢獻。圍繞加強建設規(guī)劃、技術標準體系的對接；提高運營管理效率，促進設施有效利用；強化運輸協(xié)調機制、實現(xiàn)國際運輸便利化等議題，波蘭總統(tǒng)國家發(fā)展理事會委員奧洛夫斯基，中國遠洋海運集團公司董事長、黨組書記許立榮，萬國郵聯(lián)總干事侯賽因，南南合作金融中心主席蔡鄂生，國家稅務總局國際稅務司司長廖體忠，波羅的海港口組織主席斯克爾尼克，聯(lián)合國貿發(fā)會議副秘書長雷特，國際道路運輸聯(lián)盟副秘書長如諾夫，波蘭郵政董事會成員庫吉爾發(fā)言。首屆絲路國際論壇2014年12月在土耳其最大城市伊斯坦布爾圓滿舉行，第二屆論壇于2015年10月在西班牙首都馬德里成功舉辦。拓展“一帶一路”合作 共創(chuàng)亞歐發(fā)展新空間 ——在“絲路國際論壇2016年會”上的講話國務院發(fā)展研究中心主任、研究員 李偉（2016年6月20日）女士們、先生們：下午好！剛才，中國國家主席習近平和波蘭總統(tǒng)杜達出席絲路國際論壇暨中波地方與經貿合作論壇開幕式并作主旨演講，這對于我們提升每年主辦的絲路國際論壇影響力及推進 “一帶一路”建設具有十分重要的意義。全球經濟增速從危機前五年（2003－2007年）的5．1％，下降到近五年（2011－2015年）的3．5％，增速下降了1．6個百分點。持續(xù)低迷的經濟和貿易增長，進一步凸顯和加重了一些主要經濟體內部的結構性矛盾，貿易和投資保護主義又重新抬頭，全球化進程遇到了一系列新挑戰(zhàn)。依托這一平臺，全球的資源和要素可以得到更加優(yōu)化的配置、更加有效的利用，從而為世界經濟增長增添新的動力。亞歐合作對于促進全球經濟實現(xiàn)新一輪繁榮至關重要。亞歐合作對于有效應對當前面臨的嚴峻挑戰(zhàn)至關重要。如歐洲的投資疲軟與亞洲的需求下降就不無關系，亞洲經濟的增長放緩與歐洲市場的接近飽和亦不無關聯(lián)。亞洲和歐洲各國，處于不同的發(fā)展階段，擁有不同的要素稟賦，面臨不同的“結構升級”瓶頸。但要實現(xiàn)亞歐更廣范圍、更深層次的合作，需要強化共識，需要各方共同努力，在基礎設施建設、投資貿易規(guī)則對接等方面采取共同的行動。歐洲國家的基礎設施雖較為完備，但也存在技術陳舊、設備老化等問題，需要進行改造和提升。近年來，亞歐國家在推進貿易投資便利化方面有所進展。第三，亞歐應共同開展投融資機制創(chuàng)新，充分發(fā)揮多邊金融機構的作用，撬動全球資本參與“一帶一路”建設。與此相適應的，亞歐地區(qū)有著充沛的資金來源。未來，既要充分發(fā)揮現(xiàn)有的多邊金融機構在 “一帶一路”建設中的作用；也要積極探索主權財富基金、各類商業(yè)性金融機構在“一帶一路”建設中發(fā)揮作用的有效途徑。女士們、先生們！共建“一帶一路”是開放包容的倡議，與其他區(qū)域合作安排不是競爭關系，而是互補關系。在歷史上，中東歐是東西方文明的交匯處；在空間上，中東歐是連接亞洲與歐洲的紐帶；在發(fā)展的階梯上，中東歐處于中間的位置。這條路不僅成為了古代亞歐互通有無的商貿大道，還是促進亞歐各國和中國的友好往來、溝通東西方文化的友誼之路。2014年的亞信峰會上，習主席向世人展示了“一帶一路”合作共贏的新面貌。經濟，向來直接影響著國家的綜合實力。而交流，則是促進經濟發(fā)展的重要手段。這種神獸紋樣受到中原國家的的青睞，被用來裝飾馬具、漆器、飾貝腰帶的腰飾牌等，甚至在西漢早期還形成一種貴族時尚流行于西漢王朝。玉在中國文化中具有無與倫比的意義，中國美玉都來自西域。