【正文】 一個重要基礎和前提就是首先實現(xiàn)企業(yè)內部的信息化。多渠道融資，加大企業(yè)信息化投資力度從目前中國物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看，企業(yè)信息化投入力度不大，許多企業(yè)資金缺乏是企業(yè)信息化的一大瓶頸。系統(tǒng)的硬件平臺建設應在統(tǒng)一規(guī)劃的條件下與軟件建設同步，硬件的建設要與當前所處的層次相適應，系統(tǒng)的軟件建設是企業(yè)信息化建設的重點。將整個世界大市場緊密連接在一起。其中比較常用的EMS國際快遞是按照貨物重量(實重)來收費的，而DHL、TNT、UPS和FedEx等是按照實重與體積重量(長*寬*高/6000)哪個重就按哪個來收費的。以高速度、高質量為用戶傳遞國際緊急信函、文件資料、金融票據、商品貨樣等各類文件資料和物品，同時提供多種形式的郵件跟蹤查詢服務?？砂l(fā)名牌產品，電池，手機，MP3,MP4等產品。國際快遞流程圖：（二）如何將物品從國外運回到國內買家手中到國外網站購物，免不了要把包裹運回到國內，目前來說跨國運輸有以下兩種情況： （國外網站直接發(fā)貨給客戶）有些國外網站能直接把商品包裹郵寄到中國，你下訂單支付之后，留下你的中國地址即可，最好用拼音寫地址，方便中國郵政派送。所謂轉運：就是國外的華人快遞公司提供的一種服務，他提供給你一個國外當?shù)氐氖肇浀刂?，你買東西的時候只要把收貨地址填成他們提供的國外地址就行，收到東西后，轉運公司再寄到你的國內地址。所謂的轉運公司就是在海外替你簽收貨物、并將貨物發(fā)回國內的公司。百通國際物流有限公司成立于2006年，專業(yè)從事中國、美國、歐洲、日本、香港、臺灣之間的國際快遞、物流倉儲及電子商務業(yè)務，注冊用戶逾十萬。第一單，走了一個多月，2月17日生成的運單，審核了9天，3月20日到的貨，后來發(fā)現(xiàn)還算是快的。但有起重，奶粉6磅，衣服5磅。Thunder Express LLC(THDEX)是注冊在美國加利福尼亞州的國際物流公司，基于互聯(lián)網為國際電子商務提供智能化物流解決方案的高科技企業(yè)。（1）用戶評價（來自55海淘返利網）：比起百通速度更快。，但是收費較貴，速度較穩(wěn)定。，操作模式比較穩(wěn)定，網頁比較人性化，需要預報。綜合來說：比較穩(wěn)妥，東西限制少，可以寄香水之類，新手+有耐心的話還是可以用的。，可以找到，雖然解答經常不給力。，再付款，雖然提交訂單周期長了，但是賬戶里不會有余額了。（2）總結綜上所述，風雷速遞的優(yōu)勢有：，管理規(guī)范，操作模式比較穩(wěn)定。，很少空降。是集國際快遞、國際貨運、倉儲配送、加固、包裝一條龍的配套性國際物流機構。（1）用戶評價（來自55海淘返利網）：價格合理，折扣度大，客服服務到家，但轉運速度有待改進。、分箱、點數(shù)、拍照、特殊加固、免費退貨等。各種便宜，各種免費，見上述關鍵點第三條。有的時間奇快，3天轉倉，但大部分都是一個禮拜以上，基本上7天內轉倉成功的概率比較低 。目前所有渠道免費合箱減重、分箱（十個以內免費，多于十個需要另提一張單）、倉儲、內件清點、特殊加固、取出fapiao（fapiao可單獨掃描發(fā)到指定的郵箱里）、檢查貨品、拍照（每單僅限一張，上傳在運單）。稱重準確，不需要擔心虛重，合箱會合理減重。沒有免稅直發(fā)。、分箱、點數(shù)、拍照、特殊加固、免費退貨等。，清關時間慢。目前轉倉免費。處理問題速度較快。