【正文】 2)基于錨桿的擠壓、加固作用而提出的組合梁理論、組合拱理論。如圖 3所示。 上述理論各有優(yōu)缺點 ,因此 ,應(yīng)綜合錨桿的各種作用建立錨桿支護(hù)的理論模型。前探梁選用φ 108? 鋼管 ,長度不小于 4m,每組 3根 ,間距 ~1m,用吊環(huán)和錨桿固定。前探梁與頂板間前端用木背板和小木楔塞緊 ,后端用大木楔楔緊。鋪底前先在底板砌筑一層 250mm 厚的砂漿片石然后鋪設(shè)混凝土路面 ,厚度 100mm,砼強(qiáng)度等 級 C20。金屬網(wǎng)采用φ 鋼筋焊接而成 ,網(wǎng)片規(guī)格為 10501950?,網(wǎng)孔規(guī)格 150 150?,連接方式為對接 ,每 300mm 一扣用 16綁絲雙股纏繞一圈擰緊 ,噴厚 150?,噴射混凝土強(qiáng)度等級為 C25,鋪底混凝土強(qiáng)度等級為 C15。 L1?錨桿錨入穩(wěn)定巖層的深度 ,一般按經(jīng)驗取 。則 :L2 ++ m 錨桿間、排距計算 ,通常間排距相等 ,取α 。 K?安全系數(shù) ,一般取 K2。靠巷道兩幫的角錨桿和錨索一 起發(fā)揮懸吊作用 ,在忽略巖體粘結(jié)力和內(nèi)摩擦力的條件下 ,取垂直方向力的平衡 ,可用下式計算錨索間距 : LnF2[BHγ 2F1sinθ / L1]1 230 [ 202 ] 米 式中 : L?錨索排距 ,?。 L1?錨索排距 ,?。 。優(yōu)良 :+10~+30?。 2)軸線位移 :≤ 5?。優(yōu)良 :0~+30?。 錨網(wǎng)噴巷道工程質(zhì)量規(guī)定 施工坡度 ,50 米范圍內(nèi)誤差177。 錨桿外露長度 100? 符合要求噴射砼厚度 150?不小于設(shè)計 90% 不小于設(shè)計金屬網(wǎng)對接符合要求綁扎 300? 第四章 施工工藝 施工方法及施工工藝 巷道采用一次成巷的施工方法施工順序 :交接班準(zhǔn)備→安全檢查→打眼→裝藥→放炮→安全檢查→支設(shè)臨時支護(hù)→打錨桿掛網(wǎng)→裝運→支設(shè)永久支護(hù)→接刮板、鋪軌 掘進(jìn)采用鉆眼爆破 ,全斷面一次起爆。 交接班后 ,必須先進(jìn)行安全檢查 ,發(fā)現(xiàn)隱患必須立即處理 ,確認(rèn)安全無誤方可開工 ,然后進(jìn)行打眼、裝藥、聯(lián)線爆破 等工作 。圍巖較穩(wěn)定時取消管棚支護(hù) ,采用 25U 型鋼棚或木點柱進(jìn)行臨時支護(hù) ,并及時澆注混凝土 ,井筒砌碹滯后掘進(jìn)工作面不大于 4m,砌碹段長 2m4m。將模板放入站柱內(nèi) ,模板與巖面之間采用 50 50?方木支撐固定 ,模板隨混凝土的澆注高度邊澆注邊支設(shè)并及時將下層方木取出。 (2)澆注混凝土的工藝要求 ①材料選擇 :采用 普通硅酸鹽水泥 ,中粗河砂 ,粒徑 20~40?碎石 ,水采用潔凈水 ,不含酸、堿及油污。砼經(jīng)攪拌機(jī)攪拌均勻用 HBMD12/422S 型混凝土輸送泵輸送 砼入模。 ④澆注質(zhì)量砼澆注前應(yīng)仔細(xì)檢查模板支設(shè)是否嚴(yán)密 ,砼搗固要均勻 ,拆模后無蜂窩、麻面。 二 )、基巖段施工 基巖段采用多臺 YT27 型風(fēng)動鑿巖機(jī)鑿巖、 P60B 耙裝機(jī)裝巖、 ZPVII型砼噴射機(jī)等配套機(jī)械化作業(yè)線施工。 (2)鉆眼爆破作業(yè)鉆眼爆破作業(yè)要嚴(yán)格按爆破設(shè)計施工 ,保證鉆眼、裝藥、聯(lián)線 ,放炮等各工序的質(zhì)量 ,并根據(jù)各層的實際情況 ,及時調(diào)整爆破圖表 ,提高爆破效果 ,確保光爆成型。 配 備 多 臺 YT27 型風(fēng)鉆同時鉆眼 ,B22mm,L3500mm,中空六角鋼釬 ,Φ 32mm“一”字鉆頭 ,炸藥選用煤礦安全許用乳化炸藥 ,雷管為毫秒延期電雷管 ,大功 率電容式起爆器起爆。模板復(fù)用前必須清理干凈并刷油?；炷寥肽囟炔坏陀?5℃。砼配合比 :按大堆材料到指定實驗室做配比實驗。 ②清理澆注現(xiàn)場的矸石雜物 ,接好風(fēng)、水管路 ,輸料管路要平直不得有急彎 ,接頭要嚴(yán)密 ,不得漏風(fēng) ,嚴(yán)禁將非抗靜電 的塑料管做輸料管使用。支設(shè)模板前先將站柱按巷道中、腰線固定好由當(dāng)班質(zhì)量驗收員檢查校核尺寸 ,站柱的間距為,站柱通過 4 寸鋼管自制加工的工作臺固定 ,工作臺兩側(cè)上下用絲杠和站柱對撐固定 ,工作臺下部用鋼管和軌道對撐或在 巷道底板鉆孔打地錨固定工作臺 ,不影響排矸及運料。 