依家坨子至村公路可行性研究報(bào)告(文件)
【正文】 層混凝土混合物 5cm，上層混凝土混合料的振搗下須在下層混凝土拌和物初凝之前完成，其次，再用平板振動(dòng)器全面振搗，振搗時(shí)重疊 10～ 20cm，同一位置振搗時(shí)，水灰比小于 時(shí)，振搗時(shí)間不宜少于 30 秒 ,水灰比大于 時(shí) ,不少于 15 秒。 1鋸縫、 養(yǎng)生 混凝土澆筑后，必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行橫縫的鋸縫處理，鋸縫深為 4～ 6cm，防止斷板，鋸縫完畢后，必須組織養(yǎng)生專班進(jìn)行砼板保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生用水采用人、畜用水，先用泥在已澆筑完畢的混凝土周圍圍上大小不等的泥圈，防止水漏，用水澆滿保濕，直至達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)生周期為止，在養(yǎng)生過(guò)程中，必須設(shè)立專人進(jìn)行交通控制，禁止在未到養(yǎng)生期混凝土面板上行駛?cè)魏诬囕v。 路基填方 工程數(shù)量為 3854m3，采用人工挖運(yùn)土方，人工找平，分層填筑，分層碾壓，最大壓實(shí)厚度不大于 20 厘米，密實(shí)度不低于 93%。 第五章 項(xiàng)目建設(shè)的組織結(jié)構(gòu)及管理措施 一、成立 項(xiàng)目建設(shè) 領(lǐng)導(dǎo)小組和質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu) 二、制定項(xiàng)目管理措施 為了使本項(xiàng)目保質(zhì)保量按時(shí)完工，特制定 項(xiàng)目管理措施，具體辦法如下： 制定總體施工計(jì)劃和各部分分項(xiàng)工程的施工計(jì)劃，保證 長(zhǎng)嶺縣三青山鎮(zhèn) 東依家坨子至白家屯 水泥路建設(shè)項(xiàng)目建議書 19 本項(xiàng)工程的質(zhì)量和工期。 本項(xiàng)目 涉及的勘察設(shè)計(jì)、工程施工、設(shè)備采購(gòu)、工程監(jiān)理等相關(guān)工作將按規(guī)定進(jìn)行招標(biāo)。 工程招標(biāo)基本情況表 建設(shè)項(xiàng)目： 公里四級(jí)公路 建設(shè)項(xiàng)目 范圍 方式 內(nèi)容 招標(biāo)范圍 招標(biāo)組織形式 招標(biāo)方法 招標(biāo)項(xiàng)目金額估算（萬(wàn)元） 全部 招標(biāo) 部分 招標(biāo) 自行 招標(biāo) 委托 招標(biāo) 公開 招標(biāo) 邀請(qǐng) 招標(biāo) 長(zhǎng)嶺縣三青山鎮(zhèn) 東依家坨子至白家屯 水泥路建設(shè)項(xiàng)目建議書 20 勘察設(shè)計(jì) √ √ 10 工程施工 √ √ √ 200 工程監(jiān)理 √ √ 5 本項(xiàng)目建筑規(guī)模 。每公里造價(jià)為 萬(wàn)元。這里的群眾， 乃至公路沿線的群眾生產(chǎn)和生活環(huán)境得到改善，將收 到良好的社會(huì)效益。 第四條 受限路段停車視距不應(yīng)小于 15m，會(huì)車視距不應(yīng)小于30m，超車視距不應(yīng)小于 80m。 第七條 新建公路最大縱坡不宜大于 lo％；改建公路最大縱坡不宜大于 12％，特殊情況下可視當(dāng)?shù)貤l件確定；海拔 20xxm 以上或積雪冰凍地區(qū)最大縱坡不應(yīng)大于 8％。 第十一條 農(nóng)村公路采用水泥或?yàn)r青路面的，其路基壓實(shí)度應(yīng)符合表 2 的要求；路基壓實(shí)度達(dá)不到表 2 要求的路段，宜采用砂石等其它路面結(jié)構(gòu)類型。路面結(jié)構(gòu)層厚度不應(yīng)小于表 3 規(guī)定的厚度值。 第十六條 村鎮(zhèn)行人密集區(qū)橋梁宜設(shè)置人 行道，寬度不宜小于。 第十九條 農(nóng)村公路受限路段尤其是起始點(diǎn)，應(yīng)增設(shè)必要的警示、警告等安全設(shè)施。受限路段可以修建單車道的直線隧道或大半徑曲線隧道，隧道凈高不應(yīng)小于，行車道寬度不應(yīng)小于 ；長(zhǎng)度應(yīng)嚴(yán)格控制，不應(yīng)過(guò)長(zhǎng)；洞內(nèi)應(yīng)設(shè)置避車洞，并宜采用單向縱坡。 