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lng加氣站應急方法(文件)

2024-10-21 05:28 上一頁面

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【正文】 :在加氣站內違章吸煙;卸車作業(yè)時無人監(jiān)護,或監(jiān)護人擅自離開崗位;無關人員擅自進入警戒區(qū)域,在警戒區(qū)域內使用手機等通訊工具;雷雨天進行卸車作業(yè)等,都會引發(fā)火災、爆炸事故。二、應急處置總則根據天然氣的特性及可能引起的災害事故,建立科學、規(guī)范、統一、高效的液化氣災害應急指揮體系,提高加氣站防災、救援、減災綜合管理能力和抗風險能力。站點的天然氣災害事故應急處置工作實行“分級管理、按級負責”,以公司總經理為主的防災、救災負責制,形成相對統一、快速高效、拯救能力強的指揮體系,公司相關部門按照各自職責,分工負責,緊密配合,迅速有效的開展應急救援和善后處理工作?,F場指揮及設備搶修公司的職責(1)現場指揮一般由安全保衛(wèi)部經理、工程技術部經理擔任(安全、工程技術部經理未到時由當事站站長代理);(2)現場指揮要了解現場情況及時向有關部門匯報,便于上級有關部門制定搶修搶險的緊急方案;(3)現場指揮負責下達搶險、搶修的方案的實施,匯報搶險、搶修的方案進程,并作全方位的協調;(4)現場指揮負責火場滅火搶險、搶修的指揮工作,實施降溫、滅火、隔離應急措施;第四篇:LNG加氣站崗位職責崗位職責匯編CNG/LNG加注站加氣安全操作規(guī)程。加氣站班長崗位職責。卸液員崗位職責。1加氣站崗位交接班制度。1石油天然氣集團公司反違章禁令。如發(fā)現加氣車輛有氣體泄漏、氣瓶配件不全、無加氣通知手續(xù)、加氣車輛未經過檢測的,加氣工有權拒絕給車輛加氣。七、加氣作業(yè)中,加氣工不得擅自離開正在加氣的車輛。十一、加氣結束后,由駕駛工自己關閉車輛加氣倉門,嚴禁加氣工關閉加氣倉門。十四、加注站如遇電閃雷擊天氣、計量器具發(fā)生故障、加注氣站周圍發(fā)生不能保障加注站安全和正常工作的情況,應立即停止加氣作業(yè)。檢查儲罐及槽車的溫度、壓力、液位是否在正常值內,并根據液位顯示測算進液數量。卸液時開啟儲罐進液閥并緩慢開啟槽車出液閥。加注站如遇電閃雷擊、卸液設備發(fā)生故障、加注站周圍發(fā)生不能保障加注氣站安全和正常工作的情況時,應立即暫停卸液。四、站長根據公司的規(guī)章制度,制定本站的工作實施細則。八、站長應做好職工的思想政治工作,團結全站職工,艱苦奮斗,努力完成公司下達的各項生產任務。二、班長應掌握本站生產經營情況和安全生產操作規(guī)程,熟悉突發(fā)事故處理程序,熟悉設備性能并能及時維修設備,能按照公司的相關規(guī)定對突發(fā)事件進行妥善處理。六、班長應每天對本站的設備設施的完好情況作好記錄,記錄應齊全、真實、完整、有效。二、做好站區(qū)日、周、月及專項安全檢工作,發(fā)現問題及時處理,重大事故隱患及時向站長匯報。六、負責組織本站事故應急預案的學習和消防演練,提高全體員工的事故處理能力及自救能力。二、負責水、電、暖、通訊等生產保障費用申領、繳納與核清工作,保證生產銷售順利進行。五、負責各班每日加氣收款數額的對賬、收繳、入賬、核實工作及資料的統計和上報工作。八、負責嚴格按照相關規(guī)定認真做好站內人員的出勤和考核記錄。