【正文】 均流功能： 177。并且本電源系列由于采用的是同樣的電力電子變換技術，因此可以采用同樣的控制電路、保護電路、監(jiān)控電路等，主電路雖然有所不同，但盡量采用相同的元件與器件，這樣可以大大減少采購元件與器件種類，使得成本下降，從而提高了產(chǎn)品的競爭力。 逆變器采用脈寬調制的階梯波合成 技術，具有開關頻率低、效率高、波形指標好的特點。 3. 輸出功率： 80kvA、 120kvA、 200kvA 及以上。地鐵、城市輕軌 178。輸出電壓和頻率分別有 220 V／ 380 V／ 50Hz和 115 V／ 200 V／ 400Hz兩種。適合不同于應用場合。 二、性能指標 1. 低壓 DC 輸入類： 輸出功率： 500VA， 1KVA， 2KVA， 3KVA。 Hz 總諧波含量 : ≧ 1% 效率 :85% 輸出功率 : 250 VA, 1KVA， 3KVA, 6 KVA, 9 KVA (單相輸出 ) 1KVA， 6 KVA, 9 KVA , 20 KVA, 40 KVA (三相輸出 ) 輸入電壓： 1. 220V/380 V 177。 2%(50 Hz) 穩(wěn)頻。 10% 320 Hz～ 480 Hz 輸出電壓和頻率： 1. 單相 115 V 三相 200 V 400 Hz 2. 單相 220 V 三相 380 V 50 Hz 穩(wěn)壓精度 : 177。 1％（ 400Hz） ,177。工作可靠性高，技術成熟。該系列逆變電源采用了高頻軟開關技術及電壓電流瞬時反饋雙閉環(huán)控制技術，具有體積小、重量輕、效率高、波形質量好。新能源發(fā)電 四、合作方式 技術轉讓，合作開發(fā)，提供產(chǎn)品。 5. 效率：不低于 97%。 本文由 word 文檔庫】收集 【中文 word 文檔庫】 專業(yè)海量 word 文檔免費下載： 二、技術優(yōu)點和性能指標 1. 輸入電壓：直流 10002020v 或其它。 大功率逆變電源 一、項目簡介 該項目是為地鐵、城市輕軌等新型交通工具開發(fā)的輔助電源系統(tǒng)，為車輛的空調、照明、生活等用電設備供電。 四、經(jīng)濟效益分析 目前電力操作電源總的價格在下降，因此降低成本是十分重要的?？傊?， 本電源采用了軟開關變換技術，使開關頻率大大提高，從而減小了電源的體積和重量，提高了變換效率，同時提高了電源的可靠性，由于 500V的 MOSFET相對便宜，可以降低成本。 五、合作方式 技術轉讓 ，技術入股。而 IT 業(yè)的發(fā)展，也對計算機服務器的需求大大增加，隨之也對該電源有很大需求。20%； 50Hz(45~65Hz) 輸出電壓：額定電壓： 48VDC； 浮充電壓： 。后級采用移相控制全橋變換器，實現(xiàn)了所有開關管的零電壓開關，消除了輸出整流二極管的反向恢復引起的電壓振蕩和電壓尖峰。 本文由 word 文檔庫】收集 【中文 word 文檔庫】 專業(yè)海量 word 文檔免費下載： 電子、電氣工程 通訊用高頻開關電源系列 一、項目簡介 本電源系列是供程控交換機使用的新型通信用開關電源，它將 220V/50Hz的單相（或380V/50Hz三相）交流電變換成 48V的直流電壓，輸出電流分別為 10A， 20A， 50A和 100A。 