缺點：系統(tǒng)不夠人性化，不能退款提現(xiàn)，提交運單后看不見哪個快遞包裹已經提交過，如果包裹多的話很容易混淆，必須自己做好登記。運費活動給力，成立之初6折團購、55的搶樓7折等等折扣活動。首先得好好贊下客服，處理速度快，客服會比較常在線和淘友互動。性價比最劃算。優(yōu)點：，事無巨細，有問題基本都能解答，就是時差問題，在線時間在晚上。對于貓貓來說，很少買電子產品的我，潤東有以下幾個關鍵點： ，可以走化妝品。潤東國際貿易有限公司成立于2003年，曾主要業(yè)務是開展英國及其它歐洲國家（德國、法國）與中國的互惠貿易，涉及行業(yè)廣泛，如進出口鋼鐵原料、電子原件、家俬用品、大型雕塑成品等。、清關時間慢、價格貴。、清爽，訂單一目了然。，曾經我有過半個月未入庫的。，而且有個風雷論壇，互相交流，可以知道大概清關到哪里，自己的貨大概還有多少天能夠拿到。優(yōu)點：，有自己的專屬渠道，雖然有坑，速度還算穩(wěn)定，網站也比較專業(yè)、清爽，訂單一目了然。優(yōu)點：可能因為成立得比較早，公司比較大，還是挺規(guī)范的。選擇多。風雷有以下幾個關鍵點： 。THDEX擁有掌握著最先進物流技術且經驗豐富的專業(yè)團隊；國內頂尖水準的IT團隊，業(yè)內領先的電子物流平臺，以及積極進取勇于創(chuàng)新精神。（2）總結綜上所述，百通物流的優(yōu)勢有：公司規(guī)模雄厚，資歷比較老，價格經濟實惠，比較穩(wěn)定；劣勢是：沒有免稅州直發(fā)的，速度慢，被稅太多。，轉運公司不會給予賠償。百通網為更好地支持廣大代購賣家、淘寶賣家，解決在他們從海外采購到直郵到消費者手中出現(xiàn)的問題，2011年1月又成功的推出了“美貨通”，讓賣家能在百通平臺上完成從美國采購到直郵國內的整個過程，真正實現(xiàn)了從進貨到物流的一步到位。海外購物常用的轉運公司有：潤東國際快線、百通物流、風雷速遞、先鋒快遞、美國愛購、優(yōu)購快遞、飛鴿快遞、轉運四方、360海淘、久禾快遞、美速通、華美快遞、CUL中美速遞、轉運中國、友家轉運、迅達快遞、歐洲GO、EACO德運、EGOU易購、騰牛速遞、DY德運、飛洋轉運、天翼轉運等等。華人轉運快遞公司的郵費低廉，比直郵到國內要便宜很多，只是比起直郵的收貨時間會慢上幾天。當然如果直郵的運費有時候比較貴，你也可以選擇發(fā)到轉運公司的國外地址，因為轉運的價格比較便宜。,可到達全球210個目的地。優(yōu)勢：，價格為中國郵政EMS的公布價乘以折扣，以人民幣結算。EMS國際快遞是各國郵政開辦的一項特殊郵政業(yè)務。實現(xiàn)物流信息化和現(xiàn)代化，以適應日益激烈的市場競爭和挑戰(zhàn)。21世紀的物流，不僅僅是各企業(yè)所倡導的“電子物流”，而且是面向整個社會，全球化的“網絡物流”。同時，政府主管部門也要積極幫助企業(yè)拓寬融資渠道。建立健全企業(yè)信息化支撐配套環(huán)境 目前，網絡基礎設施、產品與服務編碼、技術標準與規(guī)范、工程監(jiān)理、安全認證、網上支付、物流配送等企業(yè)信息化的公共支撐配套環(huán)境都存在問題或差距，制約著企業(yè)信息化建設與應用?？梢灾С至銚?、整車、甩掛、多式聯(lián)運以及化學品運輸?shù)忍胤N運輸服務業(yè)務。（五）、企業(yè)應如何著手信息化項目根據企業(yè)自身的特點，從以下幾方面來構建企業(yè)的信息管理系統(tǒng)1）供應鏈供應鏈管理中，企業(yè)可以運用一元化管理企業(yè)活動所有數(shù)據的ERP系統(tǒng)，企業(yè)間信息流動的EDI/INTERNET技術，收集零售消費信息的條形碼與POS系統(tǒng)，共享數(shù)據庫等多種電子商務應用技術來改善對供應、生產、庫存、銷售的監(jiān)控，與供應商、分銷商和客戶建立更方便、更快捷、更精確的電子化網絡方式，實現(xiàn)信息共享管理決策支持。