【正文】 杭州新運的的具體情況，實施了新的貨代軟件系統(tǒng)，以提升其核心競爭力和管理上的科學(xué)化?！背绦蚪榻B說，世晨軟件的最大好處就是易學(xué)、易用、易操作，不像有些軟件那么晦澀難操作，在對員工的培訓(xùn)上也容易很多。CBI白盒方案推薦推薦理由：[/!] 隨著貨代企業(yè)數(shù)量的激增和行業(yè)競爭的加大，貨代公司的發(fā)展走到了一個需要轉(zhuǎn)型的關(guān)口上。該軟件是針對國際貨運代理公司的工作方式開發(fā)的應(yīng)用軟件，囊括了國際貨運的全套業(yè)務(wù)流程，從明細單輸入、制單、配載、調(diào)度、裝箱、報關(guān)、出運、跟蹤到運費收支完成、財務(wù)接口的轉(zhuǎn)入、電子訂艙等等，均可以滿足集團公司、大中型貨運公司的各種不同需求。李鋒告訴記者，貨代行業(yè)的員工素質(zhì)參差不齊，因此，開發(fā)的軟件產(chǎn)品必須容易操作和易學(xué)，只有這樣才能使得新的軟件系統(tǒng)更快地發(fā)揮它應(yīng)有的作用?！狈桨?:中小型貨運公司軟件系統(tǒng)：軟件成本：15000元操作系統(tǒng)：Windows 2000及以上版本數(shù)據(jù)庫：SQL SERVER 2000客戶端電腦配置要求：20臺以內(nèi)，市面主流標準配置即可服務(wù)器配置要求：主流標準配置即可推薦使用：，內(nèi)存大于1GB，磁盤2塊、采用SCSI硬盤網(wǎng)絡(luò)連接：局域網(wǎng)內(nèi)部通訊系統(tǒng)后期維護：免費上門實施，安裝、培訓(xùn)；每年按軟件成本的10%提取服務(wù)費方案2:中大型貨運公司軟件系統(tǒng)：軟件成本：45000元操作系統(tǒng)：Windows 2000及以上版本數(shù)據(jù)庫：SQL SERVER 2000客戶端電腦配置要求：50臺以內(nèi)，市面主流標準配置即可服務(wù)器配置要求：使用主流的專業(yè)服務(wù)器推薦使用：，內(nèi)存大于2GB，磁盤2塊、采用SCSI具有RAID功能的硬盤網(wǎng)絡(luò)連接：局域網(wǎng)內(nèi)部通信，與分支采用互聯(lián)網(wǎng)遠程通信系統(tǒng)后期維護：免費上門實施，安裝、培訓(xùn)；每年按軟件成本的10%提取服務(wù)費方案3:大型貨運集團軟件系統(tǒng)：軟件成本：8萬元操作系統(tǒng)：Windows 2000及以上版本數(shù)據(jù)庫：SQL SERVER 2000[/!] 客戶端電腦配置要求：60臺以上，市面主流標準配置即可服務(wù)器配置要求：使用主流的專業(yè)服務(wù)器推薦使用：，內(nèi)存大于4GB，磁盤2塊、采用SCSI具有RAID功能的硬盤網(wǎng)絡(luò)連接：局域網(wǎng)內(nèi)部通信，與分支采用互聯(lián)網(wǎng)遠程通信系統(tǒng)后期維護：免費上門實施，安裝、培訓(xùn)；每年按軟件成本的10%提取服務(wù)費第四篇：貨代實驗報告國際貨運代理實驗報告一、實驗內(nèi)容根據(jù)學(xué)校物流管理學(xué)院的安排，為我們國貿(mào)專業(yè)三個班級開設(shè)了國際貨運代理的實驗操作。