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座椅支架沖壓工藝分析及模具設(shè)計說明書(文件)

2025-12-20 03:28 上一頁面

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【正文】 配作加工是指先按圖樣設(shè)計尺寸加工好凸?;虬寄V械囊患鳛闃?biāo)準(zhǔn)件(一般落料時以凹模為基準(zhǔn)件,沖孔時以凸模為基準(zhǔn)件),然后根據(jù)基 準(zhǔn)件的實際尺寸按間隙要求配作另一件。 4) 卸料模的自由高度:根據(jù)工件材料厚度為 5mm,沖裁是凸模進(jìn)入凹模深度取 2mm,考慮模具維修時刃磨留量 2mm,再考慮開啟時卸料板高出凸模 1mm,z 則總工作行程 h 工件 =10mm,橡皮的自由高度 h 自由 =h 工件/(~)=~40mm 取 h 自由 =40mm 模具在組裝時預(yù)留量為 h 預(yù) =10%~15%*h 自由 =4~6mm 取 h 預(yù) =6mm 由此可算出模具中安裝卸料板的空間高度為 34mm 5)計算凸凹模工作部分尺寸: 查表 Zmin=,Zmax= 沖孔凸模 1: 工作孔尺寸:長 18mm,寬 9mm。一般壓力機滑塊里的連桿具有一定的調(diào)節(jié)量 M,當(dāng)壓力機連桿調(diào)至最短時,為壓力機的最大裝模高度 Hmax;當(dāng)連桿調(diào)至最長時,為壓力機的最小裝模高度 Hmin。 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 22 結(jié)構(gòu)件與標(biāo)準(zhǔn)件選用 模架 模架包括上模座、下模座、導(dǎo)柱和導(dǎo)套。每類模架中,由于導(dǎo)柱安裝位置和數(shù)量不同,又各具有多種模架類型。選擇模架時還要注意到模架與壓力機的安裝關(guān)系。模座的前側(cè)面須進(jìn)行機械加工,以便在此面打上模具的標(biāo)記。試用于各種中、小型沖模,生產(chǎn)中最常用。 沖裁設(shè)備類型的選擇 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 23 設(shè)備類型的選擇要 依據(jù)沖裁件的生產(chǎn)批量、工藝方法與性質(zhì)及沖裁件的尺寸、形狀與精度等要求來進(jìn)行。對于大中型的沖裁件,深度大的成形件及復(fù)合工序件的生產(chǎn),可選擇閉式機械壓力機,結(jié)構(gòu)緊湊、工件平穩(wěn)。液壓機行程不固定,不會因為板料厚度變化而超載,而且在需要很大的施力行程加工時,與機械壓力機相比具有明顯的優(yōu)點。有時可利用原有壓力機進(jìn)行適當(dāng)改進(jìn),以滿足生產(chǎn)需要。 ( 1)壓力機的公稱壓 力不小于沖壓工序所需的壓力。 ( 4)壓力機的滑塊行程次數(shù)應(yīng)符合生產(chǎn)率和材料變形速度的要求。彎曲回彈是彎曲成形不可避免的現(xiàn)象,它將直接 影響彎曲件的精度,必須加以控制。 ( 2)相對彎曲半徑 r/t。因此,可按 r/t 值來確定回彈角的大小 ( 3)彎曲工件的形狀。 ( 5)彎曲力。如前所述,回彈大小與彎曲的方法及模具結(jié)構(gòu)等因素有關(guān),要完全消除回彈是極其困難的,生產(chǎn)中可以采用某些 措施來減少或補償由于回彈所產(chǎn)生的誤差,以提高彎曲件的精度。 ④ 采用加熱彎曲。一般認(rèn)為,彎曲變形區(qū)的校正壓縮量為料厚的 2%~ 5%時,校正效果較好。 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 28 ( 3)改善模具結(jié)構(gòu),補償回彈 ① 根據(jù)彎曲件的回彈趨勢和回彈量的大小,修正凸?;虬寄9ぷ鞑糠值男螤畛叽纾箯澢蟮墓ぜ貜椓康玫窖a償。 ③ 把凹模做成活動式的,以便于實現(xiàn)過正彎曲來控制回彈。右側(cè)的 V 型彎曲可以在初次彎曲時一起完成 ,也可以在校形時完成。 考慮到第一次沖壓對后續(xù)加工的影響,應(yīng)在幾個關(guān)鍵尺寸上提高加工要求。 根據(jù) 工件圖紙的要求,工件的內(nèi)彎曲角為 R3,小于最小彎曲半徑第一次彎曲, U型部分的內(nèi)彎曲角取 r=3mm.,凹模刃口圓角選用 R5 。 考慮到彎曲行程、卸料、等,模具高度應(yīng)不小于 140mm,長度大約在 220mm 左右,寬度 150mm左右。 考慮到凹模的刃口部分需做出圓角,圓角的半徑再加上工件的高度的就是模的工作部分深度。