【正文】 為本案的位置及地段未來前景很好，本案所處位置及地段是莒南的新型住宅中心，也是莒南縣政府未來重點發(fā)展的地段之一。且租戶大多為本地人，經營品牌檔次也較低,歸納對該本案是否能配合他們業(yè)務發(fā)展,根據對莒南私營業(yè)主的問卷調查結果顯示：租戶們看過本案的規(guī)劃后認為本案的經營范圍及業(yè)態(tài)業(yè)種與他們的業(yè)務發(fā)展不矛盾。 對商業(yè)中心的街鋪進行了合理規(guī)劃設計，嚴格控制街鋪面積在40－60㎡之間，總值適中，成功打造大眾投資型街鋪；商鋪進深比例控制在最適合商家經營的黃金比例1：3以內。 人車分流：設置步行系統(tǒng)、高架步行街都是較好的解決方案。,一層 商務中心、銀行，超級賣場和時裝 二、三層 百貨、美容與時裝 電器城、影音和家居城 四、五、六層 、酒店、酒店式公寓 ，商務中心，文化廊，游戲中心 美食、餐飲和娛樂,構想整體使用和經營之協(xié)調性,目前的商業(yè)建筑外觀設計應注意以下幾個方面：商業(yè)建筑外觀的設計，除了考慮建筑造型因素外，最重要的是強調人的參與意識。,構想經營方向需滿足既有人潮，同時吸引外來人潮,開辟步行街能從交通干道分流人流，使人流即能相互聯系又互不影響。 餐廳后場及卸貨動線請設計公司詳實考慮，并依業(yè)態(tài)定位總體考量。 通過物業(yè)條款的限制來規(guī)避一些日后會發(fā)生的麻煩。 一樓大廳為豪華酒店大廳，,二層：以戶外步行街形式呈現，采用水道流水作為貫穿全街廊，局部挑空采光。,商業(yè)建筑外部交通的設計要點包括過區(qū)人（車）流、顧客人（車）流、內部人（車）流三個方面。 停車場的設置可分為自行車停車場和汽車停車場,商業(yè)建筑出入口是商業(yè)建筑外部空間環(huán)境的重要組成部分。 二為凸式，由雨棚或門廊形成，識別誘導性最強，但易使建筑主體后退紅線而壓縮建筑面積，較少使用。一個廣場可面臨多個商場，廣場常處在商業(yè)區(qū)內起主導作用的大型商場。室外的自動扶梯、觀光電梯、平臺上行走的人群，構成了立面動態(tài)的橫線、豎線和斜線。在條件允許的范圍內，盡可能地通過對建筑的比例、色彩、材料的運用，創(chuàng)造標新立異的形象來吸引顧客。,建議規(guī)劃原則,總體規(guī)劃設計 規(guī)劃從完善區(qū)域整體功能的角度出發(fā)，在現有條件基礎上，根據用地形態(tài)、用地與周邊道路的連接、設施的體量、停車要求、顧客流向商業(yè)業(yè)務流向等多項相關因素綜合考慮，著重解決商業(yè)街區(qū)的交通、功能、空間景觀、歷史文脈四大問題?？紤]到西大街晚上將成為休閑的步行街，車輛可利用人民路和葛仙路進出地下停車場，確保步行街的安全性。 在使用功能上，地面建筑分布于基地兩側，中央設一共用廣場，同時利用基地高差，將停車和卸貨設備安置在地下室，與公園和步行街互相呼應，成為一體，擴大市民休閑活動區(qū)域。在基地的西端，是一幢五層高的商住建筑。 本項目是一集商場、餐飲和娛樂于一體的現代化綜合性建筑群，為便于使用和管理，功能分區(qū)明確，做到既可綜合，又可獨立，本方案充分體現此靈活性。 輔助空間，包括庫房、辦公、店員用房、貨運平臺等 。 三是以中庭為中心組織商業(yè)空間的空間組合。 內部的步行街底層的寬度一般在10~20米之間，以使購物者能夠看清兩邊商店的標牌及櫥窗里陳列的商品為宜。營業(yè)廳通道、營業(yè)廳燈光照明、商品陳列。 水平流線應分主要通道和次要通道。,中心式垂直交通布局是將垂直交通工具置于營業(yè)廳的中心。 綜合垂直交通布局是將垂直交通工具均勻地布置在營業(yè)大廳的內部和周邊，使顧客不再四處尋找樓梯，自然便利，有益于人流的分流。 水平流線應分主要通道和次要通道。,中心式垂直交通布局是將垂直交通工具置于營業(yè)廳的中心。 綜合垂直交通布局是將垂直交通工具均勻地布置在營業(yè)大廳的內部和周邊，使顧客不再四處尋找樓梯，自然便利，有益于人流的分流。 