二、性能指標 翼展： 10 米 起飛 滑跑距離≤ 110 米 機長： 米 著陸滑跑距離≤ 62 米 機高： 米 最大航程 :800 公里 發(fā)動機功率： 115 馬力 最大平飛速度 :215 公里 /小時 最大起飛重量： 728 千克 巡航速度 :185 公里 /小時 升限 :6000 米 三、應用范圍 GY3A 飛機可廣泛應用于政府、企業(yè)、部隊、家庭，還可用于公務、商務、短途客本文由 word 文檔庫】收集 【中文 word 文檔庫】 專業(yè)海量 word 文檔免費下載： 運和貨運、航空俱樂部、森林巡護、飛行測試 , 空中拍攝、觀光旅游、土地繪測、資源勘探、環(huán)境監(jiān)測，科學實驗，海上緝私，救災救護、郵件快遞、文化體育等領域。目前國家積極扶持電動車產(chǎn)業(yè)，規(guī)模化生產(chǎn)經(jīng)濟效益更高。 四、投資概算及經(jīng)濟效益分析 采用開關磁阻電動機驅動的電動摩托車是高科技機電一體化產(chǎn)品，其動力部分器材成本（不含電池）約 200 元 /臺（按小批量）。 二、性能指標 整車總質量（ kg） : 80 最高時速 (km/h): 45 加速性能 (km/h,s): 0→ 25, 連續(xù)行駛里程 (kmkm/h):3520。 1998 年 4月研制成功第一輛試驗樣車，當年 12月通過了省科委組織的技術鑒定，得到一致好評。本電動摩托車采用了先進的開關磁阻電機作為驅動系統(tǒng)的核心，開發(fā)了較為先進的微處理器控制系統(tǒng)，具有很高的科技含量。 四、合作方式 技術轉讓，技術入股。 現(xiàn)已成功地開發(fā)了我國第一臺計算機控制的復合材料彎管纏繞機，所開發(fā)的纖維纏繞復合材料彎管 CAD/CAM 軟件系統(tǒng)具備纏繞線型生成和絲嘴運動軌跡計算及圖形仿真，并將通用軟件應用于彎管強度計算，解決了軟件接口的技術難題，成功地生產(chǎn)出我國第一只復合材料彎管樣品，達到了國際同類產(chǎn)品的技術水平，填補了國內空白。 二、性能指標 產(chǎn)品直徑： 50~300mm 小車運動范圍： 0~1000mm 控制精度： 1mm 主軸：正反方向旋轉 控制精度： 176。研制過程中還提出了步進電機驅動的微調高壓氣閥 +高壓鋼瓶 +氣壓傳感器 +微機控制專用軟件組成的實時恒應變速率控制系統(tǒng)，自制了專用調壓閥，編制了微機控制軟件和提高測試精度的數(shù)字濾波軟件。 恒應變速率控制超塑脹形極限試驗機 一、項目簡介 恒應變速率控制超塑脹形極限試驗機是應香港理工大學金屬基復合材料項目組的要求特制的一臺試驗裝置。 最大速度 30m/min. 本文由 word 文檔庫】收集 【中文 word 文檔庫】 專業(yè)海量 word 文檔免費下載： 三、應用范圍 適用于各種復雜零部件的成型制造，例如航空航天器中采用復合材料的垂尾、腹鰭、空中受油飛機的 S 型受油管；直升機機身結構件（尤其是大開口構件）、縱列式重型直升機協(xié)調軸；輕型飛機機身； S 型進氣道、發(fā)動機機匣；大開口衛(wèi)星承力筒、構架式衛(wèi)星構架節(jié)點接頭、大型運載火箭殼體、帶裙固體火箭發(fā)動機以及民用氧氣瓶、壓力容器等復雜型面零件。 60186。具有表面光潔、精度高、速度快、質量穩(wěn)定性能好、無須真空固化等優(yōu)點。計算機按設計要求所確定的鋪層方向和鋪層厚度，控制多自由度的鋪放頭將多組纖維預浸紗束（窄帶 ）自動鋪放在旋轉的芯模表面，鋪放過程中同時加熱軟化、壓實定型后再放入固化爐加熱固化成型 (對熱塑性體系，可以在鋪放過程中直接加熱定型，甚至可以取消熱固化 )。 