周穆王從中原出發(fā)，途經甘肅、內蒙古和新疆，最終抵達昆侖山西麓。向東經甘肅、寧夏、山西，入河南；向西經烏茲別克斯坦，到地中海沿岸的歐亞各國。從近代來說，中國這次提出的“一帶一路”戰(zhàn)略構想正是為亞洲國家基礎設施建設以及國際經濟環(huán)境治理做出的最好詮釋，這是國與國的連通，民與民的相聯(lián)。企業(yè)只要找準立足點，準確地分析出自貿區(qū)對自身的影響，把握好時機和方向，就能更好的發(fā)展自身和為“一帶一路”做貢獻。因此，從數(shù)據(jù)上看，中國擴大對外開放最大的潛力在西部，同時擴展開放型經濟廣度和深度的主攻方向也在西部。它的發(fā)展能恰到好處地解決開發(fā)西部，同時連接國際的問題，對西部的開發(fā)有著及其重要的作用。特別是歐亞經濟共同體和上海合作組織成員國、觀察員國之間地跨歐亞、南亞、西亞，有一定覆蓋，同時它們大都處于絲。中國與上海合作組織內正式成員的中亞國家、俄羅斯等都面臨經濟快速發(fā)展的重大挑戰(zhàn)，安全與合作是推動組織發(fā)展的兩個齒輪，區(qū)域經濟合作已成為該組織元首峰會和總理會議的重要議題。未來的西部大開發(fā)，必然要建立在對內開放的基礎上向外擴張，使中國西部地區(qū)與中亞、南亞、西亞乃至歐洲的貿易往來和經濟合作都得以加強。從國內范圍來說，這是一個引領未來中國西部大開發(fā)、實施向西開放的升級版戰(zhàn)略。對于大多數(shù)中國企業(yè)來講，這是次提升企業(yè)自身競爭力、擴大企業(yè)自身影響力、提高企業(yè)自身知名度，開拓國際市場的好機會。周穆王西巡路線，就是這條古道的東線。周穆王返途中，又在一些采玉、琢玉的部落處獲取不少玉石，滿載而歸。史籍對于西域的玉有諸多記載。漢代“絲綢之路”正是在古代的一條“玉石之路”上拓展出來的。中原青銅器、車器、兵器等常常出現(xiàn)在中國北方地區(qū)草原民族的墓葬中。在當前國際形式下，我國面臨著金融體系改革發(fā)展遲緩、融入國際金融體系進程難、外部環(huán)境摧殘我國出口量以及美國經濟一家獨秀和國際經濟市場僵化等諸多困難，我們也到了考慮更深層次多元化發(fā)展的時候了。如果把“一帶一路”戰(zhàn)略比喻為亞洲騰飛的兩只翅膀，那么“互聯(lián)互通”的理念就是兩只翅膀的血脈經絡。2013年9月，習近平主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學演講時倡議用創(chuàng)新的合作模式，共同建設絲綢之路經濟帶。謝謝大家！第五篇：一帶一路（本站推薦）一帶一路交流，向來是通往繁榮富強的橋梁，自古以來，國家的發(fā)展建設都離不開國與國之間物質與文化的交流。新成立的亞洲基礎設 施投資銀行正是體現(xiàn)了這一原則，在57個亞投行意向創(chuàng)始成員國中，域內國家37個、域外國家20個，成員遍及五大洲，據(jù)金立群先生透露，到今年底，成員國將超過100個。共建“一帶一路”的實質是優(yōu)勢互補、互利共贏、協(xié)調發(fā)展的合作。應當說，亞歐地區(qū)并不缺少資金，缺少的是將資金引向各類建設項目的融通機制。根據(jù)《歐盟交通基礎設施新政策備忘錄》，2014年至2020年年間，僅歐盟地區(qū)的交通領域就需要投資2500億歐元。亞歐國家應增進互信，消除疑慮，充分利用“一帶一路”建設中形成的各種對話機制，加強政策溝通，提升投資貿易規(guī)則的兼容性。