【正文】 47 優(yōu)化施工過(guò)程加強(qiáng)成本管理 ............................................................... 47 在長(zhǎng)輸管道項(xiàng)目中要強(qiáng)化安全管理 ..................................................... 48 設(shè)計(jì)項(xiàng)目運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的特性和原則 .................................................... 49 設(shè)計(jì)項(xiàng)目運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的特性 ..................................................... 49 對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全局的統(tǒng)籌 ............................................................. 49 準(zhǔn)確的預(yù)估項(xiàng)目完成時(shí)間 .......................................................... 49 明確項(xiàng)目過(guò)程的職責(zé)和分工 ...................................................... 49 便于項(xiàng)目管理的優(yōu)化 ................................................................. 50 設(shè)計(jì)項(xiàng)目運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的若干原則 .............................................. 50 工程碩士學(xué)位論文 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)在 **長(zhǎng)輸管道項(xiàng)目中的應(yīng)用 3 / 84 遵循科學(xué)的計(jì)劃過(guò)程。 長(zhǎng)輸管道項(xiàng)目是指位于廠礦、油氣田、油庫(kù)所屬區(qū)域以外，且距離在 25公里以上的輸送油氣管道，它是連接上游油氣田和下游用戶的紐帶 。 關(guān)于 **長(zhǎng)輸管道項(xiàng)目的基本情況是： 1）線路全長(zhǎng) ，穿越大中型河流 32次，穿越高速公路 7次，穿越鐵路 4次，二級(jí)以上等級(jí)公路約 33次。全線采用加熱密閉輸送，管道設(shè)計(jì)輸量為 M100/180重質(zhì)化工原料 1500 104t/a，管道啟輸量 1000 104t/a。CPM/PERT網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，相對(duì)于 傳統(tǒng)橫 道圖計(jì)劃，能有效的 克服傳統(tǒng)橫 道圖存在的計(jì)劃分散、不能表達(dá)各工序之間的邏輯關(guān)系，工程實(shí)踐中 存在著盲目性等缺點(diǎn) ，可以有效 優(yōu)化項(xiàng)目設(shè)計(jì)、高效的配置資源，以提高管理效率，提升 管理水平 。 本文為類似的長(zhǎng)輸 管道工程建設(shè)提供 了項(xiàng)目設(shè)計(jì)方面的 參考依據(jù)，希望 在本文的基礎(chǔ)上， 通過(guò)不斷的探索， 能 找到一套符合我國(guó)管道建設(shè)工程現(xiàn)狀實(shí)踐的、具有可操作性的、先進(jìn)的 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì) 解決方案。這種計(jì)劃借助于網(wǎng)絡(luò)表示各項(xiàng)工作與所需要的時(shí)間，以及各項(xiàng)工作的相互關(guān)系。 工程碩士學(xué)位論文 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)在 **長(zhǎng)輸管道項(xiàng)目中的應(yīng)用 6 / 84 CPM/PERT網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)既是一種科學(xué)的計(jì)劃方法，又是一種有效的生產(chǎn)管理方法 ，已經(jīng)廣泛的應(yīng)用到一些大型的項(xiàng)目管理中，作為一個(gè)大型的 **管道設(shè)計(jì)項(xiàng)目，其管理計(jì)劃是整個(gè)項(xiàng)目的重要組成部分，直接決定了項(xiàng)目的效益甚至成敗，基于此，本文以 **管道設(shè)計(jì)項(xiàng)目為平臺(tái)，對(duì) CPM/PERT網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù) 在整個(gè)項(xiàng)目管理過(guò)程中的應(yīng)用展開(kāi)了深入的研究。隨著現(xiàn)代化生產(chǎn)的不斷發(fā)展，項(xiàng)目的規(guī)模越來(lái)越大，影響因素越來(lái)越多，項(xiàng)目的組織管理工作也越來(lái)越復(fù)雜。后來(lái)，此法又被用于設(shè)備維修，使后來(lái)因設(shè)備維修需要停產(chǎn) 125小時(shí)的工程縮短 78小時(shí)。該項(xiàng)目采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃評(píng)審技術(shù) (Program Evaluation and Review Technique， 簡(jiǎn)稱ＰＥＲＴ )，使原定 6年的研制時(shí)間提前 2年完成。從此，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)被許多國(guó)家認(rèn)為是當(dāng)前最為行之有效的、先進(jìn)的、科學(xué)的管理方法。 ? 