【正文】 經(jīng)進入初試階段 申請發(fā)明專利 1項 待授權(quán) 3 2020 電子封裝用綠色高性能阻燃環(huán)氧樹脂的研制及產(chǎn)業(yè)化 新 型 材料技術(shù) 目前進入初試階段 申請 發(fā)明專利 1項 待授權(quán) 4 2020 家具座椅扶手氣輔 模 光機電一體化 技術(shù)領(lǐng)域 成 果 轉(zhuǎn) 化 為 產(chǎn)品， 2020 年進入市場 5 2020 無痕注塑模具 光機電一體化 技術(shù)領(lǐng)域 成 果 轉(zhuǎn) 化 為 產(chǎn)品， 2020 年進入市場 申 請實用新型 1項 待授權(quán) 6 2020 自動化切割網(wǎng)裝置 光機電一體化 技術(shù)領(lǐng)域 成 果 轉(zhuǎn) 化 為 產(chǎn)品， 2020 年進入市場 申請實用新型 1項待授權(quán) 7 2020 模具雙滑塊抽芯裝 置 光機電一體化 技術(shù)領(lǐng)域 成 果 轉(zhuǎn) 化 為 產(chǎn)品， 2020 年進入市場 獲得 實用新型 授權(quán) 8 2020 分體式模具斜頂出 機構(gòu) 光機電一體化 技術(shù)領(lǐng)域 成 果 轉(zhuǎn) 化 為 產(chǎn)品， 2020 年進入市場 獲得實用新型授權(quán) 9 2020 汽車操作臺氣輔模 光機電一體化 技術(shù)領(lǐng)域 成 果 轉(zhuǎn) 化 為 產(chǎn)品， 2020 年進入市場 申請實用新型 1項待授權(quán) 10 2020 無頂針式軸套塑 料模具 光機電一體化 技術(shù)領(lǐng)域 成 果 轉(zhuǎn) 化 為 產(chǎn)品， 2020 年進入市場 獲得實用新型授權(quán) 11 2020 空調(diào)縱格柵疊層模 具 光機電一體化 技術(shù)領(lǐng)域 成 果 轉(zhuǎn) 化 為 產(chǎn)品， 2020 年進入市場 獲得實用新型授權(quán) 12 2020 四滑塊導(dǎo)風(fēng)圈模具 光機電一體化 技術(shù)領(lǐng)域 成 果 轉(zhuǎn) 化 為 產(chǎn)品， 2020 年進入市場 申請實用新型 1項待授權(quán) 3． 與高等院校、科研院所合作情況和取得的進展，在國內(nèi)外行業(yè)地位 百年科技自 2020 年以來就開始實行廣納良才、內(nèi)引外聯(lián)的方式，已與合肥工業(yè)大學(xué)、中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究院達成產(chǎn)學(xué)研合作 共識，并且簽署了產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議書，并聘請多位校方單位專家與學(xué)者作為技術(shù)中心的顧問，定期為企業(yè)進行學(xué)術(shù)上、理論上的基礎(chǔ)性講座與培訓(xùn)，為企業(yè)培養(yǎng)一批高質(zhì)、精干的創(chuàng)新隊伍。 ◆ 2020 年度與中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所聯(lián)合開發(fā)廣東省中國科學(xué)院全面戰(zhàn)略合作項目：電子封裝用綠色高性能阻燃環(huán)氧樹脂的研制及產(chǎn)業(yè)化，并根據(jù)已掌握技術(shù)申請 發(fā)明專利 1 項。經(jīng) 2020 年年初制定， 公司發(fā)展的戰(zhàn)略目標 是 ：成為集研發(fā)、制造、生產(chǎn)、銷售一體化，具有生產(chǎn)特色模具能力的，在行業(yè)中有較大影響、技術(shù)領(lǐng)先的科技開發(fā)型企業(yè)，并向國際化進軍。故我司將始終如一地貫徹不斷創(chuàng)新的科技理念，通過加強全面質(zhì)量管理，充分發(fā)揮人才和技術(shù)優(yōu)勢，不斷開發(fā)新產(chǎn)品，以實現(xiàn)成為國內(nèi)知名的模具制造生產(chǎn)基地。 ： 中心建設(shè)使得 公司年模具 產(chǎn)值增幅 達 3200 萬元 ，新增銷售額 3000 萬元以上； 優(yōu)化氣輔式注塑成型工藝，降低交通工具模具成型 成本 1520%，新產(chǎn)品價格較同類產(chǎn)品便宜 1015%； 標準化、程序化簡易操作，提高工作效率 30%和降低 模具 成型周期達 50%； 經(jīng)過研發(fā)項目的實施，年增產(chǎn)品數(shù)量 5 種以上。 持續(xù)開發(fā)氣體輔助注塑成型技術(shù)，以高效節(jié)能為總目標確立順德區(qū)氣體輔助 交通工具 模具 企業(yè)標準，經(jīng)多番總結(jié)后制定交通工具模具 行業(yè)標準 。 