【正文】 under L/C。（2）Urging, examining and amending L/C。（6）Export declaration。聯(lián)運(yùn)提單與多式聯(lián)運(yùn)提單的區(qū)別：首先，兩種運(yùn)輸單據(jù)的名稱不同：根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》的規(guī)定，在多式聯(lián)運(yùn)的方式下所使用的運(yùn)輸單據(jù)稱為“多式聯(lián)運(yùn)提單”；在聯(lián)運(yùn)方式下所使用的運(yùn)輸單據(jù)稱為“聯(lián)運(yùn)提單”。最后，提單簽發(fā)人的責(zé)任也不同：多式聯(lián)運(yùn)提單簽發(fā)人對所有各個運(yùn)程負(fù)責(zé)；而聯(lián)運(yùn)提單簽發(fā)人只對第一運(yùn)程負(fù)責(zé)，在后續(xù)運(yùn)程中，提單簽發(fā)人只是托運(yùn)人的代理。下面，我將從三個方面入手：實務(wù)課程內(nèi)容；實務(wù)課程收獲；實務(wù)課程建議。有機(jī)會的話還應(yīng)多去海關(guān)、進(jìn)出口公司等參加實習(xí)，或者參觀詢問，了解情況，提高業(yè)務(wù)水平。比如價格學(xué)、商品學(xué)、物流學(xué)、保險學(xué)和法學(xué)等。工作時提前安排，按照一般的流程按部就班，踏踏實實，優(yōu)質(zhì)高效的完成。同時還要做到嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)，責(zé)任心強(qiáng)，勇于承擔(dān)責(zé)任。也許可以采用小組競賽的形式，進(jìn)行一些單據(jù)處理的比賽，雖說這樣可能讓學(xué)生感覺有點壓力，大四了還搞什么小組競賽，但是小組間合作是調(diào)動同學(xué)們的最好方式了。總的來說，有好過沒，難得的實驗課！謝謝老師！。也沒什么特別的建議了，就是覺得對著電腦操作確實單調(diào)了些，感覺是親自審證了，親自制做提單、匯票了，但是好像記憶還是不怎么清晰，業(yè)務(wù)流程單證的處理要說達(dá)到了比較熟悉了，只能說一般。就例如我們反復(fù)強(qiáng)調(diào)的信用證問題，可能是因為我在的那公司不是什么大公司吧，很多外貿(mào)公司是很少會以信用證作為結(jié)算方式的，基本上都是托收或者是匯付的（貨到付款）；又例如外貿(mào)公司自己只管接受客戶訂單，不管單據(jù)，基本上，所有的單據(jù)業(yè)務(wù)都交給了貨代公司代理處理。因為貿(mào)易過程的復(fù)雜和風(fēng)險是無法估量的，要有充分的心里準(zhǔn)備，同時還要有相應(yīng)的備選解決方案。要踏實做事，按部就班，不能投機(jī)取巧：做貿(mào)易講究的是誠信，所以要求我們真誠待人，認(rèn)真對待每一個客戶。所以今后還得在英語的學(xué)習(xí)上下功夫，把基本的英語技能掌握好，提高雙語溝通的能力，進(jìn)而在專業(yè)的商務(wù)英語、外貿(mào)函電、商務(wù)談判等課程中能更好的去深入學(xué)習(xí)，全面提高自己的英語水平，盡量不使語言成為交流的障礙，避免因為對語言的造詣不深，而在出口貿(mào)易的過程中蒙受損失。同時，也要了解外貿(mào)單證工作的基本要求及重要性：熟悉單證的含義和種類；掌握國際貿(mào)易磋商的基礎(chǔ)知識，熟悉國際貿(mào)易交易前的準(zhǔn)備工作；掌握合同訂立和履行的基礎(chǔ)知識；掌握匯款和托收這兩種支付方式的含義及業(yè)務(wù)流程；掌握信用證的含義、內(nèi)容、性質(zhì)及操作流程，熟悉申請開立信用證的程序，分析信用證各當(dāng)事人之間的關(guān)系；掌握信用證的種類、內(nèi)容以及信用證開證申請書的填寫和信用證修改的注意事項；了解進(jìn)口貨物海運(yùn)操作流程和進(jìn)口訂艙單、進(jìn)口貨物報檢單、進(jìn)口貨物報關(guān)單等常用進(jìn)口單證的繕制要點；掌握商業(yè)發(fā)票、裝箱單、出口托運(yùn)單、原產(chǎn)地證書、出口貨物報檢單、出口貨物報關(guān)單、投保單、海運(yùn)提單、裝船通知、受益人證明、匯票等出口單證的內(nèi)容和繕制要點；掌握審單的一般程序及審單的要點；掌握交單結(jié)匯的含義和信用證交單的規(guī)定，熟悉單據(jù)歸檔要求。還有一點就是，以后應(yīng)該沒有機(jī)會上我們尹老師的課了。其次，運(yùn)輸方式的組成存在不同：多式聯(lián)運(yùn)提單是由海運(yùn)與其他運(yùn)輸方式組成；而聯(lián)運(yùn)提單是由海運(yùn)與其他運(yùn)輸方式組成，但是第一程必須是海運(yùn)。