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4局長在自治區(qū)港航局機(jī)關(guān)效能建設(shè)動(dòng)員會致辭(文件)

2025-08-24 15:20 上一頁面

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【正文】 、限時(shí)辦結(jié)、責(zé)任追究等各項(xiàng)制度,增強(qiáng)時(shí)間觀念、組織觀念、效率觀念、質(zhì)量觀念,強(qiáng)化效能自查及督查,促進(jìn)行政效能的提高。我局成立轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,由局黨政領(lǐng)導(dǎo)牽頭,局 第 12 頁 共 14 頁 機(jī)關(guān)各部門負(fù)責(zé)人作為領(lǐng)導(dǎo)小組成員,形成 ? 黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),黨政 ‘ 一把手 ’ 負(fù)總責(zé),領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)協(xié)調(diào),各部門各司其職,群眾廣泛參與 ? 的工作機(jī)制,增強(qiáng)工作合力 。 (二)建立長效機(jī)制,強(qiáng)化檢查監(jiān)督。局效能建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要對各部門、各單位轉(zhuǎn)變干部作風(fēng),加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)工作進(jìn)行經(jīng)常性的督促檢查。廣泛發(fā)動(dòng)群眾,廣開意見征集渠道,利用好 ? 政務(wù)公開 ? 、 ? 行風(fēng)熱線 ? 和 ? 行風(fēng)評議 ? 等平臺,逐步研究建設(shè)電子監(jiān)察平臺,通過聘請行政效能特邀監(jiān)督員和召開座談會、下基層走訪等等方式,多途徑、多渠道征求各階層群眾、服務(wù)對象的意見和建議,力爭聽到全面、真實(shí)的情況 ,提高整改工作的針對性。監(jiān)察部門要認(rèn)真履行職責(zé),加大行政效能監(jiān)察力度。 。要通過責(zé)任追究,提醒、告誡各部門、各單位以至每一位工作人員重視效能建設(shè),促進(jìn)責(zé)任落實(shí)。特別要抓住基層群眾和服務(wù)對象反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,下大決心進(jìn)行整改,以整改的實(shí)際行動(dòng)取信于民。通過這一系列的監(jiān)督檢查,推動(dòng)各部門、各單位找差距、訂措施、促整改,確保機(jī)關(guān)效能建設(shè)真正得到落實(shí)并取得實(shí)際效果。要在及時(shí)總結(jié)各部門、各單位好做法、好 經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)不同時(shí)期、不同階段的新情況,不斷賦予機(jī)關(guān)效能建設(shè)新的內(nèi)容,設(shè)計(jì)新的載體,務(wù)求新的成效。直屬各單位也要成立相應(yīng)機(jī)構(gòu),加強(qiáng)具體指導(dǎo);要建立工作責(zé)任制,分解工作目標(biāo),明確工作職責(zé),一級抓一級,層層抓落實(shí)。各部門、各單位要采取切實(shí)有效的舉措,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,真抓實(shí)干,扎實(shí)做好各項(xiàng)工作,努力把機(jī)關(guān)效能建設(shè)提高到一個(gè)新的水平。 第 11 頁 共 14 頁 我們要緊密結(jié)合電子政務(wù)建設(shè),逐步開通行政許可項(xiàng)目網(wǎng)上申請受理、網(wǎng)上審批等事項(xiàng),不斷提高工作效率;要進(jìn)一步完善政務(wù)公開工作機(jī)制,繼續(xù)擴(kuò)大政務(wù)公開的范圍和層次,規(guī)范政務(wù)公開的內(nèi)容和程序,將人民群眾關(guān)心的事項(xiàng)和容易滋生腐敗的領(lǐng)域,作為政務(wù)公開的重點(diǎn),按照公開為原則、不公開為例外的要求,通過網(wǎng)站、宣傳冊、政務(wù)欄等多種方式 和途徑全面推行政務(wù)公開,促使港航管理部門從管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變,從被動(dòng)服務(wù)向主動(dòng)服務(wù)轉(zhuǎn)變,從靜態(tài)服務(wù)向動(dòng)態(tài)服務(wù)轉(zhuǎn)變。應(yīng)該說,機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)我們已抓了多年,特別是經(jīng)過兩次人事制度改革之后,我局局機(jī)關(guān)和直屬單位的工作作風(fēng)發(fā)生了較大的改變。在依法行政中嚴(yán)格遵循合法行政、合理行政、程序正當(dāng)、高效便民、誠實(shí)守信、權(quán)責(zé)統(tǒng)一的基本準(zhǔn)則和要求。嚴(yán)格實(shí)行收費(fèi)項(xiàng)目公布制度,設(shè)立對外政務(wù)公開欄,公開收費(fèi)政策、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),公開辦事程序,公開監(jiān)督電話,征費(fèi)人員公示上墻,接受群眾的監(jiān)督。四要完善有關(guān)行政賠償、補(bǔ)償制度,提高港航工作質(zhì)量,有效解決群眾關(guān)心的難點(diǎn)、 熱點(diǎn)問題,化解矛盾。在規(guī)范行政行為方面,我們要堅(jiān)持做到 ? 六個(gè)要 ? :一要嚴(yán)格依照法定權(quán)限和程序行使權(quán)力,堅(jiān)持科學(xué)民主決策,對涉及經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和群眾切身利益的重大決策,必須堅(jiān)持調(diào)查研究、合法性審查和集體決策制度,并充分聽取社會各界的意見。船檢部門要切實(shí)抓好這一辦法的貫徹落實(shí)工作。三是要嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究制。根據(jù)《中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》,廣西船檢業(yè)務(wù)列入交通行政許可的項(xiàng)目有:船舶(船用產(chǎn)品 )設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)文件審查,船用產(chǎn)品法定檢驗(yàn)和船舶法定檢驗(yàn)。對各類事項(xiàng)的審批、審核、轉(zhuǎn)報(bào),應(yīng)當(dāng)自受理事項(xiàng)且材料齊全之日起 15 個(gè)工作日內(nèi)完成;對各類批復(fù)的轉(zhuǎn)發(fā),應(yīng)當(dāng)自收到批復(fù)之日起 10 個(gè)工作日內(nèi)完成;特殊情況不能在規(guī)定時(shí)限內(nèi)完成的,應(yīng)說明理由,但最遲不得超過 20 個(gè)工作日。局政策法規(guī)科要會同航道、港口、船檢、航運(yùn)等有關(guān)職能部門,按照精簡、統(tǒng)一、效能的原則和決策、執(zhí)行、
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