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化驗(yàn)樓供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(文件)

2025-08-02 08:11 上一頁面

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【正文】 室空間比 RCR按下式計(jì)算 式中, 為室空間高度; l為房間長(zhǎng)度; b為房間跨度 ( 3)燈具光源數(shù)的確定 式中 k為減光系數(shù) , u為利用系數(shù), 為每盞燈發(fā)出的光通量; A為受照房間面積,即 。 ( 5)計(jì)算實(shí)際平均照度值 表 32其余照明燈具的選擇 地點(diǎn) 單獨(dú)一般照明平均照度 ( lx) 面積 所需功 率 ( W) 選擇燈具 工具室 30 2PQ22060 工藝室 30 2PQ22060 低壓配電室 30 2PQ22060 變壓器室 30 75 PQ22075 高壓室 30 100 PQ220100 某機(jī)加工車間低壓配電系統(tǒng)及照明設(shè)計(jì) 31 照明系統(tǒng)導(dǎo)線截面的選擇 由于照明負(fù)荷的電流一般比較小,但電壓偏差對(duì)照明質(zhì)量的影響非常顯著,因此照明線路的導(dǎo)線通常先按允許電壓損耗選擇,再校驗(yàn)發(fā)熱條件和機(jī)械強(qiáng)度。 本車間一般照明線路圖如附錄 4,每盞燈的功率為 ,線路允許降壓為 %。配電箱所有燈具的支線均采用 BLX500(2*)絕緣導(dǎo) 線。因此必須予以充分重視。 繼電保護(hù)的概述 繼電保護(hù)裝置,是指能反應(yīng)電力系統(tǒng)中電氣元件發(fā)生事故或不正常工作狀態(tài),并動(dòng)作于斷路器跳閘或發(fā)出信號(hào)的自動(dòng)裝置,他的基本任務(wù)是:發(fā)生故障時(shí),自動(dòng)的,迅速的,有選擇的將故障元件從電力系統(tǒng)中切除,以保證其他無故障部分迅速恢復(fù)正常運(yùn)行,并使故障元件免于繼續(xù)遭到破壞。 ( 3)靈敏性:繼電保護(hù)的靈敏性,是指對(duì)其保護(hù)范圍內(nèi)發(fā)生故障或不正常工作狀態(tài)的反應(yīng)能力,它通常用靈敏系數(shù) lm K 來衡量。 整定為 5A。 某機(jī)加工車間低壓配電系統(tǒng)及照明設(shè)計(jì) 35 瓦斯保護(hù) 裝設(shè)瓦斯繼電器 WS。 裝設(shè)電流速斷保護(hù) 利用以上所選 GL型繼電器的電流速斷裝置實(shí)現(xiàn)速斷保護(hù) 。 ( 4)可靠性:保護(hù)裝置的可靠性是指在保護(hù)范圍內(nèi)發(fā)生屬于他應(yīng)該動(dòng)作的故障或不正常工作狀況時(shí),它應(yīng)可靠的動(dòng)作;而在其他任何不應(yīng)由它動(dòng)作的情況下,它不應(yīng)動(dòng)作,就是說,保護(hù)裝置不應(yīng)由本身的問題而拒絕動(dòng)作某機(jī)加工車間低壓配電系統(tǒng)及照明設(shè)計(jì) 34 或 誤動(dòng)作。 (1)選擇性:繼電保護(hù)動(dòng)作的選擇性是指系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),保護(hù)裝置僅將故障元件從系統(tǒng)中切除,盡量縮小停電 范圍,保證無故障部分繼續(xù)運(yùn)行。按用途分可分為斷路器控制回路、信號(hào)回路、測(cè)量回路、繼電保護(hù)回路和自動(dòng)裝置回路等。包括控制系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及繼電保護(hù)和自動(dòng)化系統(tǒng)等。相線允許載流量 ,而計(jì)算電流 ,滿足發(fā)熱條件。 露天工作場(chǎng)所、遠(yuǎn)離變電所的小面積工作場(chǎng)所的照明難于滿足 95%時(shí),可降到 其額定電壓的 90%。對(duì)于本車間,設(shè)計(jì) 采用混合照明,平均照度不低于 100lx。 ( 2)利 用系數(shù)的確定 利用系數(shù)應(yīng)按墻壁、頂棚和地板的反射比及房間的受照空間特征來確定。 3)與房間的面積及形狀有關(guān)。 ( 1) 利用系數(shù)的概念 照明光源的利用系數(shù)是表征照明光源的光通量有效利用程度的一個(gè)參數(shù),用投射到工作面上的光通量 (包括直射光通量和多方反射到工作面上的光通量)與全部光源發(fā)出的光通量 之比 (Φ為每一光源的光通量, n為光源數(shù))來表示, 利用系數(shù) u與下列因素有關(guān): 1)與燈具的型式、光效和配光曲線有關(guān)。 ( 2) 凡符合下列條件之一時(shí),應(yīng)取照度范圍的低值: 1)進(jìn)行臨時(shí)性工作時(shí)。 3)識(shí)別對(duì)象在活動(dòng)面上,識(shí)別時(shí)間短促而辨認(rèn)困難時(shí)。 下表列出了 GB500341992關(guān)于 一般機(jī)械加工 車間工作面上的照度標(biāo)某機(jī)加工車間低壓配電系統(tǒng)及照明設(shè)計(jì) 28 準(zhǔn)值 。等邊三邊形的菱形布置,即 時(shí),照度分布最為均勻。 由于均勻布置較之選擇布置更為美觀,且使整個(gè)車間照度較為均勻,所以在既有一般照明又有局部照明的場(chǎng)所,其一般照明宜采用均勻布置。 室內(nèi)燈具的布置,與房間的結(jié)構(gòu)及照明的要求有關(guān),既要實(shí)用,又要盡可能協(xié)調(diào)、美觀。 的懸掛高度 室內(nèi)燈具 不宜懸掛過高。 ( 5)在有塵埃的場(chǎng) 所,應(yīng)按防塵的保護(hù)等級(jí)分類來選擇合適的燈具。 ( 2)特別潮濕的場(chǎng)所,應(yīng)采用防潮燈具或帶防水燈頭的開啟式燈具。在保證照明質(zhì)量的前提下,應(yīng)優(yōu)先采用開啟式燈具,并應(yīng)少采用裝有格柵、保護(hù)罩等附件的燈具。 4)增安型:其光源被高強(qiáng)度透明罩 密封,且燈具能承受足夠的壓力,能安全地應(yīng)用在有爆炸危險(xiǎn)介質(zhì)的 場(chǎng)所,或稱防爆型。 5)深照型:光通量和最大發(fā)光強(qiáng)度集中在 的狹小立體角內(nèi)。 傳統(tǒng)分類法 ,根據(jù)燈具的配光曲線形狀,將燈具分為一下五種類型 1)正弦分布型:發(fā)光強(qiáng)度是角度的正弦函數(shù),并且在 (水平方向)發(fā)光強(qiáng)度最大。60%之間。 ( 1)按燈具的配光特性分類 按燈具的賠光 特性分類,有兩種分類方法:一種是國(guó)際照明委員會(huì)某機(jī)加工車間低壓配電系統(tǒng)及照明設(shè)計(jì) 25 ( CIE)提出的分類法,另一種是傳統(tǒng)的分類法。高壓汞燈。 實(shí)踐證明,生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率與照明質(zhì)量有密切的關(guān)系。其中有兩點(diǎn)要特別注意: ,接頭必須經(jīng)過專門的接線盒。 按 1號(hào)設(shè)備計(jì)算的方法,將 NO1動(dòng)力配電箱的所有設(shè)備相應(yīng)參數(shù)都計(jì)算出來,查手冊(cè)選 取 XL( F) 14型動(dòng)力配電 箱,并由此配電箱回路方 案表得出配電箱內(nèi)各設(shè)備的主要參數(shù),機(jī)加工 一 車間各動(dòng)力配電箱,各支線和干線的選擇結(jié)果見機(jī)加工車間 動(dòng)力配電系統(tǒng) 圖(附錄3) 。車間環(huán)境正常 ,用電設(shè)備屬于三級(jí)負(fù)荷,設(shè)備配置較穩(wěn)定,臺(tái)數(shù)不多,容量也不大 。 總的來說,工廠電力線路的接線應(yīng)力求簡(jiǎn)單。 環(huán)形接線,供電可靠性較高。一般情況下,樹干式接線采用的開關(guān)設(shè)備較少,有色金屬消耗量也較少,但是當(dāng)干 線發(fā)生故障時(shí),影響停電的范圍大,因此供電可靠性較低。 本設(shè)計(jì)中都采用 PGL2型配電屏,根據(jù)變電所低壓配電室的面積及配電的需 要,選擇低壓 配電屏六 臺(tái),其中一臺(tái)低壓出線屏,三 臺(tái)饋電屏、一臺(tái)照明屏和一臺(tái)備用屏。動(dòng)力干線截面按發(fā)熱條件選擇,下面以機(jī)加工一車間 1號(hào)干線為例: 1號(hào)干線計(jì)算電流 , , ,查手冊(cè)選取BLX型導(dǎo)線截面 的導(dǎo)線,零線按相線的一半選擇截面。 