4局長在自治區(qū)港航局機關(guān)效能建設(shè)動員會致辭(文件)
【正文】 、限時辦結(jié)、責(zé)任追究等各項制度，增強時間觀念、組織觀念、效率觀念、質(zhì)量觀念，強化效能自查及督查，促進(jìn)行政效能的提高。我局成立轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)加強機關(guān)行政效能建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由局黨政領(lǐng)導(dǎo)牽頭，局 第 12 頁 共 14 頁 機關(guān)各部門負(fù)責(zé)人作為領(lǐng)導(dǎo)小組成員，形成 ? 黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，黨政 ‘ 一把手 ’ 負(fù)總責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)協(xié)調(diào)，各部門各司其職，群眾廣泛參與 ? 的工作機制，增強工作合力 。 （二）建立長效機制，強化檢查監(jiān)督。局效能建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要對各部門、各單位轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)，加強機關(guān)行政效能建設(shè)工作進(jìn)行經(jīng)常性的督促檢查。廣泛發(fā)動群眾，廣開意見征集渠道，利用好 ? 政務(wù)公開 ? 、 ? 行風(fēng)熱線 ? 和 ? 行風(fēng)評議 ? 等平臺，逐步研究建設(shè)電子監(jiān)察平臺，通過聘請行政效能特邀監(jiān)督員和召開座談會、下基層走訪等等方式，多途徑、多渠道征求各階層群眾、服務(wù)對象的意見和建議，力爭聽到全面、真實的情況 ，提高整改工作的針對性。監(jiān)察部門要認(rèn)真履行職責(zé)，加大行政效能監(jiān)察力度。 。要通過責(zé)任追究，提醒、告誡各部門、各單位以至每一位工作人員重視效能建設(shè)，促進(jìn)責(zé)任落實。特別要抓住基層群眾和服務(wù)對象反映強烈的熱點、難點問題，下大決心進(jìn)行整改，以整改的實際行動取信于民。通過這一系列的監(jiān)督檢查，推動各部門、各單位找差距、訂措施、促整改，確保機關(guān)效能建設(shè)真正得到落實并取得實際效果。要在及時總結(jié)各部門、各單位好做法、好 經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，根據(jù)不同時期、不同階段的新情況，不斷賦予機關(guān)效能建設(shè)新的內(nèi)容，設(shè)計新的載體，務(wù)求新的成效。直屬各單位也要成立相應(yīng)機構(gòu)，加強具體指導(dǎo)；要建立工作責(zé)任制，分解工作目標(biāo)，明確工作職責(zé)，一級抓一級，層層抓落實。各部門、各單位要采取切實有效的舉措，加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，真抓實干，扎實做好各項工作，努力把機關(guān)效能建設(shè)提高到一個新的水平。 第 11 頁 共 14 頁 我們要緊密結(jié)合電子政務(wù)建設(shè)，逐步開通行政許可項目網(wǎng)上申請受理、網(wǎng)上審批等事項，不斷提高工作效率；要進(jìn)一步完善政務(wù)公開工作機制，繼續(xù)擴大政務(wù)公開的范圍和層次，規(guī)范政務(wù)公開的內(nèi)容和程序，將人民群眾關(guān)心的事項和容易滋生腐敗的領(lǐng)域，作為政務(wù)公開的重點，按照公開為原則、不公開為例外的要求，通過網(wǎng)站、宣傳冊、政務(wù)欄等多種方式 和途徑全面推行政務(wù)公開，促使港航管理部門從管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變，從被動服務(wù)向主動服務(wù)轉(zhuǎn)變，從靜態(tài)服務(wù)向動態(tài)服務(wù)轉(zhuǎn)變。應(yīng)該說，機關(guān)作風(fēng)建設(shè)我們已抓了多年，特別是經(jīng)過兩次人事制度改革之后，我局局機關(guān)和直屬單位的工作作風(fēng)發(fā)生了較大的改變。在依法行政中嚴(yán)格遵循合法行政、合理行政、程序正當(dāng)、高效便民、誠實守信、權(quán)責(zé)統(tǒng)一的基本準(zhǔn)則和要求。嚴(yán)格實行收費項目公布制度，設(shè)立對外政務(wù)公開欄，公開收費政策、收費標(biāo)準(zhǔn)，公開辦事程序，公開監(jiān)督電話，征費人員公示上墻，接受群眾的監(jiān)督。四要完善有關(guān)行政賠償、補償制度，提高港航工作質(zhì)量，有效解決群眾關(guān)心的難點、 熱點問題，化解矛盾。在規(guī)范行政行為方面，我們要堅持做到 ? 六個要 ? ：一要嚴(yán)格依照法定權(quán)限和程序行使權(quán)力，堅持科學(xué)民主決策，對涉及經(jīng)濟社會發(fā)展和群眾切身利益的重大決策，必須堅持調(diào)查研究、合法性審查和集體決策制度，并充分聽取社會各界的意見。船檢部門要切實抓好這一辦法的貫徹落實工作。三是要嚴(yán)格實行責(zé)任追究制。根據(jù)《中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗條例》，廣西船檢業(yè)務(wù)列入交通行政許可的項目有：船舶（船用產(chǎn)品 ）設(shè)計圖紙及技術(shù)文件審查，船用產(chǎn)品法定檢驗和船舶法定檢驗。對各類事項的審批、審核、轉(zhuǎn)報，應(yīng)當(dāng)自受理事項且材料齊全之日起 15 個工作日內(nèi)完成；對各類批復(fù)的轉(zhuǎn)發(fā)，應(yīng)當(dāng)自收到批復(fù)之日起 10 個工作日內(nèi)完成；特殊情況不能在規(guī)定時限內(nèi)完成的，應(yīng)說明理由，但最遲不得超過 20 個工作日。局政策法規(guī)科要會同航道、港口、船檢、航運等有關(guān)職能部門，按照精簡、統(tǒng)一、效能的原則和決策、執(zhí)行、
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1