【正文】 屬院的工廠里進行制冷機組的拆裝。下面是活塞式壓縮機的命名：氣缸數(shù)+工質(zhì)種類+氣缸分布形式+氣缸直徑+密封結(jié)構(gòu)6fw7b氣缸數(shù)為6，工質(zhì)為氟利昂，氣缸分布形式為w型，氣缸直徑為70mm,半封閉結(jié)構(gòu)。侯老師從施工的最基礎(chǔ)的開始講解:施工概況、施工工藝、施工質(zhì)量、設(shè)計說明等。商場、辦公樓等建筑的中央空調(diào)的施工、安裝以及調(diào)試。集體外出活動要注意專業(yè)整體的素質(zhì)和專業(yè)的整體形象。6是螺桿式制冷機組其名義制冷量784KW，名義工況：蒸發(fā)溫度：7℃，冷凝溫度：35℃，由于制冷機組部是同時工作，它們的工況壓力顯示也不一樣，只有6機組在工作，其工況：吸氣壓力：0、3Mpa，排氣壓力：0、9Mpa，油壓：0、85Mpa，內(nèi)壓比：5。看完一層我們與第二組交換了一下到制冷車間的二層看蒸發(fā)器，二層一共有5臺臥式冷凝器：下進上出胡安全員給我們講了一下蒸發(fā)器是怎么在一起連接的，每一臺蒸發(fā)器都連接有氣液分離器，四臺蒸發(fā)器通過各種管道，閥門連在一起，另外由于制冷量比較大，二樓的外面還有一個比較大的冷媒罐。二：市政府中央空調(diào)系統(tǒng)參觀實習(xí)第二天（9月9日）上午由李好學(xué)老師帶隊來到市政府大樓，由市管局的曾局長帶領(lǐng)我們進入地下室一層參觀學(xué)習(xí)制冷機組。2）螺桿式制冷壓縮機沒有往復(fù)質(zhì)量慣性力，動力平衡性能好，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，機座振動小，基礎(chǔ)可作得較小。6）螺桿壓縮機對進液不敏感，可以采用噴油冷卻，故在相同的壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級壓力比高。隙密封和轉(zhuǎn)子剛度等的限制，目前螺桿式壓縮機還不能像往復(fù)式壓縮機那樣達到較高的終了壓力。工作原理：葉片高速旋轉(zhuǎn)，速度變化產(chǎn)生壓力。30%負荷運行可實現(xiàn)無極調(diào)節(jié)，節(jié)能效果更加明顯。市政大樓采用的制冷劑R134a，其中螺桿機組的蒸發(fā)器面積：1094，冷凝器面積是：32。不斷地向李老師，曾局長以及現(xiàn)場的工作人員請教，另外我還積極的和其他同學(xué)交流學(xué)習(xí)，收獲頗多。首先說一下19XR系列的型號代表的意義：19XR6565467DJS52其中19高效封閉型離心式冷水機組，65蒸發(fā)器的型號，65冷凝器的型號，467壓縮機的型號，DJ電機型號，S電機型式，52電機電壓代碼。得到空調(diào)或工業(yè)處理所需的冷水。由于閃蒸過冷室壓力較低，部分液體制冷劑閃蒸為氣體，吸取熱量后使大部分液態(tài)制冷劑進一步冷卻。下面是胖東來生活廣場制冷系統(tǒng)圖（部分）四：新鄉(xiāng)市真意食品廠參觀實習(xí)：9月10日在王老師的帶領(lǐng)下我們來到真意食品廠參觀實習(xí)，真意食品采用的與其他制冷循環(huán)不同，該廠采用的式一次節(jié)流中間完全冷卻兩級蒸汽壓縮制冷循環(huán)。低壓循環(huán)貯液器的安裝位置：與其工作原理有關(guān)，工作原理與氨液分離器的工作原理相似，由蒸發(fā)器來的濕蒸氣從回氣管進入低壓循環(huán)貯液器后，由于蒸汽流速降低，流向改變，加上擋板的作用，使其夾帶的制冷劑液體分離。電磁離合器主要包括壓力盤、皮帶盤和定子線圈等主要部件。同時也由空調(diào)開關(guān)型號及制冷系統(tǒng)的壓力來控制風(fēng)扇的高、低速運轉(zhuǎn)。