4) 校驗(yàn)電壓損耗 利用 LJ50和 , ,查手冊(cè) ZD810得三相架空線路的電壓損耗△ U%近似值( △ U%) /( KW KM) =103,因此線路電壓損耗為 : △ U%=( 103)PL%= 103 %=%5% 因此滿足電壓損耗要求。 1) 導(dǎo)線截面的選擇 某機(jī)加工車間低壓配電系統(tǒng)及照明設(shè)計(jì) 19 按經(jīng)濟(jì)電流密度選擇導(dǎo)線截面,由 值可查得經(jīng)濟(jì)電流密度 。根據(jù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),一般 10KV以下高壓線路和低壓動(dòng)力線路通常先按發(fā)熱條件來選擇截面,再校驗(yàn)電壓損耗和機(jī)械強(qiáng)度。 4)機(jī)械強(qiáng)度: 導(dǎo)線(包括裸線和絕緣導(dǎo)線)截面不應(yīng)小于其最小 允許截面。 3)經(jīng)濟(jì)電流密度: 35KV以上的高壓線路及電壓在 35KV以下但距離長(zhǎng)電流大的線路,其導(dǎo)線和電纜截面宜按經(jīng)濟(jì)電流密度選擇,以使線路的年費(fèi)用支出最小。 5) 高壓隔離開關(guān)的校驗(yàn) 額定電壓 10KV,額定電流 400A,極限通過電流峰值為 40kA,極限通過電流有效為 30kA, 5s熱穩(wěn)定電流 14kA,滿足要求。 3)短流能力校驗(yàn) 滿足要求。 2)熱穩(wěn)定度的校驗(yàn)條件: 式中, 為電器的熱穩(wěn)定電流; 為電器的熱穩(wěn)定時(shí)間, 為短路發(fā)熱假想時(shí)間 。 選擇與校驗(yàn)的條件與項(xiàng)目 為了保證一次設(shè)備安全可靠地運(yùn)行,必須按下列條件選擇或校驗(yàn): 按正常工作條件,包括電壓,電流,頻率,開斷電流等選擇。 下面介紹標(biāo)幺值法計(jì)算: 在無限大容量電力系統(tǒng)發(fā)生三相短路時(shí), 短路基準(zhǔn)電流 某機(jī)加工車間低壓配電系統(tǒng)及照明設(shè)計(jì) 12 式中 — 基準(zhǔn)容量 — 基準(zhǔn)電壓 電力系統(tǒng)的電抗標(biāo)幺值 式中 — 電力系統(tǒng)出口斷路器的斷流容量 電 力線路的電抗標(biāo)幺值 式中 — 線路單位長(zhǎng)度電抗 — 短路計(jì)算點(diǎn)的計(jì)算電壓 電力變壓器電抗標(biāo)幺值 式中 — 變壓器的容量 — 變壓器的短路電壓百分值 圖 22 ( 1) 確定基準(zhǔn)值 取 (2) 計(jì)算短路電路中各主要元件的電抗標(biāo)幺值 某機(jī)加工車間低壓配電系統(tǒng)及照明設(shè)計(jì) 13 1)電力系統(tǒng)的電抗標(biāo)幺值 2)架空線路的電抗標(biāo)幺值 由文獻(xiàn) [1]中表 3— 1 查得單位長(zhǎng)度電抗值 ,因此 3)電力變壓器的電抗標(biāo)幺值 由表 得 ,因此 (3) 求 d d2點(diǎn)的短路電路總電抗標(biāo)幺值及三相短路電流和短路容量 1) 總電抗標(biāo)幺值 2) 三項(xiàng)短路電流 周期分量有效值 3) 其他三相短路電流 4) 三相短路容量 表 24 短路計(jì)算結(jié)果 短路計(jì)算點(diǎn) 三相短路電流 /kA 三相短路容量 /MVA d1 164 d2 某機(jī)加工車間低壓配電系統(tǒng)及照明設(shè)計(jì) 14 圖 23 ( 1) 確定基準(zhǔn)值 取 ( 2) 計(jì)算短路電路中各主要元件的電抗標(biāo)幺值 1)電力系統(tǒng)的電抗標(biāo)幺值 2)架空線路的電抗標(biāo)幺值 由文獻(xiàn) [1]中表 3— 1 查得單位長(zhǎng)度電抗值 ,因此 3)電力變壓器的電抗標(biāo)幺值 由表得 ,因此 (3) 求 d d2點(diǎn)的短路電路總電抗標(biāo)幺值及三相短路電流和短路容量 1)總電抗標(biāo)幺值 2)三項(xiàng)短路電流周期分量有效值 3) 其他三相短路電流 某機(jī)加工車間低壓配電系統(tǒng)及照明設(shè)計(jì) 15 4) 三相短路容量 表 25 短路計(jì)算結(jié)果 短路計(jì)算點(diǎn) 三相短路電流 /kA 三相短路容量 /MVA d
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