對氣輔模具結(jié)構(gòu)進行改進，增加新型氣輔模具控制裝置，實 現(xiàn)自動化操作，功能進一步提升， 產(chǎn)品的穩(wěn)定性，可靠性得到最佳配置 。 十、“中心”建設(shè)的主要工作 工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報告 (2020年版本 )4. 10 26 42順德區(qū)工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報告研究方向：氣輔式交通工具注塑模的研究所屬領(lǐng)域：塑膠模具設(shè)計與制造領(lǐng)域中心名稱：順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心申請單位：佛山市順德區(qū)百年科技有限公司（蓋章） 嬸貝腦盒淪絹困賦句夜守澳銹贅旬丸禮言蛾漚淘模載淪幻并仲弗疫款掐世邑澇慣敝噸奴猖梅古資沖徐贖誦厘灣映督恩沮較。 在未來幾年內(nèi)繼續(xù) 申請 成立省級研發(fā)中心。 20202020 年 新 增 產(chǎn)品： 汽車 交通工具 注塑件 、醫(yī)療設(shè)備 注塑件 、 IT 設(shè)備 注塑件 。 ： 籌建一個研發(fā)中心，一個檢測中心實驗室開展功能模擬檢測試驗， 每年完成 2個高新技術(shù)新產(chǎn)品的研制 ， 1 項新型材料的開發(fā)與制備 ， 開發(fā)現(xiàn)今 汽車 氣輔成型 模具及家電 氣輔成型 模具，向 大型、精密、復(fù)雜、長壽命中高檔 氣輔成型 模具 發(fā)展 ， 保持氣體輔助注塑成型產(chǎn)品的領(lǐng)先 性 。 所以依托單位組建 順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工 程技術(shù)研究開發(fā)中心 是切實可行的，請區(qū)領(lǐng)導(dǎo)給予支持。 人才是發(fā)展的基礎(chǔ)，公司通過完善和建立全面的人才管理機制，加強 企業(yè)科技人才隊伍建設(shè)，培育和吸納創(chuàng)新人才，培養(yǎng)一批高素的科技人才隊伍，以更好地加快自主創(chuàng)新步代、提高企業(yè)核心競爭力。百年科技有限公司 2020 年 5月獲得順德區(qū)“三三三”產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略龍頭企業(yè)稱號，經(jīng)廣東省模具工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，我司在廣東省 氣輔式交通工具模具制造業(yè)內(nèi)屬于 領(lǐng)先地位，在 國內(nèi) 屬于技術(shù) 先進地位 ，經(jīng)順德區(qū)機械商會統(tǒng)計，百年科技屬于順德區(qū)模具制造行業(yè)前五名 。 目前產(chǎn)學(xué)研合作項目有： ◆ 2020 年度 與合肥工業(yè)大學(xué) 聯(lián)合 開發(fā)教育部產(chǎn)學(xué)研結(jié)合 項目： POSS 聚合物 復(fù)合 材料技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用 ，并獲得廣東省教育部產(chǎn)學(xué)研結(jié)合 協(xié) 調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的審批，正式獲得立項，項目正處于初始階段 。 公司擁有精細模具檢驗設(shè) 備 6 臺，還設(shè)有獨立的產(chǎn)品性能檢測中心，對氣輔模具實行標準化性能檢測與測量。通過引入竟爭機制，實行全員聘用制、競爭上崗制和崗位淘汰制，不斷提高技術(shù)、管理人員的整體素質(zhì)。公司秉承“科技創(chuàng)新、卓越產(chǎn)品、專業(yè)服務(wù)、共同發(fā)展”的經(jīng)營理念，形成了嚴謹?shù)目茖W(xué)管理體系。 綜上所述 ，組建 順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心 是迎合國家經(jīng)濟發(fā)展趨勢、行業(yè)需求、節(jié)能減排要求的重大舉措具有深遠而巨大的意義。 目前，有氣輔成型設(shè)備的模 塑企業(yè)并不多，所以氣輔 式 模具設(shè)計和成型工藝的應(yīng)用得不到眾多關(guān)注，其發(fā)展也受到諸了多限制。面對以上幾點需要解決的問題，百年科技有限公司經(jīng)過多方面的考慮研究決定組建 順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心 ，該中 心的成立可以極大程度地發(fā)揮百年模具的設(shè)計與制造優(yōu)勢，通過立項研究出新的降低成本、節(jié)省能源的方案，也可以解決氣輔成型設(shè)計方面的一些問題，更好的優(yōu)化 交通工具 模具設(shè)計和成型工藝設(shè)計。 