【正文】 管線及與人防工程相結合的要求。道路寬度指包括車行道與人行道寬度，不包括人行道外側沿街的城市綠化等用地寬度，主要由道路的功能來決定。：是組織、轉運、調(diào)節(jié)和管理物流的場所，是集貨物存儲、運輸、商貿(mào)為一體的重要集散點，是為了加速物資流通而發(fā)展起來的新型運輸產(chǎn)業(yè)。1，宏觀戰(zhàn)略首先是調(diào)整城市能源結構，提高能源利用效率，其次從改變觀念、革新技術以及建立相關機構等方面著手，加強清潔生產(chǎn)意識，提高清潔能源使用率，推進新能源及可再生能源的發(fā)展，從而減少大氣環(huán)境污染。：減量化Reduce,再利用Reuse,再循環(huán)Recycle。、貨物運輸、居民出行等活動的職能；城市給水排水系統(tǒng)承擔共給城市各類供水、排澇除漬、治污環(huán)保的職能；城市能源工程系統(tǒng)承擔共給城市高能、高效、衛(wèi)生可靠、的電力、燃氣、集中供熱等清潔能源的職能；城市通信工程系統(tǒng)擔負著城市各種信息交流、物品傳遞等職能；城市環(huán)境衛(wèi)生工程系統(tǒng)擔負著處理污廢物、潔凈城市環(huán)境的職能；城市防災工程系統(tǒng)擔負著防、抗自然災害和人為災害，減少災害損失，保障城市安全等職能。3，堅持開源節(jié)流的方針。：1，水廠應選擇在工程地質條件較好的地方。5，水廠選址應考慮近、遠期發(fā)展的需要，為新增附加工藝和未來規(guī)模擴大發(fā)展留有余地。，一旦管道某一處發(fā)生故障，供水區(qū)容易斷水。能正確畫出一般的平面機構及簡單的空間機構（蝸輪蝸桿傳動、圓錐齒輪傳動等）的機構運動簡圖并計算其自由度。深入理解速度瞬心（絕對瞬心和相對瞬心）的概念，并能運用“三心定理”確定一般平面機構各瞬心的位置。至于解析法，則著重介紹機構位置方程的建立問題。了解四桿機構設計的基本問題，并學會根據(jù)簡單的條件設計平面四桿機構的一些基本方法。了解在確定凸輪機構的基本尺寸時應考慮的主要因素（包括設計空間、結構條件、壓力角、效率與自鎖、“失真”問題等）。了解平面齒輪機構的齒廓嚙合基本定律及有關共軛齒廓的基本知識。了解斜齒圓柱齒輪的齒廓曲面及嚙合特點，并能計算標準斜齒圓柱齒輪的幾何尺寸。對于其它類型的齒輪及其嚙合傳動，除介紹它們與直齒圓柱齒輪嚙合傳動的共同點之外，則著重介紹它們的特殊點．第六章輪系及其設計一、教學要求了解輪系的分類方法，能正確劃分輪系。第七章：其它常用機構一、教學要求了解其他常用機構的類型、特點和應用。了解工作循環(huán)圖及確定簡單機械運動方案的過程。二、本章重點本章講授的重點是剛性轉子靜、動平衡的原理及方法。第十章平面機構的平衡一、教學要求掌握剛性轉子靜、動平衡的原理及方法。第八章機械運動方案的擬定一、教學要求了解機構選型的基本知識。對輪系的主要功用有較清楚地了解。對蝸輪蝸桿的傳動特點有所了解。熟悉漸開線齒輪各部分的名稱、基本參數(shù)及各部分幾何尺寸的計算。二、本章重點本章講授的重點是：推桿常用的運動規(guī)律，凸輪的基圓半徑與壓力角及自鎖的關系，盤形凸輪輪廓曲線的設計。第四章凸輪機構及其設計一、教學要求了解凸輪機構的應用及分類。了解平面四桿機構的基本型式、演化規(guī)律及平面四桿構機的應用實例。能用解析法（復數(shù)法和桿組法）對平面Ⅱ級機構進行運動分析。二、本章重點本章講授的重點：運動副概念、機構具有確定運動的條件，機構運動簡圖的繪制和平面機構自由度的計算。：將生活污水、工業(yè)廢水和雨水分別在兩個或兩個以上各自獨立的管渠內(nèi)排除的系統(tǒng)（完全分流制和不完全分流制）：447頁第四篇：濟南大學機械原理 教學要求以及教學重點第一章平面機構的結構分析一、教學要求搞清楚構件、運動副、機構、約束和自由度等基本、重要的概念。通常與取水設施在一起。3，水廠周圍應具有良好的環(huán)境衛(wèi)生條件和安全防護條件，并考慮沉淀池、料泥及濾池沖洗水的排除方便。5，選擇水源還應考慮取水工程本身與其他各種條件。：1，水源具有充沛的水量，滿足城市近、遠期的發(fā)展需要。《城市綠地標準》將城市綠地劃分為五大類：公園綠地G1，生產(chǎn)綠地G2防護綠地G3，附屬綠地G4，其他綠地G5。3，圍觀控制主要是加強大氣環(huán)境污染的末端治理，特別是重點污染工業(yè)、企業(yè)的末端治理。