【正文】 自重產(chǎn)生彎矩時，由于現(xiàn)澆部分未達(dá)到強度標(biāo)準(zhǔn)，所以按簡支梁計算，彎矩計算跨度?。? ell n??0 但不大于 hln? ； 在計算使用期可變荷載產(chǎn)生彎矩時，預(yù)制部分與現(xiàn)澆部分聯(lián)接成整體，所以按連續(xù)梁計算， 彎矩計算跨度?。? 1）當(dāng) lB ? 時： 浙江海洋學(xué)院本科畢業(yè)論文 正文 23 ll?0 2）當(dāng) lB ? 時： nll ? 式中 : 1B —— 縱梁上翼緣寬度 0l —— 計算跨度； nl —— 凈跨， mmln 2800? ； h —— 板的厚度，施工期 mmh 200? ，使用期 mmh 350? ； e —— 板的擱置長度， 150?e 。 ④ 縱梁計算 縱梁 均采用 C30 鋼筋砼，必要時采用預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu) 。 圖 4 所以： 預(yù)制縱梁面板磨耗永 qqqq ??? 20181M lq永永久跨中 ? 2） 可變荷載： 已知 堆貨荷載 kPaq 201 ? ， ）（ 右左堆 2L2Lqq 1 ??? ，則由于 堆貨荷載產(chǎn)生 縱梁的 內(nèi)力 20281M lq堆堆跨中 ?。 （ 2）內(nèi)邊梁 永久作用： ? ?mkN1 6 . 1 1 . 7 . 7 ???????????????? 預(yù)制縱梁面板磨耗永 qqqq (3)中縱梁和邊縱梁，驗算荷載較大的跨 ,即軌道梁之間的兩跨 永久作用： ○ 1 較大跨 ? ? ? ? ? ?????????????????? 預(yù)制縱梁面板磨耗永 qqqq 2201 ?????? 永永久跨中 ○ 2 內(nèi)軌道梁內(nèi)測荷載較小跨 ? ? ? ? ? ?mkN4 4 . 5 6 . . ????????????????? 預(yù)制縱梁面板磨耗永 qqqq ○ 1 使用期 可變作用： 浙江海洋學(xué)院本科畢業(yè)論文 正文 28 ? ? ? ? 1 ??????? 右左堆 4 2202 ?????? 堆堆跨中 則：總彎矩 1 4 7 3. 7 M0MM ??????? 堆跨中永久跨中 ， 經(jīng)計算抗裂安全系數(shù) : 級鋼筋）???????? (~ Wfk tkmf ? ○ 2 施工期 可變作用： ? ? ? ? mkN8 . 7 . 52l2lqq ??????? 右左施施工 m4 2 . 0 4 k . 7 581lq81M 2201 ?????? 施工施工跨中 則總彎矩 m3 1 5 . 4 9 k N4 2 . 0 42 7 3 . 4 5MMM ?????? 施工跨中永久跨中 截面抗彎模量 322 . 0 9 6 m01 . ?????W ， 級鋼筋）???????? (~ . 9 43 1 5 . 4 9 0 . 0 9 62 0 0 Wfk tkmf ? 滿足要求。 圖 5 ② 兩臺門機：兩臺門機相鄰兩支腿對稱于跨中布置，此時不可能出現(xiàn) 兩臺門機均處于位置 2 的 情況 。 （ 5）外軌道梁 橫梁計算 采用倒 T 型梁， 混凝土 標(biāo)號為 C30， 橫梁中和軸位置 確定： mmhmmhmmbmmb 1550,800,600,1000 2121 ???? 2111 mhbA ???? ， 2222 mhbA ???? 221 mAAA ???橫梁 ? ? mA hhAhAy ???????????橫梁）（ 由于橫梁面積較大，一般能滿足承載力要求，故無需 驗算。 圖 6 （ 1）、 縱梁 傳遞 的集中力為： 外 邊梁： kNPPPPP ???????? 縱梁面板磨耗護(hù)輪坎 其中 ? ? kNP 4 3 7 ???????護(hù)輪坎 外軌道 梁： kNPPPP 4 ?????? 縱梁面板磨耗 中縱梁： kNPPPPP ??????? 縱梁面板磨耗 內(nèi)軌道 梁： kNPPPP 8 ?????? 縱梁面板磨耗 內(nèi)縱梁： kNPPPP 8 ?????? 