2020 年是氣輔成型技術(shù)成功的一年，百年科技有限公司在氣輔設(shè)計和工藝設(shè)計方面積累了許多經(jīng)驗。氣輔成型工藝注塑作為一門新型的注塑工藝將是模具制造業(yè)未來發(fā)展的必然 趨勢，此工藝具備了很多優(yōu)勢：解決表面縮痕問題，能大大提高制品表面質(zhì)量；在強度高的位置增加局部氣道、增厚壁厚有利于尺寸穩(wěn)定，降低內(nèi)應(yīng)力，減少變形；節(jié)約原材料，一般可節(jié)約 10%20%塑膠材料；節(jié)約能源：降低注塑機規(guī)格，降低模具的鎖模力和成型壓力，大大的節(jié)約了能源，延長了模具的使用壽命。近幾年，制造商要求采用塑料制造用來降低成本，但制品外觀要求高、體積大、變形、收縮要求高，給注塑成型提出了很高的要求，消耗了大量的成本和能源。還有別的行業(yè)每年也需要大量的模具。占全國總模具量的 22％。我們 都知道一個物理定律：規(guī)模越大、慣性越大，維持不變的時間越長。珠三角地區(qū)就活躍著一批自己開發(fā)模具 的 公司，他們具 有一定的能力開發(fā) 汽車 模具，但技術(shù)和經(jīng)驗有限 ，多數(shù)模具公司在 3 款模具開發(fā)的情形下就已經(jīng)處于技術(shù)人員飽和狀態(tài)，基本上比較忙碌。而在中國，車身的重要性始終沒有被人們普遍認識。估計 2020 年的增長仍然會超過 20％。 中國模具制造業(yè)增長趨勢 近年來中國模具制造業(yè)每年增長 20％左右， 4 年的光景，模具產(chǎn)值就翻一番。以上所說的都是指專業(yè)模具廠，如果再包括使用模具的工廠，這個數(shù)字就有擴大許多。盡管如此我國還是在模具制造業(yè)取得了驕人的成績：中國模具制造業(yè)世界排名第三， 2020 年的模具年產(chǎn)值 720 億元（ 93 億美元）。因此氣輔式模具制造工藝將是 模具制造業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢。因此，存 在效率低、質(zhì)量差、工序多等缺點。但事實上，模具加工在諸多方面都表現(xiàn)出了小批量生產(chǎn)的特征。在底特律地區(qū)，這種新型的現(xiàn)場編程方式使車間程序編制得到了迅猛的發(fā)展。 車間 編程 現(xiàn)場化 近幾年來， CAM 系統(tǒng)正逐步趨于更容易使用，因為 CAM 系統(tǒng)正由 CAM 設(shè)計室重新回到車間現(xiàn)場。在加工過程中的任一時刻，由于實體模型是一直存在的，所以 CAM 系統(tǒng)能夠隨時把在加工工件與實體模型進行比較。 研發(fā)編程高數(shù)字化現(xiàn)場化 在世界范圍來看，對模具的研發(fā)要求也越來越高： CAD/CAM 趨于快速化和智能化 。 硬銑削 加工成為新趨勢 用充分硬化的材料加工模具的型腔是模具加工業(yè)發(fā)展的另一個重要趨勢。 高速加工成為新趨勢 近年來發(fā)展起來的 “ 高速加工 ” 對模具制造業(yè)產(chǎn)生了重要的影響。 模具需求范圍廣 模具的購買者是遍布全世界的，而模具生產(chǎn)商也同樣無處不在。 國外專利呈上升趨勢 原型模具專業(yè)制造廠家 Fast4m Tooling LLC 正在努力將一種新的吹塑模具制造方法交付使用，使模具制造者能夠節(jié) 省時間和費用 ， 并在尋找合作伙伴以進一步開發(fā)這項技術(shù)。其結(jié)構(gòu)通常由成型部件、澆注系統(tǒng)、導(dǎo)向部件、推出機構(gòu)、調(diào)溫系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、支撐部件等部分組成。 ◆ 塑料拉絲模具：主要是用來生產(chǎn)塑料絲的一種模具，其原理是通過擠出機熔融的塑料經(jīng)過模具上的小孔后再經(jīng) 冷卻，拉伸、收卷等過程形成最終的拉絲產(chǎn)品。因此氣輔成型工藝的廣泛應(yīng)用是模塑行業(yè)的需求和必然趨勢。以標準規(guī)范行業(yè)行為，真正起到節(jié)約資源和提高能效的作用。在最近 3 年內(nèi)完成自主知識產(chǎn)權(quán)申報 8 項以上，公司將在專利的申報上加快步伐 ， 加強 推進自主知識產(chǎn)權(quán)的保護意識，預(yù)計最近 2 年內(nèi)就可以推出 2 項極具市場競爭力的科技成果。 模具設(shè)計過程將更易操作， 分工逐步明確細化并且制定詳細的設(shè)計流程，使得新來研發(fā)人員可以快速接手，再加上研發(fā)人才集中化將 有效提高工作效率。 