對蘇北農(nóng)村公路建設(shè)的調(diào)研看存在問題與對策(文件)
【正文】 安全隱患，直接影響農(nóng)村公路建設(shè)的初衷。 路橋建設(shè)未能同步 全省建成通車的40000多公里的農(nóng)村公路中，大多數(shù)線路與橋梁未能同步實施。從客觀上講，蘇北各級財政相當困難，特別是縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）兩級財政屬吃飯財政，沒有過多的資金用于農(nóng)村公路建設(shè)，再加上農(nóng)村公路建設(shè)是一項長期任務(wù)，既需要一定的人力，更需要相當?shù)呢斄?。第三，機制不夠完善。沒有把農(nóng)路建設(shè)提升到政治高度，沒有真正理解農(nóng)村公路建設(shè)與建設(shè)社會主義新農(nóng)村的關(guān)系，沒有真正認識到建設(shè)農(nóng)村公路就是實踐“三個代表”重要思想，沒有擺正農(nóng)村公路建設(shè)與國省干線公路建設(shè)之間的關(guān)系。以前沒有對線路改造時，重型車輛無法通行，現(xiàn)在已通車，將會產(chǎn)生一定的安全隱患?？墒?，在前幾年實施過程中，不斷變更線路的走向和調(diào)整計劃，有相當一部分項目是新增或者是替換的，缺少項目實施的嚴肅性。夏秋兩季打谷曬場嚴重，存在亂堆亂放現(xiàn)象，路產(chǎn)路權(quán)得不到維護。蘇北有的市級政府在三年農(nóng)路建
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