（5）發(fā)動機的怠速提升控制當(dāng)接通空調(diào)開關(guān)A/C后，發(fā)動機的控制單元便可接收到空調(diào)開啟的信號，控制單元便控制怠速控制閥將怠速旁通氣道的通路增大，使進氣量增加，提高怠速。下面我把自己關(guān)于新區(qū)實驗室看到的再描述一下下面是汽車模型的制冷原理圖：蒸發(fā)器和節(jié)流閥是在一塊暗裝在一起本次的汽車空調(diào)采用的是層疊式換熱器，其換熱效果好，換熱效率高，有助于節(jié)能和環(huán)保。最后工程師講解了新飛冰箱二部的生產(chǎn)能力：每天生產(chǎn)3600臺，每一臺冰箱都要經(jīng)過至少2000道工序才能制成成品。八、新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院第二附屬醫(yī)院門診樓施工現(xiàn)場：9月21日上午我們來到了位于衛(wèi)輝市的新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院第二附屬醫(yī)院門診樓施工現(xiàn)場，首先王老師強調(diào)：進入施工現(xiàn)場要注意人身安全，另外要把自己學(xué)到的中央空調(diào)施工同實際的施工結(jié)合起來。本次參觀實習(xí)圓滿結(jié)束。其中容積式分為：往復(fù)式、旋轉(zhuǎn)式、螺桿式。另外對于半封閉式壓縮機，電機冷卻式利用制冷劑蒸汽回?zé)徇M行冷卻。對本專業(yè)的前景也有了更明確的藍圖。了解冷庫制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理。其供液方式分為三種，氨泵供液，主要供急凍與冷藏、單凍以及冰庫，第二種為重力供液，供制冰間，第三種為直接供液，這是備用的。漁業(yè)公司冷凍廠所用的壓縮機是活塞式壓縮機，壓縮機把庫房系統(tǒng)吸回的低壓制冷蒸氣壓縮為高壓蒸氣，排入油分離器去除蒸氣所夾帶的潤滑油之后，進入冷凝器，將高壓高溫的制冷劑蒸氣冷凝為高壓常溫的液體，泄入高壓貯液器，然后再經(jīng)過節(jié)流閥送入庫房系統(tǒng)，使制冷劑得以循環(huán)進行。中間冷卻器其作用是冷卻低壓級壓縮機排出的過熱蒸汽，將過凝后的飽和液體冷卻到設(shè)計規(guī)定的過冷溫度，還起著分離低壓級壓縮機排氣所夾帶的潤滑油級油滴的作用。其作用是貯存和穩(wěn)定地供給液泵循環(huán)所需的低壓液體，又能對庫房回氣進行氣液分離，保證壓縮機的安全，必要時又可兼作排液桶。其中洗滌和冷卻作用對洗滌式油分離器的分油效率影響最大，因此筒體內(nèi)必須保持一定高度的氨液。另外，在這些容器中氨液也較多，為了保證操作人員的安全并減少氨液的損失，應(yīng)將系統(tǒng)中各有關(guān)容器的油先排至集油器，再在低壓下將油從集油器排出。通過集油器使整個系統(tǒng)的油能夠循環(huán)利用。立式冷凝器安裝在室外，位于離機房出入口較近的地方。排液桶：排液桶的作用是貯存熱氨融霜時由被融霜的蒸發(fā)器如冷風(fēng)機或冷卻排管內(nèi)排出的氨液，并分離氨液中的潤滑油。在氨制冷系統(tǒng)中，排液桶上的進液管與液體分調(diào)節(jié)站排液管相連接；出液管與通往氨液分離器的液體管或庫房供液調(diào)節(jié)站相連；減壓管與氨液分離器或低壓循環(huán)貯液器的回氣管相連接，以降低排液桶內(nèi)壓力，使熱氨融霜后的氨液能順利地進入桶內(nèi)；加壓管一般與熱氨分配站或油分離器的出氣管相連接，當(dāng)要排出桶內(nèi)氨液時，關(guān)閉進液管和減壓管閥門，開啟加壓管閥門，對容器加壓，將氨液送往各冷間蒸發(fā)器。其分離原理主要利用氣體和液體的密度不同，通過擴大管路通徑減小速度以及改變速度的方向，使氣體和液體分離。