【正文】 后行車，不將車輛交無關人員駕駛。 3. 在運輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛故障或道路、現(xiàn)場 影響安全行駛時，應立即向主管領導報告，以便得到及時解決。 培訓駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。 組織召開安全會議 , 總結、分析各階段的安全生產(chǎn)情況 , 并針對存在問題制定相應的防范措施 。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況 , 制定本制度。 該制度文本必須是打印稿 (不能是復印件 )，參考文本中空格部分不是手工填寫，而只是提醒輸入內容，須打印，不要下劃線 。已成立了的公司則在制度的最后一頁日期處蓋章并加蓋騎縫章 。 法定代表人是 ： 岑海軍 核準成立公司名稱 ： 浠水方圓 物流有限公司 第二章安全生產(chǎn)責任制度 總則 安全生產(chǎn)是關系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事，為了加強機動車和駕駛員的安全管理 , 消除各種隱患 , 防止行車事故的發(fā)生 , 提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。 根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責組織實施 。 負責 機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務的組織、管理事項，并做好有關資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結。 2. 嚴格執(zhí)行安全行車“三檢測”，經(jīng)常對車輛進行檢查及時消除事故隱患。 6. 停放車輛應選取安全的地點和位置停放，嚴禁在危險路段停放車輛。 第三章安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程 一、貨物裝載 : 貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。 行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。 與收貨人 (收貨單位 )核對貨物后返回。 二、組織領導 成立公司安全領導小組，由總經(jīng)理 岑 海軍 同志任組長， 馬小平 同志任副組長，其成員由 付海慶 、 點明 、 安小建 、 邱桂林 、 高海輪 等同志組成。安全檢查實行分級分層次進行，具體劃分為公司組織的安全檢查，部門單位的安全檢查，停車場、車隊組織的安全檢查和安技部，安全員的日常安全檢查。 定期組織安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓，每季度組織駕駛員學 習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)，對重、特大交通事故案例進行剖析，查找原因，吸取教訓，不斷提高員工的安全生產(chǎn)技能和安全 防范意識。 3. 駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規(guī)，作業(yè)時要嚴格遵守用戶作業(yè)現(xiàn)場的安全管理制度。不按規(guī)定執(zhí)行，一次罰 款 100 元。公司規(guī)定不允許報銷的費用 ，在事故處理過程中由駕駛員個人支付。 11. 車輛進出作業(yè)現(xiàn)場（堆場）時，應減速慢行，按規(guī)定進出，嚴禁逆行，發(fā)現(xiàn)一次超速行駛罰款 50 元。 15. 駕駛員在堆場內或廠區(qū)發(fā)生事故，應及時報公司主管部門處理，不得隱瞞或私自處理，如發(fā)現(xiàn)因此尋畔茲事，挑起事端者，除賠償損失外，將立即予以辭退。 2. 安全檢查實行分級、分層次進行，具體劃分為公司總部組織的安全檢查，各經(jīng)營單位組織的安全檢查，停車場、車隊組織的安全檢查和各單位安全員實行的日常安全檢查。 。 ，應即時開具整改通知書，限期進行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責任人或直接安全責任人驗收，至合格為止。 、車隊、場站單位的安全檢查。 一、 重大事故的應急措施 、重大事故（指死亡三人以上的事故），車隊長、安全員在獲知情況后應在第一時間報告運輸部負責人，運輸部負責人接報后，應迅速弄清出事地點、時間、傷亡情況等第一手資料，并及時報告事故應急領導小組的正、副組長（即董事長、總經(jīng)理）及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部。 二、 死亡事故的應急措施 故（指死亡二人以下的事故），車隊長、安全員在獲知情況后，應立即報告運輸部負責人，運輸部負責人在弄清事故情 況后，馬上報告事故應急領導小組的正、副組長及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部，同時將事故情況上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。 2. 運輸部負責人應帶領車隊長等有關人員前往事故現(xiàn)場，協(xié)助交警進行處理，并與保險部門進行聯(lián)系，做好索賠理賠工作。 3. 定期與駕駛員進行座談，了解情況。 6. 駕駛員對車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心 (廠 )做定期維護。 二、 車輛管理 定期做車輛的維護 : 1. 車輛維護的原則。車輛維護作業(yè) , 包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等 , 除主要總成發(fā)生故障必須解體時 , 不得對其進行解體。其作業(yè)中心內容是清潔、補給安全檢視 . 二級維護 :由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。 強制維護。公司中層以上干部每年應進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓，這項 工作主要由安技部負責，每次的培訓時間不少于 3 小時。各車隊長每年應進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓，每次培訓時間不少于 3 小時，這項工作主要由各安技部負責。培訓內容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識，培訓教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國消防法》等。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。車隊長每月組織駕修人員進行 1 次以上的安全生產(chǎn)知識培訓，每次培訓時間不少于 1 小時，這項工作主要由車隊負 責。各車隊每年應對安檢員進行 2 次以上的安全生產(chǎn)知識培訓，每次培訓時間不少于 2 小時，這項工作由車隊負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》等。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》 、《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》以及相關的維修業(yè)務知識等。 ，培訓時間不少于16 小時，這項工作主要由安技部負 責。 2. 凡認真履行安全生產(chǎn)管理職責，未發(fā)生任何事故的單位的第一安全責任人，直接安全責任人，可評比安全生產(chǎn)先進個人，由公司發(fā)給證書，并給予適當?shù)奈镔|獎勵。同時視程度給予警告、記過、降職、撤職等行政處分。 7. 術語解釋。 (蓋章 )簽字 ： 浠水方圓 物流有限公司 日期： 年 月 日