【正文】 。 3 例會(huì)的參加人員根據(jù)《建設(shè)監(jiān)理規(guī)范》規(guī)定，參加工地例會(huì)的單位分別是：建設(shè)單位、承包單位、監(jiān)理單位。同時(shí)，需要時(shí)，設(shè)計(jì)人員、建設(shè)方面的領(lǐng)導(dǎo)、專家等等都可以作為邀請(qǐng)對(duì)象。⑷提出需要建設(shè)單位和監(jiān)理單位解決的問題。入會(huì)各方在給出解決問題的措施時(shí)，均應(yīng)說明解決問題的具體期限，并嚴(yán)守承諾，使方案能落到實(shí)處，達(dá)到會(huì)議的目的。⑵用詞準(zhǔn)確、簡(jiǎn)略、嚴(yán)謹(jǐn)，書寫清楚，避免歧義。經(jīng)各方簽字的原稿應(yīng)由監(jiān)理單位妥善保管，供需要時(shí)查閱。建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范也對(duì)工地例會(huì)如何開好做出了明確規(guī)定。希望同行指教。由于個(gè)別負(fù)責(zé)人員平時(shí)因工作關(guān)系不能常駐工地，不能全面了解工程情況，而通過參加工地例會(huì)，可以直接獲悉工程信息，了解各方關(guān)切事宜和立場(chǎng)，以便盡快拍板解決工程實(shí)際問題，項(xiàng)目總監(jiān)的身體力行將對(duì)確保例會(huì)的成功召開起到表率作用。所以說總監(jiān)在主持例會(huì)時(shí)應(yīng)逐一進(jìn)行各項(xiàng)內(nèi)容的討論和解決，提高會(huì)議解決實(shí)際問題的效果，增加會(huì)議對(duì)各方的吸引力。在有些工程中，業(yè)主直接將例會(huì)的到會(huì)率作為考核施工方項(xiàng)目經(jīng)理的指標(biāo)，將有關(guān)規(guī)定寫入了施工合同。作為主持人的總監(jiān)通過日常巡視、查看資料、談話等方式，在專業(yè)監(jiān)理工程師的協(xié)助下掌握包括進(jìn)度、質(zhì)量、安全、設(shè)計(jì)變更、違約索賠等信息，及時(shí)收集匯總有關(guān)情況，為召開會(huì)議做好準(zhǔn)備。對(duì)收集來的數(shù)據(jù)，采用排列圖法、因果分析圖法、直方圖法、控制圖法等統(tǒng)計(jì)方法，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行靜動(dòng)態(tài)的分析，找出影響工程質(zhì)量的各類因素，并對(duì)癥下藥，找到解決問題的方法。(7)對(duì)工程款支付及工程變更聯(lián)系單簽證情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，做好月度工程款審核、工程變更聯(lián)系單審核意見的解釋準(zhǔn)備工作。同時(shí)，在會(huì)前及時(shí)與涉及會(huì)議內(nèi)容的有關(guān)單位通報(bào)情況，交換意見。(1)在涉及檢查上次例會(huì)議定事項(xiàng)的落實(shí)情況時(shí)，應(yīng)著重傾聽有關(guān)單位未按時(shí)完成事項(xiàng)的原因，以及進(jìn)一步解決問題的打算：在完成對(duì)有關(guān)原因的分析后，確定單個(gè)或多個(gè)責(zé)任人再次落實(shí)的時(shí)間，確保問題不落實(shí)不放過。通過敞開討論有關(guān)問題，分析改進(jìn)措施的利弊，達(dá)成共識(shí)，確定落實(shí)事項(xiàng)的責(zé)任人及落實(shí)時(shí)間。如施工方對(duì)有關(guān)整改要求提出異議，則應(yīng)了解其原因，統(tǒng)一意見，明確落實(shí)整改的時(shí)間及措施。對(duì)可能產(chǎn)生違約、工期、費(fèi)用索賠的情況進(jìn)行預(yù)警，對(duì)已經(jīng)提出索賠的則將處理進(jìn)展情況向各方進(jìn)行解釋。如有條件，在會(huì)議上可以在說明有關(guān)問題時(shí)插放圖表、影像資料，加深與會(huì)人員印象，促進(jìn)問題的解決。主要內(nèi)容有：會(huì)議地點(diǎn)及時(shí)間；會(huì)議主持人；出席者姓名、單位、職務(wù)；會(huì)議內(nèi)容及決議事項(xiàng)，包括負(fù)責(zé)落實(shí)單位，負(fù)責(zé)人和時(shí)限要求：其它事項(xiàng)。二、項(xiàng)目部管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配備項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)：工程部、財(cái)務(wù)部、工經(jīng)部、安質(zhì)部、物機(jī)部和綜合辦公室、試驗(yàn)室。