【正文】 的電池都會(huì)積攢下來(lái)，按照垃圾分類原則應(yīng)對(duì)其進(jìn)行單獨(dú)處理，但是她卻苦于小區(qū)沒(méi)有專門的處理地方，足見(jiàn)政府在這方面的投入力度不足。附：考察照片第四篇：馬克思主義基本原理概論社會(huì)實(shí)踐報(bào)告馬克思主義基本原理概論社會(huì)實(shí)踐報(bào)告學(xué) 生 姓 名專業(yè) 學(xué)號(hào) 學(xué)院年 日月長(zhǎng)春市公交及出租車普遍問(wèn)題摘 要：面對(duì)日益嚴(yán)峻的交通狀況，作為市民普遍出行必備的交通工具，公交汽車和出租車的地位顯得越來(lái)越重要。不過(guò)同是一個(gè)名稱的公交站點(diǎn)卻并不在一起，這可能會(huì)讓很多外地人或者不熟悉該線路的人找不到頭緒。在給公交站點(diǎn)命名時(shí)，應(yīng)該按照幾個(gè)原則進(jìn)行，第一就是以街路命名。這些名稱都是人們熟悉的，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)也是科學(xué)、合理的。按照規(guī)定每次到站前必須播報(bào)站名，報(bào)站名的前后則可以用來(lái)播發(fā)廣告，但是一些公交司機(jī)只記住了播放廣告這項(xiàng)工作內(nèi)容，忘記了更重要的報(bào)站工作。二、長(zhǎng)春市出租車存在的普遍問(wèn)題（一）出租車攬客和拒載在許多大學(xué)的校門前，停著許多打著“空車”標(biāo)志的出租車，這些司機(jī)拉客有這樣幾個(gè)“原則”：近道不拉，打表不拉，多人合乘也不拉；打車必須拼車。一般對(duì)于許多出租車來(lái)說(shuō)，都喜歡讓乘客拼車，不順路就拒載，使出租車儼然成為了為司機(jī)服務(wù)的交通工具。目前出租車和公交車主要的經(jīng)營(yíng)模式是掛靠，車輛從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)是個(gè)體的，它和企業(yè)之間的管理與被管理的關(guān)系是松散型的。出租車、公交車是在改革開(kāi)放中疾速發(fā)展起來(lái)的，具有先天不足的特性。從業(yè)者隊(duì)伍的不穩(wěn)定是產(chǎn)生問(wèn)題的另一原因。政府及有關(guān)部門在制定行業(yè)政策的時(shí)候，應(yīng)該充分考慮到客運(yùn)是社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的統(tǒng)一體，在全民構(gòu)建和諧社會(huì)的同時(shí)，更應(yīng)該注重社會(huì)效益，應(yīng)該制定各個(gè)線路公交同行業(yè)、同標(biāo)準(zhǔn)、同政策的客運(yùn)一體化發(fā)展方針，對(duì)一些客流量較小的路線，政府應(yīng)該酌情給予財(cái)政補(bǔ)貼。同時(shí)對(duì)客運(yùn)路線進(jìn)行定期招標(biāo)經(jīng)營(yíng)。城市客運(yùn)總體應(yīng)該堅(jiān)持公司化經(jīng)營(yíng)方向，為了不重蹈過(guò)去公有制公司經(jīng)營(yíng)的覆轍，按照管理公司化、產(chǎn)權(quán)租賃化、經(jīng)營(yíng)合同化的要求，明確各營(yíng)運(yùn)過(guò)程中的責(zé)任。公路客運(yùn)業(yè)是社會(huì)文明窗口行業(yè)，行業(yè)風(fēng)氣好壞對(duì)社會(huì)有著十分廣泛的影響。城市開(kāi)展文明駕駛員活動(dòng)。目前長(zhǎng)春市部分公交車輛確實(shí)比較破舊，不準(zhǔn)班準(zhǔn)點(diǎn)的現(xiàn)象也確實(shí)存在。二是盡快修訂、完善城市公交發(fā)展規(guī)劃，包括站點(diǎn)建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃。五是積極推行IC卡。七是進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。進(jìn)一步完善出租汽車市場(chǎng)管理法規(guī)體系，提高出租汽車市場(chǎng)管理法治化水平。