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正文內(nèi)容

關(guān)于高職物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法(文件)

2025-10-25 15:10 上一頁面

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【正文】 業(yè)張美忠(1973),男,江西吉安人,江西外語外貿(mào)職業(yè)學(xué)院工商系主任,副教授,從事高等職業(yè)教育管理研究。但是,目前對于以培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際操作技能為主要目標(biāo)的高職院校而言,建設(shè)具有高職物流專業(yè)特點(diǎn)的實(shí)訓(xùn)體系還處于探索階段,在實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中存在不足之處。(二)實(shí)訓(xùn)教學(xué)基地缺乏,校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)投入不足目前,由于經(jīng)費(fèi)不足等問題,大多數(shù)高職物流專業(yè)的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)投入較少,對實(shí)訓(xùn)基地的內(nèi)涵建設(shè)重視不夠。有的雖然建立了校外實(shí)訓(xùn)基地,但是受到路途遠(yuǎn)、學(xué)生人數(shù)眾多、基地作業(yè)場所的限制,利用率不高,很難真正體現(xiàn)高等職業(yè)技術(shù)教育培養(yǎng)應(yīng)用型、技術(shù)型人才的特色。(四)物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)銜接與考核問題在一些院校的物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)的實(shí)際操作中,各環(huán)節(jié)前后割裂,如怎樣把訂單、倉儲配送、運(yùn)輸、庫存控制等相關(guān)知識點(diǎn)串聯(lián)起來,形成無縫鏈接是值得探討的問題。該平臺主要是學(xué)生通過利用各種假期進(jìn)行生產(chǎn)認(rèn)知實(shí)習(xí),在教學(xué)過程中學(xué)生去校外實(shí)習(xí)基地的生產(chǎn)經(jīng)營過程參觀實(shí)習(xí),或在課堂教學(xué)過程中對基礎(chǔ)課的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,增強(qiáng)學(xué)生對專業(yè)基本理論知識的理解和掌握。這個平臺采取的訓(xùn)練方式主要有:課堂討論、案例分析、相關(guān)技能的演示、相關(guān)軟件的使用等。該平臺是對學(xué)生中求知欲較強(qiáng)、學(xué)習(xí)成績在中等水平以上的學(xué)生,在教師的指導(dǎo)下,讓學(xué)生適當(dāng)接觸物流管理專業(yè)前沿理論與業(yè)務(wù)知識,擴(kuò)展與物流管理專業(yè)相關(guān)的專業(yè)理論與業(yè)務(wù)知識的培養(yǎng)和訓(xùn)練,挖掘?qū)W生專業(yè)創(chuàng)新能力的潛力。應(yīng)著重培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力,特別是知識、技術(shù)的應(yīng)用能力和創(chuàng)新精神的培養(yǎng)?,F(xiàn)場環(huán)境的特點(diǎn)是:實(shí)習(xí)過程直觀,職業(yè)氛圍更濃。虛擬環(huán)境的特點(diǎn)是:實(shí)踐的過程便捷靈活,不受場地限制,易于實(shí)現(xiàn)設(shè)備共享,實(shí)訓(xùn)室具有通用性。,推行項(xiàng)目學(xué)習(xí)法。項(xiàng)目學(xué)習(xí)法有利于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造能力、規(guī)劃能力、組織能力、交際能力和團(tuán)隊(duì)精神,有利于學(xué)生畢業(yè)時實(shí)現(xiàn)“零距離”上崗。在校內(nèi),可以建立物流系統(tǒng)仿真模擬實(shí)訓(xùn)中心、物流軟件實(shí)訓(xùn)室,為學(xué)生提供仿真模擬實(shí)訓(xùn)、物流管理信息管理實(shí)訓(xùn)及其他實(shí)訓(xùn)方式,這樣既可以提高學(xué)生的專業(yè)技能,又可以培養(yǎng)和提高學(xué)生的基本職業(yè)素質(zhì)。如江西外語外貿(mào)職業(yè)學(xué)院與上海易初蓮花超市簽訂了工學(xué)交替協(xié)議,派出兩個班68名同學(xué)參加為期半年的頂崗實(shí)習(xí),學(xué)生被充實(shí)到收銀、采購、庫存管理、倉儲、物流配送等崗位輪崗實(shí)習(xí),接受易初蓮花的崗前培訓(xùn)和崗位指導(dǎo),對超市的物流流程進(jìn)行全面的實(shí)訓(xùn)。