并且通過實驗，使我們自覺主動地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實踐相結(jié)合，能根據(jù)實際工作情況找出自己學(xué)習(xí)上的不足，鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力，也為自己將來的工作奠定良好的基礎(chǔ)。再來將貨物運至碼頭，在這里需要填寫一系列單據(jù)包括堆場計劃，收箱計劃，貨物裝箱單管理，進閘確認，閘口進出作業(yè)確認，出閘的確認等等。四、實訓(xùn)感想及心得體會我抱著熱情和信心參加了這次試驗，盡管我們遇到了一些問題，但整體做下來的感覺讓我很充實。對于剛剛接觸貨代的我們，在操作時國際貨運代理實驗報告總不停地遇到這類、那類的問題，我們通過自己的努力來解決這些問題，同時也去請教專業(yè)課的老師，最終我們順利完成了這回的實驗操作。第五篇：貨代心得貨代心得中國是世界的工廠,在世界各地都可以看到很多貨物是MADE IN ,尤其是出口紡織品,都是100%“雜牌”,貨代也是個承運人......先來說說,)是靠自身的附加服務(wù),如海運費,報關(guān)費,)是靠船公司退的攬貨傭金,一般是3%)是貨運的差價,最明顯的就是做拼箱的算立方數(shù)化為整箱出口,),車隊,港區(qū),海關(guān)(報關(guān)行),商檢局,也就是美金部分的費用,做久了的同行都知道哪幾家是船公司下面真正的莊家,~~,電話打了都沒人接,拿我們銷售的話來說,就是做貨代的就是人賤,)是靠船公司退的攬貨傭金,%4%.,就分的很細致,尤其是以色列的港口(奧德塞和阿西度德),)是貨運的差價,拼箱化成整箱來做,......就最忙的操作而言,做這行除了仔細還是仔細,我雖然在做后勤的事情只聽過出的一些小事情,箱子超重被交通警察罰錢,導(dǎo)致進港晚了產(chǎn)生了沖港費,這已經(jīng)是屬于人禍,整整差了10個方,由于這票要出口退稅,必須三單一致(提單 裝箱單 報關(guān)資料)我就咨詢船公司,理貨再怎么出錯,(在操作部可能就是愛欺負小的,盡管我的提單確認的原件什么都在,沒犯任何的錯誤!)最后我托熟人才知道,原來這家船公司的提單上的數(shù)據(jù),這件事情不用在追問下去了,因為沒人肯承擔(dān)責(zé)任!但是額外的改單費客人是不愿意承擔(dān)的..這就是我不想在操作部做下去的原因,什么事情都盡力去做的話,幫客人太多,很容易受到鄰座的惡言~~沒辦法,很多事情是女人的天性......我自認為和操作戰(zhàn)友們關(guān)系滿好,只不過我有時候?qū)嵲谑懿涣舜箢}小做,如今的貨代市場只能用一個字形容,電腦+電話+傳真+營業(yè)執(zhí)照,如COSCO,CSCL,?還有些公司就是航空母艦型的拉,如PIL,整個市場跟著亂,互相競爭呢?沒辦法,船公司都是有后臺的,和政府關(guān)系很好,我想找OOCL管事的,一個銷售和我開玩笑,叫我去找李嘉誠去~(OOCL是他媳婦開的公司).船公司雖不怎么管事,但是專業(yè),而就我們貨代做業(yè)務(wù)的而言,真的很不專業(yè),只要認識個港口,扔一票單子給貨代,......我親愛的業(yè)務(wù)們,每當我遇到這種客人把矛盾指向你們的時候,你們總愛對我笑~呵呵~~,但是萬一以后有一天慌圓不過去呢?阿門......市場亂,有的時候我真的很想讓政府把船公司都集中起來,不過做久了我也掌握了一些規(guī)律......另外,最后一句,我們民族真的是要盡快強大起來了~不想天天在托書上看到的出口品名是一些原材料!。