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正文內(nèi)容

汽車(chē)檢測(cè)與維修畢業(yè)設(shè)計(jì)-汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的故障原因及維護(hù)(文件)

 

【正文】 經(jīng)過(guò)光磨和鉸削后的研磨。 6 5)凸輪軸軸承的刮削:凸輪軸軸承的刮削屬于手工作業(yè),保證質(zhì)量有一定難度。如規(guī)定為 ~ ,可實(shí) 取 ,這樣既照顧了間隙變化的實(shí)際情況,又考慮了測(cè)量誤差問(wèn)題,可充分保證氣門(mén)腳間隙作用的實(shí)現(xiàn)。 功能:汽油機(jī)燃料供給系的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求,配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣,供入氣缸,并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去;柴油機(jī)燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸,在燃燒室內(nèi)形成混合氣并燃燒,最后將燃燒后的廢氣排出。 如圖 。 2) 高壓導(dǎo)線的連接要牢固,不能松動(dòng)。 5) 拆換點(diǎn)火器中的元 件時(shí),應(yīng)防止焊點(diǎn)間短路,可在焊點(diǎn)上涂上一層清漆,以使印刷電路板保持良好的絕緣。 冷卻系統(tǒng) 組成:水冷式由水套、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器等組成。 圖 冷卻系統(tǒng) 維護(hù)與保養(yǎng): 1)應(yīng)在開(kāi)車(chē)前檢查水箱是否裝滿水,不要用田內(nèi)泥漿水或含鹽分的水,井水及泉水中含有較多的礦物質(zhì),加入水箱后容易產(chǎn)生水垢,影響散熱,故應(yīng)加入清潔水。若發(fā)現(xiàn)水箱的水不足時(shí),有條件的應(yīng)及時(shí)添加熱水。 如圖 。使用商品質(zhì)的潤(rùn)滑油,盡量在修理廠技工指導(dǎo)下進(jìn)行,使用特約維修站相應(yīng)規(guī)定的潤(rùn)滑油和機(jī)油濾清器。 3)在添加新的潤(rùn)滑油時(shí)要慎重。實(shí)效性和經(jīng)濟(jì)性等方面,體現(xiàn)出全面潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)和普通保養(yǎng)的區(qū)別。 功能:要使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到工作狀態(tài),必須先用外力轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸,使活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng),氣缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒膨脹作功,推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)使曲軸旋 轉(zhuǎn)。 11 圖 啟 動(dòng)系統(tǒng) 維護(hù)與保養(yǎng): 起動(dòng)機(jī)外部應(yīng)經(jīng)常保持清潔,各聯(lián)接導(dǎo)線,特別是與蓄電流相聯(lián)接的導(dǎo)線,都應(yīng)保證聯(lián)接牢固可靠;汽車(chē)每行駛 3000km 時(shí),應(yīng)檢查與清潔換向器,擦去換向器表面的碳粉臟 污;汽車(chē)每行駛 5000~ 6000km 時(shí),應(yīng)檢查測(cè)試電刷的磨損程度以及電刷彈簧的壓力,均應(yīng)在規(guī)定范圍之內(nèi);每年對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次解體性保養(yǎng)。當(dāng)然也會(huì)給你減少不必要的損失,要不怎么會(huì)有 “以養(yǎng)代修 ”這個(gè)名詞。 機(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔通過(guò)時(shí),把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。根據(jù)不同的使用情況,要定期清潔空氣濾芯,可使用的方法有高壓空氣由里向外吹,把濾芯中的灰塵吹出。進(jìn)氣管道對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作非常重要,如果進(jìn)氣管道過(guò)臟,會(huì)導(dǎo)致充氣效率的下降,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)不能在正常的輸出功率范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和老化。 燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不善 燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。銹跡和水垢會(huì)限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng),降低散熱的作用,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。殊不知汽 13 車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)最常見(jiàn)的故障,如活塞拉缸、爆震、缸體沖床內(nèi)漏、產(chǎn)生的嚴(yán)重噪聲、加速動(dòng)力下降等等,都是由于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度異常,壓力過(guò)大,冷卻系統(tǒng)狀況不良而造成。對(duì)正常行駛的車(chē)輛而言,行駛到 4 萬(wàn)- 5 萬(wàn)公里的時(shí)候,也是很有必要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗保養(yǎng)。 第三章:定期保養(yǎng) 空氣濾清器的維護(hù) 發(fā)動(dòng)機(jī)的早磨問(wèn)題與空濾的使用與保養(yǎng)相關(guān),使用優(yōu)質(zhì)的空濾和正確維護(hù)時(shí)絕對(duì)必要的 要正確檢查、維護(hù)空氣濾清器。 正確安裝空濾也是非常重要的。 用條扳手拆卸濾罐,確保接頭緊固在濾清器蓋中。 14 用清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油潤(rùn)滑濾罐密封圈, 安裝新濾罐,只能用手旋裝至接觸后加擰 3/4 圈,不能使用條扳手。 用少許清潔的燃油將新濾清器罐密封圈潤(rùn)滑,將新濾清器罐安裝到濾清器蓋上并擰緊,擰緊時(shí)只能用手。緊固放氣螺塞。緊固燃油起動(dòng)輔助的連接螺母。如發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)運(yùn)行正常,但接著又停機(jī)或運(yùn)行不順,須檢查燃油系統(tǒng)中有無(wú)空氣。 制動(dòng)器摩擦襯片間隙的調(diào)整: 使刻度尺同推桿平行,踏下制動(dòng)踏板時(shí)檢查推桿總行程 25177。如果不進(jìn)行調(diào)整,則會(huì)導(dǎo)致離合器打滑而不能行使。 自由行程的調(diào)整 1. 拆卸助力裝置上的回位彈簧,然后取下加了裝置側(cè)的橡 膠防塵罩。 d 檢查終傳動(dòng)是否進(jìn)有泥水。冷卻水應(yīng)加防凍液。衷心感謝倪老師給我提供了許多學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)和條件。感謝和我一起生活了三年的同學(xué)們,他們?cè)谏钌详P(guān)懷過(guò)我,在學(xué)習(xí)上幫助過(guò)我。同時(shí),還要感謝我的論文小組成員,同他們的相互討論與交流使我不斷產(chǎn)生新的靈感,使文章內(nèi)容更加豐富。 16 致 謝 本論文的 研究工作是在遲磊磊老師的悉心指導(dǎo)下完成的,在我的整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程和論文寫(xiě)作期間,倪老師始終給予了我悉心的指導(dǎo)和幫助,在論文的寫(xiě)作過(guò)程中遲老師一直給予我極大的關(guān)注,對(duì)論文的選題、寫(xiě)作和修改都提出了很多建設(shè)性的意見(jiàn)。 f 塵土多時(shí),每隔 3~ 5 天就要清洗柴油機(jī)油底殼的加油口。 b 工作完畢及時(shí)清洗,并仔細(xì)檢查整機(jī)狀況。 輕輕踩下離合器踏板,直到感覺(jué)到較大的阻力為止。
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