根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的實(shí)際需要，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)三個(gè)分部，分別是中國中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司成昆鐵路峨眉至米易段項(xiàng)目經(jīng)理部一分部、中國中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司成昆鐵路峨眉至米易段項(xiàng)目經(jīng)理部二分部、中國中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司成昆鐵路峨眉至米易段項(xiàng)目經(jīng)理部三分部。（4）負(fù)責(zé)主持重大工程技術(shù)方案的審定和重大技術(shù)修改方案的決策，決定采取重大工程技術(shù)和質(zhì)量措施。（8）貫徹落實(shí)上級(jí)組織安排的各項(xiàng)工作。（3）組織落實(shí)黨工委工作的各項(xiàng)制度，抓好黨建標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，組織開展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”“創(chuàng)崗建區(qū)”等黨建主題活動(dòng)。（7）協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理加強(qiáng)項(xiàng)目管理，抓好施工生產(chǎn)等工作。（4）遵照股份公司、集團(tuán)公司規(guī)章，落實(shí)“四大集中”的戰(zhàn)略要求，全面履行項(xiàng)目部物資設(shè)備管理職責(zé)?？偣こ處熉氊?zé)及權(quán)利（1）在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，建立健全本項(xiàng)目施工技術(shù)管理制度，對(duì)項(xiàng)目施工技術(shù)工作和工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。（4）組織領(lǐng)導(dǎo)科研、計(jì)量、試驗(yàn)工作，主持制定項(xiàng)目科技攻關(guān)和創(chuàng)新計(jì)劃，開展技術(shù)攻關(guān)和新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的引進(jìn)和推廣應(yīng)用工作。（7）協(xié)助組織“四標(biāo)一體”的貫標(biāo)工作。（3）組織制定安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康安全的目標(biāo)和措施，并組織實(shí)施。（7）對(duì)安全質(zhì)量環(huán)保部、各分部安質(zhì)部門日常工作進(jìn)行督導(dǎo)管理與指導(dǎo)。（2）圍繞工會(huì)的中心工作及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，制定工會(huì)工作計(jì)劃，組織實(shí)施并加以落實(shí)。四、施工準(zhǔn)備工作及進(jìn)展情況設(shè)備到位情況旋挖鉆機(jī)4臺(tái)，沖擊鉆23臺(tái)，挖掘機(jī)5臺(tái)，罐車18臺(tái)，吊車（25T）4臺(tái)，裝載機(jī)6臺(tái)，壓路機(jī)1臺(tái)，推土機(jī)2臺(tái)，灑水車1輛。臨時(shí)用地已完成529畝，%。承臺(tái)1個(gè)；老山溝大橋開累完成樁基15根；大箐溝特大橋開累完成樁基71根，承臺(tái)1個(gè)。為保障本合同段盡早開工，我總監(jiān)辦于2016年8月8日監(jiān)理合同簽訂起立即組織相應(yīng)人員進(jìn)場(chǎng)，要求監(jiān)理人員分工不分家，各監(jiān)理人員之間相互配合。三、工序報(bào)驗(yàn)程序按照監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中規(guī)定的各分項(xiàng)工程，各道工序的檢驗(yàn)程序執(zhí)行，工序報(bào)驗(yàn)必須先自檢合格再抽檢，自檢不合格一律不予報(bào)驗(yàn)，上道工序未經(jīng)檢驗(yàn)一律不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，未經(jīng)監(jiān)理檢查認(rèn)可擅自施工的工程視為不合格工程，必須返工處理，任何單位和個(gè)人不得以任何名義違背施工報(bào)驗(yàn)程序。