通過信息化來改善企業(yè)的業(yè)務控制華宇在信息化的過程中，可以通過信息化來改善企業(yè)的管理流程和業(yè)務流程的整合，讓整合后的業(yè)務流程更符合現(xiàn)代物流的特點，從而讓華宇更易于控制其業(yè)務活動。解決企業(yè)以往的信息傳達不到位、執(zhí)行力度缺乏、與供應商經銷商客戶等的溝通不到位等關鍵性問題。企業(yè)必須將為客戶提供的信息服務內容作為信息系統(tǒng)建設的重要依據，通過采用先進的信息技術實現(xiàn)供應鏈伙伴相互之間的信息溝通與共享。雖然國家近幾年在建設信息基礎設施、開展信息交流等方面做了許多工作，但總體還是很薄弱。雖然在職的有一大批是MBA、EMBA精英，但也不足以支持華宇的信息化的發(fā)展。（三）、華宇物流存在的問題分析在信息傳輸方面華宇物流集團是以運輸為主的物流企業(yè),集團每天處理的業(yè)務單據達20,000余張，而原有的ACCESS系統(tǒng)根本無法承受如此大的數(shù)據量，各分公司、網點不得不通過電話、傳真等傳統(tǒng)方式進行單據核準、對帳等常規(guī)業(yè)務作業(yè)，不僅速度慢、準確率低、而且成本頗高，每年華宇為此付出的電話、傳真費用高達上千萬元。造型先選人1）、用先進的理念選擇適宜企業(yè)發(fā)展的人2）、將隊伍建設放在首位規(guī)劃在先,分步實施2002年10月華宇集團開始準備著手信息化系統(tǒng)項目起，他們首先制定出了集團信息化5年規(guī)劃。到1996年底，“華宇”已從最初的一窮二白發(fā)展成為產值1900萬元，在全國23個大中城市設有27家分公司，以公路運輸為主業(yè)，集倉儲、理貨、包裝、配送、信息化管理于一體的大型民營企業(yè)集團。當時，一些地方不允許開辦民營貨運，工商查，運管扣，企業(yè)一時難以立足。三、調查對象：呼和浩特華宇物流公司四、調查地點：呼和浩特市賽罕區(qū)昭烏達路山丹街29號五、調查方法：以實地考察及直接訪問的方式進行的調查。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數(shù)字化等?；瘜W危險品倉庫的安全管理是我國安全工作的一項重要任務，從企業(yè)的長遠發(fā)展和化學危險品固有的危險性，都要求我們對化學危險品必須加強管理，制定詳盡可行的制度、規(guī)程、標準，以此來規(guī)范化學危險品的安全生產、使用、儲存、運輸，為國民經濟的迅速發(fā)展和人民群眾生活的不斷提高，以及環(huán)境保護作出應有的貢獻。（2）環(huán)境保護要求物流倉庫的選址需要考慮保護自然環(huán)境與人文環(huán)境等因素，盡可能降低對城市生活的干擾。所以我認為倉庫的選址應該要注意以下這些方面：除運輸工具加油站、加氣站外，危險化學品的生產裝置和儲存數(shù)量構成重大危險源的儲存設施，與下列場所、區(qū)域的距離必須符合國家標準或者國家有關規(guī)定：（一）居民區(qū)、商業(yè)中心、公園等人口密集區(qū)域；（二）學校、醫(yī)院、影劇院、體育場（館）等公共設施；（三）供水水源、水廠及水源保護區(qū)；（四）車站、碼頭（按照國家規(guī)定，經批準，專門從事危險化學品裝卸作業(yè)的除外）、機