則彈簧的最大允許壓縮量不小此??紤]到頂料器工作時可能的阻力和彈簧的力學(xué)特性曲線,該彈簧是適用的。 模柄選用 參考書目 ③ P126 所列的旋入式模柄( JB/),主要的技術(shù)尺寸為 d=50mm 模具總的閉合高度為 200mm. 沖 壓設(shè)備的選用 選用 JG2340型壓力機 主要的技術(shù)參數(shù)為: 公稱壓力: 100mm 滑塊行程: 100mm 最大封閉高度: 300mm 封閉高度調(diào)解量: 80mm 立柱距離: 300mm 標(biāo)準(zhǔn)件選用 定位裝置 定位銷:材料 35鋼, B10 45( B10 70) GB11786 定位板:材料 45鋼,調(diào)質(zhì)硬度為 28HRC~ 32HRC 壓料板 壓料板:材料 45鋼,淬火硬度為 40HRC~ 45HRC 頂件裝置 頂件裝置的作用是將制件或廢料從凹模型腔中頂出,凹模裝在下模座時,如果工件不能通過模具的底部漏出,則需 要借助于裝在壓力機工作臺下的頂件裝置利用彈簧和氣墊驅(qū)動推板頂出工件。由于沖壓工藝具有生產(chǎn)率高、生產(chǎn)成本低、材料利用率高、能成形復(fù)雜零件、適合大批量生產(chǎn)等優(yōu)點,在某些領(lǐng)域已取代機械加工,并且正逐步擴大其應(yīng)用范圍。本課題 首先對通過國內(nèi)外模具行業(yè)的分析,知道雖然我國模具年生產(chǎn)總量已位居世界第三位,但是設(shè)計制造水平在總體上要比工業(yè)發(fā)達(dá)國家落后。 在本此設(shè)計中關(guān)鍵的地方是合理的選擇模具間隙,在模具的設(shè)計中間隙直接影響著沖裁件的質(zhì)量,所以合適的間隙的選擇應(yīng) 以工件斷面質(zhì)量、沖裁件精度、模具壽命和加工質(zhì)量四項為依據(jù),并且進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆诸悺?羅 老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對我產(chǎn)生重要影響。 此外,還要感謝那些給予幫助、鼓勵和支持的同學(xué)。同時,在此次畢業(yè)設(shè)計過程中我也學(xué)到了許多了關(guān)于 模具 方面的知識, 分 析處理問題 能 力 有了很大 提高,老師言傳身教使我受益匪淺,必將對我以后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生巨大的影響。 由于本人水平有限,本論文中必然存在不少紕漏及錯誤之處,敬請評閱老師批評指正。 由于本零件屬于大批量生產(chǎn),而且制作精度要求不高,需要多工序沖成的小型零件。因此,沖壓技術(shù)對發(fā)展生產(chǎn)、增加效益、更新產(chǎn)品等方面有重要作用; 研究沖壓模具的結(jié)構(gòu),提高沖壓模具的各項指標(biāo),對沖壓模具設(shè)計和沖壓技術(shù)發(fā)展是十分必要的。 頂桿:材料 45 鋼,頂桿 8 60 JB/ 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 32 開槽盤頭螺釘 不經(jīng)表面處理的開槽盤頭螺釘: M10 45( M10 60) GB6785 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 33 結(jié)論 沖壓技術(shù)廣泛應(yīng)用于航空、汽車、電機、家電和通信行業(yè)零部件的成形。材料為Q235。 校核頂料力,彈簧在模具開合狀態(tài)下應(yīng)能夠有足夠的彈力支持頂料板和工件及其他零 件。 ( 3)彈性元件的選用和核算 彈簧頂件器的工作彈簧的選用主要考慮最大允許壓縮量和工作極限載荷。 根據(jù)資料 ③ P276 頁所示及工件圖紙標(biāo)注,凸模寬度 Lp=(L+ )Δ p =( 26+*( +)) =0 凹模尺寸 Ld=(Lp+2C) +Δ p =( +2*5) 0+ 考慮工件沖裁公差和模具制造的工藝性,取凸模長度 L1=L 工 +1mm=112mm. ( 2) 凹、凸模的高度確定。 ( 1) U型彎曲的彎曲力 由于影響彎曲力的因素很多,這里只進(jìn)行粗略的估算 按公式 Fu = b/(r+t) k=,b=,t=5mm,б b=425Mpa,r=, 所以 F=***5*5*425/+5 = ( 2) V 型彎 曲的彎曲力 按公式 F= b/r+t Fv=**111*5*5*425/(10+5)= 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 29 總彎曲力 F=Fu+Fu=+= 初步選定用 250KN 的的壓力機 ( 3)校正彎曲的彎曲力計算 由表 44及 45( P127②) P=Fq=q*s=120MPa*910mm2 =109200KN 故選用 160KN 的壓力機??