完善出租汽車服務(wù)規(guī)范，教育引導(dǎo)從業(yè)人員依法運(yùn)營(yíng)、安全駕駛、文明服務(wù)；進(jìn)一步加大執(zhí)法力度，對(duì)惡意拒載、索要高價(jià)等嚴(yán)重違法行為，除按照法律、法規(guī)規(guī)定的處罰數(shù)額上限罰款外，所在企業(yè)要責(zé)令停車學(xué)習(xí)；情節(jié)特別嚴(yán)重的，依法吊銷準(zhǔn)駕證，兩年內(nèi)不得從事出租汽車運(yùn)營(yíng)。調(diào)查對(duì)象：本校來(lái)自農(nóng)村的學(xué)生調(diào)查地點(diǎn)：調(diào)查經(jīng)過(guò)：我們通過(guò)詢問(wèn)方式對(duì)來(lái)自農(nóng)村的學(xué)生一對(duì)一談話，詢問(wèn)有關(guān)問(wèn)題二、正文經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)返鄉(xiāng)農(nóng)民工存在以下幾方面特點(diǎn)：從農(nóng)民工的返鄉(xiāng)情況看，一是農(nóng)民工群體龐大。二是高年齡段的返鄉(xiāng)農(nóng)民工成主體，%，%，%。第三，影響社會(huì)和諧穩(wěn)定。長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)被稱為“世界制造工廠”，而從事加工制造的勞動(dòng)力供給中以農(nóng)民工為主。第三，現(xiàn)代企業(yè)對(duì)當(dāng)代農(nóng)民工提出了更高要求。第四，受自身能力及文化素質(zhì)的制約，不少農(nóng)民工的工資較為低下，由于物價(jià)上漲，尤其是醫(yī)療成本、教育成本和住房成本等的上漲，導(dǎo)致農(nóng)民工生活成本成倍增長(zhǎng)，除去生活開(kāi)支后，其實(shí)際收入增長(zhǎng)十分有限，生活水平改善并不大。第六，就業(yè)供求信息不對(duì)稱。第七，政府及社會(huì)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)的就業(yè)服務(wù)水平。三、對(duì)策與建議建立農(nóng)民工就業(yè)促進(jìn)組織，達(dá)到就業(yè)供求平衡機(jī)制。健全人才中介服務(wù)平臺(tái)。勞動(dòng)力流入地政府就業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)要普遍向農(nóng)民工開(kāi)放，免費(fèi)為他們提供就業(yè)信息和職業(yè)介紹等基本服務(wù)，降低門檻，簡(jiǎn)化手續(xù)，收集崗位信息，開(kāi)發(fā)針對(duì)農(nóng)民工的服務(wù)項(xiàng)目，提高服務(wù)質(zhì)量和效率。經(jīng)濟(jì)上同報(bào)酬，政治上同權(quán)同責(zé)，享有平等的待遇和權(quán)益。堅(jiān)持“兩條腿走路”的既定方針不動(dòng)搖，既要積極引導(dǎo)農(nóng)民工進(jìn)城務(wù)工，又要大力發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和縣城經(jīng)濟(jì)，擴(kuò)大農(nóng)村勞動(dòng)力在當(dāng)?shù)鼐徒D(zhuǎn)移就業(yè)，確保農(nóng)村剩余勞動(dòng)力合理有序流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)充分就業(yè)，千方百計(jì)增加農(nóng)民收入。要完善工會(huì)組織，使農(nóng)民工可以通過(guò)集體談判以及組織化的渠道表達(dá)意愿、維護(hù)合法權(quán)益；要建立面向農(nóng)民工的法律援助制度，并嚴(yán)格執(zhí)行《勞動(dòng)法》；要加強(qiáng)勞動(dòng)力市場(chǎng)管理，規(guī)范職業(yè)中介行為，嚴(yán)厲打擊以職業(yè)介紹為幌子騙取農(nóng)民工錢財(cái)?shù)倪`法犯罪活動(dòng)。建立城鄉(xiāng)平等的就業(yè)服務(wù)體系。政府做好“紅娘”，促進(jìn)農(nóng)民工就業(yè)。