本文由 word 文檔庫】收集 【中文 word 文檔庫】 專業(yè)海量 word 文檔免費下載： 復合材料自動鋪絲束成型關鍵技術與裝備 一、項目簡介 “低成本、高性能”是目前復合材料技術的主要發(fā)展方向，尤其是在已有主要材料體系基礎上開發(fā)先進的低成本制造技術是 當今世界各國復合材料界共同關注的課題。 4. 管道、油 路的快速堵漏修補。 適用范圍：適用于復合材料結構或復合材料 — 含裂紋金屬結構微波粘接；各種油路、管道的快速堵漏修補。 30M Hz 微波傳輸：同軸電纜 體 積： 360179。 復合材料微波快速修復技術與設備 一、項目簡介 本項目利用高性能復合材料直接膠接到金屬結構的損傷部位，并在修復區(qū)（損傷區(qū)）注入微波結構膠，用特殊設計的微波施加器對修復區(qū)施加微波能，使之在數(shù)十秒或數(shù)分鐘內形成新的、更強的界面，將損傷或缺陷快速修復并固化。 （５） 結構強度之高是其它任何砂輪都無法企及的，它將是有條件成為今后在 300－500m/s 以上直至 1000m/s 的超高速磨削中唯一可以安全使用的高效砂輪。 二、技術優(yōu)點 （１）結合強度高，釬料結合層厚度只需維持在磨料高度 20－ 30％的水平上就足以在重負荷的高效磨削中牢固地把持住磨粒，這是其他砂輪難于與之相比的。然而在實際生產(chǎn)中，電鍍砂輪弊端頗多。 ? 采用優(yōu)化組合設 計，結構輕巧，安裝容易，既可安裝于電控箱內壁、外壁，又是可安裝于側壁、頂部使用。 二、電氣控制柜空調組件 ? 小型壓縮制冷系統(tǒng)可除去電控箱內濕氣。 ? 采用優(yōu)化組合設計，結構輕巧，安裝容易，既可安裝于電控箱內壁、外壁，又可安裝于側壁、頂部使用。由南京航空航天大學制冷與空調工程研究所設計開發(fā)的密封式電控柜空調組件解決了以上難題，電控柜可允許設計成密封式，柜本文由 word 文檔庫】收集 【中文 word 文檔庫】 專業(yè)海量 word 文檔免費下載： 內熱量由空調組件散出，同時避免塵埃、油霧、濕氣進入柜內以提高電子元件的工作可靠性及壽命。 二、性能指標 結構方式： 獨立式 安裝方式： 車載式 制冷量： 20KW~80KW 制熱量： 20KW~80KW 驅動方式： 車內發(fā)電機組、車外電源 三、應用范圍 主要應用于調試現(xiàn)場和施工現(xiàn)場，以及臨時備用。 本文由 word 文檔庫】收集 【中文 word 文檔庫】 專業(yè)海量 word 文檔免費下載： 移動式中央空調系統(tǒng) 一、項目簡介 隨著高新技術的不斷發(fā)展，人們對溫度的舒適性要求也越來越高，調試現(xiàn)場和施工現(xiàn)場的溫度調節(jié)也越來越被重視。它可采用工程塑料 PEEK 制造壓縮機轉子，制氧方式為變壓吸附式，產(chǎn)品序列系列化，可分為平原型和高原型氧氣帳，其中高原型氧氣帳將航空高科技壓力調節(jié)器技術和制氧技術完美地結合在一起，對人體健康和恢復疲勞起極大作用。 二、性能指標 容積系數(shù)： 80% 每周轉排量： 400cc~600cc 制冷量 ： 20KW~35KW 三、應用范圍 主要應用于客車汽車空調系統(tǒng)。 新型汽車空調壓縮機 一、項目簡介 隨著汽車空調的不斷普及，尤其是客運車輛需要的大排量汽車空調壓縮機，基本進口，且為活塞式，價格高昂，體積大，給汽車帶來不便。