【正文】 優(yōu)秀典型 ,通過學(xué)習(xí)他的先進(jìn)事跡 ,公司員工的思想教育得到強(qiáng)化 ,并在船舶中開展了“創(chuàng)文明班組 ,建文明崗位 ,做文明職工”活動(dòng)。只有全面地、系統(tǒng)地、具體地了解和掌握船員情況，有的放矢地做工作，“凝聚力工程”才能起到應(yīng)有的作用。如“和衷共濟(jì)、同甘共苦、開拓創(chuàng)新、求實(shí)進(jìn)取”的船舶精神；在安全工作方面，推出“三從”方針，既“從思想上重視、從制度上規(guī)范、從行動(dòng)上落實(shí)”的口號；在個(gè)人目標(biāo)上，提出“榮譽(yù)面前找查禁，我為洛河添光彩”的口號；在日常作業(yè)中提出“違章可恥，我要安全”的八字警句等等。根據(jù)公司的主業(yè)特點(diǎn)，“準(zhǔn)班準(zhǔn)點(diǎn)”便成為公司長期倡導(dǎo)的口號并已經(jīng)成為員工行動(dòng)的準(zhǔn)則。 華銅海輪在實(shí)踐中形成了“三個(gè)原則”（即對國家、對公司、對集體有利原則：確保安全、提高效益原則；領(lǐng)導(dǎo)帶頭、全員發(fā)動(dòng)原則）、“四種意識”（即安全質(zhì)量意識；自主自修意識；創(chuàng)優(yōu)爭先意識；主人翁意識）、“六種精神”（即為國家的奉獻(xiàn)精神；連續(xù)作戰(zhàn)的吃苦精神；團(tuán)結(jié)互助的協(xié)作精神；愛船如家的主人翁精神；全面自修的自主精神；振興遠(yuǎn)洋的拼搏精神）和“八字船風(fēng)”（即協(xié)作、上進(jìn)、吃苦、奉獻(xiàn)）。以這一座右銘為指導(dǎo)，他們走出了具有華銅海輪特色的“三結(jié)合三注重”的“科技興船”之路。發(fā)動(dòng)了四年的南北大慰問，走訪每一個(gè)船員家，慰問他們的家屬，幫助他們解決實(shí)際存在的困難，并且取得了良好的效果?；緦?shí)現(xiàn)了公司提出的目標(biāo)，完 成了中遠(yuǎn)歷史上，乃至全國企業(yè)大規(guī)模慰問職工的創(chuàng)舉?！边@是廣遠(yuǎn)總經(jīng)理在目前有 4000 多名船員沒有上船機(jī)會的情況下提出來的口號。 “愛國奉獻(xiàn)、振興廣遠(yuǎn)”是廣遠(yuǎn)多年來貫徹的企業(yè)精神。由于每個(gè)子公司的特點(diǎn)不同，他們所體現(xiàn)出來的企業(yè)文化也不盡相同，下面將詳細(xì)介紹以下每個(gè)子公司的文化特點(diǎn)。用簡單的語言來表達(dá)，是指企業(yè)全體職工在長期的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中培育形成并共同遵循的最高目標(biāo)、價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)、基本信念及行為規(guī)范。而企業(yè)文化作為企業(yè)的核心價(jià)值觀的體現(xiàn)，越來越受到人們的重視，并逐漸成為決定企業(yè)興衰的重要因素。 創(chuàng)立于 1993 年的中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司是一家國有特大型企業(yè)，在中國乃至世界航運(yùn)領(lǐng)域中都 起著不容忽視的作用。它又分為三個(gè)層次：物質(zhì)層、制度層和精神層。 （一）廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司（廣遠(yuǎn)） 1．“愛國奉獻(xiàn)、振興廣遠(yuǎn)” 廣洲遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司成立于 1961 年 4 月，是新中國第一家國有遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)。