【正文】 絲速度都會(huì)受到焊接位置的影響。 每種類(lèi)型的焊縫都可用幾種不同的方法進(jìn)行焊接。同時(shí)還要注意焊絲的端部不可偏離金屬板間的對(duì)接處。 塞焊是點(diǎn)焊的一種形式，它是通過(guò)一個(gè)孔進(jìn)行的點(diǎn)焊。另外，如果在焊接部位的周?chē)a(chǎn)生一個(gè)無(wú) 鋅區(qū)域，該區(qū)域?qū)O易受到腐蝕。 Service Training 2024 鈑金技術(shù)培訓(xùn) 108 AFAB095 與沒(méi)有鍍層的鋼相比，鍍鋅鋼材的焊接熔深略淺，所以，需要對(duì)底部的 直角邊緣間隙稍作對(duì)接焊。 應(yīng)有良好的通風(fēng)條件，操作者還應(yīng)戴上供氣的防毒 面罩。等離子孤切割具有產(chǎn)生的熱量多、運(yùn)行速度快和輸入的熱量少等特點(diǎn)，再加上它可以輕易地切割生銹的、帶有油漆或覆蓋層的金屬，因此，它在汽車(chē)車(chē)身修理領(lǐng)域是一種理想的切割方法。 等離子弧切割 Service Training 2024 鈑金技術(shù)培訓(xùn) 111 AFAB095 進(jìn)行等離子孤切割時(shí)，用壓縮空氣來(lái)進(jìn)行屏蔽和切割。這種渦流現(xiàn)象有助于對(duì)氣體的壓縮。當(dāng)?shù)入x子體離工件足夠近時(shí)，電弧穿過(guò)這一間隙，同時(shí)等離子體將電流傳遞到這里，就是切割電弧。 等 離 子 弧 切 割 Service Training 2024 鈑金技術(shù)培訓(xùn) 113 AFAB095 等 離 子 弧 切 割 極高的溫度和切割電弧的共同作用，在金屬上熔化出一條狹窄 的通道，使金屬擴(kuò)散到空氣中并形成微粒。 18:06:2218:06:2218:068/15/2024 6:06:22 PM ? 1以我獨(dú)沈久，愧君相見(jiàn)頻。 2024年 8月 15日星期四 下午 6時(shí) 6分 22秒 18:06: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 下午 6時(shí) 6分 22秒 下午 6時(shí) 6分 18:06: ? 沒(méi)有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 18:06:2218:06:2218:06Thursday, August 15, 2024 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 2024年 8月 下午 6時(shí) 6分 :06August 15, 2024 ? 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 18:06:2218:06:2218:068/15/2024 6:06:22 PM ? 1越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :06:2218:06:22August 15, 2024 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 下午 6時(shí) 6分 22秒 下午 6時(shí) 6分 18:06: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專(zhuān)家告訴 。 2024年 8月 下午 6時(shí) 6分 :06August 15, 2024 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 18:06:2218:06:2218:06Thursday, August 15, 2024 ? 1知人者智，自知者明。 下午 6時(shí) 6分 22秒 下午 6時(shí) 6分 18:06: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2024年 8月 15日星期四 下午 6時(shí) 6分 22秒 18:06: ? 1楚塞三湘接，荊門(mén)九派通。 18:06:2218:06:2218:068/15/2024 6:06:22 PM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 2024年 8月 下午 6時(shí) 6分 :06August 15, 2024 ? 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 18:06:2218:06:2218:06Thursday, August 15, 2024 ? 1乍見(jiàn)翻疑夢(mèng)，相悲各問(wèn)年。 Service Training 2024 鈑金技術(shù)培訓(xùn) 114 AFAB095 Service Training 2024 鈑金技術(shù)培訓(xùn) 115 AFAB095 ? 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。但當(dāng)電壓很高時(shí)，氣體分子電離后成為導(dǎo)電體。 等 離 子 弧 切 割 Service Training 2024 鈑金技術(shù)培訓(xùn) 112 AFAB095 這時(shí)，氣體的溫度很高，產(chǎn)生電離，所以能夠傳遞電流（被電離的氣體就是等離子體）。空氣還用作切割氣體。采用這種方法可以很整齊地切割金屬。它能夠迅速有效地切割受損壞的金屬而不改變母材的性能，這一特點(diǎn)對(duì)于汽車(chē)行業(yè)有重要的意義。所以， 應(yīng)在 焊炬噴嘴的內(nèi)部加上防濺劑， 而且應(yīng)該經(jīng)常清潔噴嘴。焊炬運(yùn)行速 度較低，可使鋅在焊接熔池的端部燒掉。 