【正文】 Plugin Development Environment， PDE），這個(gè)組件主要針對(duì)希望擴(kuò)展 Eclipse 的軟件開(kāi)發(fā)人員，因?yàn)樗试S他們構(gòu)建與 Eclipse 環(huán)境無(wú)縫集成的工具。選擇 Windows Android SDK and AVD Manager 點(diǎn)擊左側(cè)面板的 Virtual Devices，再右側(cè)點(diǎn)擊 New 填入 Name，選擇 Target 的 API， SD Card 大小任意， Skin 隨便選， Hardware目前保持默認(rèn)值 點(diǎn)擊 Create AVD 即可完成創(chuàng)建 AVD Eclipse 簡(jiǎn)介 Eclipse 是一個(gè)開(kāi)放源代碼的、基于 Java 的可擴(kuò)展開(kāi)發(fā)平臺(tái)。 點(diǎn)擊 Apply、 OK。重啟計(jì)算機(jī)以后，進(jìn)入 cmd 命令窗口，檢查SDK 是不是安裝成功。 運(yùn)行 SDK ，點(diǎn)擊 Available Packages。 安裝完成之后，可以在檢查 JDK 是否安裝成功。%JAVA_HOME%\lib\。 Activity 是應(yīng)用程序中最重要的一種構(gòu)造塊，我們對(duì)其進(jìn)行了詳細(xì)的分析，包括 Activity 的生命周期以及 Activity 之間的切換。當(dāng)應(yīng)用程序需要使用存儲(chǔ)設(shè)備中的數(shù)據(jù)時(shí)，可以使用 Content Provider 來(lái)完成。 Service 是提供連續(xù)信息的應(yīng)用程序。 Intent Receivert 是用于對(duì)外部事件的響應(yīng)，當(dāng)外部事件發(fā)生時(shí)，會(huì)使用NotificationManager 通知用戶(hù)。根據(jù) Intent 的描述，負(fù)責(zé)找到對(duì)應(yīng)的組件，將 Intent 傳遞給調(diào)用的組件并完成組件的調(diào)用。在這段時(shí)間內(nèi)活動(dòng)處于其它所有活動(dòng)之前，并與用戶(hù)進(jìn)行交互。在這段時(shí)間內(nèi)，即使活動(dòng)不與用戶(hù)進(jìn)行交互，用戶(hù)也可以在屏幕上看到它。當(dāng)一個(gè)新的活動(dòng)啟動(dòng)后，被放到了棧項(xiàng)，成為了運(yùn)行活動(dòng)，而新活動(dòng)之前的活動(dòng)在活動(dòng)棧里總位于新活動(dòng)之下，直到新的活動(dòng)退出才重新回到前臺(tái)。在應(yīng)用程序中使用時(shí)，需要在配置文件 AndroidMainfest． xml 中進(jìn)行配置。 Dalvik 虛擬機(jī)依賴(lài)于底層 Linux內(nèi)核提供的功能，如線程機(jī)制，和內(nèi)存管理機(jī)制等。所有的 Android 應(yīng)用都運(yùn)行在它自己的進(jìn)程里，該進(jìn)程是一個(gè) Dalvik 虛擬機(jī)的實(shí)例， Dalvik 被設(shè)計(jì)成能在一臺(tái)設(shè)備上高效的運(yùn)行多個(gè)虛擬機(jī)實(shí)例。 Android 本身已在其框架中提高了許多的組件供應(yīng)用程序調(diào)用，當(dāng)然開(kāi)發(fā)者也開(kāi)放新的組件，并將組件放入應(yīng)用程序框架中，以供自己和其它應(yīng)用程序調(diào)用。應(yīng)用軟件原則上是在 Dalvik VM 上運(yùn)行的。強(qiáng)大的開(kāi)發(fā)環(huán)境：包括一個(gè)設(shè)備模擬器，調(diào)試工具，內(nèi)存和性能檢測(cè)，以及 EclipseIDE 的開(kāi)發(fā)插件。 EDGE(EnhaIlced Data Rate for GSM Evolution)，是增強(qiáng)型數(shù)據(jù)速率 GSM 演進(jìn)技術(shù)。 Open Core 是 Android 多媒體框架的核心，所有 Android 平臺(tái)的音視頻采集，播放的操作都是通過(guò)它來(lái)實(shí)現(xiàn)的?；?OpenGL ES 1． O 標(biāo)準(zhǔn)的 3D 圖形功能，在移動(dòng) 3D 開(kāi)發(fā)中有著至關(guān)重要的地位。 Android 平臺(tái)為我們開(kāi)發(fā)應(yīng)用程序提供了一套很好的框架，我們可以在這個(gè)平臺(tái)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)不同的應(yīng)用程序，也可以開(kāi)發(fā)新的組件供應(yīng)用程序調(diào)用 [1]。目前公路勘測(cè)中雖已采用電子全站儀等先進(jìn)儀器設(shè)備，但常規(guī)測(cè)量方法受橫向通視和作業(yè)條件的限制，作業(yè)強(qiáng)度大，且效率低，大大延長(zhǎng)了設(shè)計(jì)周期。 注入站同時(shí)也是監(jiān)測(cè)站，另外還有位于夏威夷和卡納維拉爾角 2 處監(jiān)測(cè)站，故監(jiān)測(cè)站目前有 6 個(gè)。 主控站位于美國(guó)科羅拉多州的謝里佛爾空軍基地，是整個(gè)地面監(jiān)控系統(tǒng)的管理中心和技術(shù)中心。 1974 年以后， GPS 衛(wèi)星采用銣原子鐘，相對(duì)頻率穩(wěn)定度達(dá)到 /秒，誤差 8m。此外衛(wèi)星還裝有姿態(tài)控制系統(tǒng)和軌道控制系統(tǒng)，以便使衛(wèi)星保持在適當(dāng)?shù)母叨群徒嵌?