三、工作中要自覺遵守安全操作規(guī)范,嚴格按規(guī)定進行充裝,充裝時禁止超壓力充裝和過量充裝。六、負責崗位范圍內設備、消防器材的日常維護和清潔工作。卸液員崗位職責一、嚴格遵守公司和加注站的各項規(guī)章制度,嚴格遵守安全操作規(guī)程,做好當班卸車工作,認真作好卸車記錄。五、卸液作業(yè)中,需對儲罐進行排壓作業(yè)時,應緩慢開啟減壓閥排壓,不得瞬間開大閥門排壓,避免造成蒸汽云團或管道發(fā)生噴液、冰堵的不安全情況發(fā)生。CNG/LNG微機控制室操作人員上崗時,應對控制室設備進行檢查,看是否有無異常情況。計算機操作人員要隨時監(jiān)控控制柜的運行情況,發(fā)現非正常情況時,應立即按下控制柜的急停按鈕??刂剖也僮魅藛T在控制室內溫度低于10度或高于25度時,方能啟動空調,保持室內溫度。設備日常維護實行定人、定期保養(yǎng),做到“三勤一定”即勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦掃、定時準確記錄。巡回檢查制度按照工藝流程和技術特點要求,沿線巡回檢查線路,逐項逐點檢查。檢查站內消防器材、報警設施、靜電接地線、安全閥、警示牌、標志牌等是否齊全、完好。交接消防設施、消防器材,確保狀態(tài)良好。交接雙方要認真填寫崗位交接班記錄。崗位交接班記錄應字跡清晰、整潔,內容齊全,并妥善保管。每天交接班要進行防火安全檢查,消除火災隱患。滅火器設置穩(wěn)固,名牌朝外,擺放在便于取用的地點,并不影響安全疏散。每個滅火器應配卡、帳、本,站內應設消防器材臺賬。站內醒目地點掛牌,標明消防、公安、急救部門的電話。外來參觀、學習人員進站必須經站長批準,辦理入站登記后,由站內專人陪同。三、對車輛加氣前,加氣員應檢查容器是否在使用期內以及貼有規(guī)定的標簽(無標簽的要檢查氣瓶合格證),通過看、聽、嗅等方法檢驗容器的液面計、閥門、配管是否有氣體泄漏或出現其他異常情況。七、加氣員應監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動機前蓋維修車輛。十一、加氣站如遇有電閃雷擊天氣、計量器具發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站正常工作的事件,應暫停加氣作業(yè),并視情況逐級上報。九、加氣結束后,卸下靜電接地線及加氣槍,移走三角墊木,并將加氣槍插回加氣機槍座處。五、加氣員在加氣時要觀察流量及容器的標尺,加氣量不得超過標準。第五篇:LNG加氣操作規(guī)程LNG加氣操作規(guī)程根據《液化天然氣(LNG)汽車加氣站技術規(guī)范》及安全生產的要求,為了保障加氣站安全高效運行,特制定本操作規(guī)程:一、加氣員必須具備LNG知識、操作要領及消防知識,并應持證上崗。堅持日常安全巡檢,檢查設備運行情況,發(fā)現問題及時處理、上報、記錄。冬季寒冷地區(qū)消防器材要有防凍措施。手提式滅火器設置在掛鉤上時。應制定事故應急救援處理預案,站內工作人員應熟悉站內消防器材的擺放位置、數量、功能,積極參加應急預案演練,做到人人會使用滅火器具,會報警,會自救。各崗位人員必須明確自己的消防職責,嚴格執(zhí)行各項消防制度。交接班完后,雙方簽字,責任移交。交接生產工具、生活用具,按規(guī)定擺放,數量規(guī)格、型號是否準確,有無損壞。