【正文】 17 二、其他人員的培訓(xùn) ............................................................................................... 18 三、新員工的培訓(xùn) ................................................................................................... 20 第八章 安全生產(chǎn)獎懲辦法 ........................................................................................ 20 浠水方圓 物流有限 公司安全生產(chǎn)管理制度 第一章 公司概況 浠水方圓 物流有限公司 成立 于 20xx 年 9 月 18 日，注冊資金為 10 萬 元，經(jīng)營范圍是 ：普通貨物運輸， 物流信息咨詢 。 細(xì)則 一、管理機構(gòu)及工作職責(zé) 公司安全生產(chǎn)第 一負(fù)責(zé)人是 經(jīng)理肖智強 ，主要工作職責(zé)是： 宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定 , 組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn) 。 負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。 1. 積極參加安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高駕駛技能和安全防范意識。 5. 按時進(jìn)行車輛安全技術(shù)檢測，綜合性能檢測及二級維護檢測工作。嚴(yán)格執(zhí)行上級交通管理部門和運輸管理部門以及公司其他有關(guān)安全管理方面的規(guī)定。 二、貨物運輸： 在運貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全 ，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。 卸貨時注意貨車周圍的行人安全。一是要狠抓對駕駛員的交通違法和事故的管理；二是要繼續(xù)落實安全生產(chǎn)責(zé)任制；三是要努力實現(xiàn)安全管理目標(biāo)，確保年內(nèi)不發(fā)生重、特 大 責(zé)任事故，設(shè)備責(zé)任事故，嚴(yán)格控制事故指標(biāo)在規(guī)定的范圍內(nèi)，并低于本行業(yè)平均水平。 建立公司安全檢查制度。 制訂《安全生產(chǎn)獎懲辦法》，增強安全生產(chǎn)管理人員的責(zé)任感，進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)，落實責(zé)任，真正做到各負(fù)其責(zé)，獎優(yōu)罰劣。 2. 安全生產(chǎn)管理目標(biāo)：重大事故為零；杜絕特大惡性交通事故的發(fā)生；追求無事故、無傷害、無損失。 5. 嚴(yán)格執(zhí)行安全行車“三檢制”，重點是危機行車安全的部位（如：轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)），增強工作責(zé)任感。 8. 行車過程中發(fā)生等級事故，按駕駛員聘用協(xié)議條款執(zhí)行。公司每月將對運輸車輛進(jìn)行一次全機檢查處理，以保持車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。 14. 工廠內(nèi)作業(yè)，應(yīng)注意避讓小車和乘座車，不得搶道行駛，如發(fā)現(xiàn)因違反規(guī)定發(fā)生事故，對責(zé)任人加重處理。 一、安全檢查概述 1. 安全檢查的內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理。 或安全隱患，由檢查小組即時開具整改通知書，限期進(jìn)行整改，整改完畢后，書面報告安全檢查小組，安全檢查小組將委托安技部進(jìn)行驗收、復(fù)檢，驗收合格，由安技部口頭向檢查小組組長匯報；如驗收不合格，由安技部重新開具限期整改通知書，并對經(jīng)營單位負(fù)責(zé)人給予口頭或書面警告，實行定點跟蹤，直至整改合格。 、維修記錄，各項安全檢查記錄，執(zhí)行安全管理制度的情況，駕修人員安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)記錄，駕駛員違章情況及學(xué)習(xí)交通法規(guī)的記錄，各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況，指定專人對檢查情況做好記錄。 ，應(yīng)即時開具整改通知書，要求有關(guān)責(zé)任人限期進(jìn)行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé) 任人驗收，至合格為止。 事故應(yīng)急救援預(yù)案 第六章 應(yīng)急預(yù)案及事故處理 為了預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時、有效的處理，把損失降低至最低限度，更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全，特制訂此預(yù)案。 事故領(lǐng)導(dǎo)小組的負(fù)責(zé)人和有關(guān)成員要前往事故現(xiàn)場進(jìn)行處理，以便使事故得到順利、及時的解決。 三、 一般事故的應(yīng)急措施 1. 發(fā)生一般事故（指無人員死亡），車隊長、安全員在獲情后，應(yīng)將情況盡快報運 輸部負(fù)責(zé)人，運輸部負(fù)責(zé)人接報后應(yīng)立即報告安技部。 2. 定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審 驗。要做到一日三檢。 9. 定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。 2. 車輛維護的方式。維護主要作業(yè)范圍如下 : 日常維護 : 是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。 車輛二級維護前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定，根據(jù)結(jié)果 , 確定附加作業(yè)或小修項目 , 結(jié)合二級維護一并進(jìn)行。 第七章 安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度 一、 管理人員的培訓(xùn) 公司中層以上干部的培訓(xùn)。 （ 1） 車隊長的培訓(xùn)。停車場人員每年應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于 3 小時，這項工作由公司負(fù)責(zé)。公司每年應(yīng)組織安全員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于 3 小時，這項工 作由安技部負(fù)責(zé)。各車隊每年對駕修人員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于 3 小時，這項工作主要由安技部負(fù)責(zé)。各車隊的安檢員應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn)并取得上崗資格。公司每年應(yīng)對調(diào)度員進(jìn)行 2 次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于 2 小時，這項工作由安技部負(fù)責(zé)。公司每年應(yīng)對維修人員進(jìn)行 2 次以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時間不少于 2 小時，這項工作由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識、消防安全知識及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《現(xiàn)代安全管理概論》等。 安全生產(chǎn)獎懲辦法 第八章 安全生產(chǎn)獎懲辦法 為了進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)，落實責(zé)任，真正做到各負(fù)其責(zé)、獎優(yōu)罰劣，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、 《 深圳市企業(yè)負(fù)責(zé)人安全管理責(zé)任追究辦法》等法律、法規(guī)，制定此辦法： 1. 凡認(rèn)真履行安全生 產(chǎn)管理職責(zé)，安全生產(chǎn)抓得好，未發(fā)生任何事故的單位，可參加安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的評比，對評上安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的部門，由公司給予適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎勵。 4. 未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，而造成發(fā)生重大交通傷亡事故或重大火災(zāi)傷亡事故，取消該單位評比一切先進(jìn)的資格，對單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人給予罰款500010000 元的經(jīng)濟處罰。