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北京現(xiàn)代汽車(chē)4s店建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-52頁(yè)(文件)

 

【正文】 原則 認(rèn)真貫徹 “安全第一、預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格 執(zhí)行國(guó)家有關(guān)勞動(dòng)安全,勞動(dòng)衛(wèi)生方面的政策法規(guī),切實(shí)做到勞動(dòng)安全與衛(wèi)生工程與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)的“三同時(shí)”制度,對(duì)影響職工安全衛(wèi)生的有害因素,采取綜合措施,改善工人工作的勞動(dòng)衛(wèi)生條件,做到有針對(duì)性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性,保證工廠的安全生產(chǎn)和職工的 身心健康,并達(dá)到國(guó)家或地方規(guī)定的勞動(dòng)衛(wèi)生安全標(biāo)準(zhǔn)。 采用瓷芯水閥和鋁塑復(fù)合管材。 ● 商務(wù)文庫(kù)網(wǎng) (7 周年 ),精品資料下載,助您迅速完成工作!● 34 第三節(jié) 節(jié)能措施 一、節(jié)能措施 該項(xiàng)目設(shè)計(jì)過(guò)程中,為了盡可能的節(jié)約能源,采取了合理的節(jié)能措施,具體如下: 在工藝上,合理調(diào)整工藝路線,使得物流通暢、運(yùn)輸便捷,降低能源消耗,以達(dá)到節(jié)能目的; 在滿足生產(chǎn)的情況下,維修設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、檢測(cè)控制設(shè)備儀表等本著高效、先進(jìn)和適用的原則,采用國(guó)家推薦的節(jié)能型產(chǎn)品,杜絕高能耗產(chǎn)品; 變配電設(shè)備要選用節(jié)能型電器,選擇合理的補(bǔ)償和最優(yōu)供電方案,力求降低電能損耗; 在平面布置上,動(dòng)力設(shè)備要盡量靠近負(fù)荷中心,以降低能耗,節(jié)約能源; 總圖布置上力求緊湊,倉(cāng)庫(kù)靠近道路,按物料流向布置,縮短成品的輸送距離,盡量避免成品的二次倒運(yùn); 建筑節(jié)能技術(shù) 該工程維護(hù)結(jié)構(gòu)的保 溫材料選擇和構(gòu)造方案如下: 屋面:選用 150mm厚水泥聚苯保溫板做保溫層,材料密度 280300kg/m3.屋面?zhèn)鳠嵯禂?shù) =() 外墻:普通內(nèi)墻抹灰, 240厚粉煤灰燒結(jié)磚,外貼 40 厚聚苯板,外飾面系統(tǒng)涂層,外墻傳熱為 k=() 門(mén)窗:選用產(chǎn)品要求其抗風(fēng)性能屬標(biāo)準(zhǔn) GB7106第 2級(jí),空氣滲透性能屬標(biāo)準(zhǔn) GB7108 第 3 級(jí),雨水滲透性能屬標(biāo)準(zhǔn) GB7108 第 4 級(jí),外墻窗均為塑鋼雙玻,其傳熱系數(shù)為 k=(),采用保溫分戶門(mén),其傳熱系數(shù)為● 商務(wù)文庫(kù)網(wǎng) (7 周年 ),精品資料下載,助您迅速完成工作!● 35 k=() 樓梯間:普通內(nèi)墻抹灰, 240 厚粉煤灰燒結(jié)磚,靠樓梯間一側(cè)加抹 20厚保溫砂漿,其傳熱系數(shù)為 k=() 管理部門(mén)要加強(qiáng)能源管理工作,對(duì)使用水、電、氣等能源的部門(mén),完善檢測(cè)計(jì)量裝置,嚴(yán)格考核和監(jiān)督制度,努力降低能源消耗; 充分利用社會(huì)集中供能,盡量減少自產(chǎn)能源的種類(lèi)和數(shù)量,盡可能做到能源綜合利用,并根據(jù)國(guó)家節(jié)能技術(shù)政策,在設(shè)計(jì)中積極貫徹科學(xué)、合理的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)。 第四節(jié) 結(jié)論 綜上所述,通過(guò)以上環(huán)保措施,保證污 染物達(dá)標(biāo)排放,項(xiàng)目產(chǎn)生的“三廢”不會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境造成較大的影響,環(huán)保措施是可行的。 