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正文內(nèi)容

《某鞋業(yè)制造公司試生產(chǎn)組織方案》(文件)

 

【正文】 設(shè)備安裝負(fù)責(zé)人確認(rèn)試 車情況并填寫(xiě)試車記錄 設(shè)備安裝責(zé)任人將確 認(rèn)表格匯集到保全處 空載聯(lián)動(dòng)試車程序 ( 1)、 目的與任務(wù): 檢查順控關(guān)系,包括組與組聯(lián)鎖、大型設(shè)備保護(hù)聯(lián)鎖和系統(tǒng)聯(lián)鎖,并檢驗(yàn)有關(guān)數(shù)據(jù)的關(guān)系;對(duì)系統(tǒng)設(shè)備及控制進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試,驗(yàn)證是否滿足工藝設(shè)計(jì)思想和安全運(yùn)行要求。 試生產(chǎn)安全管理程序 ,經(jīng)考試考核合格并經(jīng)本人在三級(jí)安全教育表格上簽字認(rèn)可后方可上崗; 嚴(yán)格遵守公司下發(fā)的《安全操作規(guī)程》及相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn),防止一切可能出現(xiàn)的人身、設(shè)備安全事故的發(fā)生; 、 工作原理和全面的 試車安全知識(shí); 各項(xiàng)安全措施由生產(chǎn)品質(zhì)處牽頭,各生產(chǎn)單位落實(shí)執(zhí)行; 嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)、違犯勞動(dòng)紀(jì)律; 嚴(yán)格遵守停送電制度,堅(jiān)持停送電“一支筆”; 現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)設(shè)施無(wú)安全隱患,不完善之處必須采取有效的防范措施。 將試車所需的原材料從大庫(kù)逐一調(diào)到車間同類原料的中間槽,同時(shí)檢查所經(jīng)管道、泵、閥門(mén)、中間貯槽的情況。 停車程序; 出盡反應(yīng)釜內(nèi) 所有的物料。 在試生產(chǎn)中出現(xiàn)緊急事故的處理程序 關(guān)閉所有的進(jìn)料閥門(mén),立即停止向反應(yīng)釜或反應(yīng)器內(nèi)投入任何原輔材料。 根據(jù)事故的成因,進(jìn)行分析,對(duì)照所有規(guī)程和工藝要求,必要時(shí)對(duì)規(guī)程和工藝要求進(jìn)行修改。 ( 4)設(shè)備管理 TPM的推進(jìn),保證優(yōu)良的設(shè)備。 ( 8)嚴(yán)格各操作規(guī)程的執(zhí)行; ( 9)正確佩戴個(gè)人防護(hù)用具。 ( 3)現(xiàn)場(chǎng)防爆電器的日常與定期檢查,防止失效。 ( 7)消防設(shè)施的日常與定期檢查、維護(hù)。 ( 4)加強(qiáng)臨時(shí)用電的許可管理。 防機(jī)械傷害方面 ( 1)進(jìn)行日常、定期巡視檢查和維護(hù),防止安全設(shè)施的失效; ( 2)嚴(yán)格檢修制度、安全規(guī)則的落實(shí),特別是帶電設(shè)備的檢修、起重機(jī)械的操作等危險(xiǎn)作業(yè)。 防止毒物危害方面 ( 1)實(shí)行 TQM 管理,保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),杜絕跑冒滴漏。 ( 4)對(duì)急救醫(yī)療器材、物品由環(huán)境安全課進(jìn)行點(diǎn)檢,確??捎?。 ( 8)正確配備個(gè)人防護(hù)用具,使用前進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)失效立即更換。 2 組織結(jié)構(gòu)及職責(zé) .2. 1 應(yīng)急組織體系 總指揮: 副總指揮: 具體人員設(shè)置如下: 指揮部 總指揮: 電話: 副總指揮: 電話: 現(xiàn)場(chǎng)指揮:事發(fā)部門(mén)主管(夜間或休假日為值班干部) 相關(guān)人員: 通訊聯(lián)絡(luò)隊(duì) 隊(duì)長(zhǎng): 電話: 隊(duì)員: 、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員 義務(wù)消防隊(duì) 隊(duì)長(zhǎng): 電話: 搶險(xiǎn)搶修隊(duì) 隊(duì)長(zhǎng) 。 ③ 組織對(duì)事故原因的調(diào)查、分析、處置 。 ② 定期檢查應(yīng)急裝置及措施的完好情況,并落實(shí)整改 。 ② 事故外部聯(lián)絡(luò)人員應(yīng)根據(jù)具體情況與社會(huì)救護(hù)機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò),根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)指揮的指示向上級(jí)單位匯報(bào) 。 ② 當(dāng)出現(xiàn)火災(zāi)事故時(shí),在隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)下,開(kāi)展救火工作 。 ⑥負(fù)責(zé)對(duì)染毒人員和廠房、道路進(jìn)行清洗,消除事故后果。 ③ 努力學(xué) 習(xí)技術(shù)知識(shí)和安全知識(shí),不斷提高技能和應(yīng)變能力 。 醫(yī)療救護(hù)隊(duì) : ① 一旦發(fā)生事故,救護(hù)人員應(yīng)迅速收集毛巾、口罩等簡(jiǎn)易防護(hù)用品送給現(xiàn)場(chǎng)人員 。 ⑤做好防護(hù)器材和應(yīng)急藥品的準(zhǔn)備,在化學(xué)事故發(fā)生時(shí),搶救中毒和受傷人員,對(duì)輕傷者進(jìn)行治療,重傷者及時(shí)搶救送至醫(yī)院治療。 ② 危險(xiǎn)化學(xué)品事故發(fā)生時(shí),負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè) 、 查明事故源和有毒有害氣體的濃度 、 擴(kuò)散范圍 , 及時(shí)搶救中毒人員 。在生產(chǎn)車間和儲(chǔ)存場(chǎng)所設(shè)置必要的防護(hù)措施、消防器材,應(yīng)急救援器材等。鹽酸循環(huán)泵停止工作也會(huì)影響氯化氫氣體的吸收效果;鹽酸吸收槽內(nèi)鹽酸濃度過(guò)大,也會(huì)不利于氯化氫氣體的吸收。教育職工熟悉急救方法。 2) 班組長(zhǎng) ①負(fù)責(zé)本班(組)的消防器材、防護(hù)器材管理和維護(hù)經(jīng)常對(duì)安全防護(hù)裝置進(jìn)行檢查,使其處于良好狀態(tài)。 ③在車間主任的指揮下,參加事故的救援工作。 若不能使壓力降下來(lái),應(yīng)關(guān)閉進(jìn)料閥,人員撤離。同時(shí),撤離無(wú)關(guān)人員。 2)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施 灼 燙事故:用大量水沖洗,嚴(yán)重者送醫(yī)院處置。就醫(yī)。 2) 門(mén)衛(wèi)在接到報(bào)告后迅速按響警鈴召集隊(duì)伍。 6) 醫(yī)療救護(hù)隊(duì)趕到現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)立即救護(hù)傷員或做好救護(hù)傷員的準(zhǔn)備,及時(shí)采取相應(yīng)的搶救措施,并對(duì)傷員進(jìn)行清洗、包扎。 8) 搶救搶險(xiǎn)隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)后,在第一指揮的命令下迅速進(jìn)行設(shè)備搶修、堵漏等控制措施,以防事故擴(kuò)大。 ② 現(xiàn)場(chǎng)指揮人員應(yīng)遵循 “ 統(tǒng)一指揮,逐級(jí)指揮 ” 的原則指揮。 11) 險(xiǎn)情排除后,按《事故應(yīng)急救援的終止》進(jìn)行進(jìn)一步處理。 在夜間發(fā)生事故,由值班干部按照應(yīng)急救援預(yù)案,組織指揮事故處理和落實(shí)搶修任務(wù)。 十 三 、試生產(chǎn)的起止日期 05 月 20 日 — 08 月 25 日 。 ② 需向事故調(diào)查小組移交的相關(guān)事項(xiàng); 如事故搶險(xiǎn)具體情況,相關(guān)人員名單,工藝參數(shù),運(yùn)行記錄等 等。 在總經(jīng)理的指揮下,組成 生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備、安全和事故單位參加的事故調(diào)查小組,調(diào)查事故發(fā)生的原因并研究制定防范措施。 ④ 第一指揮應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事故狀況、人力狀況、物力狀況靈活指揮。 