從訪談中我們體會到，從廣遠(yuǎn)總經(jīng)理到基層船員，處處都體現(xiàn)了這一精神，并且每一名職工都以這一精神作為行動(dòng)的指導(dǎo)思想。這不僅體現(xiàn)了公司領(lǐng)導(dǎo)尊重船員、愛護(hù)船員、一心一意為船員著想的態(tài)度，而且它也起到了增強(qiáng)公司凝聚力，增加員工歸屬感的效果。 四年中，共抽調(diào)了機(jī)關(guān)、基層干部 768 人次，組成了 369 個(gè)慰問組，走訪慰問了分布在全國 26 個(gè)省、直轄市、自治區(qū)的 12391 戶船員家庭。 3． 創(chuàng)立了華銅海式優(yōu)秀船舶 廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司華銅海輪是一艘有 21 年船齡， 萬載重噸的散裝船。即 （ 1） 實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)與群眾相結(jié)合，注重提高船員的整體素質(zhì)。它反映了華銅海人的精神面貌，具有鮮明的時(shí)代特征。 2． 以“安全文化”為主的船舶文化 船舶文化建設(shè)，說導(dǎo)電知識一種工作手段，其根本目的是要充分調(diào)動(dòng)起全體船員的積極性，推動(dòng)船舶各項(xiàng)管理工作，尤其是推動(dòng)船舶的安全生產(chǎn)。 另一方面，上海集運(yùn)把船舶的安全文化管理與人員的管理緊密結(jié)合了起來。 上海集運(yùn)“華銅海式船舶”漢江河輪在這方面就取得了可喜的成績。 (三 )天津遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司 (天散 ) 1． “艱苦創(chuàng)業(yè) ,同舟共濟(jì) ,愛國奉獻(xiàn) ,安全優(yōu)質(zhì) ” 天津遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司是專門從事散貨運(yùn)輸?shù)膶I(yè)運(yùn)輸公司，“艱苦創(chuàng)業(yè)，同舟共濟(jì)，愛國奉獻(xiàn)，安全優(yōu)質(zhì)” 是公司所倡導(dǎo)的企業(yè)精神。船舶的星級與船員的收入也有一定的關(guān)系。它對優(yōu)化船員隊(duì)伍，約束船員行為 起到了很好的作用。 (2)讓老舊船煥發(fā)青春 ,達(dá)到貨主滿意的標(biāo)準(zhǔn)。 2． 崇尚文明與進(jìn)步，追求卓越與和諧，恪守信義與誠實(shí)，珍視友誼與合作，講求服務(wù)與責(zé)任 (六 )中國外輪代理公司 (外代 ) 1． 良好的對外形象 外代成立于 1953 年 ,早于中遠(yuǎn)成立 8 年，主要服務(wù)于航行于國際航線的船舶。他的業(yè)績好壞與航運(yùn)市場的好壞有著密不可分的關(guān)系，而且由于此行業(yè)的進(jìn)入壁壘比較低，技術(shù)含量不高，所以進(jìn)入市場參與競爭的企業(yè)也越來越多。固定資產(chǎn)在外代所占的比例相對來講較小，而人是創(chuàng)造價(jià)值的最核心的力量。因此，中貨也將中遠(yuǎn)系統(tǒng)的集裝箱貨運(yùn)代理和船舶代理兩大業(yè)務(wù)功能緊密有機(jī)地結(jié)合在一起，從而大大擴(kuò)展了公司的市場服務(wù)領(lǐng)域。 二 中遠(yuǎn)總公司文化特點(diǎn) (一 )船舶的半軍事化管理 由于中遠(yuǎn)集團(tuán)的主業(yè)是服務(wù)于國內(nèi)及國際間的航運(yùn)，所以船舶的管理也是遵循國際慣例實(shí)施的。