一、廢氣 該項(xiàng)目廢氣主要是車(chē)輛排放的尾氣,在汽車(chē)維修車(chē)間設(shè)排風(fēng)機(jī)。 各施工階段晝、夜聲級(jí)估算值 單位: dB( A) 施工階段 晝間場(chǎng)界噪聲 標(biāo)準(zhǔn)值 夜間場(chǎng)界噪聲 標(biāo)準(zhǔn)值 土方階段 7585 75 7585 55 結(jié)構(gòu)階段 7085 70 6580 55 裝修階段 8095 85 禁止施工 55 ⑵施工揚(yáng)塵的影響 由于土石方過(guò)程破壞了地表結(jié)構(gòu),會(huì)造成地面揚(yáng)塵污染環(huán)境,其揚(yáng)塵量的大小與諸多因素有關(guān),是一個(gè)復(fù)雜、較難定量的問(wèn)題。 各施工階段主要噪聲源狀況 施工階段 聲源 聲級(jí) 施工階段 聲源 聲級(jí) 土石方階段 挖土機(jī) 7896 裝修、安裝階段 電 鉆 100115 沖擊機(jī) 95 電錘 100105 空壓機(jī) 7585 手工鉆 100105 打樁機(jī) 95105 無(wú)齒鋸 105 底板與結(jié)構(gòu)階段 混凝土輸送泵 90100 多功能木工刨 90100 振搗器 100105 混凝土攪拌機(jī) 100110 電據(jù) 100110 多角磨光機(jī) 100115 電焊機(jī) 9095 交通運(yùn)輸車(chē)輛聲級(jí) 施工階段 運(yùn)輸內(nèi)容 車(chē)輛類(lèi)型 聲級(jí) /dB(A) 土方階段 底板與結(jié)構(gòu)階段 裝修階段 土方外運(yùn) 鋼筋、商品混凝土 各種裝修材料及主要設(shè)備 大型載重機(jī) 混凝土罐車(chē)、載重車(chē) 輕型載重卡車(chē) 90 8085 75 ⑵施工期揚(yáng)塵 施工期揚(yáng)塵主要來(lái)自土方的挖掘揚(yáng)塵及現(xiàn)場(chǎng)堆放揚(yáng)塵;建筑材料(白灰、水泥、沙子、石子、磚等)的現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)及堆放揚(yáng)塵;施工垃圾的清理及堆放揚(yáng)塵;人來(lái)車(chē)往造成的現(xiàn)場(chǎng)道路揚(yáng)塵。 第二節(jié) 施工期環(huán)境影響及治理措施 一、施工期污染源 ⑴施工期噪聲污染源 施工期的噪聲主要來(lái)源于包括施工現(xiàn)場(chǎng)的各類(lèi)機(jī)械設(shè)備和物料運(yùn)輸?shù)慕煌ㄔ肼暋? 第五章 環(huán)境保護(hù) 第一節(jié) 設(shè)計(jì)依據(jù)及原則 一、設(shè)計(jì)依據(jù) 《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》 《 中華人民共和國(guó)水污染防治法》 《固體廢物污染環(huán)境防治法》 《環(huán)境噪聲污染防治法》 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 《大氣污染物治理排放標(biāo)準(zhǔn)》 《工業(yè)企業(yè)噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 二、設(shè)計(jì)原則 積極采用先進(jìn)而成熟的工藝,最大限度利用資源,盡可能將三廢消除在工藝內(nèi)部,加強(qiáng)污染物治理措施,確保排放物符合國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。 (七)倉(cāng)儲(chǔ)物流 概況 隨著社會(huì)分工越來(lái)越細(xì),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,因此合理的 倉(cāng)儲(chǔ)物流對(duì)于降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力非常重要。 熱源由 換熱站 供給,自就近的供熱管到引入廠 內(nèi)熱交換站的蒸汽 水熱交換器,由室外供來(lái)的蒸汽熱交換成 6050℃熱水, 即可滿足項(xiàng)目冬季采暖需求。 (四 )防雷與接地 防直擊雷 在各工程屋頂設(shè)避雷帶作接閃器,利用柱子內(nèi)主筋引下線,利用樁和底板作接地板,組成一防直擊雷系統(tǒng)。電氣主接線采用單母線式, 10KV側(cè)采用分段單母線。 供電方案 廠內(nèi)建變配電室 1 座,根據(jù)《工業(yè)與民用建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》和生產(chǎn)工藝設(shè)備,該項(xiàng)目需增加部分變配電設(shè)備,可滿足項(xiàng)目生產(chǎn)和生活用電需要。 