經(jīng)過對國際貨代的模擬操作，我們在這次試驗中所接觸的國際貨代的軟件教學(xué)系統(tǒng)，將我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的專業(yè)相關(guān)知識與實踐操作緊密地接合了起來，這讓我們深刻明白了學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的過程。也通過實訓(xùn)，讓我深刻的感受到我們不僅要學(xué)好自己的理論專業(yè)知識，更要將之付諸于實踐，這樣我們的能力才會得到較大的提升。最后則是結(jié)算，經(jīng)過這一步一筆貿(mào)易就算是完成了。雖然只要根據(jù)提示填寫就可以，但它需要細心和耐心來完成，因為它關(guān)系到整個系統(tǒng)的操作。二、實訓(xùn)目的通過對貨運代理代模擬系統(tǒng)的操作練習(xí)，了解國際貨代的管理思想和業(yè)務(wù)流程，并熟悉相關(guān)的基本概念。李鋒說：“這個軟件還有一個優(yōu)勢，就是能夠?qū)崿F(xiàn)流程控制。目前，杭州世晨已擁有500余家典型的客戶，包括東方國際貨運公司、華隆瑞豐、杭州新運國際貨運代理有限公司、浙江遠洋國際貨運公司等一系列著名企業(yè)。無疑，企業(yè)信息化是實現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型、提升競爭力的必走之路，因此貨代軟件的市場需求正在不斷擴大?！皯?yīng)該說，信息化使得公司的發(fā)展更有保障，也贏得了更多的業(yè)務(wù)和合作伙伴。程序介紹說：“通過新的貨代軟件系統(tǒng)，能夠更好地提升公司的服務(wù)能力，隨著新運業(yè)務(wù)的擴大和規(guī)模的擴展，與國外同行的合作機會越來越多，信息化使我們與國外同行的業(yè)務(wù)能更好地銜接，從而展開更深層次的合作。杭州新運船務(wù)代理有限公司在無船承運領(lǐng)域和許多船運公司及國外物流企業(yè)保持著良好的合作關(guān)系。通過調(diào)查，我們不難發(fā)現(xiàn)，對于國內(nèi)的眾多ISV或者SI來說，貨代行業(yè)的信息化是一個潛力巨大的市場，貨代公司在信息化建設(shè)上的不斷升級，成為ISV或者SI絕好的市場機會。于是，這家公司不得不再次更換軟件系統(tǒng)，包括制定新的員工培訓(xùn)計劃和對新軟件系統(tǒng)的財力投入。新一代的貨代主將更看重和依賴信息系統(tǒng)，即使是小貨代公司的年輕負責(zé)人也認識到了信息系統(tǒng)的重要性，因此，貨代信息化建設(shè)市場將是一個潛力巨大的市場。程序認為貨代行業(yè)的信息化水平差異比較大，這也與公司的規(guī)模、發(fā)展程度有關(guān)，小公司不會大規(guī)模上信息系統(tǒng)，只要能滿足當前業(yè)務(wù)需求的信息系統(tǒng)就可以，但是軟件系統(tǒng)最好有延展性，能夠根據(jù)規(guī)模的變化隨時調(diào)整軟件的某些模塊。信息化建設(shè)差異明顯李鋒告訴記者，經(jīng)過業(yè)內(nèi)多年的信息化建設(shè)的推廣和號召，貨代行業(yè)的信息化建設(shè)水平呈現(xiàn)兩極化發(fā)展的趨勢，有些規(guī)模較大的貨代企業(yè)，如遠洋、中遠、中海等都已經(jīng)初步建立起較為完善的信息化管理制度，而且每年仍在加大管理力度，有的大公司信息化建設(shè)的投入上超過了1000萬元。