【正文】 在溝通上容易犯的一個(gè)錯(cuò)誤就是項(xiàng)目組中的人員各自為政。真正對(duì)項(xiàng)目有決定權(quán)的是行政領(lǐng)導(dǎo)，而行政領(lǐng)導(dǎo)卻沒(méi)有時(shí)間當(dāng)好項(xiàng)目經(jīng)理。 通信項(xiàng)目經(jīng)理部成本管理的主體是項(xiàng)目全體管理人員及施工作業(yè)隊(duì)全體施工人員，項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目成本管理主體的核心領(lǐng)導(dǎo)，這樣形成了一個(gè)以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的成本管理體系。我們要重新定位企業(yè)和集成商的關(guān)系，將為了各自的利益而相互斗爭(zhēng)的關(guān)系 “鉤心斗角”的關(guān)系改變成一種winwin 的關(guān)系，即一種合作的關(guān)系。 綜上所述，只有在項(xiàng)目運(yùn)作過(guò)程中充分考慮到項(xiàng)目成本管理與人力資源管理及溝通管理之間存在的緊密地關(guān)系，并采取相應(yīng)的對(duì)策，才能真正的將工程項(xiàng)目做好。而風(fēng)險(xiǎn)在項(xiàng)目生命周期中普遍存在，因此風(fēng)險(xiǎn)管理也是成本管理的重要內(nèi)容。 風(fēng)險(xiǎn)管理階段分析 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)際上就是貫穿在項(xiàng)目過(guò)程中的一系列管理步驟，其中包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)管理策略、風(fēng)險(xiǎn)解決和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。 風(fēng)險(xiǎn)處理 一般而言，風(fēng)險(xiǎn)處理有三種方法，①風(fēng)險(xiǎn)控制法，即主動(dòng)采取措施避免風(fēng)險(xiǎn)，消滅風(fēng)險(xiǎn)，中和風(fēng)險(xiǎn)或采用緊急方案降低風(fēng)險(xiǎn)。 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與成本控制 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別就是采用系統(tǒng)化的方法，識(shí)別某特定項(xiàng)目已知的和可預(yù)測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)先采取防范控制措施，將項(xiàng)目成本控制在可 接受范圍之內(nèi)。當(dāng)在項(xiàng)目早期容忍了這些不確定性，并且在項(xiàng)目進(jìn)展過(guò)程當(dāng)中得不到解決，這些問(wèn)題就會(huì)對(duì)項(xiàng)目的成功造成很大威脅。 相關(guān)性風(fēng)險(xiǎn) 許多風(fēng)險(xiǎn)都是因?yàn)轫?xiàng)目的外部環(huán)境或因素的相關(guān)性產(chǎn)生的。一種是估計(jì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性或概率，另一種是估計(jì)如果風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)所產(chǎn)生的后果。確定風(fēng)險(xiǎn)的精確度，以免產(chǎn)生誤解。其中整體影響值可對(duì)四個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素（性能、支持、成本及進(jìn)度）的影響類別求平均值（有時(shí)也采用加權(quán)平均值）。因此，對(duì)于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的量化分析評(píng)估就是對(duì)項(xiàng)目成本費(fèi)用的控制與管理。如果風(fēng)險(xiǎn)的組合所產(chǎn)生的問(wèn)題超出了一個(gè)或多個(gè)參照水平值時(shí)，就終止該項(xiàng)目的工作。因而在作風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)，盡量按以下步驟執(zhí)行： 定義項(xiàng)目的水平參照值？