該項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程中無(wú)廢水排放, 汽車(chē)沖洗車(chē)廢水和其它生活用水直接排入污水管網(wǎng),其中糞便污水經(jīng)化糞池處理后外排。廠區(qū)消防管網(wǎng)和生產(chǎn)生活用水管網(wǎng)為同一管網(wǎng),室外消防栓采用地上式消防栓,其距離不大于 120 米,保護(hù)半徑 150 米。 ● 商務(wù)文庫(kù)網(wǎng) (7 周年 ),精品資料下載,助您迅速完成工作!● 26 二、公用配套工程 (一 )供水工程 水源 廠區(qū)用水水源取自城市給水管網(wǎng),現(xiàn)有供水能力和供水水質(zhì)能滿足項(xiàng)目新增用水需求。 ⑵布置形式和寬度 該項(xiàng)目道路采用城市型道路斷面形式,水泥混凝土剛性路面主干道為16 米。廠區(qū)綠化采用集中與分散相結(jié)合,草、灌、喬的相結(jié)合的方式,通過(guò)道路的帶狀綠化的輻射,將各個(gè)功能分區(qū)的綠地連通,形成點(diǎn)、線、面的綠化體系,以達(dá)到美化廠區(qū)環(huán)境的目標(biāo)。 總平面布置 ● 商務(wù)文庫(kù)網(wǎng) (7 周年 ),精品資料下載,助您迅速完成工作!● 25 遵循緊湊布局、節(jié)約用地的原則,根據(jù)建設(shè)單 位發(fā)展需要對(duì)工程的整體要求,在滿足生產(chǎn)工藝和結(jié)合公用設(shè)施的前提下進(jìn)行廠區(qū)總平面布置。 ③ 通道寬度及建筑物間距滿足交通運(yùn)輸,管線布置,以及防火,安全防護(hù)和衛(wèi)生等規(guī)范要求。 第五節(jié) 總圖布置及公用配套工程 一、總圖布置 概況 該項(xiàng)目位于 位于 開(kāi)發(fā) 區(qū) 。所有墻基在 砂漿層,厚 20mm。 ④ 主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 ⑤ 砌體 建設(shè)中優(yōu)先使用目前國(guó)家推廣使用的墻體填充材料,杜絕粘土紅磚的使用。;基本雪壓: 178。 ⑵在滿足工藝生產(chǎn)的前提下,優(yōu)先選用先進(jìn)、高效性能的設(shè)備。整個(gè)操作工藝流程環(huán)保節(jié)能無(wú)污染,并嚴(yán)格按照國(guó)家環(huán)保規(guī)定要求執(zhí)行車(chē)輛維修保養(yǎng)。 ● 商務(wù)文庫(kù)網(wǎng) (7 周年 ),精品資料下載,助您迅速完成工作!● 21 第四章 工程建設(shè)方案 第一節(jié) 建設(shè)規(guī)模 該項(xiàng)目總用地 7467 ㎡ ,建設(shè)用地面積 7467 ㎡ ,總建筑面積 3700 ㎡ ,主要是集整車(chē)銷(xiāo)售、維修服務(wù)、零配件供應(yīng)、信息反饋 、汽車(chē)停放五 位一體的特許銷(xiāo)售服務(wù)店。 供電 該項(xiàng)目用電由 市 供電總公司供給,該項(xiàng)目自就近市政供電網(wǎng)接線,在區(qū)內(nèi)建設(shè)變電室,即可滿足區(qū)內(nèi)生活用電需要。 從水文、氣象和地質(zhì)條件來(lái)看,該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)不會(huì)對(duì)工程建設(shè)造成不良影響。年平均降水量 毫米,多集中在夏季,占全年降水量的 65%,降水量年際變化大,易形成旱、澇災(zāi)害。春季 ,干旱多風(fēng),早春冷暖無(wú)常,常有倒春寒出現(xiàn),晚春回暖迅速,常發(fā)生春旱;夏季,炎熱多雨,溫高濕大,有時(shí)受臺(tái)風(fēng)侵襲;秋季,氣溫下降,雨水驟減,天高氣爽;冬季,天氣干冷,寒風(fēng)頻吹,雨雪稀少,多刮北風(fēng)、西北風(fēng)。黃河穿境而過(guò),背河方向近河高、遠(yuǎn)河低,背河自然比降為 1/7000,河灘地高于背河地 2~ 4米,形成“地上懸河”。 市域內(nèi)以平原地貌為主。東、北臨渤海,西與濱州市毗鄰,南與淄博市、濰坊市接壤。 55′~ 38176。在產(chǎn)業(yè)布局上,規(guī)劃建設(shè)了科技公園、生態(tài)工業(yè)園、濱海新材料園、石油裝備產(chǎn)業(yè)園、高新技● 商務(wù)文庫(kù)網(wǎng) (7 周年 ),精品資料下載,助您迅速完成工作!● 17 術(shù)走廊“四園區(qū)一走廊”五個(gè)功能區(qū),目前已完成配套面積 50 平方公里。