為了能使凝結(jié)出來的液體可以順利排出，空氣分離器應(yīng)該高于高壓貯液器。有2個急凍間，8個組裝式閣架并且有兩臺氟利昂機組。還有就是高壓貯液桶之間除了上部設(shè)置的氣體均壓管外，在其底部還多設(shè)置了液體均壓管以平衡桶內(nèi)液位。五、實習(xí)的心得體會通過這兩個多星期的實習(xí)，感受了理論與實踐的結(jié)合，增強了自己的動手能力，()解開了很多以前對書本專業(yè)知識的疑問，進一步弄懂了各個制冷設(shè)備的工作原理與作用，加深了對本專業(yè)的理解，更看到了我們制冷專業(yè)的就業(yè)前景。在機房參觀的同時也看到了那里工作人員的工作情況。碰到不懂的時候要多向老師或身邊的同學(xué)請教。生產(chǎn)實習(xí)是專業(yè)素質(zhì)的基本訓(xùn)練過程，認真完成好生產(chǎn)實習(xí)工作對培養(yǎng)我們業(yè)務(wù)素質(zhì)和政治素質(zhì)具有重要的意義。制冷實習(xí)報告（三）新學(xué)期，新氣象，新開始。汽車空調(diào)、家用空調(diào)的加工生產(chǎn)全過程。實習(xí)過程要注意勤學(xué)多問，學(xué)有所獲，學(xué)以致用?？赐暌粚游覀兣c第二組交換了一下到制冷車間的二層看蒸發(fā)器，二層一共有5臺臥式冷凝器：下進上出蒸發(fā)器胡安全員給我們講了一下蒸發(fā)器是怎么在一起連接的，每一臺蒸發(fā)器都連接有氣液分離器，四臺蒸發(fā)器通過各種管道，閥門連在一起，另外由于制冷量比較大，二樓的外面還有一個比較大的冷媒罐。二、市政府中央空調(diào)系統(tǒng)參觀實習(xí)第二天（9月9日）上午由李好學(xué)老師帶隊來到市政府大樓，由市管局的曾局長帶領(lǐng)我們進入地下室一層參觀學(xué)習(xí)制冷機組。2）螺桿式制冷壓縮機沒有往復(fù)質(zhì)量慣性力，動力平衡性能好，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，機座振動小，基礎(chǔ)可作得較小。6）螺桿壓縮機對進液不敏感，可以采用噴油冷卻，故。4）與速度式壓縮機相比，螺桿式壓縮機具有強制輸氣的特點，即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在小排氣量時不發(fā)生喘振現(xiàn)象，在寬廣的工況范圍內(nèi)，仍可保持較高的效率。下面介紹一下螺桿機和離心機的工作特點：螺桿式制冷壓縮機作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機的一種，同時具有活塞式和動力式（速度式）兩者的特點。在集中聽取胡安全員的介紹完以后，我們本次新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司參觀實習(xí)就圓滿結(jié)束。四、參觀實習(xí)日程：一、河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司實習(xí)過程第一天（9月8日）由王宏老師帶隊來到了河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司，首先由胡安全員給我們每一個人發(fā)放了而一個參觀證，進入廠區(qū)并給我們簡單的說了一下廠區(qū)里的規(guī)定，然后我們就進入三樓的會議室，會議室內(nèi)胡安全員給我們看了一下新鄉(xiāng)亞啤的創(chuàng)建，發(fā)展，壯大。三、崗位實習(xí)的要求：要求全體同學(xué)按照要求全員參與。一、實習(xí)目的：接觸實際，結(jié)合實際，學(xué)以致用，學(xué)有所獲。