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正文內(nèi)容

機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)論文]7702型摩托車(chē)轉(zhuǎn)向鎖支架沖壓模具設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(文件)

 

【正文】 ..................................................................................... 25 模具總裝配圖設(shè)計(jì): ....................................................................................... 25 凹模(尺寸)設(shè)計(jì) ........................................................................................... 27 凸模(尺寸)設(shè)計(jì) ........................................................................................... 27 模架設(shè)計(jì) ........................................................................................................... 28 凹模固定板設(shè)計(jì) ............................................................................................... 28 凸模固定板設(shè)計(jì) ............................................................................................... 28 模柄的設(shè)計(jì) ....................................................................................................... 28 本章小結(jié) ..................................................................................................................... 29 結(jié) 論 ......................................................................................................................................... 30 參考文獻(xiàn) ..................................................................................................................................... 31 致 謝 ........................................................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 國(guó)家沒(méi)有對(duì)期刊進(jìn)行級(jí)別劃分。 論文的內(nèi)容必須符合歷史唯物主義和唯物辯證法,符合“實(shí)事求是”、“有的放矢”、“既分析又綜合” 的科學(xué)研究方法。”(斯蒂芬 [01] Brown, H. D. Teaching by Principles: An Interactive Approach to Language Pedagogy[M]. Prentice Hall Regents, 1994. [02] Brown, J Set al. Situated Cognition and the Culture of Learning[J]. Educational Reasercher, 1, 1989. [03] Chris, Dede. The Evolution of Constructivist Learning Environments: Immersion in Distributed Virtual Worlds[J]. Educational Technology, SeptOct, 1995. 學(xué)位申請(qǐng)者如果能通過(guò)規(guī)定的課程考試,而論文的審查和答辯合格,那么就給予學(xué)位。偽注、偽造、篡改文獻(xiàn)和數(shù)據(jù)等,均屬學(xué)術(shù)不端行為 致謝一項(xiàng)科研成果或技術(shù)創(chuàng)新 ,往往不是獨(dú)自一人可以完成的 ,還需要各方面的人力 ,財(cái)力 ,物力的支持和幫助 .因此 ,在許多論文的末尾都列有 致謝 1) 著錄參考文獻(xiàn)可以反映論文作者的科學(xué)態(tài)度和論文具有真實(shí)、廣泛的科學(xué)依據(jù),也反映出該論文的起點(diǎn)和深度。 