第二產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值 億元,其中規(guī)模以上工業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值 ,增長(zhǎng) %。全區(qū)規(guī)劃控制面積 153 平方公里,累計(jì)批準(zhǔn)進(jìn)區(qū)加工制造業(yè)項(xiàng)目 529 個(gè),投產(chǎn)工業(yè)企業(yè) 165 家,其中規(guī)模以上企業(yè) 134家。 該地塊符合城市總體規(guī)劃,基礎(chǔ)設(shè)施配套完善,交通、通迅等條件便捷,地理位置十分優(yōu)越,是開(kāi)發(fā)建設(shè)的理想地段。 東營(yíng) 市處于發(fā)展的快速區(qū),在建設(shè)和即將開(kāi)工建設(shè)的大型工地多達(dá)上百個(gè)。工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升,全市規(guī)模以上工業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 6100億元、增加值 1740億元,分別是 2021 年的 2 倍;收入過(guò) 10 億元企業(yè)新增 54 家,過(guò)百億元企業(yè)達(dá)到 10 家。南北最大縱距 123公里,東西最大橫距 74公里,總面積 7923平方公里。 10′,東經(jīng)118176。根據(jù)全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)最新的乘用車(chē)企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年 1~ 6 月,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)突破 350萬(wàn)輛。 因此,公司決定在此區(qū)域內(nèi)建設(shè) 北京現(xiàn)代 汽車(chē) 4S 店,以期實(shí)現(xiàn)雙贏。 三、 項(xiàng)目的建設(shè)符合當(dāng)?shù)貙?duì) 開(kāi)發(fā) 區(qū)配套服務(wù)建設(shè)的精神。通過(guò)本項(xiàng)目的開(kāi)發(fā),進(jìn)一步鞏固地區(qū)汽車(chē)市場(chǎng),以發(fā)展壯大公司在當(dāng)?shù)氐膶?shí)力。 二、項(xiàng)目建設(shè)有利于公司在汽車(chē)市場(chǎng)市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)拓發(fā)展。大 力發(fā)展物流配送 ,鼓勵(lì)發(fā)展以生鮮食品、冷凍食品為主的冷鏈物流體系。優(yōu)化商業(yè)功能布局 ,建設(shè)布局合理、功能較完整的商業(yè)聚集區(qū)。引導(dǎo)住宿和餐飲業(yè)健康規(guī)范發(fā)展。各地區(qū)、各部門(mén)要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),切實(shí)把思想統(tǒng)一到中央的決策和部署上來(lái),轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,拓寬發(fā)展思路,著力解決存在的問(wèn)題,加快把服務(wù)業(yè)提高到一個(gè)新的水平,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)走上科學(xué)發(fā)展的軌道,促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。 ● 商務(wù)文庫(kù)網(wǎng) (7 周年 ),精品資料下載,助您迅速完成工作!● 12 第三節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 一、項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策 國(guó)務(wù)院在國(guó)發(fā)〔 2021〕 7號(hào)文《 關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見(jiàn)》中明確指出“ 黨中央、國(guó)務(wù)院歷來(lái)重視服務(wù)業(yè)發(fā)展,制定了一系列鼓勵(lì)和支持發(fā)展的政策措施,取得了明顯成效。