培養(yǎng)我們從事制冷行業(yè)的設(shè)計、管理等工作所必須的各種基本技能和能力以及從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力。作為一個技術(shù)類專業(yè)學(xué)生，以后從事的極大可能是技術(shù)方面的工作，所以對安全意識方面還需多加注意。即將踏入社會，這個實習(xí)為我從無憂無慮的校園生活過渡到競爭激烈的社會生活作了準(zhǔn)備。并有幸參觀了冷庫及一些水產(chǎn)食品的加工流程，使我大開眼界。噴淋水由水泵將集水槽中的水輸送到蒸發(fā)式冷凝器頂部的噴淋管，經(jīng)噴嘴噴淋到冷凝排管的外表面形成很薄的水膜，水膜中部分水吸熱后蒸發(fā)為水蒸氣，其余落入集水槽，供水泵循環(huán)使用。而后是了解設(shè)備分布及工作原理并做好筆記。北海外貿(mào)冷凍加工廠11月19日到22日我們到外貿(mào)冷凍加工廠實習(xí)?？諝夥蛛x器：空氣分離器是排除制冷系統(tǒng)中不凝性氣體（主要是空氣）并同時回收制冷劑的制冷劑凈化設(shè)備。排液桶要包隔熱層，并設(shè)加壓管。排液桶除了貯存融霜排液外，更重要的是對融霜后的排液進行氣、液分離和沉淀潤滑油。由冷凝器所凝結(jié)的液態(tài)制冷工質(zhì)、如不能及時排出，則必然占據(jù)冷凝器的一定容積，相應(yīng)的減少了冷凝傳熱面積，使冷凝和壓力升高，影響制冷效果，故在制冷系統(tǒng)中設(shè)貯液器，用來貯存來自冷凝器的高壓液態(tài)制冷工質(zhì)、并保證供應(yīng)和調(diào)節(jié)有關(guān)設(shè)備的液態(tài)制冷工質(zhì)的循環(huán)量。把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體的裝置。此外，為了便于操作管理，在殼體上還裝有壓力表和玻璃液面指示器，通常集油器的進油量不易超過其容積的70％。集油器：所謂集油器就是將系統(tǒng)中的油集中起來的容器（也稱放油器）。它也是由總調(diào)節(jié)站供液，節(jié)流后進入桶內(nèi)，從桶的底部出液，經(jīng)氨泵加壓后送到各個庫房，上端又是從庫房的回氣，當(dāng)然也有液體，通過這里來進行分離，液體循環(huán)使用，所體回到壓縮機進行壓縮。它須要有總調(diào)為它提供氨液節(jié)流后成為低溫低壓的液體來洗滌雙級壓縮機第一次排出來的氨氣，也有從總調(diào)節(jié)站來的液體通過盤管進過冷，以達到更低的蒸發(fā)溫度。雙級壓縮機的另一排氣管排氣到中間冷卻器對制冷劑進行過冷。在參觀學(xué)習(xí)中更進一步鞏固了以前書本上學(xué)到的知識，深入理解了各設(shè)備的工作原理及作用。其設(shè)備有：單級活塞機3臺8AS170、1臺6AW121臺AW170，雙級活塞機4臺8ASJ170。在老師的指導(dǎo)下，我們解決了許多問題。侯老師從施工的最基礎(chǔ)的開始講解：施工概況、施工工藝、施工質(zhì)量、設(shè)計說明等。下面是活塞式壓縮機的命名：氣缸數(shù)+工質(zhì)種類+氣缸分布形式+氣缸直徑+密封結(jié)構(gòu) 6FW7B氣缸數(shù)為6，工質(zhì)為氟利昂，氣缸分布形式為W型，氣缸直徑為70mm,半封閉結(jié)構(gòu)。九、家屬院制冷機組拆裝9月23日王宏老師帶我們來到機專家屬院的工廠里進行制冷機組的拆裝。走到里面是正在安裝的螺桿制冷壓縮機組，壓縮機組是約克生產(chǎn)的，其中我只看到了油分離器的銘牌：V=08，制冷劑是R22和R134a,設(shè)計溫度是125℃。