找出每組 [ri ， li， xi， yi]與每個(gè)水 平參照值間的關(guān)系、估計(jì)一組臨界點(diǎn)以定義項(xiàng)目的終止區(qū)域、估計(jì)風(fēng)險(xiǎn)組合將如何影響風(fēng)險(xiǎn)水平參照值 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估涉及多種相關(guān)因素，成本控制作為決定項(xiàng)目進(jìn)程的重要因素，需要與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)合，作為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析的衡量指標(biāo)之一。一般來(lái)講 ，一個(gè)較好的風(fēng)險(xiǎn)管理策略應(yīng)滿足以下要求： 在項(xiàng)目過(guò)程中規(guī)劃風(fēng)險(xiǎn)管理，盡量避免風(fēng)險(xiǎn)、指定風(fēng)險(xiǎn)管理者，監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)因素、建立風(fēng)險(xiǎn)清單及風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃、建立風(fēng)險(xiǎn)反饋渠道 小結(jié) 所有的項(xiàng)目都包含風(fēng)險(xiǎn)，沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)的項(xiàng)目也就沒(méi)有實(shí)施的價(jià)值。所有的風(fēng)險(xiǎn)管理措施都消耗寶貴的項(xiàng)目資源，而且它們本身就影響到項(xiàng)目成本的管理與控制，因此必須對(duì)它們進(jìn)行有效的管理。在不同的項(xiàng)目環(huán)境中兩者在項(xiàng)目中所處的地位各不相同卻又密不可分，共同構(gòu)成了項(xiàng)目管理的一個(gè)主體。 采購(gòu)管理的主要任務(wù)為項(xiàng)目成本管理服務(wù) 任何項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中都需要資源的投入，也就產(chǎn) 生了項(xiàng)目成本，因此項(xiàng)目的成本管理是項(xiàng)目管理的一個(gè)主體。采購(gòu)工作工程中要實(shí)施合理的成本控制，在成本允許的情況下更好的滿足項(xiàng)目需求。 20xx 年 5 月，中國(guó)援建東南亞某國(guó)的海嘯監(jiān)測(cè)預(yù)警網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目正式啟動(dòng)。 項(xiàng)目啟動(dòng)后，中方項(xiàng)目管理小組采用 Microsoft 的 Project20xx 作為整個(gè)項(xiàng)目管理的工具軟件。項(xiàng)目管理組每周檢查進(jìn)度執(zhí)行情況，并核準(zhǔn)經(jīng)費(fèi)預(yù)算執(zhí)行情況。在分項(xiàng)目執(zhí)行期間，由分項(xiàng)目經(jīng)理以成本管理為參考，有效調(diào)動(dòng)所有參與人員主觀能動(dòng)性。 設(shè)備采購(gòu)上是影響到整個(gè)項(xiàng)目成本最大的部分。項(xiàng)目管理組對(duì)可 能存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了詳盡的估測(cè)與評(píng)價(jià)。將所有采購(gòu)盡可能控制在國(guó)內(nèi)自產(chǎn)設(shè)備，這樣可以有效的降低因外匯或供貨周期帶來(lái)的成本上升。因此項(xiàng)目管理組正是以成本管理作為主線，通過(guò)成本的有效控制來(lái)結(jié)合項(xiàng)目管理的其他體系，從而共同促進(jìn)項(xiàng)目的順利實(shí)施。為了避免人力資源短缺造成的成本失控，在項(xiàng)目初期就充分考慮績(jī)效激勵(lì)制度，制定績(jī)效考核與激勵(lì)相結(jié)合的具體措施。各個(gè)階段的工作能夠按照制定的計(jì)劃有效銜接，通過(guò)最小路徑法計(jì)算出各個(gè)環(huán)節(jié)的最晚開(kāi)始時(shí)間和最早完成時(shí)間，并充分考慮突發(fā)事件對(duì)時(shí)間延期的應(yīng)對(duì)措施。這樣不僅能夠降低采購(gòu)成本，而且對(duì)售后可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)成本也盡可能降低。因此中方項(xiàng)目管理組在項(xiàng)目起始初期與外方就雙方合作邊界責(zé)任界定進(jìn)行了詳細(xì)的討論，并簽訂執(zhí)行備忘錄，雙方分別制定協(xié)調(diào)聯(lián)系人（ Focal Point），保持隨時(shí)溝通。 為了有效的配置人力資源，避免工作任務(wù)重疊，指定了各個(gè)階段的分項(xiàng)目經(jīng)理，負(fù)責(zé)人力資源的規(guī)劃（包括人工數(shù)及工作時(shí)間）。