關(guān)鍵詞 沖壓模具 ; 復(fù)合模 ; 輔助設(shè)計(jì) ; 模具結(jié)構(gòu) 如需要圖紙等資料,聯(lián)系 1961660126 研究成果的嚴(yán)肅態(tài)度以及向讀者提供有關(guān)信息的出處,正文之后一般應(yīng)列出參考文獻(xiàn)表引文應(yīng)以原始文獻(xiàn)和第一手資料為原則。本設(shè)計(jì)中使用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行了輔助設(shè)計(jì),在保證高精度的同時(shí)簡(jiǎn)化了傳統(tǒng)的繁瑣計(jì)算過(guò)程,使設(shè)計(jì)更為便捷。 I 摘 要 本設(shè)計(jì)主要對(duì) 7702 型摩托車(chē)轉(zhuǎn)向鎖支架沖壓模具進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 該轉(zhuǎn)向鎖零件從坯料到完全成形,共用到兩套模具:沖孔落料復(fù)合模與彎曲模。所有引用別人的觀點(diǎn)或文字,無(wú)論曾否發(fā)表,無(wú)論是紙質(zhì)或電子版,都必須注明出處或加以注釋。 2) 著錄參考文獻(xiàn)能方便地把論文作者的成果與前人的成果區(qū)別開(kāi)來(lái)。如果說(shuō)學(xué)位申請(qǐng)者的課程考試通過(guò)了,但論文在答辯時(shí)被評(píng)為不合格,那么就不會(huì)授予他學(xué)位。梅森)因此,沒(méi)有創(chuàng)造性,學(xué)術(shù)論文就沒(méi)有科學(xué)價(jià)值。 一般普通刊物(省級(jí)、國(guó)家級(jí))審核時(shí)間為一周,高質(zhì)量的雜志,審核時(shí)間為 1420天。但各單位一般根據(jù)期刊的主管單位的級(jí)別來(lái)對(duì)期刊劃為省級(jí)期刊和國(guó)家級(jí)期刊。 1 第1章 緒論 課題來(lái)源和研究意義 本設(shè)計(jì)題目由江門(mén)大長(zhǎng)江集團(tuán)提出,經(jīng)系指導(dǎo)老師審核通過(guò)的。在二十世紀(jì)未 ,中國(guó)人才開(kāi)始認(rèn)識(shí)到其極端重要性 ,作出了科學(xué)的評(píng)價(jià) :“模具工業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)之母 ” (中國(guó) )。中國(guó)也在后來(lái)居上 ,現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到 70 億美元。 而技術(shù)含量低的模具已供過(guò)于求 ,市場(chǎng)利潤(rùn)空間狹小。 國(guó)內(nèi)外在該方向的研究現(xiàn)狀及分析 在世界上大多數(shù)國(guó)家和地區(qū),模具及模具工業(yè)早已成為了一個(gè)行業(yè),有專(zhuān)門(mén)的行業(yè)組織機(jī)構(gòu)指導(dǎo) 和推動(dòng)模具工業(yè)的發(fā) 展。大型沖壓模具已能生產(chǎn)單套重量達(dá) 50 多噸的模具 , 中檔轎車(chē)配套的覆蓋件模具 和 多工位級(jí)進(jìn)模也能生產(chǎn)了。由原華中工學(xué)院和武漢 733廠于 1984年共同完成的精 沖 模 CAD/CAM 系統(tǒng)是我國(guó)第一個(gè)自行開(kāi)發(fā)的模具 CAD/CAM 系統(tǒng)。 2 模具 CAD/CAM 技術(shù)能顯著縮短模具設(shè)計(jì)與制造 周期,降低生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量,已成為人們的共識(shí)。在沖壓成型 CAE 軟件方面,除了引進(jìn)的軟件外,華中科技術(shù)大學(xué)、吉林大學(xué)、湖南大學(xué)等都已研發(fā)了較高水平的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軟件,并已在實(shí)踐中得到成功應(yīng)用,產(chǎn)生了良好的效益。 例如 , 目前已開(kāi)始在生產(chǎn)中應(yīng)用的無(wú)模多點(diǎn)成型及激光沖擊和電磁成型等技術(shù)。 3 第 2 章 摩托車(chē) 7702 轉(zhuǎn)向鎖支架加工工藝綜合分析 摩托車(chē) 7702 轉(zhuǎn)向鎖支架加工工藝要求 摩托車(chē)轉(zhuǎn)向鎖支架零件圖如圖 21所示,材料為 Q235,材料厚度 t = 3mm,已知年產(chǎn)量 8000件,為大批量生產(chǎn)。) 圖 21 摩托車(chē) 7702轉(zhuǎn)向鎖支架零件圖 零件圖分析 該件為帶孔的兩直角對(duì)稱(chēng)彎曲件,尺寸精度要求不高,由沖裁和彎曲即可成形。由于批量較 大, 為提高生產(chǎn)率,宜采用復(fù)雜一點(diǎn)的組合工序。同時(shí),采用落料 沖孔復(fù)合,這樣在提高生產(chǎn)率的同時(shí)也很好地保證沖孔與外形尺寸精度。其尺寸要求、生產(chǎn)批量等情況,也均符合沖裁的工藝要求。由文獻(xiàn) [3, 表 311],取 Kp= ,故 Pt= nKp 2P =3 = KN ( 36) 沖壓力 P0= P1+ P2+ Pr+ Pt= KN ( 37) 初步選擇 630 KN 沖床。 