國(guó)外對(duì)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的研究應(yīng)用情況 國(guó)外工程項(xiàng)目的管理主要包括計(jì)劃管理、資源管理、成本管理三大模塊 ， 并輔之以人工智能（ AI）、專家系統(tǒng)（ KBES）、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等內(nèi)容。 為了適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)發(fā)展和現(xiàn)代化科研對(duì)計(jì)劃、組織工作的需要， 從五十年代開(kāi)始，一些國(guó)家在計(jì)劃的方法論上進(jìn)行了大量的研究工作，并在此基礎(chǔ)上逐步形成 了一門(mén)專業(yè)的項(xiàng)目管理技術(shù)，即網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)。到目前為止，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其它更先進(jìn)的方法來(lái)替代網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)。施工前的網(wǎng)絡(luò)圖及其相關(guān)表格做得雖然比較完美 ， 但在實(shí)際的施工過(guò)程中并不能按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃所規(guī)定的步驟去實(shí)施 ， 原因是多方面的。 造成這一現(xiàn)狀的主要原因是 ： 目前建筑企業(yè)和監(jiān)理單位的計(jì)算機(jī)應(yīng)用水平有待提高 ， 現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃編制與進(jìn)度控制軟件尚不夠普及 ， 形成了制約網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)推廣、管理水平提高的瓶頸 ， 即使某些單位有此類軟件 ， 其利用率也較低。 以上的這些都是當(dāng)前我國(guó)在應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的客觀現(xiàn)狀，一方面， 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)現(xiàn)在在我國(guó)已廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域的計(jì)劃管理中 ，并產(chǎn)生了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益 。 這也是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)得以應(yīng)用和不斷發(fā)展的基礎(chǔ)。最后 ，就 是組織計(jì)劃的實(shí)施，并且根據(jù)變化了的情況，搜集有關(guān)資料，對(duì)計(jì)劃及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，重新計(jì)算和優(yōu)化，以保證計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程 中自始至終能夠最合理地使用人力、物力，保證多塊好省地完成任務(wù)。 這種 生產(chǎn)空間的變化意味著施工條件 、施工人員 或環(huán)境的改變 ， 工程項(xiàng)目的施工組織與管理將隨著施工方法和順序的變化而變化 ， 以適應(yīng)新的條件。這種組織施工的方法要求不同的施工單位或不同的工種之間密切配合 ， 因而需要 通過(guò)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù) 制定詳細(xì)的施工組織計(jì)劃 ， 并嚴(yán)格按計(jì)劃執(zhí)行。 只有在項(xiàng)目的整體設(shè)計(jì)中，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù) ， 把 整個(gè)項(xiàng)目 工程作為一個(gè)整體來(lái)考慮 ， 按照一定的程序?qū)?其進(jìn)行合理安排 ， 并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃本身所特有的反饋?zhàn)饔?， 調(diào)整和改進(jìn) 設(shè)計(jì)及 管理工作 ， 才能使 整個(gè)工程 得以全面地達(dá)到優(yōu)質(zhì)、節(jié)省和快速的要求。 ? 能抓住關(guān)鍵工作 應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，可以區(qū)分關(guān)鍵工作和非關(guān)鍵工作。 工程碩士學(xué)位論文 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)在 **長(zhǎng)輸管道項(xiàng)目中的應(yīng)用 11 / 84 ? 過(guò)程控制 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù) 可以對(duì)整個(gè)項(xiàng)目過(guò)程進(jìn)行控制，不僅能科學(xué)的控制成本和資源，也是控制工期的有效工具。同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃 也 可 以 作為預(yù)付工程價(jià)款的依據(jù)。 （ 2） 全面深入了介紹的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)體系，對(duì)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的基本概念、原理、特點(diǎn)、表現(xiàn)形式 ， 以及網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的編制、優(yōu)化、調(diào)整等進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，為下文探討網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)在項(xiàng)目設(shè)計(jì)中的應(yīng)用奠定基礎(chǔ) 。 