【正文】 所示或監(jiān)理工程師指示準確定位。并能滿足在瀝清混凝土、水泥混凝土路面上耐久使用的特點。 4）材料的檢驗、包裝、運輸和儲存 （ 1） 材料由生產(chǎn)廠的檢驗部門按《路面標線涂料》（ JT/T2801995）的規(guī)定進行檢驗，并保證所有出廠產(chǎn)品都符合規(guī)定的技術(shù)指標。樣品經(jīng)試驗同意后，將作為以后來料比較的依據(jù)。每次產(chǎn)品裝運時附上與最初提供的樣品一致的證明書。 （ 7）產(chǎn)品標明貯存期；超過貯存期按《路面標線涂料》（ JT/T280— 1995）規(guī)定的項目進行檢驗，不合格者，絕不使用。 內(nèi)一年的玻璃珠不結(jié)塊。 （ 4）為了確保標線涂料和路面材料完全相適應(yīng)，底油的類型和用量經(jīng)監(jiān)理工程師批準。 （ 7）特殊標線的圖案、標記如箭頭及文字等的尺寸及間距按圖紙要求和《道路交通標志和標線》（ GB57681999）規(guī)定辦理。 （ 11）噴涂施工在白天進行，雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于 10℃時則暫時停止施工。 （四）輪廓標工程施工 選材及處理 1）附著式輪廓標 、反射器組成，反射器采用棱鏡式反射器，支架采用鋼板制成，并進行熱浸鍍鋅處理，鍍鋅量為 600g/㎡。 反射器先用環(huán)氧樹脂粘在支架上，再用鉚釘固定，從而保證連接牢固。 B、嚴按設(shè)計圖量距定位。 C、 人員、材料、設(shè)備、勞力安排 人員安排： 現(xiàn)場負責人為 項目經(jīng)理 ，負責整個施工的指揮協(xié)調(diào)；現(xiàn)場質(zhì)檢員負責試驗路段施工的質(zhì)量控制，現(xiàn)場試驗員負責現(xiàn)場壓實度、含水量等指標的檢測；現(xiàn)場測量人員負責高程 和位置 控制；現(xiàn)場配備 技工 10 人、 民工 8 人進行 砼澆筑、振搗、拉線、標線、安裝等工作。 （ 2） .工程施工技術(shù)工作上，嚴格執(zhí)行施工技術(shù)交底制度和他人復(fù)核制度。 （ 10） .認真負責、實事求是地做好各種施工原始記錄。 ,彷欄構(gòu)件鍍鋅層應(yīng)均勻 ,無疤斑、滴流等到表面缺陷 , 鍍鋅量的鍍鋅工藝應(yīng)符合設(shè)計要求 。 、順適色澤一致 。標志板的外形尺寸偏差不大于 +5mm；四邊互相垂直，垂直度偏差不大于 +1 度；平面翹曲偏差不大于 +3mm/m。 ,應(yīng)保持清潔 ,不得被標線材料廠所污染 。 四、視線誘導(dǎo)標（包括突起路標、輪廓標） 反射器的光學(xué)性能在入射角為 0~200 范圍內(nèi)應(yīng)保持穩(wěn)定，安裝角度順正確，顏色與設(shè)計相符，反光材料表面無缺損或斷裂現(xiàn)象。 安裝前應(yīng)檢驗反射器、板材、型材、管材的產(chǎn)品質(zhì)量合格證，不合格者不得使用。 45 直尺，抽檢10% 6000 177。 30 直尺，抽檢 10% E、 安全保證措施 安全是企業(yè)的護身符 ,是企業(yè)發(fā)展的保障。 (1)安全用電措施 ① 采用統(tǒng)用的安全配電箱，實行一機一閘一漏電保護裝置。移位時須有專人指揮，專人照看電纜，防止電纜壓壞損傷。 (3)施工現(xiàn)埸操作區(qū)的防護措施 ① 攪拌機移位應(yīng)將進料斗用鋼鏈鎖牢。 ③ 執(zhí)行崗位責任制度，加強特種作業(yè)人員的上崗培訓(xùn)。 F、 計劃進度 本工程以曱方書面通知時間為準 ， 20 日歷天內(nèi)全面完工 . I、 環(huán)境保護措施 、生產(chǎn)區(qū)的污水處理系統(tǒng)，防止污水直接排入河流、水道或灌溉系統(tǒng)； ，不倒入江河、水塘中，避免污染水體，淤積河流、水道或溝渠； ，盡量設(shè)在離居民住地較遠的地方； ； ，噪聲較大的施工機械其作業(yè)宜安排在白天進行。 (6)夜間施工安全措施 ① 施工作業(yè)面的照明應(yīng)有足夠的亮度。 (4)施工操作安全措施 ① 嚴格執(zhí)行各種安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度。 (2)防火措施 ① 食堂、宿舍及機料倉庫均設(shè)置滅器，特別是油庫和炸藥庫。主要配電箱均作接地，以防止感應(yīng)電傷人。在計劃、施工、檢查上，堅持以安全為核心，滲透于生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)。 20 3000 177。 路面標線檢查項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允 許偏差 檢查方法 1 厚度（ mm） 溶劑型常溫涂料 按材料用量計算，若抽檢 10% 溶劑型加 熱涂料 熱熔型涂料 圖紙規(guī)定值177。 mm/m 者不得使用。 ,邊緣無明顯毛邊 , 毛邊長度每公里超過 1%時 ,應(yīng)進行清除和修補 。 標志檢查項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 混凝土強度（ MPa） 在 合格 標 準內(nèi) 按 JTJ07198 附錄 D 檢查 2 立柱豎直度（ mm/m） +5 垂線、直尺：抽檢100% 3 標志板安裝角度 +3 度 拉線、量角器，檢查 100% 4 標志板下緣至路面凈空（ mm） +100， 0 直尺：抽檢 100% 5 標志板內(nèi)側(cè)距路肩邊線距離（ mm） +100 直尺：抽檢 100% 6 基礎(chǔ)尺寸（ mm） +50， 15 直尺：抽檢 100% 三 . 路面標線的基本要求、檢查項目、和外觀鑒定 : ,路面應(yīng)清潔無起灰現(xiàn)象 。在任何一處面積為 表面上 有一個或一個以上總面積大于 10mm2 的氣泡 。 : 、立柱、端頭、緊固件、防阻塊等構(gòu)件的尺寸、規(guī)格、螺孔孔距及允許允許偏差應(yīng)符合《調(diào)整公路波形梁鋼護欄》 JT/T2811995 及《公路三波形梁梁鋼護欄》（ JT/T45720xx）的有關(guān)規(guī)定； 2. 波形梁鋼護欄的安裝檢查項目見下表。 建立質(zhì)量保證組織技術(shù)措施： （ 1） .在施工前與施工過程中，由公司和項目經(jīng)理部定期組織主要施工管理人員進行對現(xiàn)場管理、技術(shù)業(yè)務(wù)、工程質(zhì)量的宣傳、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)及交流工作，統(tǒng)一思想，步調(diào)一致，確保工程優(yōu)良，難苦創(chuàng)業(yè)，打出聲譽； （ 2） .建立項目質(zhì)量管理經(jīng)濟責任制，分工合理，職責明確，加大獎懲力度，做到獎罰分明，促進工程質(zhì)量的基礎(chǔ)管理； （ 3） .實行“緊前松后”計劃原則，精心組織施工隊伍，科學(xué)安排施工進度，確保工程在正常有序中進行； （ 4） .從提高施工管理水平上創(chuàng)效益，選擇最佳的施工方案，采用先進的施工工藝，降低管理成本，增加施工投入，提高機 械化施工程度與水平，提高生產(chǎn)率，不返工、不浪費，不偷工減料，不以次充好； 嚴格控制施工工藝，保證施工質(zhì)量。 （ 7） .不能保證工程質(zhì)量的施工工藝不采用，不能確保施工安全的施工方法不采用； （ 8） .做到道道工序有人把關(guān)，道道項目有人驗收，上一道工序驗收合格后才能進行下道工序，不合格的項目一定要返工重做至合格。 勞力安排 現(xiàn)場配備技工 10 人、民工 8 人進行砼澆筑、振搗、拉線、標線、安裝等工作。 C、所有輪廓標的設(shè)置高度則符 合圖紙要求，同一類型的輪廓標安裝高度則一致。