【正文】 的重點難點，恐怕首先想到都是橋梁、隧道、路堤、路塹等字眼，因為這些字眼最容易使人聯(lián)想到高空作業(yè)、搶戰(zhàn)塌方、大規(guī)模機械化作業(yè)等英勇悲壯、氣壯山河的場面，而極少會想到路面工程，因為在一般人的印象中，這是最簡單、最容易干、最枯燥無味、最缺乏感染力的一道工序。在工程勝利搶到手的同時，降金琦也清醒地認識到，一種前所未有的挑戰(zhàn)、困難、壓力和責任，也隨之被攬到了自己肩上。封層施工，原來只需澆一層普通瀝青即可，這里卻要澆兩層，而且還必須采用乳化瀝青，最后還要用石屑撒播機在乳化瀝青上面撒上一層預(yù)拌碎石。該項目部所面對的第二個挑戰(zhàn)，是工程量與工期之間的矛盾突出。眾所周知，為了刺激內(nèi)需，加快我國經(jīng)濟發(fā)展步伐，近年來國家不斷強化宏觀調(diào)控，實施了積極的財政政策，基礎(chǔ)建設(shè)的投資力度不斷加大，給建筑業(yè)帶來了良好的發(fā)展機遇。2002年xxx項目部進駐工地，為把xx建成xxx的“窗口工程，樣板工程，精品工程”，在工期緊、任務(wù)重，河床狹窄，施工現(xiàn)場狹小，生活條件惡劣的條件下，項目部以天不怕、地不怕、摧不垮、難不倒的精神取得了勝利。在改革者的手中，這條路就是一方田漳詔高速公路b2標段，無論是對建設(shè)單位還是對施工單位來說，都具有舉足輕重的意義。青銀工程剛剛獲勝，降金琦未及洗去滿身征塵，公司領(lǐng)導又讓他擔任寧夏古王高速公路項目經(jīng)理，他精耕細作，狠抓管理，使該項目成為全線的一個亮點，并取得了良好的社會和經(jīng)濟效益。2001年11月，降金琦率領(lǐng)一支精干的施工隊伍進駐閩南漳詔高速公路工地。這是一個團結(jié)進取，勇于開拓的充滿朝氣和活力的領(lǐng)導集體，在短短一年多的時間里，他們以市場為導向，大膽革新除弊，大力改革人事、勞動用工和分配制度，在全公司實行全員競爭上崗，取消干部行政級別，取消檔案工資，實行崗位工資和績效工資，并在全集團率先實施項目一級管理和項目負責人年薪制，這一系列非同凡響、行之有效的改革措施，使企業(yè)形勢日新月異，公司面貌發(fā)生了根本性的改變，同時，也為項目管理創(chuàng)造了良好的條件，奠定了堅實的基礎(chǔ)?！苯到痃€特別提到一個人，他就是中鐵十六局集團副總經(jīng)濟師兼廈門分公司經(jīng)理李貞鳳，他是集團在福建公路建筑市場上的風云人物和主要開拓者，有他的幫助和指導，降金琦感覺到自己又多了一個堅強的后盾和取勝的砝碼。計劃管理是工程項目管理的中心環(huán)節(jié)。成本管理系統(tǒng)。在漳詔高速公路路面工程中，原材料就占了工程直接成本的70%以上，從某種意義上來講，漳詔之戰(zhàn)打的主要就是物資仗，因此，該項目部在成本控制中首先唱好的就是原材料這個重頭戲，在物資管理上，實現(xiàn)兩個轉(zhuǎn)變，即對外由原來的協(xié)議采購轉(zhuǎn)變?yōu)楣_招標采購，以提高工程材料質(zhì)量，最大限度地降低采購成本；對內(nèi)由原來的行政管理轉(zhuǎn)變?yōu)楹贤芾恚牧瞎?yīng)工作，由分管物資的項目部副經(jīng)理屈華云全面承包，在確保材料數(shù)量、質(zhì)量和供應(yīng)及時的前提下實行工費包干，并預(yù)先交納風險抵押金，最后節(jié)獎超罰。