某山嶺區(qū)三級公路ⅰ線線形設(shè)計說明書 畢業(yè)設(shè)計(文件)
【正文】 ???????? ??????????? 216a r c ta n llllRlS? ， ? ?SLl S ??? 21 本方案各字母取值為 : 1164 ??? Rl?? ，? ? mR S ???? ， mlLS ?? 則 : ? ? ml ???? ， ? r c t a n2 ??????????????????? ??????????? ))(2s in ()2 2c os1( llRh s ??????? ???? ? ? 252s in2 11252c o ???????? ?????????? ??????? 查 閱文獻(xiàn) [1]、 [3]，司機(jī)行駛視線高為 ，由橫斷面圖量測出，由汽車行駛軌跡線至道路內(nèi)側(cè)邊坡距離 D為 ，如下圖（單位 m），Dh，故該道路彎道滿足視距要求。 第 10 頁 共 10 頁 結(jié)束語 路線是道路的骨架，它的優(yōu)劣關(guān)系到道路本身功能的發(fā)揮和在公路網(wǎng)中是否能起到應(yīng)有的作用。 總之，第一次接觸這樣的設(shè)計工作，在其中收獲很多，為以后的實(shí)際運(yùn)用打下了堅實(shí)的一步。 通過一周的課程設(shè)計，我從對道路勘測設(shè)計的理解由淺入深，全面認(rèn)識與掌握了平面設(shè)計、縱斷面設(shè)計的以及橫斷面設(shè)計的基本思路與步驟，能夠獨(dú)立地完成道路基本設(shè)計任務(wù)，受益非淺。 第 9 頁 共 10 頁 超高計算 超高計算主要是針對曲線過度段上的路面橫向坡度變化。 視距驗(yàn)算 取 K0+440處于第四段曲線上的典型的暗彎橫斷面進(jìn)行視距驗(yàn)算。最后合成坡度 %10% 3 6 2222 ?????? hc iiI ，滿足規(guī)范要求。 在平曲線設(shè)置超高以后，需要注意合成坡度是否符合規(guī)范要求。 最后用坐標(biāo)紙計算挖方與填方的面積，計算挖方量與填方量。 縱坡及豎曲線表（單位為 m）： 序號 樁號 高程 凹凸 R T E 變坡點(diǎn)高程 直坡段長 坡度 (%) 1 K0+ 2 K0+ 凸 244 3 K0+ 凹 93 4 K0+ 凸 243 5 K1+ 橫斷面設(shè)計 設(shè)計基本思路 首先根據(jù)公路設(shè)計規(guī)范以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)選取合適的路拱、路肩寬度與坡度，特別要注意平面緩和段的寬度與坡度的漸變。以第二變坡點(diǎn)為例：切點(diǎn)樁號 =變坡點(diǎn)樁號 切線長 = ?? ，高程 。則根據(jù)坡長與高程可以確定變坡點(diǎn)位置。經(jīng)過調(diào)整和核對 ，按照文獻(xiàn) [1]規(guī)定和實(shí)際情況，逐段把 直坡線的坡度值 、 變坡點(diǎn)樁號 和 標(biāo)高 確定下來?！洹?) 半徑 緩和曲線長度 切線長度 曲線長度 外距 QD K0+ JD1 K0+ 128 28 13 30 25 JD2 K0+ 125 27 58 30 25 JD3 K0+ 48 59 57 65 25 JD4 K0+ 52 00 02 65 25 JD5 K0+ 82 00 01 65 25 JD6 K0+ 34 35 59 90 0 ZD K1+ 交點(diǎn)
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1