計(jì)算凸、凹模刃口尺寸 沖孔凸、凹模刃口計(jì) 算 對(duì)沖孔采用凸、凹模分開(kāi)的加工方法,其凸、凹模刃口部分尺寸計(jì)算如下: 沖Φ 孔,由文獻(xiàn) [3, 表 35]可知: Zmin=,Zmax =, Zmax- Zmin=- = ( 38) 8 由文獻(xiàn) [3, 表 37]得凸凹模制造公差:p?=, d? = 校核: ZmaxZmin= ( 39) p?+ d? = ( 310) 滿(mǎn)足 ZmaxZmin ≧ p? + d? 的條件。 增大尺寸有: ? , R ? , R 0 ? ,它在沖孔凸模上相當(dāng)于落料凹模尺寸,故按一般落料凹尺寸公式計(jì)算。尺寸標(biāo)注如下圖 33 所示。凸凹模的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如下圖 35 所示。凸凹模兩小孔中心與邊緣距離尺寸 的公差,應(yīng)比零件圖所標(biāo)精度高 3~ 4 級(jí),即定為 ?? 。卸料采用彈性卸料裝置,彈性卸料裝置由卸料板、卸料螺釘和彈性橡膠組成。將推落在下模上面的沖孔件取走后又可進(jìn)行下一次沖壓循環(huán)。 fixH fixH = H = 18mm ( 328) :根據(jù)本沖裁模的結(jié)構(gòu),橡皮墊設(shè)計(jì)成圓形 15 由前面計(jì)算得落料力 Pr= kn,根據(jù)模具結(jié)構(gòu)初定四塊橡皮墊,每塊橡皮墊分擔(dān)的壓力為: Pr/ 4= 16500/ 4= 4125 N,卸料鏍釘選用 M12,所以 d=15mm,由文獻(xiàn) [2, 表 ]計(jì)算得 D= qFd ? = ? = 48mm ( 329) 模柄設(shè)計(jì) 模柄的作用是固定上模座于壓力機(jī)滑塊上時(shí)使模具的壓力中心與壓力機(jī)的壓力中心保證一致。 則模柄 A50? 91 JB/T ,材料為 45,技術(shù)條件按 JB/T 76531994 的規(guī)定。再根據(jù)凹模設(shè)計(jì)的結(jié)果,由文獻(xiàn) [2, 表 ]得,選用模架 300? 300? 190~230 I GB/T ,技術(shù)條件按 JB/T80501990 的規(guī)定。 凸模、凸凹模固定板 設(shè)計(jì) 凸模要借助于凸模固定板才能安裝在上模板上。 由于 凹模的厚度已定為 32mm,所以凸模固定板根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)定為 20mm。卸料孔與凸模的單邊間距取板料厚度的 ~ 倍,卸料板長(zhǎng)、寬尺寸取與凹模長(zhǎng)、 寬一樣的尺寸。 模具的閉合高度 復(fù)合模閉合高度是指沖床運(yùn)行到最下點(diǎn)時(shí)模具工作狀態(tài)的高度。H 凹 模 厚 度H 沖 壓 件 厚 度 ,H 卸 料 板 厚 度 ,H 橡 皮 工 作 時(shí) 閉 合 厚 度 , mm。 由上面計(jì)算得沖裁力 0 kn? ,所以初選壓力機(jī)的公稱(chēng)壓力為 630KN,即 J2363 型開(kāi)式可傾壓力機(jī)。其值為曲柄半徑的兩倍: S=2R。 J2363 型壓力機(jī)的最大閉合高度為 360mm,連桿調(diào)節(jié)量為 90mm,故最小閉合高度為 270mm; ② 當(dāng)壓力機(jī)工作臺(tái)面上有墊板時(shí),用壓力機(jī)的閉合高度減去墊板厚度,就是壓力機(jī)的裝模高度,沒(méi)有墊板的壓力機(jī),其裝模高度與閉合高度相等; ③ 模具的閉合高度是指壓力機(jī)滑塊在下止點(diǎn)位置時(shí),模具上模座上平面至下模座下平面之間的距離。H 模 具 的 閉 合 高 度 ,mm。 模柄孔尺寸 50 70 mm???直 徑 深 度 為 ,那么,設(shè)計(jì)時(shí)模具的模柄尺寸要與模柄孔匹配。該工件的彎曲圓角半徑為 3mm,大于最小彎曲半徑 rmin== 3=,故該工件形狀、尺寸、精度均滿(mǎn)足彎曲工藝的要求,可以采用彎曲工序加工 。 ( 2) 工件回彈問(wèn)題的解決:當(dāng)工件精度要求不高或校正彎曲時(shí),生產(chǎn)中常采取調(diào)整凸、凹模間隙的方法解決工件回彈問(wèn)題。B 彎 曲 線 長(zhǎng) 度 ,mm。此工件兩邊彎曲高度相同,屬于對(duì)稱(chēng)彎曲,凹模兩邊圓角半徑 dr 應(yīng)取大小一致。一般情況下, U 形彎曲模凹模工作部分深度可查相關(guān)設(shè)計(jì)資料即能滿(mǎn)足彎曲件 的要求。間隙過(guò)大,則回彈大,降低制件精度。 彎曲模其他零件的設(shè)計(jì)和選用 ( 1)彈頂器:彈頂器采用聚氨酯橡膠做彈性元件,彈性元件的高度按凸模工件進(jìn)入凹模深度 5 倍的值選取,彈頂器如圖 44所示。在此取了 倍,即公稱(chēng)壓力 0 211 .2 380 .16P K N? ? ? (415) 初選壓力機(jī)的公稱(chēng)壓力為 400KN,即 J2340型開(kāi)式可傾壓力機(jī)。其值為曲柄半徑的兩倍: S=2R。 ① 壓力機(jī)的閉合高度可以通過(guò)調(diào)整連桿長(zhǎng)度來(lái)改變其大小,將連桿調(diào)至最短時(shí),閉合高度最大,稱(chēng)最大閉合高度;將連桿調(diào)至最長(zhǎng)時(shí),閉合高度最小,稱(chēng)最小閉合高度。壓 力 機(jī) 的 最 小 閉 合
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