隨著信息化時(shí)代的到來(lái) ,以及國(guó)際汽車(chē)工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的變化 ,國(guó)外大汽車(chē)公司合并與兼并頻繁發(fā)生 ,超級(jí)跨國(guó)公司將出現(xiàn) ,這無(wú)疑會(huì)對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售流通帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。汽車(chē)生產(chǎn)廠家直接銷(xiāo)售給最終用戶的方式應(yīng)嚴(yán)格限制在軍隊(duì)等極小的一部分特殊需求對(duì)象 ,并把比例控制在盡可能小的范圍 (例如總銷(xiāo)售量的 1%以?xún)?nèi) ),以免由于廠家直接給大宗用戶供貨而損害經(jīng) 銷(xiāo)店的銷(xiāo)售機(jī)會(huì) ,從而使正常的流通秩序遭到破壞。就不同企業(yè)來(lái)說(shuō) ,大型汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)將是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的中堅(jiān)力量 ,其銷(xiāo)售體系應(yīng)以模式Ⅰ (自銷(xiāo) )為主 ,模式Ⅱ (非自銷(xiāo) )為輔 ,中小型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)鑒于其經(jīng)濟(jì)實(shí)力、產(chǎn)品和 市場(chǎng) 范圍的有限性 ,其銷(xiāo)售體系應(yīng)以模式Ⅱ (非自銷(xiāo) )為主 ,但在銷(xiāo)售較集中的市場(chǎng)也可設(shè)立相應(yīng)的自銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)。而模式Ⅱ的“地區(qū)分銷(xiāo)商”則是獨(dú)立的汽車(chē) 銷(xiāo)售 企業(yè)。 模式Ⅱ : ①該模式為非自銷(xiāo)方式 ,即汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的 產(chǎn)品由該企業(yè)的銷(xiāo)售部門(mén)委托或通過(guò)獨(dú)立分銷(xiāo)商完成汽車(chē)產(chǎn)品的銷(xiāo)售工作。該銷(xiāo)售模式具有排他性 ,即只負(fù)責(zé)本集團(tuán)內(nèi)生產(chǎn)廠家的汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。 中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售流通體系的基本框架 ,總 的說(shuō)應(yīng)是按照汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策的要求 ,以汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)為中心建立“總分銷(xiāo)商→地區(qū)分銷(xiāo)商→零售→顧客”的銷(xiāo)售體制 ,其中典型模式有兩種 :一是企業(yè)集團(tuán)建立統(tǒng)一的“集團(tuán)銷(xiāo)售公司 (總分銷(xiāo)商 )→地區(qū)分銷(xiāo)商→經(jīng)銷(xiāo)店”的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò) 。從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看 ,廣州本田汽車(chē)公司、上海汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售總公司(桑車(chē) )、一汽集團(tuán)公司均采用此種模式,這種模式也必將成為各主機(jī)廠銷(xiāo)售的首選模式 ● 商務(wù)文庫(kù)網(wǎng) (7 周年 ),精品資料下載,助您迅速完成工作!● 9 ⑴傳統(tǒng)的銷(xiāo)售流通模式:生產(chǎn)廠家銷(xiāo)售流通到代理商,代理商銷(xiāo)售給地區(qū)分銷(xiāo)商,再經(jīng)過(guò)零售商銷(xiāo)售到直接顧客(最終顧客),其中代理商和地區(qū)分銷(xiāo)商又可以被中間分銷(xiāo)商所取代由其銷(xiāo)售給零售商,而后
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