公司擁有剪板機、折彎機、沖床、銅管焊接設(shè)備、檢漏設(shè)備、空調(diào)組裝設(shè)備等，在工程師的講解工程中，主要介紹了他們生產(chǎn)的空調(diào)的全過程、空調(diào)各個部件的作用和工作原理以及他們的供應(yīng)商、產(chǎn)品的銷路。9月15日在王宏老師的帶領(lǐng)下我們來河南新飛空調(diào)有限公司二部參觀實習(xí)。通過了解我知道：水箱是給發(fā)動機散熱的。如果提供過高，可能會造成系統(tǒng)部件損壞。（3）冷凝器風(fēng)扇控制很多發(fā)動機冷卻水與空調(diào)冷凝器是用同一個風(fēng)扇進行冷卻的。下面是真意食品廠制冷系統(tǒng)的圖紙：汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成及作用壓縮機將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓制冷劑氣體冷凝器將高溫高壓制冷劑氣體散熱后變?yōu)橹袦馗邏阂簯B(tài)的制冷劑干燥罐過濾制冷劑中的雜質(zhì)和水分膨脹閥將制冷劑節(jié)流變?yōu)榈蜏氐蛪红F狀液、氣態(tài)混合物蒸發(fā)器吸收熱量將低溫低壓霧狀液、氣態(tài)混合物變?yōu)闅鈶B(tài)空調(diào)控制系統(tǒng)的功能是保證空調(diào)制冷系統(tǒng)的正常運行，同時也要保證空調(diào)系統(tǒng)工作時發(fā)動機的正常運行。一次中間節(jié)流是：向蒸發(fā)器供液的制冷劑液體直接有冷凝壓力流至蒸發(fā)壓力的節(jié)流過程，中間完全冷卻式指在中間冷卻過程中，將低壓級排出的過熱蒸氣等壓冷卻大中間壓力的飽和蒸氣的冷卻過程。在浮球閥室中一只線性浮閥形成的一道液體密封，防止過冷室的蒸氣進入蒸發(fā)器。溫度相對較低的冷卻水（1832℃）流經(jīng)冷凝器銅管，帶走氣態(tài)制冷劑的熱量，使之冷凝成液態(tài)。由于壓縮機抽取制冷劑減低了蒸發(fā)器的壓力，使蒸發(fā)器里剩余的制冷劑在相對較低的溫度（一般為3到6度）蒸發(fā)沸騰。下面是市政大樓的制冷原理圖9月9日下午李好學(xué)老師又帶我們到胖東來生活廣場參觀實習(xí)。離心機組的銘牌：制冷劑：R134a，名義制冷量1758KW，電壓：380V，額定功率：367KW。離心壓縮機平均壽命75000小時，機組氟利昂和油已加好，用戶現(xiàn)場接上水電即可使用。運動部件少，故障率低，可靠性高。從而制取7℃12℃冷凍水供空調(diào)末端空氣調(diào)節(jié)。螺桿式制冷壓縮機尚存在以下缺陷：1）制冷劑氣體周期性地高速通過吸、排氣孔口，通過縫隙的泄漏等原因，使壓縮機有很大噪聲，需要采取消音減噪措施。4）與速度式壓縮機相比，螺桿式壓縮機具有強制輸氣的特點，即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在小排氣量時不發(fā)生喘振現(xiàn)象，在寬廣的工況范圍內(nèi)，仍可保持較高的效率。下面介紹一下螺桿機和離心機的工作特點：螺桿式制冷壓縮機作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機的一種，同時具有活塞式和動力式（速度式）兩者的特點。在集中聽取胡安全員的介紹完以后，我們本次新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司參觀實習(xí)就圓滿結(jié)束。另外5機組的二次油分式KA20C型。最后胡安全員又給我們介紹了一下啤酒的生產(chǎn)過程：制麥糖化發(fā)酵罐裝下面是生產(chǎn)過程示意圖：胡安全員給我們講了進入車間的一些注意事項，我們就分兩組進入實習(xí)車間。集體外出活動要注意人身安全，進入工廠車間要遵守工廠的秩序和規(guī)定，注意遠離車間的