這種汽車制氧機核心部件壓縮機采用具有最新國際發(fā)明專利轉子式壓縮機，該壓縮機由定傳動比的嚙合齒輪所構成，每個齒輪上均布有小齒、大齒（或大齒槽），通過大齒、大齒槽的相互嚙合來壓縮氣體，利用齒廓曲線的特殊設計和優(yōu)化組合，達到各瞬時傳動比相等，具有機構簡單、零件少、體積小、重量輕、轉動平穩(wěn)、無偏心、壓力脈動小、容積效率高、節(jié)能效率高、易本文由 word 文檔庫】收集 【中文 word 文檔庫】 專業(yè)海量 word 文檔免費下載： 損件少、壽命長等獨特優(yōu)點，可采用工程塑料 PEEK 制造壓縮機轉子，制氧方式為變壓吸附式，產(chǎn)品系列化，滿足多層次需要。關鍵技術為汽車空調系統(tǒng)的全局優(yōu)化及局部優(yōu)化的統(tǒng)一，需投入總裝線，檢測線，和國外同類產(chǎn)品相比，性價比占很大優(yōu)勢。它采用流線型結構有效地降低了風阻，采用超薄型機身使其和車身渾為一體，并且體積小，重量輕，為安裝調試提供了極大方便。 二、性能指標 溫度范圍： 40℃ ~86℃ 有效容積： 100L~400L 制冷量： 100W~350W 控制方式 : 手動、自動，遠程監(jiān)控 三、應用范圍及投資分析 可廣泛應用于生物工程，軍事工程，醫(yī)院，研究所，高等院校，工廠及其相關產(chǎn)業(yè)，關鍵技術為復迭式制冷系統(tǒng)的全局優(yōu)化及局部優(yōu)化的統(tǒng)一，維護結構的超保溫效果，核心零部件均采購國 際著名公司，需投入總裝線，檢測線，根據(jù)國外同類產(chǎn)品測算，材料成本僅占售價的 1/3。 超低溫制冷機 一、項目簡介 低溫環(huán)境對有機體、生物活性的維持，高新技術裝置的性能發(fā)揮均起著重大作用。 五、經(jīng)濟效益分析 系統(tǒng)的核心環(huán)節(jié)是無線數(shù)據(jù)傳輸，其成本約 2020 元。 三、應用范圍 在航空發(fā)動機、燃氣輪機、汽車發(fā)動機及傳動機構、風機等旋轉機械的研制、生產(chǎn)過程中，需要利用特種測試設備，獲取轉動部件在運轉過程中的動態(tài)工作參數(shù)。數(shù)據(jù)采集模塊具有信號調理和數(shù)據(jù)采集功能，通過無線通信接口將采集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)降孛嬷С衷O備。 12 個月＝ 6 個月 六、合作方式 技術轉讓，技術入股。 五、經(jīng)濟效益分析 按企業(yè)有 50 名工裝設計人員，每人每周工作 8 小時，每人每小時創(chuàng)造價值 15 元，且基于 UG 的機床夾具 CAD 系統(tǒng)可以提高設計效率 40％計算： 本文由 word 文檔庫】收集 【中文 word 文檔庫】 專業(yè)海量 word 文檔免費下載： 每人每小時增加利潤： 6 元； 假設總投資＝ 30 萬元 年增加利潤＝ 6 元179。 二、技術優(yōu)點 1）采用工程管理的模式對機床夾具數(shù)模及其相關信息進行規(guī)范和管理； 2）二維制圖采用了流程向導的設計模式，大大提高了工程圖的設計效率； 3）標準件庫中提供了符合國標，航標的標準件近 200 個； 4）提供了方便、快捷的標準件庫建庫和調庫工具； 5）提供了一系列針對機床夾具設計的實用工具。同時由于工具集的通用性可以向其它制造業(yè)領域（如