此外，該項目部還充分發(fā)揮科技在成本管理中的重要作用，向科技要效益，按照科學、規(guī)范、經(jīng)濟、實用的原則，集思廣益編制實施施工組織設(shè)計，做好路面試驗段，為施工提供科學的依據(jù)和經(jīng)驗，避免了廢料、返工、窩工及其它浪費現(xiàn)象的發(fā)生。質(zhì)量管理系統(tǒng)。從項目經(jīng)理到炊事員共168個崗位，全部實行競聘上崗，取消檔案工資和崗位工資，代之以績效工資。除物資外，機械費用也是成本控制的又一重大板塊，他們對機械設(shè)備實行單機核算，根據(jù)不同類型設(shè)備定出不同的出勤率、油耗和維修費用，并建立設(shè)備物耗、能耗臺帳，每月根據(jù)節(jié)超情況兌現(xiàn)獎罰。企業(yè)是經(jīng)濟組織，企業(yè)的根本屬性就是盈利，如果企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營活動中連老本都保不住，企業(yè)必將陷入危機，最終也必然影響到國家經(jīng)濟建設(shè)。各職能部門根據(jù)月工作計劃開展工作，抓好計劃的實施。那么，這個項目部在管理上到底具有一些什么樣的特點呢？具體說來，就是成功地構(gòu)筑了四大管理系統(tǒng)：計劃管理系統(tǒng)。他和彭玉米率領(lǐng)的這支隊伍，大中專畢業(yè)生就占了60%，項目總工程師王鴻、總經(jīng)濟師余森開、副經(jīng)理屈華云、張興、李先潮、袁堂軍等人，都是十分優(yōu)秀的管理和業(yè)務(wù)骨干。記者曾經(jīng)問降金琦：“這個工程遇到的困難非同小可，你為何一開始就那么自信呢？”降金琦告訴記者，他之所以信心百倍，首先是有一個非常好的大環(huán)境，他所說的這個大環(huán)境，就是路橋公司目前的總體現(xiàn)狀。降金琦就像一位出色的消防隊員，無論哪里“起火”告急，只要他一沖上去，就會人到“火”滅，轉(zhuǎn)危為安。降金琦不僅是一位優(yōu)秀的高級工程師，同時也是一位優(yōu)秀的企業(yè)管理者。由中鐵十六局集團路橋公司承建的b2合同段系路面工程，加上兩個互通區(qū)、一個服務(wù)區(qū)及一個停車區(qū)匝道，總長達45公里，合同工期為12個月。自2002年成立以來，始終把創(chuàng)建“先進集體”活動作為凝聚團隊、團結(jié)職工的有效形式，緊密結(jié)合施工工作特點，以倡導職業(yè)文明為核心，以“科學管理，規(guī)范施工，追求卓越、再創(chuàng)精品”為目標，以“立足本職、敬業(yè)守信、無私奉獻”的工作理念，確立了建設(shè)“學習型、奉獻型”的創(chuàng)建思路，出色地完成了xxxx重點工程的施工建設(shè)，實現(xiàn)產(chǎn)值近2億元 ,取得了出精品、出效益、出人才的輝煌成績。12個月的合同工期本來就十分緊張，因前期路基滯交又耽誤了兩個多月的時間，福建是個多雨的地方，而雨天是不能進行路面施工的，加上氣候因素對施工的影響，該標段實際施工時間只有9個月左右，使業(yè)已存在的工程量與工期之間的矛盾變得更加突出。最上面一層瀝青混凝土原來采用普通瀝青即可，而這里卻要采用改性瀝青，因為改性瀝青路面具有抗車轍能力強、抗滑性能好、噪聲低等優(yōu)點。這個路面猶如一塊巨大