從最初集團(tuán)的９億資產(chǎn)到現(xiàn)在的 1300 億資產(chǎn)，船員所 付出的代價(jià)是可想而知的。這也形成了集團(tuán)文化的一個(gè)重要組成部分。作為國家的代表中遠(yuǎn)船員很多情況下所表現(xiàn)出來的愛國精神受 到了各界人士的廣泛好評。主要包括領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任制及職工責(zé)任制崗位等。２ % 1． 7% ? 由于中遠(yuǎn)集團(tuán)成立的時(shí)間較早，長期以來所提倡的企業(yè)精神通過報(bào)刊、雜志等形式推廣、貫徹，所以在集團(tuán)內(nèi)部了解企業(yè)精神的人占了 68%，這也從一 個(gè)側(cè)面說明了中遠(yuǎn)在弘揚(yáng)企業(yè)精神，統(tǒng)一職工思想方面還是做了一定努力的。在我們訪談中也深深體會到了大部分職工存在這種自我實(shí)現(xiàn)的需要。如果做到職責(zé)分明，自己的事一定要自己做完才行，那么如果業(yè)務(wù)很多，與之相關(guān)的人員將會主動(dòng)留下，而不計(jì)報(bào)酬。他們倡導(dǎo)大工作量，高報(bào)酬。他們希望聽到下面的反映，也給下面反映問題提供機(jī)會。 ?您對自己目前在本公司的收入滿意嗎？ 選項(xiàng) 很滿意 較滿 較不滿意 很不滿意 百分比 3． 7% 40． 3% 38． 4% 14． 9% ?您對自己的工作條件（工作環(huán)境，勞動(dòng)保護(hù)）是否滿意？ 選項(xiàng) 很滿意 較滿 較不滿意 很不滿意 百分比 8． 9% 62． 2% 19% 8． 1% ?您是否希望更多地參加各種文體活動(dòng)（公司組織的或自己組織的）？ 選項(xiàng) 很希望 較希望 無所謂 不希望 百分比 25． 8% 41． 5% 29． 1% 1． 7% ?您怎樣理解周圍的同事？ 選項(xiàng) 合作伙伴 朋友 競爭對手 伙伴加對手 百分比 49% 22% 1． 9% 23． 1% ?您認(rèn)為企業(yè)成功的關(guān)鍵是： 選項(xiàng) 技術(shù)先進(jìn) 顧客滿意 上級支持 內(nèi)部團(tuán)結(jié) 百分比 15． 7% 33． 9% 9． 7% 33． 5% ? 集團(tuán)從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)走向市場經(jīng)濟(jì)，如何適應(yīng)外部環(huán)境，思想觀念的轉(zhuǎn)變是大問題。分析原因主要是由于中遠(yuǎn)長期以來重視船舶文 化建設(shè)而忽視了機(jī)關(guān)文化的建設(shè)，使總部文化中重要的“艱苦奮斗、愛國奉獻(xiàn)”八個(gè)字體現(xiàn)不夠。只有集團(tuán)的目標(biāo)明確并成為其子公司和員工的共同目標(biāo)，才有可能建設(shè)統(tǒng)一的集團(tuán)文化。集團(tuán)沒有充分運(yùn)用激勵(lì)、約束機(jī)制使部分與整體、個(gè)人與集體的利益一致，致使內(nèi)部產(chǎn)生利益沖突，各子公司和職工尚未形成共同認(rèn)可的價(jià)值觀。因此它被員工、客戶和社會公眾理解和接受認(rèn)可的程度因個(gè)人的理解和價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)的不同而有很大差異，難以內(nèi)化成為員工統(tǒng)一的價(jià)值觀，自覺地體現(xiàn)到全體員工的 日常行為當(dāng)中，形成群體意識；不能在客戶和社會公眾心中樹立富有個(gè)性、有吸引力的的企業(yè)形象。 ? 總體來看，決策沒有科學(xué)的程序，決策不注重實(shí)效，不計(jì)成本。