展開式二級圓柱齒輪減速器設計_課程設計說明書(文件)
【正文】 查表得 ? ? 21 /310 mmNF ?? ? ? 22 /290 mmNF ?? 21 ?? YY 31 FS133 11 ??? ?????? mbd YKTAC mmF? 7 1212FSFS ??? YYFF ?? 即： ? ?11 FF ?? ? ? ?22 FF ?? ? 2，低速級齒輪的設計 1，按傳動方案選用直齒圓柱齒輪傳動。 2，按齒面接觸疲勞強度計算 3 233 1][ uuKTAcdHddm???? ? 其中 d? ，一般取 ~=1 已經算出 2T =； u= 查表得 2~?K = 則 851 661d 233 ??????? 所以，模數(shù) 33 ??? zd ，取標準 m=。當該軸段截面上有一個鍵槽時， d 增大 5%~7%，兩個鍵槽增大 10%~15%， 0A 值查表可知，對于 45 鋼 0A 為 103~12601?A ，中間軸 120xx?A ,低速軸 11203?A 。 查表：鍵，軸，輪轂的材料都為鋼，得許用擠壓應力 [ο p]=100~120Mpa,取 [οp]=100Mpa. 鍵的工作長度 l =L－ b=33－ 10=23mm, 鍵與輪轂鍵槽的接觸高度 k== 8=4mm 得 M p ak ldTp 1 436234 33 ??? ?????? 所以所選用的平鍵強度足夠。 ．低速軸聯(lián)軸器 轉矩變化很小可取 KA= NmTKT A 7 8 7 ???? 查表，選用聯(lián)軸器 : LT8,其許用轉矩 [n]=,許用最大轉速為 3000r/min, 軸徑為 50mm. 17 六 箱體及附件的結構設計和選擇 ： 名稱 符號 結構尺寸 箱座壁厚 ? 10 箱蓋壁厚 1? 10 箱座凸緣厚度 b 15 箱蓋凸緣厚度 1b 15 箱座底凸緣厚度 p 25 箱座上的肋厚 m 7 箱蓋上的肋厚 1m 7 地腳螺栓直徑 ?d 16 地腳螺栓數(shù)目 n 4 箱蓋與箱座連接螺栓直徑 1d 12 軸承旁螺栓 螺栓直徑 1d M12 螺栓通孔直徑 1d` 螺栓沉頭座直徑 0D 上下箱連接螺栓直徑 2d 上下箱螺栓 螺栓直徑 2d M12 螺栓通孔直 徑 2d` 螺栓沉頭座直徑 0D 剖分面凸緣尺寸 1c 2c 定位銷孔直徑 3d` 8 軸承旁連接螺栓距離 S 軸承旁凸臺半徑 ?R 18 軸承旁凸臺高度 h 大齒輪頂圓與箱體內壁距離 1? 17 軸承座與渦輪外圓間距離 3? 8 箱體外壁至軸承座端面距離 K 20 剖分面至底面高度 H 144 ① 箱體的密封： 為了保 證箱蓋與箱座結合面的密封，對接合面的幾何精度和表面粗糙度要精刨到表面粗糙度值小于 ?R ，重要的需刮研，為了提高結合面的密封性，在箱座連接凸緣上面可銑出回油溝，使?jié)B向結合面的潤滑油流回油池。為保證支撐地腳底面寬度 B 具有足夠的剛度。 （ 1） 軸承端蓋： 軸承端蓋用來固定軸承，承受軸向力，以及調整軸承間隙，軸承蓋有嵌入式和凸緣式兩種，本題選用嵌入式，拆裝定位方便且節(jié)約空間。 （ 4） 通氣器： 通氣器用于通氣，使箱內外氣壓一致，以避免由于運轉時箱內油溫升高，內增大，從而引起減速器潤滑油的滲透。機械設計。北京：機械工業(yè)出版社， 1991 [4] 周開勤主編。機械結構設計。第四版。北京：高等教育出版社， 1996 [3] 徐灝主編。機械設計課程設計手冊。 （ 3） 視孔和視孔蓋： 視孔用于檢查傳動件的嚙合情況，潤滑狀態(tài)，接觸斑點及齒側間隙，還可用來注入潤滑油，其尺寸應足夠大，以便一檢查和手能伸入箱內操作。 2，為了保證加工精度和縮短加工時間，應盡量減少機械加工過程中道具的調整次數(shù)。 18 a. 鑄造工藝性： 1. 為保證液態(tài)金屬流動通暢，鑄件壁厚適當取大； 2. 為避免縮孔或應力裂紋，壁與壁之間采用平緩的過渡結構； 3. 為避免金屬積聚，兩壁間避免用銳 角連接； 4. 為便于起模，鑄件延起模方向有 1： 10~1： 20 的斜度； 5. 鑄件應盡量避免出現(xiàn)狹縫； B 機械加工工藝性： 在設計箱體時，要注意機械加工工藝性要求，盡可能減少機械加工面積和刀具的調整次數(shù)，加工面和非加工面必須嚴格區(qū)分開。 查表：鍵，軸，輪轂的材料都為鋼，得許用擠壓應力 [ο p]=100~120Mpa,取 [ο 16 p]=100M
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