再次,校企合作,大力開展骨干教師隊(duì)伍建設(shè),形成由本校培養(yǎng)或引進(jìn)的骨干教師與來自企業(yè)行業(yè)的兼職骨干教師組成的教師團(tuán)隊(duì)。對于采用項(xiàng)目學(xué)習(xí)法教學(xué)的課程,可以按學(xué)生在項(xiàng)目實(shí)施過程中的表現(xiàn)和項(xiàng)目實(shí)施的結(jié)果進(jìn)行評分。它使我們在專題講座與視頻的形象直觀下有了更深層次的感悟。最后,精彩的講座在同學(xué)們的意猶未盡中走進(jìn)尾聲,老師的講座讓我們學(xué)到了很多課外知識,同時也讓我們感觸頗深。最后,我們在第十七周周四18節(jié)課上進(jìn)行了物流設(shè)計(jì)優(yōu)秀方案匯報(bào)大會。最后,老師們分別進(jìn)行了點(diǎn)評和給予一些更好的建議。對我們進(jìn)行針對性的實(shí)訓(xùn),讓我們將理論同實(shí)際聯(lián)系,可以拓寬我們的知識面,增加感性認(rèn)識,把所學(xué)知識條理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè) 1知識。但是,隨著國際上物流的發(fā)展迅猛之勢,中國的物流也在逐漸的成長。在大學(xué)的時候一定要把自己的專業(yè)學(xué)好,,將來無論在工業(yè)、商業(yè)或?qū)I(yè)物流企業(yè),作為物流人才的我們都將獲得廣闊的職業(yè)發(fā)展空間!通過《物流金融》的專題講座,我們不僅了解到了國內(nèi)物流行業(yè)的發(fā)展情況,還了解到了國際上的物流發(fā)展形勢,尤其是日本的物流業(yè)發(fā)展。相比國外國內(nèi)物流運(yùn)價(jià)非常高一般在20~30%,而國外就15%左右。讓我懂得了物流過程中的又一個重要環(huán)節(jié)。相反,我們要真正的去參與進(jìn)去,真正的去實(shí)踐。五、實(shí)訓(xùn)建議現(xiàn)代物流業(yè)與高科技和金融業(yè)并稱為二十一世紀(jì)“朝陽產(chǎn)業(yè)”,我國物流業(yè)已步入快速發(fā)展階段。依據(jù)“誰投資、誰受益”的發(fā)展原則,通過建立責(zé)、權(quán)、利明確、投資主體法人化的交通物流基地發(fā)展機(jī)制,提高投資效益,實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)發(fā)展。這樣便于統(tǒng)一規(guī)劃運(yùn)輸、倉儲、加工、配送、信息、商務(wù)以及加油、檢修等后勤功能區(qū)塊,做到集約利用,避免條塊分割重蹈傳統(tǒng)場站經(jīng)營模式的老路。物流業(yè)屬于復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)僅僅從行業(yè)管理就涉及發(fā)改、交通、貿(mào)易、外經(jīng)貿(mào)等部門。當(dāng)然,在這次的實(shí)訓(xùn)中,我也深切的體會到了團(tuán)隊(duì)的力量和與人溝通的重要性。正是這種“累”讓我發(fā)現(xiàn)了自身的不足,讓我學(xué)會了更多的專業(yè)技能;也正是這種“累”讓我懂得了責(zé)任和團(tuán)隊(duì)的意義。在實(shí)訓(xùn)報(bào)告的尾聲,我要感謝的是我們的指導(dǎo)老師,是你們的辛勤的指導(dǎo)才讓我們此次的實(shí)訓(xùn)如此成功與美滿。它也就成了我這次實(shí)習(xí)的伴侶。扮演調(diào)度中心就是在該模塊中可以對所接收的訂單(長期、短期、外包)進(jìn)行調(diào)度、配送。配送224。今天我就是對自己扮演的四種角色進(jìn)行了解和熟悉,在網(wǎng)上模擬的時候還是經(jīng)常出現(xiàn)一些問題。通過搜集資料讓我對第三方物流有了更多的了解。中國的第三方物流的發(fā)展遠(yuǎn)不及歐美,我國對外開放的展開,國外的第三方物流的進(jìn)入,對我國第三方物流企業(yè)也是一個很大的打擊。在對軟件的操作規(guī)則很熟悉后在進(jìn)行業(yè)務(wù)的擴(kuò)大和整合。在這個模擬軟件中可以學(xué)到一些東西,主要是對書本上的知識還是有所鞏固的。還沒有太多大型專業(yè)化的第三方物流企業(yè),這是當(dāng)前物流發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié),也制約了我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。這也是來自降低成本、加快周轉(zhuǎn)等經(jīng)濟(jì)壓力,目的是幫助企業(yè)提高自己的核心競爭力。供應(yīng)鏈的信息化整合不能僅僅滿足于提供驚喜的分別針對分銷、零售、倉儲、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的軟件產(chǎn)品,而且要遲滯鮮明地貫徹供應(yīng)鏈一體化的思想。雖然我的成績不是最佳的,但我覺得成績也不是最重要的了,畢竟自己在這個過程中已經(jīng)親身親歷了。所以說,平時學(xué)習(xí)的時候還是要認(rèn)真對待的。理論只是一個框框,但實(shí)踐還是需要理論框架的支撐的。