主要體現(xiàn)在組織層次過多，權(quán)責(zé)劃分不清，工作流程不順，三天可辦完的事往往拖上半月，管理人員忙于應(yīng)付文山會海而不能迅速解決實(shí)際問題，與集團(tuán)所提倡的“務(wù)實(shí)高效”相矛盾。統(tǒng)一的企業(yè)形象必須以文化為依托，才能有靈魂，有個(gè)性。但隨社會環(huán)境、行業(yè)環(huán)境、科學(xué)技術(shù)的發(fā)展變化，思想觀念的轉(zhuǎn)變遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)形勢的需要，企業(yè)文化的更新落后于形勢的變化，阻礙了企業(yè)的發(fā)展。這種利益機(jī)制不能人盡其能，迫使優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人才（搞技術(shù)更合適）向管理崗位上流動(dòng)，專業(yè)人才難以發(fā)揮其專長。原因在于企業(yè)的文化不能容納管理者的合理錯(cuò)誤，不能接受不同的意見，不能接受新的觀念，沒有一套統(tǒng)一、公平、公正的評價(jià)管理者業(yè)績的標(biāo)準(zhǔn)和與之想配套的激勵(lì)與約束機(jī)制。 4. 就業(yè)觀念落后、改革意識、競爭意識淡漠，不利于公司的進(jìn)一步發(fā)展 在職工身上體現(xiàn)的中國工人階級“艱苦創(chuàng)業(yè)，愛國奉獻(xiàn)”的優(yōu)良傳統(tǒng)是企業(yè)寶貴的精神財(cái)富，但在總體上職工的就業(yè)觀念落后，改革意識、競爭意識淡漠，不利于公司的進(jìn)一步發(fā)展。 5. 對外開放較早，但觀念更新滯后。企業(yè)的文化應(yīng)是一個(gè)開放的系統(tǒng)，要能不斷地根據(jù)環(huán)境的變化自我更新。沒有系統(tǒng)的思想、科學(xué)的步驟。 2. 沒有解決企業(yè)文化建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)體制。 3. 沒有專門的管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一規(guī)劃和組織企業(yè)文化建設(shè)。企業(yè)形象策劃和推廣應(yīng)該納入企業(yè)文化建設(shè)的軌道，由同一部門負(fù)責(zé)。 引導(dǎo)職工個(gè)人目標(biāo)與企業(yè)目標(biāo)一致，能約束職工的行為，使之自覺地維護(hù)企業(yè)的規(guī)章制度，能凝聚職工的力量形成企業(yè)的競爭力，能激勵(lì)職工為企業(yè)發(fā)展和自我實(shí)現(xiàn)作出不懈努力。 2. 理順領(lǐng)導(dǎo)體制 企業(yè)文化建設(shè)應(yīng)由主要經(jīng)營者負(fù)責(zé)，成立企業(yè)文化部門負(fù)責(zé)企業(yè)文化建設(shè)。首先要有統(tǒng)一、明確的集團(tuán)目標(biāo)，確立與目標(biāo)相一致的價(jià)值觀，對現(xiàn)有管理制度進(jìn)行清理，使之與企業(yè)目標(biāo)、價(jià)值觀一致，建立體現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)和價(jià)值觀的 CIS。 進(jìn)一步完善、理順文化傳播網(wǎng)絡(luò)，抓好企業(yè)文化的載體建設(shè)：對內(nèi)充分利用黨群工作的組織、制度基礎(chǔ)和群眾基礎(chǔ)，對外以 CIS（ MI， BI， VI）為主，充分利用自辦的報(bào)紙、刊物、互聯(lián)網(wǎng)站、內(nèi)部新聞、音像制品等渠道，著手編寫或改寫員工手冊，使它成為傳播中遠(yuǎn)文化的重要載體。 政治部改組為企業(yè)文化部，從現(xiàn)企管部及其他業(yè)務(wù)部門并入部分人員。主要抓