確實預留立面招牌位置及線路開關位置，具體位置建議以參與設計為主； 招牌設計采用字體燈箱以呈現立體突出質感； 空調系統(tǒng)的室外機掛設，在立面設計上應統(tǒng)一安排，并以適當材料加以遮掩，而不破壞整體風格。,提出單元分割及設計要素,第一種模矩主要的系統(tǒng)，餐飲購物街的結構，它支撐著購物街的樓板載重，柱距大約是6公尺12公尺左右； 第二種模矩次要的系統(tǒng)，是餐飲購物街的次要結構，購物街的屋頂、重量輕。,提出包括水、電、管道、裝修及其他商業(yè)獨有要求,按照業(yè)態(tài)業(yè)種的具體需求來布置。這也是出于對將來的物業(yè)管理減少麻煩。24.10.2224.10.22Tuesday, October 22, 2024 天生我材必有用，千金散盡還復來。24.10.2224.10.2222:31:0122:31:01October 22, 2024 加強自身建設，增強個人的休養(yǎng)。2024年10月22日星期二10時31分1秒22:31:0122 October 2024 科學，你是國力的靈魂；同時又是社會發(fā)展的標志。2024年10月22日星期二10時31分1秒Tuesday, October 22, 2024 感情上的親密，發(fā)展友誼；錢財上的親密，破壞友誼。24.10.2224.10.2222:3122:31:0122:31:01Oct24 人生不是自發(fā)的自我發(fā)展，而是一長串機緣。2024年10月22日星期二下午10時31分1秒22:31:0124.10.22 做專業(yè)的企業(yè)，做專業(yè)的事情，讓自己專業(yè)起來。24.10.2222:31:0122:31Oct2422Oct24 得道多助失道寡助，掌控人心方位上。句容老百姓的主要交通工具還是以非機動車為主。 在裝修方面應規(guī)定好空調外機的安裝位置及安全門、店招等的位置,以免將來在業(yè)主進場裝修時造成不必要的麻煩。 因此根據餐飲百貨類商鋪的主要結構體的系統(tǒng)韻律，來將模矩統(tǒng)一，最適合餐飲百貨業(yè)態(tài)的基本面寬與深度，定出4.2米*8.4米格子為基礎，組成密斯式的結構系統(tǒng)。,提出建筑設計方案主體建筑中央空調、電梯等型式計劃,空調系統(tǒng)的室外機掛設，在立面設計上應統(tǒng)一安排，并以適當材料加以遮掩，而不破壞整體風格。 其手法為：在有限的商業(yè)活動外，另行提供非商業(yè)互補性的使用，使之成為臨街立面的另一層作用，以便于可以在周遭引人注目與活動。 周邊式垂直交通布局是將垂直交通工具置于營業(yè)大廳的四周。所以流線必須和各層中的垂直交通工具發(fā)生便利、明確的關系，使水平流線能迅速地垂直交通相接。 值得注意的是：內部人員流線、商品流線的方向與顧客流線的方向在多數情況下是相反的。 周邊式垂直交通布局是將垂直交通工具置于營業(yè)大廳的四周。所以流線必須和各層中的垂直交通工具發(fā)生便利、明確的關系，使水平流線能迅速地垂直交通相接。 值得注意的是：內部人員流線、商品流線的方向與顧客流線的方向在多數情況下是相反的。,商業(yè)建筑使用空間的設計 商業(yè)建筑使用空間可分為三部分，顧客用部分、商店用部分和其他部分。,商業(yè)建筑公共空間設計 在商業(yè)建筑的公共空間部分，內部步行街、中庭或交通廳是最基本的空間要素。大致分為以下四種形式： 一是以大廳式營業(yè)空間為中心的空間組合。,財務分析,總體定位,建筑規(guī)劃,營運策略,市場調研,二、設計建議,制定空間使用 建議公共設施 分析動線包括車行動線系統(tǒng)、人行動線系統(tǒng)等六大流向組織 建議建筑設計方案立面 提出建筑高度 提出建筑設計方案主體建筑中央空調、電梯等型式計劃 提出單元分割及設計要素 建議環(huán)境、景觀、照明設計 建議樹種、植、栽及綠化設計