20xx年1月9日 星期五今天又是上機(jī)模擬實(shí)習(xí),也是上機(jī)模擬實(shí)習(xí)的最后一天了。這類規(guī)模較大的物流企業(yè)占物流企業(yè)總數(shù)的120%左右。大多數(shù)物流公司只是局限在供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié),無法滿足客戶的一體化物流服務(wù)需求。相比傳統(tǒng)的物流公司,第三方物流更專業(yè)化,綜合成本更低,配送效率更高,已經(jīng)成為國際物流發(fā)展的趨勢。今天的時間也不是很充裕,老師有事,我們也就匆匆的結(jié)束了今天的實(shí)習(xí),但是大家都覺得剛剛對這個軟件適應(yīng),想在多做一下。今天還是上機(jī)模擬運(yùn)營,從幾 天的經(jīng)營業(yè)績來看,已經(jīng)發(fā)生了很大的區(qū)別,有些同學(xué)的盈利狀況直線上升,只有個別的同學(xué)的經(jīng)營狀況不佳,我處于中等的狀態(tài),我個人覺得吧,主要就是一開始我對軟件的規(guī)則不夠了解,所以走了好多的彎路和岔路。第三方物流提供者是一個為外部客戶管理、控制和提供物流服務(wù)的公司,他們并不在供應(yīng)鏈中占有一席之地,僅是第三方,但通過提供一整套物流活動來服務(wù)供應(yīng)鏈。20xx年1月6日 星期二今天是搜集資料,主要是搜集第三方物流方面的知識。裝卸、運(yùn)輸過程中增加了風(fēng)險(xiǎn)事故的事件。合并完的方案可以選擇合適的車輛進(jìn)行配送,自動提交運(yùn)輸計(jì)劃和進(jìn)出倉計(jì)劃。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市場上購買一些資源,然后進(jìn)行報(bào)價(jià),還可以申請長期合作伙伴,也可以在市場上接收一些散單。今天是物流的第一天,這次對我們實(shí)習(xí)地點(diǎn)及工作的安排情況是:第一周主要在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行一個物流軟件的模擬,第二周會有一次出去實(shí)習(xí)參觀,還有一次聽實(shí)習(xí)報(bào)告,最后就是寫實(shí)習(xí)總結(jié)。實(shí)訓(xùn)雖然結(jié)束了,但我們現(xiàn)在的學(xué)習(xí)并未結(jié)束,我們應(yīng)該珍惜在校的每一天,多學(xué)習(xí),把自身的弱勢和不足變成優(yōu)勢與特長,掃清我們就業(yè)道路上的絆腳石,為自己擁有一個美好的未來而加倍努力!實(shí)訓(xùn)之后,我感到的自己的社會生活能力提高了,完成了老師給我們的實(shí)訓(xùn)目的。這個組中的每個成員還要有一個共同的目標(biāo),有了共同的目標(biāo)我們才能有目的的去完成作品。六、實(shí)訓(xùn)感想在這次為期兩周的實(shí)訓(xùn)中,經(jīng)過我們組各組員的激烈討論和積極發(fā)言,最后,我們做出了我們想要的大賽案例。既做大做強(qiáng)大型物流企業(yè),又為中小物流企業(yè)提供了公共服務(wù)平臺。股東主要可由大型物流企業(yè)和國有投資公司構(gòu)成。但現(xiàn)如今例如本地區(qū)物流基地依然存在很多問題,我們可以從以下幾個方面來解決這些問題:(一)加強(qiáng)基地周邊交通的建設(shè),完善基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備。才能在以后的工作中去應(yīng)用,去接近工作。也積累了許多物流方面的經(jīng)驗(yàn)。從事物流行業(yè)取的物流師資格證的從業(yè)者不超過10%。現(xiàn)在大大小小的物流非常散亂,家族的、小公司的、炒貨的等非常多。目前中國的物流行業(yè)初具雛形,發(fā)展空間還很大所以相對的,物流行業(yè)的入門檻較低,魚龍混雜,充份發(fā)揮所學(xué)知識,在這里也能打出自已的一片天空。更加深入的來說,本次實(shí)訓(xùn)和課堂上老師、教授講課不一樣,老師、教授們的講課或許讓我們學(xué)習(xí)到了很多知識,但是畢竟不是親身經(jīng)歷,所以我們不能夠深刻的理解我們所學(xué)習(xí)到的知識。二、實(shí)訓(xùn)目的為了更好地適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,更好的融入社會,學(xué)校在本學(xué)期末學(xué)校開展了為期兩周的實(shí)訓(xùn)活動,鍛煉我們理論聯(lián)系實(shí)際的能力,拓寬知識面,為以后的學(xué)習(xí)做好鋪墊。在大會上,老師講述了經(jīng)典的案例并進(jìn)行了ppt演示和演講。這個講座主要講了物流行業(yè)在中國的現(xiàn)狀以及今后的發(fā)展形勢,同時我們還了解在日本物流的發(fā)展情況。想將本次實(shí)訓(xùn)做如下總結(jié):一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容我們的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容豐富多彩,具體內(nèi)容如下:第十六周
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