亞歐各國應加強規(guī)劃協(xié)調，推動技術標準體系的對接，共同謀劃一些基礎設施重點工程，共同建設現(xiàn)代化的基礎設施互聯(lián)互通網絡。完善的基礎設施網絡有助于降低交易成本，促進要素的跨境流動，拓寬貿易投資的范圍，深化市場分工，促進區(qū)域經濟一體化。促進亞歐合作，有助于發(fā)揮各國比較優(yōu)勢,突破瓶頸制約，共同推動結構升級。只有深化互利合作，共同開拓新的發(fā)展空間，才能使亞歐擺脫發(fā)展困境，走上新的持續(xù)發(fā)展道路。應對這些挑戰(zhàn)無疑需要國與國乃至更大區(qū)域的密切合作。2014年，亞洲和歐洲的GDP分別達到26．5萬億美元與21．9萬億美元，共占全球經濟總量的62％；人口總量分別達到43．5億與7．4億人，共占全球總人口的70％。在這些國家和地區(qū)中，亞洲是活躍的經濟圈，歐洲是發(fā)達的經濟體?，F(xiàn)在，我們迫切需要塑造全球化的新動力，推動各國展開更加深入的合作，使世界經濟在合作中走向新的繁榮。與此同時，國際貿易增速與經濟增速的關系也發(fā)生了轉折性變化。推進“一帶一路”建設不僅有助于為人類創(chuàng)造一個更加美好的未來，而且有助于全球經濟走出目前的困境，實現(xiàn)2030年可持續(xù)發(fā)展議程。論壇旨在凝聚各國智庫力量，推動陸海絲綢之路有關國家政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通、民心相通，促進與沿線國家發(fā)展戰(zhàn)略對接，為共商共建“一帶一路”搭建高端交流合作平臺。論壇將于6月21日繼續(xù)舉行“共創(chuàng)投融資新機制”、“共促可持續(xù)發(fā)展”、“共享發(fā)展與繁榮”三個單元的專題研討，議題聚焦創(chuàng)新投融資機制，加強多邊金融機構的協(xié)調和合作，促進主權基金、商業(yè)資本和社會資金的共同參與；全球發(fā)展新格局，共同發(fā)展面臨的新挑戰(zhàn)，“一帶一路”對促進可持續(xù)發(fā)展的作用；提升貿易投資便利化水平，共享城市發(fā)展與繁榮等。外交部、國家發(fā)展和改革委員會、財政部、國家海關總署、國家稅務總局、國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局等部委代表以及中國鐵路總公司、中國投資有限責任公司、中國進出口銀行、國家開發(fā)銀行、中國遠洋海運集團、中糧集團、中國五礦集團等國內企業(yè)主要負責人和寧波、武漢、成都、鄭州、三亞等城市的負責人參與研討。李偉強調，在共建“一帶一路”過程中，中東歐國家將發(fā)揮不可替代的重要作用。首先，亞歐應更好地對接基礎設施建設規(guī)劃和技術標準，暢通基礎設施骨干通道。共建“一帶一路”倡議涉及沿線60多個國家，在這些國家和地區(qū)中，亞洲是活躍的經濟圈，歐洲是發(fā)達的經濟體。波蘭副總理兼經濟發(fā)展部部長莫拉維茲基、李偉作主題發(fā)言。習近平強調，中國有信心、有能力保持經濟中高速增長，歡迎各 國繼續(xù)搭乘中國快速發(fā)展的列車。習近平指出，波蘭人民是中國人民的好朋友、好伙伴。習近平指出，“一帶一路”倡議提出3年來，得到沿線國家積極響應，取得明顯進展。從歷史、現(xiàn)實和未來趨勢以及云南自身基礎條件、區(qū)位等因素分析，云南有望成為“一帶一路”南方核心驅動區(qū)。中國與南亞東南亞各國交流歷史悠久，南絲路、茶馬古道等曾將這一區(qū)域緊密聯(lián)系在一起。云南已經有加強與國際、國內多層次合作的經驗。