程序說：“近幾年以來，新運一直在不斷調(diào)整自己的軟件系統(tǒng)，以適應(yīng)公司業(yè)務(wù)規(guī)模的發(fā)展和壯大，進行適合企業(yè)發(fā)展水平的信息化建設(shè)不僅是我們大公司走向國際化的必須，也是中小公司提升自身管理水平和服務(wù)能力的必須。同時，隨著公司規(guī)模的擴大，公司在管理結(jié)構(gòu)上也面臨著更加復(fù)雜的情況，由總公司到分公司，再到分公司的各個業(yè)務(wù)部門，各環(huán)節(jié)之間需要一套更加清晰、完整的管理系統(tǒng)，對總公司、子公司和業(yè)務(wù)部門的協(xié)同辦公提出了更高的要求。貨代企業(yè)通過投機賺取差價、獲取利潤的時代，已經(jīng)一去不復(fù)返了，那么目前貨代行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀呈現(xiàn)哪些特點呢？發(fā)展迅速，中小型貨代公司眾多市場準入門檻的降低和中國入世，使得貨運代理行業(yè)不再僅僅是那些有政府背景的大公司的“獨食”，更多的民運資本開始進入這個行業(yè)，大量的貨運代理公司的打工者開始了自己的創(chuàng)業(yè)生涯，以品牌或市場資源優(yōu)勢為主導(dǎo)的加盟連鎖的方式、以資本為紐帶的相互持股的方式、以共同商業(yè)利益為目的的協(xié)作或合作方式等等成立貨代公司，由此導(dǎo)致大量的中小型貨代公司應(yīng)運而生。隨著中國加入WTO，貨代行業(yè)進入了一個全新的競爭格局。MAERSKamp。并且隨著時間的推移，必然越來越多，越來越大。旅游確實能讓人學(xué)到很多，尤其是體會到很多深層的東西，古人語讀萬卷書不如行萬里路，確實如此。桂林之山水秀美，讓你不忍再踏入凡塵；當你登上泰山之巔，你才真正體會到一覽天下小的感覺，人間萬物盡收眼下，高處寒風(fēng)瑟瑟，可謂高處不勝寒。時間會讓人消除很多芥蒂。不管之前發(fā)生什么事情，石礦仍心存感激，畢竟是從這家公司正式踏入了這個行業(yè)。（這反映了企業(yè)精神）Ｃ、我會一直隨著顧客的要求、時代的變化，去不斷提升（這反映了企業(yè)文化）那么我們做業(yè)務(wù)也需要這樣，有自信、不自大、一直努力、不亢不卑。關(guān)系很多是后天建立的，人的素質(zhì)不同、經(jīng)歷不同、性格不同、人品不同、態(tài)度不同、所建立的關(guān)系自不相同。于是此片斷在北京的電視臺中播放，于是此片斷成為資料留在了電視臺，于是此片斷在鳳凰衛(wèi)視中再現(xiàn)，讓我們認識了馬云先生的另一面，非商人的一面。誠信是一個很重要的東西，阿里巴巴可以說就是靠它起家的，也是把它信奉為至上宗旨。大家自己去深刻體會，然后能靈活運用在生活中，必然受益匪淺。經(jīng)濟學(xué)上的二八原則，是他傳授給我之一，這是一個非常奇特的理論，今天我曾把它應(yīng)用到很多地方去分析、解釋竟然都能讓我受益匪淺，譬如應(yīng)用到股市，那么股市中，賺錢的只有20%，其他的就是平的和虧損的，所以我在玩弄股票中的時候，竟然直到今天未嘗一?。ū簧钐椎囊馑迹?。由于時間久遠，10年之久，很遺憾導(dǎo)師的名字我都忘記了。我想起了我的導(dǎo)師（其實我是大學(xué)學(xué)歷，并未讀研，自然也沒什么導(dǎo)師）。那么其實都非我的本意。直到我不做散貨這一行，客人還要求我?guī)退榻B一個我放心的拼箱公司和SALES來跟她的貨。