紤]到裝卸料的方便,在凹模上加裝依靠板料外形定位的定位板,并采用彈簧頂料裝置,使零件在沖壓完成后可以自動彈出凹模。第一步為完成 U 型彎曲和 V 型彎曲,第二步為校形。 本工件展開板料大體成T型,厚度為5mm,左端要進(jìn)行 U 型彎曲,右側(cè)通過 V 型彎曲。 ② 利用橡膠或聚酯胺酯軟凹 模來代替金屬的剛性凹模進(jìn)行彎曲。對大曲率半徑的制件,用普通彎曲方法彎曲時,由于回彈大而很難成形,故常用拉彎法,即在制件彎曲的同時施加有軸向拉力,使材料內(nèi)、外層均為拉應(yīng)力,回彈互相抵消,達(dá)到了減少工件回彈的目的。 ① 采用校正彎曲。 ② 盡量選用彈性模數(shù)量( E)大而屈服強度( s? )低的材料彎曲,以減少回彈。彎曲力的增大可擴大彎曲件內(nèi)部的塑性變形區(qū),從而減少回彈。 ( 4)模具間隙。這是因為,當(dāng) r/t 增大時,彎曲變形程度減少,其中塑性變形和彈性變形成分均減少,但總變形中彈性變形所占比例在增加。回彈的大小與材料的屈服強度 b? 成正比,與彈性模量 E 成反比,即 s? /E 越大,則回彈越大。查 《 沖模設(shè)計應(yīng)用實例 》附錄 B3,其部分參數(shù)如下: 該模具的總沖壓力: F 總 =887040 閉合高度: H 模 =190 mm 外廓尺寸: 300 mm X195 mm 選用壓力機的主要技術(shù)規(guī)格: 公稱壓力: 100KN 滑塊行程: 130 mm 滑塊行程次數(shù)(次 /Min): 38 mm 最大閉合高度: 480 mm 封閉高度調(diào)節(jié)量: 100 mm 滑塊中心線至床身距離: 380 mm 立柱距離: 530 mm 工作臺尺寸:前后: 710 mm,左右: 1070 mm 工作臺孔尺寸:左右: 405 mm,直徑: 500mm,前后: 405mm 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 25 第四章彎曲模設(shè)計 分析零件的 沖壓性: 彎曲是用力使材料彎曲成具有一定曲率形狀的一種沖壓變形工序。 ( 3)壓力機的閉合高度、工作臺尺寸和滑塊尺寸等應(yīng)滿足模具的正確安裝。如對于斷面要求特別光潔的沖裁件加工,對工藝先進(jìn)和設(shè)備先進(jìn)的要求較高,此時,可選擇精沖壓力機甚至激光加工機。如果剛度較差,負(fù)載終了和卸載時模具間 隙回發(fā)生很大變化,影響沖壓件的精度與模具壽命。 ( 2)根據(jù)沖 裁件的生產(chǎn)批量選擇 在小批量生產(chǎn)薄板件中,可選擇通用壓力機,速度快、生產(chǎn)效率高、質(zhì)量較穩(wěn)定。雖然開式?jīng)_床的剛度差,在沖裁力的作用下床身的變形能夠破壞沖裁模的間隙分部,降低模具的壽命或沖裁件的表面質(zhì)量。沖孔時用定位銷定位,落料用 2 個圓錐孔和 1 個檔塊定位。 后側(cè)導(dǎo)柱上模座:材料 HT200,上模座 300 195 70 GB/ 后側(cè)導(dǎo)柱下模座:材料 HT200,下模座 160 195 90 GB/ 模柄 本設(shè)計采 用壓入式模柄,它與模座孔采用過渡配合 H7/m6,并且加銷釘防轉(zhuǎn)。 模座 模 座分為上模座和下模座,它們是沖模全部零件安裝的基體,有承受和傳遞沖裁力,因此它要具有足夠的強度、剛度和足夠大的外形尺寸。選擇模架尺寸時要根據(jù)凹模的輪廓尺寸考慮,一般在長度上及寬度上都應(yīng)比凹模大 30~ 40mm。為了縮短模具制造周期,降低成本,我國已制定出 模架標(biāo)準(zhǔn),并且有商品出售。其關(guān)系為: Hmax5≥ H≥ Hmin+10 式中 Hmax Hmin—— 壓力機的最大和最小裝模高度 H—— 模具的閉合高度, H 模 =50+10+20+10+15+25+60=190 mm 如果模具的閉合高度太小,則在使用時須在壓力機的工作臺上加墊板。它應(yīng)與壓力機的裝模高度相適應(yīng)。用配合加工法制造模具常用于復(fù)雜形狀及薄料的沖裁件,圖樣上只需標(biāo)注基準(zhǔn)件的尺寸及其公差,配作件 僅注基本尺寸,并
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