為了保證工程質(zhì)量，施工監(jiān)理過程中要做到四不準(zhǔn)：人力、材料、機(jī)械設(shè)備不足不準(zhǔn)開工；未經(jīng)檢查認(rèn)可的材料不準(zhǔn)使用；施工工藝未經(jīng)批準(zhǔn)施工中不準(zhǔn)采用；前道工序未經(jīng)驗(yàn)收后道工序不準(zhǔn)進(jìn)行，工程質(zhì)量必須用數(shù)據(jù)說話。當(dāng)局部計(jì)劃未落實(shí)時(shí)要充分分析原因，采取合理的補(bǔ)救措施報(bào)監(jiān)理審批。所有計(jì)量資料必須清晰、完整、填寫規(guī)范，并附有工程是計(jì)算表、示意圖、變更令行等。按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生計(jì)量的工程數(shù)量必須是經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、施工單位三方實(shí)地測(cè)量，共同確定，作為計(jì)量的依據(jù)。13天向向業(yè)主、總監(jiān)辦請(qǐng)假。工程月報(bào)要及時(shí)，與計(jì)量資料同步，未上報(bào)月報(bào)的計(jì)量不予受理?？偙O(jiān)辦將定期或不定期的對(duì)施工單位安全、文明情況進(jìn)行檢查，要求對(duì)整個(gè)施工路段的深挖、高填和橋涵的施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)明顯的警示性標(biāo)志、拉、圍警戒線、指示性標(biāo)牌。如存在質(zhì)量、安全事故應(yīng)逐層及時(shí)上報(bào)。資料的填寫必須工整、齊全、真實(shí)，前后一致交符合規(guī)范要求。獨(dú)立整理、獨(dú)立歸檔。對(duì)上旬、中旬產(chǎn)生的工程質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行系統(tǒng)總結(jié)，同時(shí)針對(duì)施工中出現(xiàn)的問題，總監(jiān)辦將不定期的召開專項(xiàng)會(huì)議來解決。近階段施工的混凝土養(yǎng)生及保溫處理措施。省道210線巴彥溫都爾至巴拉奇如德段公路工程第一次工地例會(huì)匯報(bào)材料（BBJL4總監(jiān)辦）內(nèi)蒙古金鵬建設(shè)監(jiān)理有限公司S210阿旗段監(jiān)理工程第四總監(jiān)辦二〇一六年十月十五日。十二、開工令具體開工時(shí)間另行通知。路基填方填料處、挖方處翻漿嚴(yán)重。通過召開例會(huì)解決施工中存的問題，安排好下步施工。總體開工報(bào)告一式三份，分部、分項(xiàng)開工報(bào)告一式兩份，開工前三天提出；報(bào)檢合格的質(zhì)保資料要求當(dāng)天提交，建立每日?qǐng)?bào)檢臺(tái)帳，未報(bào)檢工程資料將不再簽認(rèn)。九、工程資料要求高度重視工程資料。加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)用電的安全管理，特殊工種必須持證上崗，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，做好防雷擊和電氣防火措施。八、安全、文明、環(huán)保施工要求要求施工單位針對(duì)本項(xiàng)目特點(diǎn)，建立安全保證體系和保證措施，制定安全、環(huán)保專項(xiàng)方案和應(yīng)急預(yù)案。變更項(xiàng)目實(shí)施的工程數(shù)量必須經(jīng)監(jiān)理核定，施工單位根據(jù)核定結(jié)果上報(bào)正式變更報(bào)告。對(duì)人員變動(dòng)要完成上報(bào)批復(fù)手續(xù)。對(duì)未經(jīng)監(jiān)理同意擅自施工的項(xiàng)目一律不予計(jì)量。計(jì)量方法是：施工單位上報(bào)計(jì)量資料后，監(jiān)理人員實(shí)地測(cè)量、復(fù)核，查閱原始記錄、圖紙等。編制進(jìn)度計(jì)劃要充分考慮到合同工期，主要材料和設(shè)備采購及供應(yīng)計(jì)劃，工程現(xiàn)場(chǎng)的特別環(huán)境及氣候條件，施工人員的技術(shù)素質(zhì)及設(shè)備能力。工序自檢要嚴(yán)格按照規(guī)范要求的頻率與方法進(jìn)行，自檢合格后報(bào)監(jiān)理檢查認(rèn)可，合格后進(jìn)入下道工序，不合格的進(jìn)行缺陷修補(bǔ)或返。并及時(shí)配合施工單位進(jìn)行全線導(dǎo)線點(diǎn)以及原地面進(jìn)行全面復(fù)測(cè)，各項(xiàng)試驗(yàn)工作同時(shí)開展，現(xiàn)施工準(zhǔn)備期已完成，具備開工條件。