，?zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)衛(wèi)星的可見(jiàn)地面。衛(wèi)星兩側(cè)裝有兩塊雙葉對(duì)日定向太陽(yáng)能電池帆板 (BLOCK I)，全長(zhǎng) 接受日光面積為 。 ，一個(gè)軌道平面上的衛(wèi)星比西邊相鄰軌道平面上的相應(yīng)衛(wèi)星升交角距超前 30176。 空間星座部分 GPS 衛(wèi)星星座由 24 顆衛(wèi)星組成，其中 21 顆為工作衛(wèi)星， 3 顆為備用衛(wèi)星。 20xx 年以后，克林頓政府決定取消對(duì)民用訊號(hào)的干擾。 該系統(tǒng)由美國(guó)政府于 1970 年代開(kāi)始進(jìn)行研制并于 1994 年全面建成。它可以為地球表面絕大部分地區(qū)（ 98%）提供準(zhǔn)確的定位、測(cè)速和高精度的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)仔細(xì)分析用戶(hù)需求之后，該軟件要完成以下功能： 查詢(xún)線路功能 獲得線路經(jīng)過(guò)的每個(gè)站點(diǎn)信息以及線路的票價(jià)信息和發(fā)車(chē)時(shí)間信息。 服務(wù)器端功能模塊劃分如圖 21 所示。服務(wù)器可以通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)同步，為客戶(hù)端數(shù)據(jù)庫(kù)提供數(shù)據(jù)。 南通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 2 章 需求分析 手機(jī)公交 線路查詢(xún)軟件最基本的功能是能夠有效的為用戶(hù)提供查詢(xún)服務(wù)，在最短的時(shí)間內(nèi)給用戶(hù)一條或多條到達(dá)目標(biāo)地的路徑。但是隨著技術(shù)的更新以及不斷的改進(jìn)，相信 可以做出更人性化、更完善的公交查詢(xún)工具。 還有就是手機(jī)上的公交查詢(xún)系統(tǒng)，可以采用短消息的形式進(jìn)行查詢(xún)，但也有一定的局限性。這樣的信息不夠準(zhǔn)確，也不夠及時(shí)。歐洲一些國(guó)家，如芬蘭、意大利等 ，他們?cè)谘芯抗徊樵?xún)方面也取得了不小的成果。 公交查詢(xún)現(xiàn)狀 國(guó)外許多國(guó)家都十分重視公交查詢(xún)的研究和應(yīng)用。智能手機(jī)通常要采用復(fù)雜的嵌入式操作系統(tǒng)為上層應(yīng)用提供統(tǒng)一的應(yīng)用接口。 第二類(lèi)是增值業(yè)務(wù)手機(jī)，也叫多功能手機(jī)，這是目前需求量最大的手機(jī)。 移動(dòng)終端的發(fā)展現(xiàn)狀 當(dāng)今在全球信息與通信領(lǐng)域中，無(wú)線移動(dòng)通信的發(fā)展之快最引人注目。公交路線查詢(xún)系統(tǒng)既提供全面的公交信息，更具有實(shí)用性、便利性、多樣性。 建設(shè)智能公交系統(tǒng)，利用當(dāng)代高新技術(shù)：電子、信息、通信、計(jì)算機(jī)、 GPS、GIS 等，將交通系統(tǒng)中的人、交通設(shè)施和交通工具有機(jī)的聯(lián)系起來(lái)，建立智能公交系統(tǒng)，如公交優(yōu)先系統(tǒng)、公交查詢(xún)系統(tǒng)、智能化行車(chē)系統(tǒng)等，為乘客提供實(shí)時(shí)的更多更全面的出行信息，更好的為乘客服務(wù)。系統(tǒng)使用 java語(yǔ)言和 eclipse 開(kāi)發(fā)工具進(jìn)行編寫(xiě)。 Android 技術(shù)為無(wú)線設(shè)備創(chuàng)建了一個(gè)全新的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，可以讓移動(dòng)通信設(shè)備發(fā)揮出最大的潛能。而且隨著客戶(hù)端設(shè)備的類(lèi)型越來(lái)越多 ，人們對(duì)個(gè)性化服務(wù)的要求越來(lái)越高，個(gè)性化信息服務(wù)成為將來(lái)網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)發(fā)展的一個(gè)重要的方向。 ：任務(wù)書(shū)、開(kāi)題報(bào)告、外文譯文、譯文原文（復(fù)印件）。 作者簽名： 日期： 年 月 日 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū) 本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱 和借閱。 作者簽名： 日 期： 南通大學(xué)畢 業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。南通大學(xué)畢 業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 題目 ： 安卓手機(jī)公交查詢(xún)系統(tǒng)開(kāi)發(fā) 南 通 大 學(xué) 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文） 南通大學(xué)畢 業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說(shuō)明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），是我個(gè)人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。 