加注站崗位交接班制度每班提前十五分鐘接班,先聽取上班值班人介紹情況,雙方在巡檢路線現場交接。發(fā)現問題及時處理并記錄,問題嚴重時及時向站長回報。定時對設備、電器、儀器儀表和安全防護設施進行維護保養(yǎng),確保其安全可靠運行。設備使用、維護、保養(yǎng)制度操作人員對設備必須做到“四懂四會”,即懂結構、懂原理、懂性能、懂用途,會使用、會維護保養(yǎng)、會排除故障。三、配電柜、配電箱及空調:控制室操作人員要隨時監(jiān)控配電柜的工作狀態(tài),如發(fā)現停電和非正常供電,要立即通知站領導及配電房電工,啟動應急電源,確保加注站的正常運行。關閉計算機時,應先點擊操作系統“開始”頁面上的“關閉計算機”,待確認計算機關閉后。七、完成站長臨時交辦的其它工作任務。三、卸液前要認真查驗槽車駕駛員、押運人員的送貨單據,核對液化天然氣質量檢驗報告。八、熟悉站內消防器材性能,能熟練使用站內消防器材。通過看、聽、嗅等方法檢驗車輛氣瓶閥門和管路是否有氣體泄漏或出現其它異?,F象。加氣工崗位職責一、嚴格遵守公司和加注站的各項規(guī)章制度,嚴格遵守安全操作規(guī)程,做好當班加氣工作,認真作好加氣記錄。作好各類收據或票據的復印或留底存檔工作。四、負責做好站內各種資料的檔案保管工作。八、負責本站的事故調查,按公司規(guī)定的程序協助站長處理事故相關事宜,并做好事故分析、匯報工作。四、做好員工安全教育及新員工站級安全教育工作,開展崗位練兵活動,提高員工安全生產意識和崗位安全操作技能。八、按時完成領導交辦的各項工作任務。四、組織職工對加氣站的安全檢查和巡回檢查,發(fā)現事故隱患應采取措施,并及時向站長和公司領導匯報,如發(fā)現重大隱患,可直接向公司領導匯報。十、站長有權在安全生產中,對出現危及職工生命財產安全時,采取果斷處置措施的權利,并及時向公司報告。六、站長可向公司提出對本站職工的獎懲建議或合理化建議。二、加注站站長是安全生產和消防安全第一責任人,負責組織指揮和管理全站的生產經營、安全管理和消防安全工作,要牢固樹立“安全為了生產,生產必須安全”的宗旨。卸液作業(yè)中要加強對CNG/LNG儲罐的壓力檢查,需對儲罐進行排壓操作時,應緩慢開啟減壓閥排壓,不準瞬時開大閥門排壓,以避免排壓時造成蒸汽云團或管道發(fā)生噴液、冰堵的不安全情況發(fā)生。完成全部檢查手續(xù)后,將CNG/LNG槽車卸車液相軟管與CNG/LNG儲罐液相接頭接好。卸液時,卸液人員、槽車駕駛員、押運人員、加注站當班人員負責監(jiān)督整個卸液過程。當儲罐壓力過大需排壓時,應當緩慢開啟減壓閥排壓,不準瞬間開大閥門排壓,以避免造成排壓時形成蒸氣云團或管道噴液、冰堵的不安全情況發(fā)生。九、加氣過程中,如發(fā)生氣體泄漏時,加氣工應立即關閉車輛氣瓶閥,并切斷供氣閥門,把氣體泄漏控制在最小范圍內。五、加氣作業(yè)中,加氣工在加氣時要觀察氣瓶液位計及氣瓶壓力表,嚴禁過量充裝。二、加氣車輛定位后,加氣工檢查發(fā)動機是否熄火、電源是否關閉、手剎是否剎住。1消防器材管理制度。1設備使用、維護、保養(yǎng)制度。核算員崗位職責。加氣站站長崗位職責。當事故發(fā)生時,根據事故的性質、范圍、損失及傷亡情況,成立現場應急指揮部,為臨時機構,應急指揮部由公司總經理、公司分管安全領導、
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