9) 治安隊(duì)達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)后,封鎖道路,進(jìn)行警戒。 7) 通訊隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)后,負(fù)責(zé)與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)系和消防隊(duì)進(jìn)場(chǎng)后的 相關(guān)事項(xiàng)的溝通。 4) 調(diào)度室或值班干部到現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)事故狀態(tài)及危害程度作出相應(yīng)的應(yīng)急決定。 響應(yīng)程序 預(yù)警程序 1: 一般小的泄漏、火災(zāi)事故發(fā)生初期,安全報(bào)警系統(tǒng)或崗位人員巡檢等方式及早發(fā)現(xiàn),可及時(shí)采取相應(yīng)的措施或在班長(zhǎng)的組織下按《事故處理方案》進(jìn)行處理,及時(shí)控制住事故。保持呼吸道通暢。 灼燙、中毒事故 1)事故處置程序 發(fā)生灼燙、中毒事故應(yīng)及時(shí)匯報(bào)車間主任或值班領(lǐng)導(dǎo)。車間主任或值班領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)后,發(fā)現(xiàn)此事故不是本班長(zhǎng)或車間可以解決時(shí),應(yīng)由車間主任或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)應(yīng)急救援總指揮(總指揮不在時(shí),通 知副總指揮),同時(shí)由總指揮啟動(dòng)廠級(jí)預(yù)案。車間主任或值班領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)后,發(fā)現(xiàn)此事故不是本班長(zhǎng)或車間可以解決時(shí),應(yīng)由車間主任 或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)應(yīng)急救援總指揮(總指揮不在時(shí),通知副總指揮),同時(shí)由總指揮啟動(dòng)廠級(jí)預(yù)案。 3) 車間職工 ①正確分析、判斷和處理各種事故苗頭,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。 ②當(dāng)本車間出現(xiàn)事故時(shí),開(kāi)展初期救援工作,并及時(shí)匯報(bào)公司負(fù)責(zé)人。 ⑶ 4. 2 車間的事故特征 ⑴⑵⑶⑷ 車間的事故特征 ⑴ (2) 4. 4 車間的事故特征 崗位如果設(shè)備密封不好,造成粉塵泄露,將會(huì) 造成粉塵危害;空氣中粉塵濃度達(dá)到一定值,達(dá)到爆炸極限,在有火花的情況下還會(huì)發(fā)生粉塵爆炸。 根據(jù)本單位實(shí)際情況,車間、儲(chǔ)存場(chǎng)所實(shí)行定時(shí)巡查監(jiān)控方式,每半小時(shí)由當(dāng)班班長(zhǎng) 進(jìn)行巡查,每一小時(shí)由車間主任負(fù)責(zé)巡查。 危險(xiǎn)源監(jiān)控 公司配置便攜式有毒氣體檢測(cè)報(bào)警儀和可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警儀對(duì)事故發(fā)生后的有毒氣體濃度及可燃?xì)怏w濃度進(jìn)行檢測(cè)。 ②調(diào)度運(yùn)輸車輛。 ③ 將急 救物品帶至現(xiàn)場(chǎng),隨時(shí)準(zhǔn)備救護(hù)現(xiàn)場(chǎng)受傷人員,并與社會(huì)救護(hù)人員配合處理受傷人員 。大量泄漏時(shí),構(gòu)筑圍堤,用泡沫覆蓋,降低蒸汽危害,回收或運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處置。 搶 險(xiǎn)搶修 隊(duì) : ① 當(dāng)事故發(fā)生時(shí),在組長(zhǎng)帶領(lǐng)下進(jìn)行設(shè)備的搶修、堵漏等,以阻止事故的發(fā)展、擴(kuò)散、蔓延 。 ④對(duì)泄漏事故采用適當(dāng)?shù)氖侄谓档投疚锏奈:Τ潭取? ④ 協(xié)調(diào)設(shè)施、器材的供應(yīng)等后勤保障工作。 ④ 參與事故調(diào)查、分析
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