據(jù)此，將整個(gè)項(xiàng)目劃分為初步設(shè)計(jì)、工作內(nèi)容界定、勘選、設(shè)計(jì)、集成、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、移交共九個(gè)階段，對(duì)每個(gè)階段的經(jīng)費(fèi)都制定的較為詳細(xì)的概算。同時(shí)因?yàn)槭菄?guó)際援助項(xiàng)目，代表國(guó)家的整體形象，所以 要確保項(xiàng)目的質(zhì)量。 第 3 章 結(jié)論 成本管理案例 20xx 年 12 月 26 日，印度尼西亞的蘇門(mén)答臘島發(fā)特大海嘯，造成東南亞地區(qū)慘重的人員傷亡和巨大的財(cái)產(chǎn)損失。 成本管理為采購(gòu)管理提出需求和范圍依據(jù) 成本管理過(guò)程中產(chǎn)生了詳細(xì)的資源需求和資金投入預(yù)算，采購(gòu)的具體內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)要依據(jù)成本管理過(guò)程中確定的范圍實(shí)施，并在采購(gòu)過(guò)程中具體完善成本控制工作。 在不同環(huán)境下，采購(gòu)管理和成本管理所處的地位不同 在項(xiàng)目生命周期的不同階段，兩者所處地位不同： 在項(xiàng)目的初始階段，要確定項(xiàng)目所需資源并 進(jìn)行成本估算，此階段成本管理的前期工作處于主要地位，采購(gòu)管理幾乎不會(huì)涉及； 在項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中，需要不斷的對(duì)項(xiàng)目所需資源進(jìn)行采購(gòu)，此時(shí)采購(gòu)管理工作處于主要地位，成本控制是采購(gòu)管理工作的一個(gè)組成部分； 不同類型的項(xiàng)目，兩者在項(xiàng)目中的重要性不同： 對(duì)于建設(shè)和集成類項(xiàng)目，需要連續(xù)不斷的進(jìn)行實(shí)物和服務(wù)的采購(gòu)，這種情況下采購(gòu)管理工作占主要地位，在采購(gòu)過(guò)程中實(shí)施成本管理； 對(duì)于軟件設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)類項(xiàng)目，采購(gòu)只是項(xiàng)目中的很小一部分，而前期調(diào)研、人力投入和后期維護(hù)則需要實(shí)施有效的成本管理機(jī)制以保證項(xiàng)目的成 功?？偠灾?，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的最終目的是：制定決策以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的結(jié)果，積極地評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)以及可行的應(yīng)對(duì)措施，合理利用信息，說(shuō)明項(xiàng)目計(jì)劃變更的需要，采取必要的行動(dòng)并監(jiān)控其效果，既保持風(fēng)險(xiǎn)和預(yù)期的平衡。風(fēng)險(xiǎn)既涉及到威脅也涉及到機(jī)會(huì)。 風(fēng)險(xiǎn)管理策略 風(fēng)險(xiǎn)管理策略就是輔助項(xiàng)目經(jīng)理建立處理項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的策略。如果某風(fēng)險(xiǎn)落在臨界點(diǎn)上，可以利用性能分析、成本分析、質(zhì)量分析等來(lái)判斷該項(xiàng)目是否繼續(xù)工作。 一種對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的常用技術(shù)是定義風(fēng)險(xiǎn)的參照水準(zhǔn)，對(duì)絕大多數(shù)項(xiàng)目來(lái)講，風(fēng)險(xiǎn)因素 —— 成本、性能、支持和進(jìn)度就是典型的風(fēng)險(xiǎn)參照系。一個(gè)具有高影響但低概率的風(fēng)險(xiǎn)因素不應(yīng)當(dāng)占用太多的風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)間 ，而具有中到高概率、高影響的風(fēng)險(xiǎn)和具有高概率及低影響的風(fēng)險(xiǎn)，就應(yīng)該進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析。對(duì)不同類型的風(fēng)險(xiǎn)采取不同的分析辦法。描述風(fēng)險(xiǎn)的后果。因此緩解策略應(yīng)該包括可能性計(jì)劃，以便從第二