第十六章：可以從宏觀戰(zhàn)略。、自行車、摩托車、小汽車以及公共交通幾部分組成。（3）充分利用地形，減少工作量。（3）在控制中通過對行為活動的控制，可以促使人們形成良好的生活習慣。主要包括退線距離和腿界距離兩種。分散式布局的城市可劃分為組團狀、帶狀、星狀、環(huán)狀、衛(wèi)星狀、多中心與組群城市等多種形態(tài)。城市性質代表了城市的個性、特點和發(fā)展方向。3，科學發(fā)展觀對新時期總體規(guī)劃工作的要求。社會。二類用地，指需要采取一定的工程措施，改善條件后才能修建的用地。（3）劃定禁建區(qū)、限建區(qū)、適建區(qū)和已建區(qū)。狹義的文化值意識形態(tài)及與之相適應的制度和組織結構，具有鮮明的時空特點：時代的產(chǎn)物，地區(qū)性表現(xiàn)，國家/民族文化，社會制度：物質文化、制度文化、精神文化。第六章、范圍經(jīng)濟（103頁）（鎮(zhèn)區(qū)）的常住人口，即停留在該城市（鎮(zhèn)）半年以上，使用各項城市設施的實際居住人口。：1，城市生態(tài)系統(tǒng)是人類其主導作用的人工生態(tài)系統(tǒng)。，這樣的城市可以稱之為“永續(xù)城市”。：既滿足當代人的需要，又不對后代人滿足其需要的能力構成危害的發(fā)展。、專項法和相關法。莫爾在16世紀提出的。國中九經(jīng)九緯，經(jīng)涂九軌。（高出生率，高死亡率，低自然增長率）加速階段：當城鎮(zhèn)化超過30%時，進入了快速提升階段，經(jīng)濟實力明顯增加，城鎮(zhèn)化的速度加快，在不長的時期內(nèi)，城市人口占總人口的60%或以上（高出生率，低死亡率，高自然增長率）穩(wěn)定階段：農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的過程已基本完成，農(nóng)村的剩余勞動力已基本上轉化為城市人口，隨著城市工業(yè)的發(fā)展和技術的進步，一部分工業(yè)人口又轉向第三產(chǎn)業(yè)（低出生率，低死亡率，低自然增長率），%。第三篇：城市規(guī)劃原理重點總結城市規(guī)劃要點第一章：原始群落中產(chǎn)生了從事農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)的分工。周轉輪系傳動比計算的基本思路：假想給整個輪系加上一個公共的角速度(ωH)，使系桿固定不動，將周轉輪系轉化成一個假想的定軸輪系再進行傳動比或者運動參量的求解。(2)輪系中齒輪的幾何軸線不都平行，但首末兩輪的軸線互相平行：仍可用正、負號來表示兩輪之間的轉向關系：二者轉向相同時，在傳動比計算結果中標以正號；二者轉向相反時，在傳動比計算結果中標以負號。第十一章 齒輪系及其設計本章的重點是輪系的傳動比計算和輪系的設計。：正確嚙合條件、中心矩條件和連續(xù)傳動條件。：漸開線齒輪的切制方法（仿形法和范成法）及其原理加工標準齒輪的條件、輪齒齒廓的根切（定義、條件以及不發(fā)生根切的最少齒數(shù)Zmin。(1)法向齒距與基圓齒距(2)分度圓與節(jié)圓(3)壓力角與嚙合角(4)標準齒輪與零變位齒輪(5)變位齒輪與傳動類型(6)齒面接觸線與嚙合線(7)理論嚙合線與實際嚙合線(8)齒輪齒條嚙合傳動與標準齒條型刀具范成加工齒輪、節(jié)線、節(jié)圓以及齒廓嚙合基本定律？定傳動比的齒廓曲線的基本要求？：形成、特性以及其在傳動過程中的優(yōu)點。第十章 齒輪機構及其設計漸開線直齒圓柱齒輪機構的傳動設計是本章的重點。當出現(xiàn)運動失真現(xiàn)象時，可采取以下措施：(1)修改從動件的運動規(guī)律。d平底尺寸：圖解法：l=2lmax+5~7mm解析法：l=2|ds/dδ|max+5~7mm 在設計移動滾子從動件盤形凸輪機構時，若發(fā)現(xiàn)其壓力角超過了許用值，可以采取以下措施：(1)增大凸輪的基圓半徑r0。凸輪廓線設計的反轉法原理是本章的重點內(nèi)容之一。第九章 凸輪機構及其設計本章的重點是凸輪機構的運動設計。死點、自鎖是從力的角度分析機構的運動情況，而自由度是從機構組成的角度分析機構的運動情況。連桿機構的壓力角(或傳動角)在機構運動過程中是不斷變化的，在