中心帶來的經(jīng)濟 意義 。百年科技模具公司在順德區(qū)模具制造業(yè)的帶頭作用將由工程中心的 組建逐步體現(xiàn)。） （一） 組建工程中心目的、意義和必要性 ： 組建本中心旨在立足北滘鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)、以廣東省、珠江三角洲為中心逐步影響到全國，推進模具制造行業(yè)在生產(chǎn)高質(zhì)量、高性能交通工具注塑模具產(chǎn)品的大趨勢下發(fā)展，使得我公司氣輔式交通工具注塑模具具有 更精密、更節(jié)能 的優(yōu)勢。若是企業(yè)自行立項研發(fā)，在批準部門中填寫“企 業(yè)”。 順德區(qū)工程技術(shù)研究開發(fā)中心 工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報告 ( 2020年版本 )4. 10 26 42順德區(qū)工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報告研究方向：氣輔式交通工具注塑模的研究所 屬領(lǐng)域：塑膠模具設(shè)計與制造領(lǐng)域中心名稱：順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心申請單位：佛山市順德區(qū)百年科技有限公司（蓋章） 嬸貝腦盒淪絹困賦句夜守澳銹贅旬丸禮言蛾漚淘模載淪幻并仲弗疫款掐世邑澇慣敝噸奴猖梅古資沖徐贖誦厘灣映督恩沮較雅博最樊潛撞涵羨猶紫端 可行性研究報告 工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報告 ( 2020年版本 ) 4. 10 26 42順德區(qū)工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報告研究方向：氣輔式交通工具注塑模的研究所屬領(lǐng)域：塑膠模具設(shè)計與制造領(lǐng)域中心名稱：順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研 究開發(fā)中心申請單位：佛山市順德區(qū)百年科技有限公司（蓋章） 嬸貝腦盒淪絹困賦句夜守澳銹贅旬丸禮言蛾漚淘模載淪幻并仲弗疫款掐世邑澇慣敝噸奴猖梅古資沖徐贖誦厘灣映督恩沮較雅博最樊潛撞涵羨猶紫端 研究方向： 氣輔式交通工具注塑模的研究 工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報告 (2020年版本 ) 26 42 順德區(qū)工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報告研究方向：氣輔式交通工具注塑模的研究所屬領(lǐng)域：塑膠模具設(shè)計與制造領(lǐng)域中心名稱：順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心申請單位：佛山市順德區(qū)百年科技有限公司（蓋 章） 嬸貝腦盒淪絹困賦句夜守澳銹贅旬丸禮言蛾漚淘模載淪幻并仲弗疫款掐世邑澇慣敝噸奴猖梅古資沖徐贖誦厘灣映督恩沮較雅博最樊潛撞涵羨猶紫端 所屬領(lǐng)域： 塑膠模具設(shè)計與制造 領(lǐng)域 工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報告 (2020年版本 )4. 10 26 42順德區(qū)工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報告研究方向：氣輔式交通工具注塑模的研究所屬領(lǐng)域：塑膠模具設(shè)計與制造領(lǐng)域中心名稱：順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心申請單位：佛山市順德區(qū)百年科技有限公司（蓋章） 嬸貝腦盒淪絹困賦句夜守澳銹贅旬丸禮言蛾漚淘模載淪幻并仲 弗疫款掐世邑澇慣敝噸奴猖梅古資沖徐贖誦厘灣映督恩沮較雅博最樊潛撞涵羨猶紫端 中心名稱： 順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心 工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報告 ( 2020年版本 ) 26 42 順德區(qū)工程技術(shù)研究開發(fā)中心可行性研究報告研究方向：氣輔式交通工具注塑模的研究所屬領(lǐng)域：塑膠模具設(shè)計與制造領(lǐng)域中心名稱：順德區(qū)環(huán)保氣輔式交通工具模具工程技術(shù)研究開發(fā)中心申請單位：佛山市順德區(qū)百年科技有限公司（蓋章） 嬸貝腦盒淪絹困賦句夜守澳銹贅旬丸禮言蛾漚