第八，社會(huì)保障與公共服務(wù)缺乏。但是在當(dāng)今信息社會(huì)，大量用人單位要么在網(wǎng)上發(fā)布人才需求信息，要么在大中型城市組織專場(chǎng)招聘會(huì)。第五，受惠農(nóng)支農(nóng)政策影響，農(nóng)民發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的積極性提高，面對(duì)就業(yè)壓力，許多農(nóng)民工選擇返鄉(xiāng)從事農(nóng)業(yè)。由于農(nóng)民工大部分文化素質(zhì)偏低，技術(shù)能力較差，無(wú)法快速適應(yīng)新的工作環(huán)境，出現(xiàn)了“有人沒(méi)活干，有活沒(méi)人干”的尷尬局面。全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化給我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行帶來(lái)巨大壓力，這也是導(dǎo)致我國(guó)大量農(nóng)民工失去工作的原因。而且，不少農(nóng)民工在心理上已經(jīng)認(rèn)同了城市工人的身份，返回家鄉(xiāng)后可能因?yàn)槿狈Ρ匾霓r(nóng)業(yè)生產(chǎn)技能和無(wú)法重新適應(yīng)農(nóng)村生活而產(chǎn)生失落情緒、出現(xiàn)各種問(wèn)題，進(jìn)而給社會(huì)和諧穩(wěn)定帶來(lái)不利影響。從返鄉(xiāng)農(nóng)民工的影響看，一是影響了農(nóng)民收入增長(zhǎng)。三是返鄉(xiāng)時(shí)間提前。農(nóng)民工轉(zhuǎn)移難，就業(yè)難的狀況，已成為制約我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，特別是困擾農(nóng)民收入增加，推進(jìn)全面建設(shè)小康社會(huì)進(jìn)程的一大難題。研究制定出租汽車時(shí)距并計(jì)的運(yùn)價(jià)調(diào)整方案和建立油價(jià)與運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。通過(guò)文明線路、文明車輛、文明駕駛員的評(píng)比，進(jìn)一步促進(jìn)公交行業(yè)文明服務(wù)質(zhì)量的提高，不斷提高公交行業(yè)的市民滿意度。六是進(jìn)一步優(yōu)化線路質(zhì)量，提高公交路網(wǎng)的科學(xué)性和覆蓋率。四是出臺(tái)政府扶持公交發(fā)展的相關(guān)政策。我相信如果能夠采取以下具體措施，城市公交狀況會(huì)有大幅度地改善：一是落實(shí)公交發(fā)展政策。對(duì)于那些優(yōu)秀駕駛員要給于獎(jiǎng)勵(lì)，而對(duì)于多數(shù)乘客反映極不文明的駕駛員要取消其經(jīng)營(yíng)資格。同時(shí)，上崗之前要進(jìn)行文明思想教育和專業(yè)培訓(xùn)，要嚴(yán)格實(shí)行考試上崗制度。對(duì)于那些違反文明經(jīng)營(yíng)合同的業(yè)者，即時(shí)給予處罰。自改革開(kāi)發(fā)以來(lái)，個(gè)體業(yè)主掛靠企業(yè)經(jīng)營(yíng)，在當(dāng)時(shí)的歷史條件下是符合生產(chǎn)力發(fā)展水平的。有關(guān)主管部門和文明創(chuàng)建部門要針對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)存在的那些不文明問(wèn)題，結(jié)合有關(guān)規(guī)定制定公路客運(yùn)文明經(jīng)營(yíng)管理方針，把好客運(yùn)市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，加大行政處罰力度。同時(shí)，營(yíng)運(yùn)客車又經(jīng)常更換業(yè)主，導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)工具和勞動(dòng)者都處在不停地變化中，使在崗人員難以進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，導(dǎo)致從業(yè)人員的職業(yè)道德、行業(yè)水準(zhǔn)、文明素質(zhì)過(guò)低。