Service Training 2024 鈑金技術(shù)培訓(xùn) 106 AFAB095 Service Training 2024 鈑金技術(shù)培訓(xùn) 107 AFAB095 鍍鋅金屬焊接 對(duì)鍍鋅鋼材進(jìn)行氣體保護(hù)焊接時(shí)， 不必將鋅清除掉 。 Service Training 2024 鈑金技術(shù)培訓(xùn) 105 AFAB095 塞 焊 可采用塞焊來(lái)代替汽車(chē)制造廠的電阻點(diǎn)焊。 Service Training 2024 鈑金技術(shù)培訓(xùn) 104 AFAB095 對(duì) 接 焊 進(jìn)行對(duì)接焊時(shí)必須注意（尤其是在薄板上），每次焊接的長(zhǎng)度最好不超過(guò) 30mm到 40mm。 Service Training 2024 鈑金技術(shù)培訓(xùn) 102 AFAB095 點(diǎn)焊法是當(dāng)送絲定時(shí)脈沖被觸發(fā)時(shí)，將電弧引人被焊的兩塊金屬板。 （ 3）切勿在新型的汽車(chē)車(chē)身上使用氧和乙炔焊接方法。根據(jù)預(yù)期的用途、物理性能和零部件安裝到車(chē)身上的位置，汽車(chē)制造廠規(guī)定了各種最佳的焊接方法。這種焊接方法所需掌握的操作技術(shù)也很少。在一些設(shè)備上， 可同時(shí)調(diào)整電流強(qiáng)度和時(shí)間。這樣做可預(yù)防熱量對(duì)鄰近部位的損害，避免了可能發(fā)生的強(qiáng)度降低和變形。此外和電焊工采用傳統(tǒng)的焊條電弧焊相比，普通的焊工都可使二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接的質(zhì)量更高、速度更快、性能更穩(wěn)定。 （ 4）生產(chǎn)效率高。 每次加熱的長(zhǎng)度應(yīng)保證在金屬冷卻以前能夠完成矯正 。 （ 2）這種方法可以增大柔軟金屬內(nèi)的拉力，迫使金屬變形，返回到原來(lái) 的位置。修理時(shí)，必須 將出現(xiàn)槽的部位收縮到金屬原來(lái)的形狀。 用氣體焊炬進(jìn)行收縮 Service Training 2024 鈑金技術(shù)培訓(xùn) 90 AFAB095 這里的金屬通常都會(huì)隆起而不是凹陷，因?yàn)榻饘俚捻敳肯仁軣帷? 焊炬的熱量進(jìn)入金屬板上一小塊區(qū)域時(shí)，受熱的金屬開(kāi)始膨脹。 收 縮 的 原 理 Service Training 2024 鈑金技術(shù)培訓(xùn) 88 AFAB095 用氣體焊炬進(jìn)行收縮 用焊炬收縮某一部位時(shí)，可以對(duì)延 伸區(qū)（即隆起處）的一小塊地方加熱， 使它變成鮮紅色。 Service Training 2024 鈑金技術(shù)培訓(xùn) 87 AFAB095 （ l）加熱時(shí)，鋼棒試圖膨脹，但是由于它的兩端都無(wú)法膨脹，在鋼棒內(nèi)部便產(chǎn)生了一個(gè)很大的壓力載荷。 Service Training 2024 鈑金技術(shù)培訓(xùn) 86 AFAB095 收縮的目的 是移動(dòng)受拉伸的金屬，但不影響周?chē)奈词軗p傷的彈性 金屬。 當(dāng)金屬板上存在拉伸區(qū)時(shí)，一定要將拉伸區(qū)矯正到原來(lái)的形狀。于是，修理技師便可“拉出”各個(gè)低點(diǎn)，敲平各個(gè)高點(diǎn)，然后再用車(chē)身銼尋找。在返回的行程中，用手柄將車(chē)身銼從金屬上拉回。 采用這種方法時(shí)，未損壞區(qū)和損壞區(qū)的正確平面都能夠得到保持。 而且僅輕輕加壓力於銼刀上進(jìn)行推銼即可，太重的壓力將使銼過(guò)分切削金屬面，但是 仍然需要有適當(dāng)?shù)膲毫σ苑乐逛S刀跳動(dòng)。首 先使用銼刀，鐵刮刀和砂磨機(jī)將漆膜除去，鈑金表面整形敲平後，以車(chē)身 銼刀銼除一些小凸起處或者是用來(lái)幫助作業(yè)者能夠很容易的判別出細(xì)小的 凹凸處。 撬棒適用于鈑金面的內(nèi)側(cè)等狹窄而手頂鐵不易伸入的部位， 而且可當(dāng)作手頂鐵在較大的部位將鐵槌的打擊力擴(kuò)散。 而后使用整平錘敲打凹陷周?chē)仍瓉?lái)板面為高凸的部分，此時(shí)鐵錘和手頂鐵的距離略遠(yuǎn)，交互著敲打此為 「虛敲」 的現(xiàn)象。打擊處距離手頂鐵較遠(yuǎn)時(shí)，則整形或打彎的力量 較為減弱。 錘 子 和 墊 鐵 這兩種手工具是汽車(chē)鈑金工作者最基本的工具，使用這些簡(jiǎn)單的手工 具能夠用來(lái)將金屬板整平、修正變形、延展、或者是做各種形狀的東西。 而車(chē)身修理作業(yè)的主要項(xiàng)目為變形及凹凸的修正作業(yè)，這需要種種手工具及其他矯正機(jī)器等工具。使用于建材的窗框。 ? 鋁硅合金 4000系列 ： 此種合金加入硅，所以抗磨損性佳，此種合金因?yàn)楹秀~錳鎳，所以耐熱性佳，用于活塞。使用于家庭和電氣器具。 ? 鉀－鈉－鈣－錳－鋁－鋅－鐵－鎳－錫－鉛－銅－汞 容易 還原傾向 困難 鍍鋅鋼板的原理 Service Training 2024 鈑金技術(shù)培訓(xùn) 52 AFAB095 鍍鋅鋼板的原理 Service Training 2024 鈑金技術(shù)培訓(xùn) 53 AFAB095 ? 熔融鍍鋅（大部分車(chē)身鋼板） ? 鍍鋅 ? 雙層鍍鋅（車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)罩） ? 防銹鋼板 鍍錫（燃油箱） ? 鍍鋁（排氣管護(hù)板） ? 防銹鋼板的種類(lèi) Service Training 2024 鈑金技術(shù)培訓(xùn) 54 AFAB095