5青島水上安全監(jiān)督管理規(guī)定(文件)
【正文】 并按照主管機(jī)關(guān)審定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。疏浚挖取的泥沙等，應(yīng)經(jīng)主管機(jī)關(guān)許可，在指定地點(diǎn)吹送上岸或在指定的拋泥區(qū)拋放。 第五十九條船舶在本轄區(qū)水域內(nèi)從事下列事項(xiàng)，須遞交書面申請(qǐng)并經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)： （一）洗艙作業(yè)、液化氣體艙驅(qū)氣； （二）特殊情況下，需要排放壓艙水、洗艙水、艙底水及其他油污水； （三）沖洗裝載有毒物質(zhì)及其粉末覆蓋的甲板； （四）使用化學(xué)消油劑、分散劑及其他化學(xué)劑； （五）在港內(nèi)焚燒或處理油類污染物、廢棄物。 第 14 頁(yè) 共 18 頁(yè) 第六十二條從事接收船舶廢棄物的單位或船舶須報(bào)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，并持主管機(jī)關(guān)核發(fā)的許可證作業(yè)。 第六十六條船舶修造、拆解或打撈單位，應(yīng)備有足夠的防污染設(shè)備，施工作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，采取有效的防污染措施。 第八章危險(xiǎn)貨物 第七十條船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)港或過(guò)境，應(yīng)在抵港三天前 第 15 頁(yè) 共 18 頁(yè) （航程不足三天的，在駛離出發(fā)港前）直接或通過(guò)代理人向主管機(jī)關(guān)遞交《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)單》，經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，方可進(jìn)港、起卸或過(guò)境。 第七十四條 改變危險(xiǎn)貨物包裝的單位，須事先向主管機(jī)關(guān)遞交其上級(jí)主管部門的審核意見、改變理由及新包裝的資料和性能檢驗(yàn)證明，經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可后，方可使用。配艙圖經(jīng)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)后，不得任意變更；如需變更，應(yīng)事先征得主管機(jī)關(guān)同意。 載客渡輪嚴(yán)禁裝載危險(xiǎn)貨物。 第八十二條船舶在港口發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)在采取積極自救的同時(shí)， 第 17 頁(yè) 共 18 頁(yè) 及時(shí)向主管機(jī)關(guān)報(bào)告；應(yīng)服從主管機(jī)關(guān)的總體指揮和公安消防隊(duì)的滅火指揮，提供船舶及火場(chǎng)情況，積極協(xié)助滅火；應(yīng)配合主管機(jī)關(guān)和公安消防機(jī)構(gòu)調(diào)查火災(zāi)原因，保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，反映真實(shí)情況。 第八十六條當(dāng)事人對(duì)行政機(jī)關(guān) 作出的行政處罰決定不服的，可以依法申請(qǐng)行政復(fù)議或向人民法院提起訴訟。 第九十條本規(guī)定用語(yǔ)的含義 “ 本轄區(qū)水域 ” 是指北緯 35度 34分至北緯 36度 50分之間的我國(guó)海域。 。 其他用語(yǔ)分別與本規(guī)定所依據(jù)的法律、法規(guī)用語(yǔ)含義相同。 第八十七條對(duì)違反本規(guī)定性質(zhì)嚴(yán)重、情節(jié)惡劣構(gòu)成犯罪的人 第 18 頁(yè) 共 18 頁(yè) 員，由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。 第八十四條船舶、設(shè)施在本轄區(qū)發(fā)生海上交通事故，應(yīng)在下列規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，向主管機(jī)關(guān)遞交海上交通事故報(bào)告書和必要的文書資料，并接受調(diào)查處理： （一）在抵港前發(fā)生的，須在抵港后 48 小時(shí)內(nèi)遞交； （二）在港內(nèi)發(fā)生的，須在事故發(fā)生后 24 小時(shí)內(nèi)遞交； （三）在引領(lǐng)過(guò)程中發(fā)生的，引航員應(yīng)在引領(lǐng)結(jié)束后 24 小時(shí)內(nèi)遞交。 第九章海上交通事故 第八十條船舶、設(shè)施在本轄區(qū)發(fā)生海上交通事故，應(yīng)在采取自救措施的同時(shí)，立即用甚高頻無(wú)線電話、無(wú)線電報(bào)向主管機(jī)關(guān)報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、裝載、損失情況及救助要求。 第七十八條客貨船載客時(shí)，不得載運(yùn)危險(xiǎn)貨物。 第七十六條船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物，作業(yè)部門應(yīng)在作業(yè)前通知主管機(jī)關(guān)。 第七十二條托運(yùn)人應(yīng)于裝貨三天前向主管 機(jī)關(guān)遞交《危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)申報(bào)單》，并附必要的單證，經(jīng)批準(zhǔn)后方可辦理裝船手續(xù)。 第六十八條船舶發(fā)生污染水域事故，應(yīng)立即采取有效措施控制和消除污染，記入《油類記錄簿》和《航海日志》，同時(shí)報(bào)告主管機(jī)關(guān)，接受調(diào)查處理，并應(yīng)在事故發(fā)生后的 24 小時(shí)之內(nèi)向主管機(jī)關(guān)遞交報(bào)告書。 第六十四條船舶向空中排放煙塵等污染物不得超過(guò)國(guó)家和地方法規(guī)規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。 第六十一條船舶不得違反規(guī)定向水域傾倒船舶垃圾。 第五十七條在本轄區(qū)水域從事水產(chǎn)養(yǎng)殖必須向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)，并在主管機(jī)關(guān)劃定的水域內(nèi)作業(yè)，任何單位和個(gè)人不得在非養(yǎng)殖區(qū)水域從事養(yǎng)殖。擅自作業(yè)的，主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令施工單位停工或限期拆除。 第五十二條對(duì)沉沒在港口或沿 海水域的船舶或其他物體，主管機(jī)關(guān)將視情況通知沉船沉物所有人限期打撈清除，或立即組織打撈清除，全部責(zé)任和費(fèi)用由沉船沉物所有人承擔(dān)。 第四十九條禁止任何船舶或設(shè)施在助航標(biāo)志上系泊及其他損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)施的行為。 第四十五條船舶發(fā)生海上交通事故時(shí)，必須開啟甚高頻無(wú)線電話在以上規(guī)定頻道守聽，以利于搜尋救助和信息 傳遞。 第二節(jié)通信 第四十二條船舶抵港后，不得使用無(wú)線電發(fā)報(bào)機(jī)； 任何臺(tái)、站或船舶不得在甚高頻無(wú)線電話 16 頻道進(jìn)行與遇險(xiǎn)、安全或呼叫無(wú)關(guān)的通話。 第三十八條外國(guó)籍船舶在本轄區(qū)海域或非對(duì)外開放港口避風(fēng)或臨時(shí)停泊，除向主管機(jī)關(guān) 辦理申請(qǐng)批準(zhǔn)手續(xù)外，還應(yīng)遵守下
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