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物流實(shí)訓(xùn)市場調(diào)查報告(文件)

2024-10-13 19:41 上一頁面

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【正文】 周立軍 談慧 胡進(jìn)2011年6月20日一、實(shí)訓(xùn)時間 2011年5月30日——2011年6月18日(19天)星期一:上午8:00——11:30下午:1:30——5:30 星期三:上午8:00——11:30 星期四:上午8:00——11:30下午:1:30——5:30二、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)教五樓211機(jī)房工業(yè)中心4樓物流綜合實(shí)訓(xùn)室三、實(shí)訓(xùn)環(huán)境機(jī)房環(huán)境:聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī),Windows XP professional操作系統(tǒng),office應(yīng)用軟件等。了解學(xué)到的知識在真是的世界應(yīng)該如何運(yùn)用才能發(fā)揮其最大功效。在老師的熱心的幫助下,我在實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行了一系列的實(shí)際操作。這些課程豐富了我們的物流知識,加深了我們對物流的理解。在進(jìn)行立體倉庫這環(huán)節(jié)的操作時,我們必須先進(jìn)入制造商環(huán)節(jié),然后以某一企業(yè)進(jìn)入,首先進(jìn)行訂單增加,發(fā)單,然后再進(jìn)入物流企業(yè),進(jìn)行下達(dá)訂單命令,對于訂單的業(yè)務(wù)流程,我們在這一次始終著重了解了一下:訂單模塊客戶服務(wù)部門使用。在進(jìn)行下達(dá)命令后,還要進(jìn)行,我們開始進(jìn)行入庫操作,操作后,我們還要進(jìn)行關(guān)于倉庫方面的機(jī)器操作。通過這次學(xué)習(xí),使我們物流管理專業(yè)的學(xué)生具有運(yùn)用所學(xué)理論知識來分析問題和解決問題的能力,全面、系統(tǒng)地鞏固和提高在校期間所學(xué)到的基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識。接下來就讓我來闡述這一環(huán)節(jié)的具體流程。作為一名大一學(xué)生,經(jīng)過一年多的學(xué)習(xí)對專業(yè)知識也有了一定的認(rèn)識和理解。以前是有理論基礎(chǔ),但缺乏實(shí)踐,并不具備這一能力。只有具備了大量的理論知識,才能進(jìn)一步的將物流工作做好。成本和利潤是相關(guān)的,物流作為主體可以為企業(yè)提供大量直接和間接的利潤,是形成企業(yè)經(jīng)營利潤的主要活動。在操作過程中我們既收獲了知識,而且做到了將理論與實(shí)踐相結(jié)合起來,真正理解了我們所學(xué)知識的必要性與重要性,真正體現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)室的價值所在,我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能,受益匪淺。實(shí)訓(xùn)是讓每個同學(xué)確定自己的未來方向。通過物流的服務(wù)保障,企業(yè)以其整體能力來壓縮成本、增加利潤。因而,通過物流合理化、現(xiàn)代化等一系列活動降低成本,支持保障營銷和采購等活動。二:認(rèn)識到了理論的重要性。同時也使我了解一個企業(yè)的物流配送相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識,了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。在這一系列的操作完成后,由于我和幾個同學(xué)時初次操作,我們本以為這樣就算完成了,然而我們徹底的錯了,事實(shí)并不是如此。除了關(guān)于立體倉庫的一系列操作外,我們還進(jìn)行關(guān)于分揀倉庫這一環(huán)節(jié)的操作。這次實(shí)訓(xùn)對于我以后學(xué)習(xí)、找工作真是受益菲淺。該模塊可以接收如電話、傳真等各種來源的訂單,并通過統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口對訂單進(jìn)行處理。雖然經(jīng)過一年物流專業(yè)的學(xué)習(xí),我在實(shí)踐中還有些缺乏,但在老師細(xì)心的教導(dǎo)下,我們在這次物流各種業(yè)務(wù)過程的實(shí)訓(xùn)中收獲不小,對各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)。在實(shí)訓(xùn)時間結(jié)束后,我深深的感覺到了,理論和實(shí)踐都是相當(dāng)重要的。因?yàn)槲锪鞯淖罱K目的是以最低的成本做最優(yōu)的服務(wù),進(jìn)而得到最大的收益。經(jīng)過一年的物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,主要設(shè)備和作業(yè)流程,,而是在這樣的一個虛擬市場下,我們應(yīng)該思考,什么的市場需要什么樣的人才,什么樣的企業(yè)能在這樣的市場生存等等若干問題。同時這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。物流配送流程自動化是指運(yùn)送規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)、倉儲貨、貨箱排列裝卸、搬運(yùn)等按照自動化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、商品按照最佳配送路線等。配送手段現(xiàn)代化。配送作業(yè)規(guī)范化。特征配送反應(yīng)速度快。參觀物流配送中心模型和郵政配送中心有感:參觀了物流配送中心模型,物流配送中心是一種全新的流通模式和運(yùn)作結(jié)構(gòu),其管理水平要求達(dá)到科學(xué)化和現(xiàn)代化。第四篇:物流實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)總結(jié)轉(zhuǎn)眼間一周的實(shí)訓(xùn)時間就過了,在過去的一周內(nèi)我們通過調(diào)查等綜合實(shí)訓(xùn),進(jìn)一步提高對企業(yè)采購與配送管理活動的認(rèn)知水平。,不允許采取過激行為刁難、攻擊工作人員,否則視為放棄申訴。事實(shí)依據(jù)不充分、僅憑主觀臆斷的申訴將不予受理。六、申訴與仲裁(一)申訴、工具、軟件,有失公正的評判、獎勵,以及對工作人員的違規(guī)行為等,均可提出申訴。五、評分方法及獎項(xiàng)設(shè)定只計(jì)團(tuán)體競賽成績,不計(jì)參賽選手個人成績。,實(shí)施方案仍有困難,可由主管提出外包,外包給本隊(duì)指導(dǎo)教師繼續(xù)修改至可行。電子文件由競賽裁判組裁判提取。,編制貨位、物料、設(shè)施設(shè)備、工具、人工等使用計(jì)劃,并進(jìn)行成本核算和時間安排。各參賽代表隊(duì)派指定人員按照大賽組委會提供的抽簽順序依次抽簽,按照所抽簽號對照定位表進(jìn)行競賽。以操作規(guī)范程度、方案是否可行、方案實(shí)施效率、成本核算、服務(wù)質(zhì)量、安全意識等要素為依據(jù),計(jì)算綜合成本為評價標(biāo)準(zhǔn)。選手選擇最佳時機(jī)并根據(jù)作業(yè)任務(wù)需求向租賃中心租賃托盤、叉車、地牛等設(shè)備和工具;執(zhí)行入庫作業(yè)計(jì)劃;執(zhí)行出庫作業(yè)計(jì)劃。賽場開放,允許觀眾按照規(guī)定,在不影響選手比賽的前提下現(xiàn)場參觀和體驗(yàn)。(1)制定儲配方案賽段:競賽用時為4個小時。三、競賽方式和內(nèi)容(一)競賽方式,每支參賽隊(duì)由3名選手組成,須為同校在籍學(xué)生, 其中主管1名(對方案的設(shè)計(jì)、修訂、客戶優(yōu)先等級、外包與否等負(fù)主要責(zé)任),性別
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