第十五條 新建橋梁應(yīng)與路基同寬。 第十三條 路面類型應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀粭l件、地產(chǎn)材料和工程投 長(zhǎng)嶺縣三青山鎮(zhèn) 東依家坨子至白家屯 水泥路建設(shè)項(xiàng)目建議書 24 資等情況確定。 第九條 新建公路路基寬度，單車道不應(yīng)小于 ，雙車道不應(yīng)小于 ；改建公路路基寬度無(wú)法滿足上述規(guī)定時(shí)，可保持原路基寬度不變。當(dāng)采用最小半徑時(shí)，縱坡不應(yīng)大于 5%，超高不應(yīng)大于 6％。 第二條 受限路段設(shè)計(jì)速度可采用 l5km／ h，回頭曲線路段設(shè)計(jì)速度可采用 lokm／ h；不同設(shè)計(jì)速度相鄰路段，設(shè)計(jì)速度差不應(yīng)大于 20km／ h。 長(zhǎng)嶺縣三青山鎮(zhèn) 東依家坨子至白家屯 水泥路建設(shè)項(xiàng)目建議書 21 第 八 章 項(xiàng)目效益分析 一、經(jīng)濟(jì)效益 項(xiàng)目建成后 ，將形成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，將大大改善項(xiàng)目所在村的交通環(huán)境，將加快公路沿線種植業(yè)調(diào)整步伐，提高糧食附加值，同時(shí)將促進(jìn)養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展，將帶動(dòng)加工業(yè)形成 和發(fā)展，通過(guò)交通條件的改善，將使農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值三年內(nèi)翻一翻，可見經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。 工期控制為一年。本項(xiàng)目按規(guī)定對(duì)工程施工進(jìn)行公開招標(biāo)，對(duì)普通設(shè)備實(shí)行政府采購(gòu)。 保證項(xiàng)目建設(shè)自始至終按計(jì)劃施工，按標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收，對(duì)達(dá)不到質(zhì)量要求的追究有半人員責(zé)任。然后用人工鋪筑在路基上，采用拖拉機(jī)帶鏵犁拌和。 為了保 質(zhì)保量地完成此項(xiàng)工程任務(wù)， 具體 施工方案。 整平 混凝土攤鋪振搗后，采用混凝土整平機(jī)進(jìn)行機(jī)振平，并用滾筒壓漿成形，機(jī)械振平時(shí)必須用人工進(jìn)行配合，確?；炷翝仓钠秸?，平整度誤差要控制在規(guī)定的范圍內(nèi)?；炷粱旌狭险駬v時(shí) ,施工人員在模板邊緣角隅等平板振搗器不到之 處用插入式振搗器振搗一次以上， (如面板厚度大于 22cm，則需用插入式振搗器全面順序插振一次 )同一位置保證在 20 秒以上。在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)盡量避免中途停車或顛簸，確?；旌狭系难舆t時(shí)間和不產(chǎn)生離析。 ：砂 — 水泥 — 碎石或碎石 — 水泥 — 砂，進(jìn)料后邊攪拌邊加水。同時(shí)也將脹縫填縫板打孔，穿過(guò)傳力桿，并將填縫板緊靠脹縫模板立好，其上放置壓縫板。 （二） 施工方案 1 在澆筑水泥混凝土面板之前對(duì)基層進(jìn)行檢查和整修。 五、本 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)建設(shè) 18cm 水泥 路面 公里，路基寬 7 米，路 面寬 米，下設(shè) 封層，基層 石灰土厚 15cm 寬 米。推薦采用干砌片（卵）石、漿砌片（卵）石、鋼筋混凝土預(yù)制槽（ 塊）等型式。一般路段應(yīng)設(shè)置梯形土邊溝，沖刷嚴(yán)重的山區(qū)路段應(yīng)設(shè)置硬化邊溝，邊溝底寬和溝深不宜小于 ，村鎮(zhèn)路段邊溝應(yīng)按 標(biāo)準(zhǔn) 的規(guī)定執(zhí)行。 6 積雪冰凍地區(qū)，公路等級(jí)較低的路段不宜采用瀝青路面和水泥路面，宜修建砂石路面。 2 一般地區(qū)可采用瀝青貫入式、瀝青碎石、瀝青表面處治、石塊、混凝土塊、磚塊等類型路面。 地形
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