而小型城市的公交車定為經(jīng)營(yíng)型，是屬于完全的市場(chǎng)行為。另一方面，政府有關(guān)部門授予出租車、公交車經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)權(quán)又是長(zhǎng)期不變的，實(shí)際上是變相的壟斷，以致于駕駛?cè)藛T不法、違規(guī)、不文明等行為在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中長(zhǎng)期無(wú)法糾正。一方面，對(duì)于那些超車，岔路口拐出的車或者是中途減速擋住出租車的那些機(jī)動(dòng)車，司機(jī)一般會(huì)爆粗口以表示對(duì)其駕駛路徑的影響，并且通常態(tài)度惡劣；另一方面，司機(jī)自身的駕駛方式也十分危險(xiǎn)，不肯讓車，行駛速度過(guò)快等行為都對(duì)乘客的生命安全造成了極大的威脅。而在長(zhǎng)春站站前廣場(chǎng)周圍，雖然一直都會(huì)?？恐罅康某鲎廛?，但是絕大多數(shù)也會(huì)要求拼車，對(duì)于許多外地人就造成了許多不必要的麻煩。（三）公交車拒載且車次少對(duì)于一些交通并不擁堵的時(shí)段，部分公交線路車次依舊很少，這使許多乘客在公交站點(diǎn)等候的時(shí)間非常長(zhǎng)，甚至有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)空車卻沒(méi)有在站點(diǎn)?？康囊馑?，都是疾馳而過(guò)，而在馬路對(duì)面的去程或返程車卻有許多輛，并且可以載客。公交公司通過(guò)在車內(nèi)播放廣告所得來(lái)支付報(bào)站器的安裝維護(hù)費(fèi)用。比如6路車沿著人民大街行駛，所設(shè)置的站點(diǎn)“解放大路”“自由大路”等都是遵循的這個(gè)原則，讓市民一目了然。可以說(shuō)，只要是稍微長(zhǎng)一點(diǎn)兒的街道，都存在這個(gè)問(wèn)題。針對(duì)長(zhǎng)春市公交車及出租車存在的普遍問(wèn)題，政府和有關(guān)部門應(yīng)該采取有效的措施來(lái)改善它們的服務(wù)質(zhì)量，使人們的出行更加便捷。這次實(shí)踐活動(dòng)已經(jīng)在部分市民的心中埋下了啟蒙的種子，很多之前沒(méi)有方面相關(guān)知識(shí)的市民都已經(jīng)開(kāi)始意識(shí)到了垃圾分類的重要性，更重要的是，在這次實(shí)踐活動(dòng)中我們接觸更多的，是小孩子和年長(zhǎng)的老人——都是在人群中較缺乏此類知識(shí)的群體。更多的實(shí)際學(xué)習(xí)操作可能更能讓他們接受。此外，世界上的其他國(guó)家也都在不同程度地破壞著自然，使得全球經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的資源和環(huán)境壓力日益增大。人類的各種活動(dòng)必須尊重自然，同自然界保持和諧一致，而不能盲目地謀求征伐自然，統(tǒng)治自然，如果人類的活動(dòng)超越了生態(tài)規(guī)律的界限，人類勢(shì)必要遭受自然界的懲罰。我們立刻開(kāi)始了我們的發(fā)傳單行動(dòng)，每個(gè)人拿著一疊傳單對(duì)著各位居民進(jìn)行宣傳講解。在正式活動(dòng)那天，天氣有些許悶熱，手拿一摞傳單，興致勃勃地走向魯迅公園開(kāi)始了我們的垃圾分類知識(shí)的宣傳。、骨頭、菜根菜葉、果皮等食品類廢物，經(jīng)生物技術(shù)就地處理堆肥，、渣土、衛(wèi)生間廢紙、紙巾等難以回收的廢棄物，采取衛(wèi)生填埋可有效減少對(duì)地下水、地表水、土壤及空氣的污染。金屬物：主要包括易拉罐、罐頭盒等。通過(guò)這次的資料收集我們確實(shí)懂得了許多之前一直忽視的知識(shí)，也認(rèn)識(shí)到了垃圾分類的重要性，這在我們以后的實(shí)際生活應(yīng)用中確實(shí)有著十分重大的作用。:本小組就“城市居民垃圾處理和垃圾分類意識(shí)