此方案的實施，將全面提升云南對外開放和貿易投資便利化水平，推動沿邊大開放實現(xiàn)新突破，加速云南經濟的國際化進程。并且積極調整云南省外向型產業(yè)結構，推動產業(yè)和產品開發(fā)的跨區(qū)域、跨國別合作。橋頭堡戰(zhàn)略實施，沿邊開放試驗示范區(qū)、沿邊金融綜合改革創(chuàng)新試驗區(qū)、建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路以及邊境經濟合作區(qū)、跨境經濟合作區(qū)建設等諸多開放政策疊加在一起并逐步落實到位，云南在區(qū)域發(fā)展中的戰(zhàn)略地位正在逐漸凸顯出來。無論是從區(qū)位優(yōu)勢，還是從歷史上來分析，云南省完全有條件融入“一帶一路”建設。從歷史、現(xiàn)實和未來趨勢以及云南自身基礎條件、區(qū)位等因素分析看，云南有望成為“一帶一路”南方核心驅動區(qū)。云南打造“一帶一路”南方核心驅動區(qū)■“一帶一路”觀察（10）強化上合組織互聯(lián)互通平臺，是實現(xiàn)歐亞各國經濟發(fā)展戰(zhàn)略對接的重要內容，更是實現(xiàn)各國發(fā)展振興的切實抓手。國之交在于民相親，民相親在于心相通，以心相交是增進國家關系的主要因素?！败浕ヂ?lián)”VS“硬建設”哪個更重要國家發(fā)展改革委副主任何立峰認為，“一帶一路”倡議的內涵之一就是打造現(xiàn)代版的互聯(lián)互通。不僅歐洲，在東北亞，中韓決定推進四項發(fā)展戰(zhàn)略對接，中蒙商定對接 “絲綢之路”與“草原之路”，中俄蒙就建設三國經濟走廊達成重要共識，并簽署發(fā)展三方合作中期路線圖；在東南亞，中國與印尼同意對接兩國發(fā)展戰(zhàn)略，中越加緊磋商 “一帶一路”和“兩廊一圈”合作，中新探討在“一帶一路”倡議下開拓第三方市場。中德建立《中國制造2025》同“德國工業(yè)4．0”對接協(xié)調機制。中國不再僅僅是“世界工廠”，而是轉變?yōu)橥顿Y者?！耙粠?一路”如果能實現(xiàn)商品和服務自由流通，不僅能發(fā)掘出巨大的貿易潛力，更有利于整個亞歐地區(qū)的和平與穩(wěn)定。而作為工業(yè)文明發(fā)源地的歐洲，盡管這幾年深受主權債務危機的困擾，但是其在技術、管理經濟一體化以及民事力量方面的經驗依然值得亞洲國家借鑒。秉持共商、共建、共享原則，“一帶一路”同沿線國家的發(fā)展戰(zhàn)略紛紛對接，為歐亞大陸乃至世界經濟發(fā)展帶來了新的契機。在結束塞爾維亞訪問之后，當?shù)貢r間6月19日，中國國家主席習近平抵達華沙，開始對波蘭進行國事訪問?！耙粠б宦贰钡挠步ㄔO與軟互聯(lián)中東歐和中亞是“一帶一路”兩大重要區(qū)域。此項貸款主要用于在西奈南部地區(qū)建造5座海水淡化工廠。日大型制造業(yè)信心走低 新刺激政策待出日本13日公布的調查數(shù)據(jù)顯示，第二季度大型制造業(yè)企業(yè)信心持續(xù)惡化。近三年內，又有多家中國企業(yè)陸續(xù)來塔投資水泥生產線。中國保持迪拜最大貿易伙伴地位阿聯(lián)酋迪拜海關13日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度中國保持迪拜最大貿易伙伴地位，雙邊貿易額為390億迪拉姆(約合107億美元)。聚焦“一帶一路”戰(zhàn)略下的出版合作國家新聞出版廣電總局副局長說，此次論壇的主題緊扣