作 者 簽 名： 日 期： 指導(dǎo)教師簽名： 日 期： 使用授權(quán)說(shuō)明 本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；學(xué)?？梢圆捎糜坝?、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學(xué)校可以公布論文的部分或全部?jī)?nèi)容。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。 作者簽名： 日期： 年 月 日 導(dǎo)師簽名： 日期： 年 月 日 南通大學(xué)畢 業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 注 意 事 項(xiàng) （論文）的內(nèi)容包括： 1）封面（按教務(wù)處制定的標(biāo)準(zhǔn)封面格式制作） 2）原創(chuàng)性聲明 3）中文摘要（ 300 字左右）、關(guān)鍵詞 4）外文摘要、關(guān)鍵詞 5）目次頁(yè)（附件不統(tǒng)一編入） 6）論 文主體部分：引言（或緒論）、正文、結(jié)論 7）參考文獻(xiàn) 8）致謝 9）附錄（對(duì)論文支持必要時(shí)） ：理工類(lèi)設(shè)計(jì)（論文）正文字?jǐn)?shù)不少于 1 萬(wàn)字（不包括圖紙、程序清單等），文科類(lèi)論文正文字?jǐn)?shù)不少于 萬(wàn)字。然而，由于用戶(hù)需求的原因，或者終端支持與否的因素，并非所有手機(jī)都能正確顯示同一信息內(nèi)容。 Android 技術(shù)提供了跨平臺(tái)的能力，并支持多種器件設(shè)備。同時(shí)結(jié)合 Baidu Maps、 GPS 定位技術(shù)、對(duì)在 android 上定位和導(dǎo)航進(jìn)行了深入的研究，并設(shè)計(jì)了基于 Android 系統(tǒng)的公交路線查詢(xún)應(yīng)用。 關(guān)鍵詞 ： android，公交路線查詢(xún)， Baidu Maps 南通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） ABSTRACT With the rapid development of wireless mobile munication and the rapid growth of the mobile business types, all business on the Inter in a mobile munication system. However, due to reasons of user needs, or whether or not the terminal supports the factors, not all phones can correctly display the same information content. And more and more with the type of client device, more and more personalized service requirements, personalized information service has bee important direction of the future development of a work information service. Mobile terminal is a plex system with advanced munication protocol stack, it needs to have interoperability with many work devices, and support advanced rich multimedia applications. Moreover, all of which must be implemented in a resourcelimited embedded system under restricted conditions. Android technology provides crossplatform capability, and supports a variety of devices devices. Android technology for wireless devices to create a new development platform that lets mobile munications equipment to play the greatest potential. Android phone as a mobile terminal provides a good solution for the future development of mobile munication. In this paper, the Android system characteristics, system architecture and application build, developers have done a more detailed analysis. Combination Baidu Maps, GPS positioning technology, positioning and navigation android conducted indepth research and design of bus routes Androidbased query application. The system uses the Java language and Eclipse development tools to write. At the same time gives a detailed system design process, part of the interface diagram and operation f