施工工藝 (一 )、表土段施工 : 采用挖掘機(jī)掘進(jìn) ,人工配合風(fēng)鎬、手鎬刷邊 ,隨掘隨砌。 按給定的施工中腰線掘進(jìn)。 ‰ 道凈寬寬度中線至任一幫距離 0~+150?0~+100? 巷道凈高高度腰線至頂、底板距離 0~+150?0~+100? 錨桿間排距 800 800?177。優(yōu)良 :0~+30?。 4)模板接茬平整度 :≤ 15?。優(yōu)良 :+10~+30?。 通過以上計算 ,頂板錨索間距 1600mm、排距 1600mm 布置滿足支護(hù)設(shè)計要求。 F2?錨索極限承載力 ,取 230 kN。 H?巷道冒落高度 ,按最嚴(yán)重冒落高度取 米 。 懸吊理論校核錨索間距參數(shù) 根據(jù)地質(zhì)鉆孔柱狀分析 ,直接頂無堅硬巖層。 Q?錨桿設(shè)計錨固 力 50KN/根 H?冒落拱高度 取 。其中 :HB/(2f)(2 5) 式中 :B?巷道開掘?qū)挾?,取 。 H?冒落拱高度 ,m。錨桿采用左旋無縱筋井下專用錨桿 ,全長錨固 ,錨桿規(guī)格Φ 20?,長度 L2500?。最大空頂距不超過 2500?,最小空頂距不大于 800?。每根前探梁用 2個吊環(huán)。若巖石圍巖不穩(wěn)定時采取架設(shè) 25U 型鋼金屬支架或槽鋼棚并在上方鋪設(shè)一層金屬網(wǎng) ,然后及時進(jìn)行初噴 ,初噴厚度 3050mm 作為臨時支護(hù)。在承壓拱內(nèi)的巖石徑向及切向均受壓 ,處于三向應(yīng)力狀態(tài) ,其圍巖強(qiáng)度得到提高 ,支撐強(qiáng)度也相應(yīng)加大 ,如圖 4所示。 如果頂板巖層中存在若干分層 ,其原理 :一方面是通過錨桿的軸向作用力將頂 板各分層夾緊 ,以增強(qiáng)各分層間的摩擦作用 ,防止巖層沿層面滑動 ,避免各巖層出現(xiàn)離層現(xiàn)象 。對于巷道經(jīng)常遇到的層狀巖體 ,當(dāng)巷道開挖后 ,直接頂因彎曲、變形與老頂分離 ,如果錨桿及時將直接頂擠壓并懸吊在老頂上 ,或懸吊在比較穩(wěn)定的巖層上 ,就能減小和限制直接頂?shù)南鲁梁碗x層 ,以達(dá)到支護(hù)的目的 ,如圖 2 所示。 第三章 巷道布置及支護(hù)說明 巷道布置 我公司參加競標(biāo)為 ,剩余工程量 972 米 ,其中主斜井基巖段 766 米 ,主斜井皮帶聯(lián)絡(luò)巷 206 米 ,外加躲避硐室 28米。 (2)組織測量人員做好接樁、復(fù)測工作 ,按業(yè)主提供的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點進(jìn)行全面復(fù)核校驗 ,進(jìn)行井口十字基樁的布設(shè)。根據(jù)合同約定的時間 ,項目部管理人員、測量人員、物資供應(yīng)人員及相應(yīng)設(shè)備迅速進(jìn)入現(xiàn)場 ,進(jìn)行施工現(xiàn)場的前期準(zhǔn)備 ,組織人員進(jìn)行施工臨時設(shè)施搭建工作以及大宗材料堆放場地的平整等項工作。建筑施工器材運輸、堆放方便。巷道凈高 米、巷道凈寬 3 米 , 第二章 施工準(zhǔn)備與場地布置 施工總平面布置 布置原則 (1)在場內(nèi)布置的臨時建筑盡量避開擬建的永久建筑位置或在使用時間與擬建永久建筑的施工時間錯開。 行人臺階及扶手 :采用 550(長 ) 150(高 ) 500(寬 )的行人臺階 ,強(qiáng)度為 C15混凝土澆灌 ,扶手采用硬質(zhì)塑料管 ,用扁鋼和螺栓進(jìn)行固定。 設(shè)計中噴射混凝土及 鋪地混凝土強(qiáng)度為 C15,澆灌混凝土強(qiáng)度為 C25。表土開挖明槽段采用鋼筋混凝土澆灌支護(hù) ,其余表土段先采用錨網(wǎng)支護(hù) ,再澆灌鋼筋混凝土進(jìn)行永久支護(hù) 。 、承包范圍 . 承包范圍 承包人自行施工范圍 本工程承包人自行施工的工程范圍如下 : 主斜井基巖段 766 米、皮帶聯(lián)絡(luò)巷基巖段 206米、躲避硐室基巖段 28米。 地質(zhì)和水文資料 現(xiàn)場地質(zhì)及水文資料和信息數(shù)據(jù)如下 :地質(zhì)情況 :該工程在 3煤層以上巖石中掘進(jìn) ,地質(zhì)構(gòu)造為簡單。 施工現(xiàn)場臨時排污管徑 1趟 8寸鐵管隨施工進(jìn)度鋪設(shè)到迎頭 。 主斜井井口布置在老屋基洗煤廠西南角 (坐標(biāo) : )。支護(hù)形式采用 :樹錨索噴支護(hù) 。 投標(biāo)人名稱 (蓋章 ): 投標(biāo)人法定代表人或委托代理人簽字 :