縱梁面板磨耗 內(nèi)邊 梁： kNPPPP ?????? 縱梁面板磨耗 （ 2）、 靠船 構(gòu)件自重：靠船構(gòu)件尺寸見圖 7 所示。 （ 1） 、堆貨荷載 堆載作用于面板上，由面板傳給縱梁，再以集中力的形式傳遞到橫梁上，這種傳遞方式與 圖 相同，故計算得 到各縱梁傳遞的集中力： 外邊梁： kNP 1757251 ??? 外軌道梁： kNP 4207602 ??? 中縱梁： kNPP 49077043 ???? 內(nèi)軌道梁： kNP 4907705 ??? 內(nèi)縱梁： kNP 3507506 ??? 內(nèi)邊梁： kNP 1057157 ??? （ 2）、門機荷載 門機荷載作用在軌道梁上，軌道梁簡化為以各橫梁為支座的多跨簡支梁，所以門機荷載通過軌道梁傳遞給橫梁的集中力相當(dāng)于各支座反力 ，經(jīng)計算發(fā)現(xiàn)兩臺門機時的情況較一臺門機更危險。 a、風(fēng)荷載： 由《港口工程荷載規(guī)范》可得作用在船舶上的風(fēng)壓力的垂直于碼頭前沿線的橫向分力和平行于碼頭前沿線的縱向分力分別為 ?2w5w xxx VAF ??? ?2w5w yyy VAF ??? 式中 : wxF ， wyF —— 分別為作用在船舶上的計算風(fēng)壓力的橫向和縱向分力（ kN）； wxA ， wyA —— 分別為船體水面以上橫向和縱向受風(fēng)面積（ m^2）； xV ， yV —— 分別為設(shè)計風(fēng)速的橫向和縱向分量（ m/s）； ? —— 風(fēng)壓不均勻折減系數(shù)。22 BVCF xscxsc ?? , 39。 ?? 計算得到： 239。 水流對船舶作用產(chǎn)生的水流縱向分力為： SVCF ycyc 22?? 式中 :S —— 船舶吃水線以下的表面積（ 2m ） ycC —— 水 流力縱向分力系數(shù) ，按下式確定： bC yc ?? 式中 :b —— 系數(shù)； Re—— 水流對船舶作用的雷諾數(shù)， 按下式確定： 浙江海洋學(xué)院本科畢業(yè)論文 正文 35 ?VL?Re 式中 :L —— 船舶吃水線長度，取 為 150m； ? —— 水的運動粘滯系數(shù)，取水溫 Co10 查得 sm ???? ，則 ： 0 0 1 3 5 ?????? ?VL 由 DB 和流向角 ? 查表得 ???b ， 所以： ? ? ????????? ? bC yc 船舶吃水線以下表面積按下式計算： LBCLDS b?? 式中 L —— 船長，取 200m； D —— 船舶吃水，取 15m； B —— 船寬，取 30m； bC —— 船舶方形系數(shù)，根據(jù)《港口工程荷載規(guī)范》查得雜貨船為 。 圖 9 情況一： smVx 22? ， 0?yV ，此時： kNFFnKNooooyx 6 115c o s30c o s15c o s30s i n 4 24c o sc o sc o ss i n3??????? ??????????? ????????? 情況二： 0?xV ， smVy 22? ，此時： kNFFnKN ooooyx o s30c o s o s30s i n o sc o sc o ss i n 3 ??????? ????????????? ?? ??? ????10000T 海船 N 不應(yīng)小于 4000KN，故取 N=400KN。 則 有效撞擊能量 為： kJMVE n 220 ????? ? 。 ??? 。初步設(shè)計時為簡化計算，橫向排架按多跨簡支梁進(jìn)行計算。 最大樁力為： 直樁； 碼頭邊坡采用自然邊坡 約為 1： 3，樁基最低入土高程為 ； 樁基頂高程 ； 設(shè)計樁底高程為： 各層 fq 和 Rq 值查表得 單樁垂直極限承載力設(shè)計值 ： ? ?AqlqUQ Riifidd ?? ??1 式中 : d? —— 單樁垂直承載力分項系數(shù) ，取 ； U —— 樁身截面周長 ； il —— 樁在第 i 層土的長度（ m ） ； fiq —— 單樁第 i 層土的極限側(cè)摩阻力標(biāo)準(zhǔn)（ kPa ） ； Riq —— 持力層土的極限樁端承載力標(biāo)準(zhǔn) (kPa )； A —— 樁身的截面面積。