五、工程照片1號(hào)拌和站2號(hào)拌和站3號(hào)拌和站1號(hào)鋼筋場(chǎng)泥漿池防護(hù)大堡子安寧河特大橋4號(hào)第五篇：第一次工地例會(huì)材料一、監(jiān)理人員組成和分工省道210線巴彥溫都爾至巴拉奇如德段公路工程BBJL4總監(jiān)辦，由內(nèi)蒙古金鵬建設(shè)監(jiān)理有限公司承接監(jiān)理任務(wù)。主體工程橋梁樁基開累完成190根，承臺(tái)3個(gè)，墩身1個(gè)。鋼筋加工場(chǎng)1號(hào)、2號(hào)、5號(hào)、6號(hào)、7號(hào)建設(shè)完成并通過驗(yàn)收，3號(hào)、4號(hào)鋼筋場(chǎng)已通過初驗(yàn)，8號(hào)正在施工。（4）加強(qiáng)工會(huì)自身建設(shè)、提高工會(huì)工作效率，履行好項(xiàng)目經(jīng)理部工會(huì)工作職責(zé)，組織引導(dǎo)廣大員工發(fā)揮應(yīng)有的作用。（9）完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。（5）負(fù)責(zé)工程重大危險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)價(jià)、控制工作，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量存在的重大隱患提出整改措施。安全總監(jiān)職責(zé)及權(quán)利（1）在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)工程安全質(zhì)量環(huán)保工作負(fù)綜合監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（5）負(fù)責(zé)審核變更設(shè)計(jì)報(bào)告、索賠意向報(bào)告及檢查索賠資料的完整性。主持研究解決施工中的重大技術(shù)問題，參加工程質(zhì)量事故、技術(shù)事故的處理，對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（6）加強(qiáng)與各級(jí)單位的溝通協(xié)調(diào)工作，確?，F(xiàn)場(chǎng)管理有序可控。（2）協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，全面負(fù)責(zé)生產(chǎn)、調(diào)度、三電遷改、信譽(yù)評(píng)價(jià)，抓好工程進(jìn)度管理工作，重點(diǎn)抓好督辦和落實(shí)。（5）抓好項(xiàng)目思想政治工作，適時(shí)開展思想政治教育和施工生產(chǎn)動(dòng)員，抓好項(xiàng)目文化建設(shè)、綜合治理、對(duì)外宣傳和現(xiàn)場(chǎng)宣傳鼓動(dòng)。貫徹執(zhí)行上級(jí)黨委指示、決議，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部黨工委工作計(jì)劃安排和督促落實(shí)。（6）主持召開重要的月（季）施工生產(chǎn)會(huì)議，協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，保證工程建設(shè)的順利進(jìn)行。（2）負(fù)責(zé)主持制定工程建設(shè)總目標(biāo)和建設(shè)總方針，負(fù)責(zé)主持工程建設(shè)中的各項(xiàng)管理和重大協(xié)調(diào)問題，負(fù)責(zé)主持和組織項(xiàng)目部的全面工作。設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1名，黨支部書記1名、副經(jīng)理1名、安全總監(jiān)1名、總工程師1名、工會(huì)主席1名。第四篇：第一次工地例會(huì)會(huì)議匯報(bào)材料成昆鐵路峨眉至米易段擴(kuò)能工程第一次工地例會(huì)匯報(bào)材料中國中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司成昆鐵路峨眉至米易段項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一六年九月二十八日匯報(bào)材料一、工程概況成昆鐵路峨眉至米易段擴(kuò)能工程EMZQ14標(biāo)，起訖里程DK462+～DK491+027，起于西昌市黃水鄉(xiāng)，止于德昌縣六所鄉(xiāng)。同時(shí)，在例會(huì)中協(xié)調(diào)處理造價(jià)控制等問題時(shí)，應(yīng)按事先達(dá)成的原則進(jìn)行；對(duì)進(jìn)度、質(zhì)量