對交通運輸行業(yè)構建城鄉(xiāng)公交一體化的思考與建議調研報告(文件)
【正文】 地方稅務部門負責征收的各項稅收能否實行收支兩條線，本級財政將所得部分全額返還給客運企業(yè)；客運企業(yè)采取劃片經營和冷熱線搭配的方法，實行公司化經營，在經營區(qū)域范圍內，自行確定運力的宏觀調控和運行的方式，給予承包經營者足夠長 的經營期限，以利于農村公交客運市場的培育和穩(wěn)步發(fā)展。 。 要理順城鄉(xiāng)公交客運市場管理體制，加強市場監(jiān)管，創(chuàng)造良好的運營環(huán)境，不斷提高公交企業(yè)的經營管理水平和服務質量。對于較長的線路，可以設 第 3 頁 共 3 頁 換乘點，實現(xiàn) “ 零距離 ” 換乘。要根據(jù)新的標準逐步加密班次，調整車輛檔次，適量增加站場設施。在規(guī)劃建設村道時要提前考慮通車標準，根據(jù)《公路法》規(guī)定，農村公交的公路通達標準為四級或四級以上的公路。在這些大前提下，再詳
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