樁浙江海洋學(xué)院本科畢業(yè)論文 正文 39 冒尺寸為 **（長寬高）。但預(yù)制板擱置在縱梁上使得面板自重、堆貨荷載及門機荷載都在縱梁上，對縱梁的要求較高，縱梁的斷面尺寸較大，不便于施工和吊運。 浙江海洋學(xué)院本科畢業(yè)論文 正文 40 8 后方樁臺設(shè)計 后方樁臺總寬為 ，縱向的結(jié)構(gòu)分段與前方樁臺一致，橫向排架間距取 ，樁與樁帽固接 ， 無縱梁，面板擱置在預(yù)制橫梁上。 橫梁計算 預(yù)制橫梁擱置在樁帽上，當(dāng)作連續(xù)梁來計算。339。101m a x ??? ? ? ? ?? ?kNAqlqUQ Rifidd 11??????????? ?? maxd ? 滿足承載力要求。 引橋 不設(shè)計 縱梁， 空心板擱置 在 預(yù)制 橫梁上，擱置長度 cme。 計算時簡化為工字型截面，計算得到： mW ? 。139。 荷載計算 （ 1）、永久作用： 預(yù)制 橫梁自重： ? ? mkNq ?????? 面 板 及磨耗層 傳自重： mkNq ??? 所以： mkNqqq ?????永 ， mkNlqM ?????? 220永永 （ 2）、可變作用： 堆 貨荷 載 傳遞給橫梁： k P aq ???堆 ， 浙江海洋學(xué)院本科畢業(yè)論文 正文 42 mkNlqM ?????? 2202堆堆 截面抗裂計算 總彎矩： mkNMMM ??????? 7 9 堆永總 截面抗彎模量： 322 . 1 5 6 61bh61 ?????W 抗裂 安全系數(shù) .70~. ?????? M Wfk tkmf ?， 滿足要求。 圖 11 計算跨度 根據(jù)規(guī)范計算得到： 施工期按 簡支板跨 ： mmln 2600? ， mell n ????? 使用期按 連續(xù)板跨： mmln 2600? ， mll n ???? 荷載 計算 （ 1）、永久作用： k P aq ?????永 ， mkNlqM ?????? 2201永永 （ 2）、可變作用 ① 施工荷載 ： kPaq ?施 ， mkNlqM ?????? 62 . 2201施施 ②堆貨荷載： kPaq 60?堆 ， mkNlqM ?????? 2202堆堆 浙江海洋學(xué)院本科畢業(yè)論文 正文 41 截面抗裂驗算 （ 1）、施工期 總彎矩： mkNMMM ?????? 截面抗彎模量： 322 . 0 0 6 7 61bh61 ?????W 抗裂安全系數(shù) 0 . 7~. 0 0 6 0 0 ?????? M Wfk tkmf ?，滿足要求。該結(jié)構(gòu)的整體性比方案一差。 ②內(nèi)力計算 （ 1）、施工期（取單寬計算） 永久作用： kPaq ?永 ， 產(chǎn)生彎矩： mkNlqM ?????? 2200 短永， 可變作用： kPaq ?施 ， 產(chǎn)生彎矩： mkNlqM ?????? 62 . 220 短施施， （ 2）、使用期（取單寬計算） 可變作用：堆載 kPaq 20?堆 ， 產(chǎn)生彎矩： mNlqM ?????? 2202 短堆堆 方案比選 方案一上部結(jié)構(gòu)為傳統(tǒng)式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)由樁、上下橫梁、縱梁、面板及靠船構(gòu)件等部分組成。 則： 樁周長 mU ? ， mA? 滿足承載力要求，擬定樁長合理 。 樁長計算 根據(jù) 《 港口工程樁基規(guī)范 》， 樁基宜選擇中密或密實砂層 ， 硬粘性土層 ,碎石類土或分化巖等良好土層作為樁基持力層。則撞擊力 對橫梁 中和軸 產(chǎn)生的彎矩 為： ? ? mkNM ?????? ③ 擠靠 力 ： 船舶擠靠力相對撞擊力而言很小，不予考慮。 取 2 段 尺寸為 1500/1750 的護(hù)舷連續(xù)豎向布置于各橫向排架前沿 ， 并取一段橫向不至于豎向護(hù)弦上放，按設(shè)船舶干舷與橡