具體的研究?jī)?nèi)容及章節(jié)組織如下： 第 2章： 綜述了 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，從網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的基本內(nèi)容到網(wǎng)絡(luò)圖，再到網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的編制及優(yōu)化和調(diào)整等，都進(jìn)行 了詳細(xì)的說(shuō)明。 第 4章： 從實(shí)際的 **長(zhǎng)輸管道設(shè) 計(jì)項(xiàng)目出發(fā)，對(duì)長(zhǎng)輸管道項(xiàng)目的設(shè)計(jì)特點(diǎn)、管理特點(diǎn)等進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，重點(diǎn)介紹了網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)在 **長(zhǎng)輸管道設(shè)計(jì)項(xiàng)目中具體應(yīng)用，同時(shí)闡述了在設(shè)計(jì)項(xiàng)目中應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的特性和原則，是一次具體化的理論指導(dǎo)實(shí)踐的過(guò)程。它的總體思路是以縮短工期、提高效率、節(jié)省勞力、降低成本消耗為最終目標(biāo)，通過(guò)較為形象的 事件關(guān)系圖一網(wǎng)絡(luò)圖來(lái)表示預(yù)定計(jì)劃任務(wù)的進(jìn)度安排及其各個(gè)環(huán)節(jié)之間的相互關(guān)系，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行系統(tǒng)分析，計(jì)算時(shí)間參數(shù)，找出所謂的關(guān)鍵性線路，然后利用時(shí)差，進(jìn)一步改進(jìn)實(shí)施方案，以求得工期、資源、成本等的優(yōu)化。然后，通過(guò)有聯(lián)系的邏輯關(guān)系累計(jì)計(jì)算找出計(jì)劃中決定總工期的一組工作，這組工作的邏輯順序形成的“步驟鏈”被稱作關(guān)鍵線路 。顯而易見(jiàn)，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法能使工程“計(jì)劃分明，重點(diǎn)突出，心中有底，配合緊密”，是適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)需要的一種有效的管理手段。分解和合成是解決 各項(xiàng)工程碩士學(xué)位論文 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)在 **長(zhǎng)輸管道項(xiàng)目中的應(yīng)用 2 / 84 工作之間，按邏輯關(guān)系的有機(jī)組成。反映人、事、物運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的時(shí)間參數(shù)包括：各項(xiàng)工作的 作業(yè)時(shí)間 、開(kāi)工與完工的時(shí)間、工作之間的銜接時(shí)間、完成任務(wù)的機(jī)動(dòng)時(shí)間及工程范圍和總工期等。 ? 網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化 網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，是指根據(jù)關(guān)鍵路線法，通過(guò)利用 時(shí)差 ，不斷改善網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的初始方案，在滿足一定的約束條件下，尋求管理目標(biāo)達(dá)到最優(yōu)化的計(jì)劃方案。 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù) 可以準(zhǔn)確估算整個(gè)工程項(xiàng)目的歷時(shí) ，根據(jù)項(xiàng)目工期的要求，依據(jù)項(xiàng)目各工種、工序之間的聯(lián)系，進(jìn)行工作分解和人員分配，從則估算出每個(gè)子任務(wù)所需的時(shí)間，進(jìn)而推算出整個(gè)項(xiàng)目的歷時(shí) 。對(duì)于需要的人力資源，也可以提前安排或是事先 進(jìn)行相關(guān) 培訓(xùn)， 這樣可以保證整個(gè)項(xiàng)目有條不紊的進(jìn)行。在分配資源時(shí)，要優(yōu)先滿足關(guān)鍵路徑上的活動(dòng)，對(duì)于非關(guān)鍵路徑上的活 動(dòng)，只要在該活動(dòng)允許的時(shí)間內(nèi)滿足該活動(dòng)的資源分配即可，這樣可以大大我減少項(xiàng)目成本。 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)在項(xiàng)目設(shè)計(jì)中，可以明確的 如何壓縮關(guān)鍵路徑上活動(dòng)的歷時(shí)或者應(yīng)該為哪些活動(dòng)增加額外的資源 ；也 可以嘗試將一些假設(shè)加入項(xiàng)目計(jì)劃中，并評(píng)估因此而產(chǎn)生的影響 ；還可以 幫助項(xiàng)目負(fù)責(zé)人區(qū)別項(xiàng)目的延誤是由于工作本身的特點(diǎn)還是由于活動(dòng)之間的邏輯先后關(guān)系引起的，或者是由于資源的利用率低而造成的。它有助于管理人員全面了解、重點(diǎn)掌握、靈活安排、合理組織、經(jīng)濟(jì)有效完成項(xiàng)目目標(biāo)。 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)提供了提高管理成績(jī)與效能的一種手段，但它并不能代替有效的管理。 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的基本特點(diǎn) 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的最大特點(diǎn)是，它通過(guò)網(wǎng)絡(luò)圖的表示形式，可以準(zhǔn)確表述各個(gè)工作間的獨(dú)立性和從屬性，因而能夠得到最易處理的總計(jì)劃。 