（8）Presentation of documents and exchange settlement。（4）Charter and space booking。（6）To take delivery of goods。（2）Reserving shipping space。信用證（letter credit，L/C）是指開征銀行應(yīng)申請人的要求并按其指示向第三方開立的載有一定金額的，在一定的期限內(nèi)憑符合規(guī)定的單據(jù)付款的書面保證文件。投保單本身并非正式合同的文本，但一經(jīng)保險人接受后，即成為保險合同的一部分。進(jìn)出口貨物報關(guān)單（customs declaration）是指進(jìn)出口貨物發(fā)貨人或其代理人，按照海關(guān)規(guī)定的格式對進(jìn)出口貨物的實際情況做出書面申請，以此要求海關(guān)對其貨物按適用的海關(guān)制度辦理通關(guān)手續(xù)的法律文書。裝箱單（packing list）是發(fā)票的補(bǔ)充單據(jù)，它列明了信用證（或合同）中買賣雙方約訂的有關(guān)包裝事宜的細(xì)節(jié)，便與國外買方在貨物到達(dá)目的港時供海關(guān)檢查和核對貨物，通常可以將其有關(guān)內(nèi)容加列在商業(yè)發(fā)票上，但是在信用證有明確要求時，就必須嚴(yán)格按信用證約定制作。單證是買賣的憑證，如果因為單證與單證之間出現(xiàn)了問題，將會給企業(yè)帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，所以我們在學(xué)習(xí)單證，進(jìn)行單據(jù)制作的過程都要一直秉著細(xì)心的原則，從現(xiàn)在開始，不能掉以輕心，這樣才能為今后從事外貿(mào)工作建立基礎(chǔ)。三、平時學(xué)習(xí)英語知識，特別是對專業(yè)英語的學(xué)習(xí)，練好口語，真正做到聽說讀寫樣樣都行。我在具體的實際操作中，有很多難以發(fā)現(xiàn)的問題，也不特別注重從自身專業(yè)知識方面入手來檢驗實驗的結(jié)果。從實驗當(dāng)中，不難發(fā)現(xiàn)，很多單證等的填制與本學(xué)期所學(xué)的相關(guān)基礎(chǔ)知識緊密相連在具體的實驗中，可是盡管我學(xué)習(xí)了許多外貿(mào)相關(guān)的知識，但是掌握的不牢固，不清楚的地方太多了，如匯票中“pay to”“drawn under”具體填哪些內(nèi)容等。雖然商業(yè)發(fā)票和保險單的制作比較條理比較容易，但是海運(yùn)提單的確是一個很讓我們頭疼的問題。在閱讀相關(guān)單據(jù)的過程中，我遇到了不小的阻力，這使我明白，我的英語水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以應(yīng)付日后工作中的諸多困難，因此，我們在加強(qiáng)對專業(yè)課程和專業(yè)技能的學(xué)習(xí)、掌握的同時，還應(yīng)該堅持不懈地學(xué)習(xí)英語，增加詞匯的積累,努力提高自己的閱讀水平。在實驗過程中，對題目的閱讀與理解很重要。首先教師在實驗前結(jié)合教學(xué)要求和學(xué)生的實際情況，給我們講解各種單證的相關(guān)制作方法以及一些要特別注意的知識點，然后由老師在相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)平臺上給出相關(guān)的題目，相關(guān)資料和相關(guān)的模板，要求學(xué)生在兩節(jié)課內(nèi)必須做完，并在系統(tǒng)內(nèi)提交答案。此次實驗涉及到國際貿(mào)易實務(wù)、英語等諸多學(xué)科的相關(guān)知識，以及其它方面的相關(guān)知識，啟發(fā)誘導(dǎo)我們的立體思維。也沒什么特別的建議了，就是覺得對著電腦操作確實單調(diào)了些，感覺是親自審證了，親自制做提單、匯票了，但是好像記憶還是不怎么清晰，業(yè)務(wù)流程單證的處理要說達(dá)到了比較熟悉了，只能說一般。就例如我們反復(fù)強(qiáng)調(diào)的信用證問題，可能是因為我在的那公司不是什么大公司吧，很多外貿(mào)公司是很少會以信用證作為結(jié)算方式的，基本上都是托收或者是匯付的（貨到付款）；又例如外貿(mào)公司自己只管接受客戶訂單，不管單據(jù)，基本上，所有的單據(jù)業(yè)務(wù)都交給了貨代公司代理處理。因為貿(mào)易過程的復(fù)雜和風(fēng)險是無法估量的，要有充分的心里準(zhǔn)備，同時還要有相應(yīng)的備選解決方案。要踏實做事，按部就班