【正文】 東依家坨子至白家屯 水泥路建設 項目建議書 長嶺縣三青山鎮(zhèn) 東依家坨子至白家屯 水泥路建設項目建議書 2 第一章 總 論 一、 項目名稱： 東依家坨子 至 白家屯 水泥路 建設 項目 二、項目主管單位：長嶺縣 三青山 鎮(zhèn) 政府 三、項目建設單位： 長嶺縣 三青山 鎮(zhèn) 依家坨子村 四、項目負責人： 陳德偉 五 、 項目編制 遵循的原則 （ 1）、在鄉(xiāng)路建設布局上遵循暢通、實用、突出重點，切實可行的原則。近些年，我國農(nóng)村公路建設成果喜人，但是從大的范圍看來，農(nóng)村公路建設管理方面還存在著許多需要改進的地方。 二、 自然情況 長嶺縣位于吉林省西部，松原市西南部，幅員 平方公里，全縣轄 10 個鄉(xiāng)， 12 個鎮(zhèn)、 4 個園區(qū)和 6 個國營農(nóng)林場，233 個行政村，總人口 64 萬人。豐富的資源構成了縣域經(jīng)濟發(fā)展的新生帶和新給源。 二、項目建設的可行性 這條路是我縣公路發(fā)展規(guī)劃的鄉(xiāng)級公路，它的建成將加快我縣村村通油路的步伐。 一、 路線 的 一般規(guī)定 1 路線設計應結合沿線的地形、地貌、地質、水文條件，根據(jù)工程造價、社會環(huán)境等因素進行路線方案比選及技術經(jīng)濟論證，合理運用技術指標，綜合考慮平、縱、橫三個方面要素，保證線形連續(xù)、均衡，行車安全。連續(xù)的長陡下坡路段，危及行車安全處應設置避險車道。 2 因受自然、經(jīng)濟和其他條件限制 不能一次到位的路面工程，應按照總體設計、分期實施的原則先通后暢，使前期工程在后期能充分利用。 路基防護應結合當?shù)厮?、地質及地產(chǎn)材料等情況，針對易塌方的高邊坡、不穩(wěn)定的高路堤、受沖刷較大的沿河路段等重點路基部位，采用護岸、擋土墻、石砌護坡、石籠、拋石等工程防護和種植灌木等植物防護相結合的綜合防護措施，防治路基病害，保證路基穩(wěn)定。 5 山勢險峻、急彎、陡坡路段應采用摩阻系數(shù)較大的路面，潮濕和過濕路段不應采 用磚鋪路面。 建設 標準 結合當?shù)貙嶋H情況設置綜合排水設施，排水邊溝尺寸和斷面型式應滿足功能要求。 項目實施方案 六、 主要施工程序 （一）材料要求 ：水泥主要采用上級指定的中標單位水泥廠購進 ,由于水泥需求量大 ,采用倉庫進行庫存 ,我們指定專人進行保管 , 堅決做到防水 ,防潮 .對每次購進的水泥進行分堆存放 ,以免 部分水泥庫存時間過長 , 同時對于失效的水泥堅決不用 . 2. 碎石 ： 碎石選用級配良好 ,顆粒均勻 ,堅硬 ,保證針片狀顆?！?15%,壓碎值 16%,含泥量≤ 1%,設專人驗質收方 ,不符合要求的碎石堅決不準進場 ,同時堆放整齊 . ： 同時選用級配良好 .保證細度模量在 以上 ,含泥量≤ 3%,同時也設專人驗質收方 ,同時對材料進行整齊堆放 ,不符合要求的材料不允許進入場地 . ：鋼筋在項經(jīng)部指定的地點購進加工 ,對鋼筋采用堆放于倉庫 ,做到防水 ,防銹 ,防盜 .堆放地用木頭墊襯 ,同時用油布包裹 ,保證不變形 ,不銹蝕 . 長嶺縣三青山鎮(zhèn) 東依家坨子至白家屯 水泥路建設項目建議書 15 ：砼施工用水以飲用水或不含有機物且 PH 值大于 4 的干凈水進行拌和 。各種原材料進行拌和時，水泥與砂礫、碎石料按重量比例摻配，水也以重量比加入，砂礫在進入料斗前最大粒徑應不超 過 40mm，級配碎石最大粒徑不應超過 ，水泥自始至終均勻分布于 長嶺縣三青山鎮(zhèn) 東依家坨子至白家屯 水泥路建設項目建議書 16 材料中。平板振搗器的有效作用深度一般為22cm 左右；插入式振搗器主要用于振搗面板在邊角部、窨井、井水口附近及已經(jīng)安設鋼筋的部位。 長嶺縣三青山鎮(zhèn) 東依家坨子至白家屯 水泥路建設項目建議書 18 1清理、灌縫、開放交通 混凝土面板養(yǎng)生到期后，便可以進行清理了，先清掉所有養(yǎng)生殘留物，再用瀝青等材料對所鋸縫進行灌注，縫養(yǎng)完成后，便可開放交通，交付使用 。 對資金管理上，要按照國家財務管理辦法，對項目資金實行?？顚Ｓ茫瑖澜麛D占挪用 。 本項目的主要功能是交通。 長嶺縣三青山鎮(zhèn) 東依家坨子至白家屯 水泥路建設項目建議書 22 農(nóng)村公路建設一般規(guī)定 第一條 農(nóng)村公路建設當受地形、地質等自然條件和經(jīng)濟條件限制，技術指標無法完全達到等級公路標準的路段 (以下簡稱受限路段 )，可按照本暫行技術要求執(zhí)行。 第八條 新建公路不同縱坡坡度的最大坡長應符合表 1 的規(guī)定 不同縱坡坡度的最大坡長 長嶺縣三青山鎮(zhèn) 東依家坨子至白家屯 水泥路建設項目建議書 23 縱坡坡度 (％ ) 5 6 7 8 9 10 最大坡長 (m) 1100 900 700 500 350 200 當新建公路越嶺路線連續(xù)上坡 (下坡 )路段平均縱坡大于 6％時，應在不長于 2km 處，設較平緩的緩和坡段，緩和坡段的縱坡不應大于 3％，長度不小于 40m。 表 3 各類路面結構層最小厚度值 路面型式 結構層類型 結構層最小厚 (mm) 水泥路面面層 水泥溫凝土 180 瀝青路面面層 瀝青巍凝土 30 瀝青碎石 30 瀝青貫入 40 瀝 青表面處治 15 其他路面 磚塊路面 120 塊石路面 150 水泥砼塊路面 100 砂石路面 100 路面基層 水泥穩(wěn)定類 150 石灰穩(wěn)定類 150 工業(yè)廢渣類 150 柔性基層 150 第十四條 新建橋涵設計的汽車荷載等級可采用公路一 Ⅱ 級車 道荷載效應的 倍，車輛荷載效應的 倍。