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)所確定的關(guān)鍵線路，著重體現(xiàn)工作效率上多與快的關(guān)系，可以最大限度的在保證質(zhì)量和工期的前提下， 壓縮 成本，縮短生產(chǎn)周期，提高管理效率 ，這樣便把好與省結(jié)合起來(lái)。 ? 網(wǎng)絡(luò)圖 的 定義 網(wǎng)絡(luò)圖 ， 顧名思意 ， 因其形狀像網(wǎng)絡(luò)一樣而得名。 （ 21） 在（ 21）中， V，表示 節(jié)點(diǎn)的集合 ， E，表示邊的集合。 不管是實(shí)活動(dòng)還是虛活動(dòng)，網(wǎng)絡(luò)圖中的 箭線長(zhǎng)短與工序 的 時(shí)間長(zhǎng)短無(wú)關(guān)。 ③ 路線 路線， 從始點(diǎn)→終點(diǎn) 過(guò)程中、 中間一系列間線首尾相接的箭線叫路線， 也叫通道，在實(shí)際項(xiàng) 目中就是從一道工序到另一道工序的過(guò)程。 在圖 中，體現(xiàn)了活動(dòng)、事項(xiàng)、路線的網(wǎng)絡(luò)圖的主要組成要素，其中 字母 A、 B、 C、工程碩士學(xué)位論文 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)在 **長(zhǎng)輸管道項(xiàng)目中的應(yīng)用 6 / 84 D、 E、 F、 G、 H、 I、 J代表了項(xiàng)目中需要進(jìn)行的活動(dòng)，箭線則表示活動(dòng)排序或任務(wù)之間的關(guān)系，而事項(xiàng)之間的連線就是路線了。針對(duì)不同的項(xiàng)目，它們的性質(zhì)、特點(diǎn)、要求、結(jié)果等均不相同，那么基于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì)和管理的側(cè)重點(diǎn)也不就不同。 ? 根據(jù)網(wǎng)絡(luò)圖目標(biāo)來(lái)劃分，可分為單目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖和我目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖 ? 根據(jù)是標(biāo)注時(shí)間來(lái)劃分，可分為程序網(wǎng)絡(luò)圖和計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 ? 根據(jù)繪圖符號(hào)不同來(lái)分有 ，可分為以下兩種類型的 網(wǎng)絡(luò)圖： ① 箭線式網(wǎng)絡(luò)圖 ： 用箭線表示活動(dòng) ， 用結(jié)點(diǎn)代表事 項(xiàng)， 這種網(wǎng)絡(luò)圖也 稱 為 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖 。 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的繪制 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖，是網(wǎng)絡(luò)圖的種類之一， 其中 “ 雙代號(hào) ”的意思是 在 繪制 網(wǎng)絡(luò)圖 的過(guò)程中 以箭線及其兩端節(jié)點(diǎn)的編號(hào)表示工作的網(wǎng)絡(luò)圖 。代號(hào)的排序可以連續(xù)，也可以間斷。 （ 5）箭線嚴(yán)禁出現(xiàn)雙向箭頭和無(wú)箭頭的連線。 （ 8）宜避免箭線交叉，當(dāng)交叉不可避免時(shí)，可用過(guò)橋法或指向法表示 （ 9）網(wǎng)絡(luò)圖應(yīng)只有一個(gè)起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)和一個(gè)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)（多目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃除外） 要繪制一個(gè)正確、嚴(yán)密、通用的網(wǎng)絡(luò)圖，以上的繪圖規(guī)則是必須要 遵循的。即在起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)繪一條豎向母線；然后將各項(xiàng)工作從母線上引出 ， 使它們具有相同的開(kāi)始節(jié)點(diǎn)，以保證網(wǎng)絡(luò)圖只有一個(gè)起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)。 (2)當(dāng)所要繪制的工作有多項(xiàng)緊前工作時(shí)，應(yīng)按以下四種情況分別予以考慮： ① 對(duì)于所要繪制的工作 (本工作 )而言，如果在其緊前工作之中存在一項(xiàng)只作為本工作緊前工作的工作 (即在緊前工作欄目中，該緊前工作只出現(xiàn)一次 )，則應(yīng)將本工作箭線直接畫(huà)在該緊前工作箭線之后，然后用虛箭線將其他緊前工作箭線的箭頭節(jié)點(diǎn)與本工作箭線的箭尾節(jié)點(diǎn)分別相連，以表達(dá)它們之間的邏輯關(guān)系。 ④ 對(duì)于所要繪制的工作 (本工作 )而言，如果既不存在情況 ① 和情況 ② ，也不存在情況 ③ 時(shí)，則應(yīng)將本工作箭線單獨(dú)畫(huà)在其緊前工作箭線之后的中部，然后用虛箭線將其各緊前工作箭線的箭頭節(jié)點(diǎn)與本工作箭線的箭尾節(jié)點(diǎn)分別相連，以表達(dá)它們之間的邏輯關(guān)系。 以上所述是已知每一項(xiàng)工作的緊前工作時(shí)的繪圖方法，當(dāng)已知每一項(xiàng)工作的緊后工作時(shí)，也可按類似的方法進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)圖的繪制，只是其繪圖順序由前述的從左向右改為從右向左。 工程碩士學(xué)位論文 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)在 **長(zhǎng)輸管道項(xiàng)目中的應(yīng)用 9 / 84 2．按前述原則 (2)中的情況 ① 繪制工 作箭線 C，如圖 3— 13(b)所示。 由于箭線式。當(dāng)確認(rèn)給定的邏輯關(guān)系表達(dá)正確后，再進(jìn)行節(jié)點(diǎn)編號(hào)。 例如，在一個(gè)項(xiàng)目中 已知各工作之間的