（忘了介紹，我的客人是貿(mào)易公司的經(jīng)理）我立刻說，XX經(jīng)理，我非常感謝您的諒解，既然您堅持不用我賠償貨物損失，那么本周的運費，我是堅決不能收您的，希望您和您的公司也能看到我對貴司的真誠和認真。我的客人靜靜地聽我講完，沉默一會說，我非常欣賞你為人的真誠和你的處理問題的態(tài)度及方式。第三、既然通過公司賠償行不通，那么我個人愿意來賠償您的相等的貨值。就是目的港海關(guān)有關(guān)部門幫您的客人證明他實際提到貨物的有關(guān)書面文件，和有關(guān)貨物的照片（實物證明）。第一、關(guān)于您的客人投訴，不見了2箱，估計是真的丟失了貨物。等客人罵個差不多了，火也發(fā)完了，我的腦子也轉(zhuǎn)了過來。我之前看過客人的報關(guān)單證（每次拿單證都要順便幫客人審核的，做拼箱的人都知道，散貨的單證影響的不只是你自己拿票貨，有時候是連累了正個集裝箱的拼箱貨無法正常出運，所以審核單證是SALES的必須具備的知識和能力），貨值在RMB1500左右/箱。順便說下，那個時候，你如果告訴客人運費是負的，很多客人估計都不敢給你走貨，你幫他們運了貨還要到找錢給他們，他們是無論如何也想不通的?？腿耸俏液芄潭ň哂邢喈斨艺\度的客人，每周定期有67CBM的散貨，從廣州BUSAN，做散貨的同行就明白，BUSAN的利潤是非常可觀的，當時的BUSAN拼箱成本是負USD5，我賣給客人的是USD8/CBM，那么我的利潤就是USD13/CBM。目的港的客人正發(fā)火，以為她們故意少發(fā)呢?！兜谖骞?jié)》我承運的貨物丟了２箱其實我寫的都是在我的工作中遇到的事情，也是大家在銷售時候常遇到的事情，那么我把我對所遇到的事情的思維方式、處理方式以及態(tài)度展現(xiàn)給大家，是想大家能收到一些啟發(fā)，事物永遠是千變?nèi)f化的，昨天的事情可能和今天的已經(jīng)完全不一樣了，時間、空間、人物、等等，所以我的處理方式也未必是最佳的方式。付出真的會有回報。當苦讀了近1個月后，我忽然發(fā)現(xiàn)我終于明白了為什么有的船公司價格便宜，為什么有的船公司會快2天或者3天甚至半個月。每天下班后，一個人待在辦公室努力去看，去記。還好，并沒出什么大亂子，因為客人告訴我，他之前經(jīng)常走MAERSK，一直都是這樣操作的。然而，當船走后，客人告訴我，要求在臺灣出正本B/L。而石礦個人覺得自己儼然成了物流行家。直到現(xiàn)在，我仍每月抽幾天和朋友（值得一提的是我現(xiàn)在很多客人都是我的朋友）喝酒、唱K，可能是當時養(yǎng)成的習(xí)慣，一時還真難斷掉。3個月試用期很慢的度過，（當時感覺，因為每一天都是如此勞累）現(xiàn)在想一下時間一眨眼就過去了5年多。人一生也是一個一直學(xué)習(xí)的過程。如果有客人抽煙并帶我到會議室接見的話，我就會遞上我的香煙，判斷客人抽煙與否，可注意觀察客人的手指食指和中指的前2個關(guān)節(jié)以及客人的牙齒當然還有他身上的煙味。香煙，我不想買最高檔的，因為客人大多抽中偏高一點檔次的香煙，具體城市愛好的牌子不同。我的掃樓效果是在7月左右體現(xiàn)出來的。在此我向所有從事文件和操作的兄弟姐妹們說聲你們辛苦了。好在貨運這行只需要帶上業(yè)務(wù)包帶上手機就可以移動辦公報價、解決雜事什么的。全憑兩條腿不停地走，和一張嘴不停的說。帶上自己的業(yè)務(wù)包和一瓶礦泉水。至今很多新人都不肯