【正文】 升降橫移式立體車庫的傳動要求傳動力矩較大，傳動速度較慢，經過比較和分析，帶傳動不能提供較大的傳動力矩，容易發(fā)生打滑等現象，安全系數較低， 所以本方案不予采用。 1電動機 2滾筒 3傳動軸 4傳動帶 圖 21 帶傳動 方案二：鏈傳動，平均傳動比準確，工作可靠，效率較高；傳動功率大，過載能力強，相同工況下的傳動尺寸?。豢稍趷毫迎h(huán)境中工作；易于實現較大中心距的傳動；結構輕便，成本低。 3. 提升方式的設計與選擇 ： 提升的方式有鏈提升和鋼絲繩提升等，通過分析，本次設計采用鋼絲 繩提升，并采用雙滾筒，可以實現平穩(wěn)提升，并可以提升結構設計的簡化。 1. 總體布局 ： 根據預期的設計 要求，要達到 7 車位的中小型轎車的存取目標，本次設計的車庫采用三層結構，一層和二層各兩個停車位和一個空位，三層三個停車位。自動控制應用于平時的正常工作狀態(tài)，手動控制應用于調試、維修狀態(tài)，復位應用于排除故障場合，急停應用于發(fā)現異常的緊急場合。下載車板的安全裝置主要是行程極限開關和防碰撞板。根據載車板及車輛的重量、行走速度、滾輪 與導軌間的摩擦系數確定橫移電機的驅動功率。 (3) 下載車板及其橫移系統(tǒng) 由于下載車板不需懸掛鏈條，所以為了節(jié)省材料，下載車板比上載車板要短。其工作原理如圖 15 ，電機順時針旋轉時，載車板上升，電機逆時針旋轉時，載車板下降。下面我們重點對車庫的主要組成 (圖 16所示 )進行分析。 1 、 2 號車位可以直接存放車輛； 7 號車位需下降后再存放車輛； 3 號車位，則需先將 1 號和 2 號載車板右移，再將 3 號載車板下降； 4 號車位，則需先將 2 號載車板右移，再將4 號存車板下降； 5 號車位需要先將 4 號四個載車 板右移，再將 5號載車板下降； 6 號車位則需要先 將 4 號載車板右移 ，再將 6 號載車板降下。 升降橫移式車庫的工作原理 升降橫移式立體車庫是指利用載車板的升降或橫向平移存取停放車輛的機械式停車設備。隨著我國經濟的飛速發(fā)展，轎車擁有量的迅速膨脹，機械式車庫的現有功能已落后于人們的要求。 由于車輛在存取過程中只在極短的時間內低速行駛，故而噪聲、排氣極其輕微。在老式卻獨具風格的建筑物前，采用優(yōu)質合金材料，用新型裝飾材料，可以達到耳目一新的效果。 2. 立體車庫的優(yōu)點： 立體停車系統(tǒng)，特別是自動立體停車設備在國際上發(fā)展迅猛，在國內倍受青睞是因為比原有的老式停車庫有著較多的優(yōu)點 ]2[ ： 1). 高倍率的技術經濟指標 自動立體停車庫停車容量大。 圖 13 垂直提升式立體停車庫 (4). 垂直循環(huán)式 圖 14 垂直循環(huán)式立體停車庫 產品特點： 1） 占地少，兩個泊位面積可停 6~10 輛車。 安 全裝置：防墜裝置，光電傳感器、限位保護器、急停開關等。 3) 可采用自動控制，構造簡單，安全可靠。 (1). 升降橫移式 升降 橫移式立體車庫采用模塊化設計，每單元可設計成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式，車位數從幾個到上百個。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢，在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車樓。 機械車庫與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內或車不停準位置，由電子控制的整個設備便不會運轉。 由于很多新建小區(qū)內住戶與車位的配比為 1:1，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾，立體機械停車設備以其平均單車占地面積小的獨特特性，已被廣大用戶接受。產品經引進技術和自我研制開發(fā)，生產技術水平有了很大的提高。 我國在 20 世紀 80 年代初開始研制和使用機械式停車設備。 日本從事機械式立體停車庫及其設備開發(fā)、制造的共有 200 多家，其中生產機械式立體停車設備的約 100 多家，比較大的公司有新明和、日精、三菱重工、大福、日成、東急、內外及昭和起重機等，產品既有出口的，也有進口的 ]1[ 。該車庫依據升降橫移類機械式停車設備運行原理 ，采用鋼架結構搭建而成。機械式立體停車設備以其獨特的優(yōu)點 ，引起了各界的重視，得到了廣泛的應用。在解決城市停車難的問題中，歐美國家和亞洲國家采取的措施有所不同。 關鍵詞： 立體停車庫；升降橫移式立體車庫；鋼結構；安全措施 Abstract In the domestic and international current situation and trend of development for garage. Based on sufficient investigation, to choose a more typical of updown and translation stereo garage as the research object, to choose the three layer three row type garage structure as research model. Considering the threedimensional garage manufacturing cost and operation safety of the double factors. Briefly introduces the main structure and characteristics of the garage, the garage control system are briefly described, based on the updown and translation stereo garage operation principle, use of mechanical design knowledge are a series of transmission scheme design, including the upgrading of the transmission system design, shifting the transmission system design, also according to the theory of mechanics updown and translation stereo garage structure mechanical analysis is carried out, including updown and translation stereo garage frame structure strength, shifting transmission system axial strength and axial strength of lifting transmission system. In order to make parking equipment to meet the use requirements, according to the country about mechanical parking equipment General requirements for safety standards, updown and translation stereo garage is actual, in the updown and translation stereo garage to use some safety technique, so as to ensure the absolute safety of the vehicle, the garage can be safe and steady operation. Keywords: stereo parking garage。摘 要 在對國內外車庫現狀及發(fā)展趨勢做了充分調研的基礎上 ,以較為典型的升降橫移式立體車庫為研究對象，選擇三層三列式車庫結構作為研究模型。為了使停車設備滿足使用要求，根據國家關于機械式停車設備通用安全要求的標準、升降橫移式立體車庫的實際，在升降橫移式立體車庫中使用了一些必要的安全技術，這樣保證了車輛的絕對安全，使得整個車庫可以安全平穩(wěn)的運行。 safety measures 目 錄 摘 要 .......................................................................................................................... I Abstract ...................................................................................................................... II 第 1 章 緒 論 ........................................................................................................... 1 課題來源與背景 ......................................................................................... 1 機械式立體停車庫發(fā)展概況 ..................................................................... 1 立體停車庫分類及優(yōu)點 ............................................................................. 3 研究升降橫移式立體停車庫的意義 ......................................................... 6 升降橫移式車庫的工作原理 ..................................................................... 7 升降橫移式庫機械部分部件結構和功能 ................................................. 8 第 2 章 方案總體設計 ........................................................................................... 10 方案總體設計 ........................................................................................... 10 傳動方案的設計 ....................................................................................... 10 傳動方案的選擇 ....................................................................................... 12 第 3 章 主框架部分 ............................................................................................... 14 鋼結構形式的選擇 ................................................................................... 14 鋼結構部分材料的選擇 ........................................................................... 14 第 4 章 升降傳動系統(tǒng)設計 ................................................................................... 16 升降電動機的選擇 ................................................................................... 16 升降鏈傳動的設計 ................................................................................... 18 升降軸的設計 ........................................................................................... 20 聯軸器及鍵的選擇 ................................................................................... 22 軸承的選擇 ...................