【正文】 ?直到今天 —— 實習(xí)第二周的周三下午，我才體會到。挫好了一個端面，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下 10mm的一段，同樣，有一定的方法 ，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約 45度角，右腳與臺虎鉗中心線成 75度角，左腳與臺虎鉗中心線成 30 度角。 其實一開始，老師就告訴我們今天來實習(xí)的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另 一個就是體驗生活?，F(xiàn)在，我的桌子上擺著一個工藝品，那是化學(xué)加工時我自己動手做的。數(shù)控技術(shù)也是關(guān)系我國制造業(yè)發(fā)展和綜合國力提高的關(guān)鍵技術(shù)，盡快加速培養(yǎng)掌握數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用型人才已成為當(dāng)務(wù)之急 ! 從學(xué)校走出來已經(jīng)半年了，真的學(xué)到了很多很多，現(xiàn)在我從事數(shù)控車工作。 G73是仿形粗車循環(huán)，主要用于零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加工。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。 這么久的實習(xí)，讓我明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。對刀說簡單也簡單，說難也難，說簡單是因為它的原理簡單，說難是因為需要心細，不能求快。下面以采用 MITSUBISHI 50L數(shù)控系統(tǒng)的 RFCZ12車床為例，來介紹具體操作方法。再移動刀具試切工件一端端面，在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入 Z0，系統(tǒng)會自動將此時刀具的 Z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值，即得工件坐標(biāo)系 Z原點的位置。 事實上，找工件原點在機械坐標(biāo)系中的位置并不是求該點的實際位置，而是找刀尖點到達 (0， 0)時刀架的位置。 刀具上的 修光刃 指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃 主要用于刀刃切削后進行一次二次切削 相當(dāng)于精加工過程 去處毛刺等傷痕 目的是提高工件的表面粗糙度 多應(yīng)用于進行精加工的刀具上在老師的教導(dǎo)下，我學(xué)會了怎樣操縱數(shù)控車床，操縱數(shù)控車時應(yīng)該注意的問題，還學(xué)會了編程，知道 G指令、 M指令、 T指令、 S指令的含義和應(yīng)用，學(xué)會了怎樣對刀。其實實訓(xùn)時老師講得最多的還是安全操作，在最后考核時，安全操作也是主要的考核點?？傊胍庸ひ粋€合格的零件，每個過程都要用心去做也要大膽去做，什么方法都要嘗試嘗試，這樣才能發(fā)現(xiàn)問題，解決問題 !要認真細心，多做練習(xí)，正所 謂熟能生巧。 在以后的學(xué)習(xí)生涯中我更應(yīng)該真人學(xué)習(xí)，將來成為一個出色的專業(yè)人才，這次實習(xí)讓我懂得什么叫 “ 紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知 ” 。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了。 我所實習(xí)的單位是一家民營企業(yè)，位于青島即墨市的青島 (新 )海升電子有限責(zé)任公司， 在這里，我將運用課堂上所學(xué)的專業(yè)知識，來完成公司交給我的任務(wù)，將它更好的運用到實際操作當(dāng)中。其中有些工藝達到 世界領(lǐng)先水平。 公司由總經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)，下面又分為管理部、營銷部、財務(wù)部、生產(chǎn)部、采購部、保衛(wèi)部等部門，我位于由李部長所領(lǐng)導(dǎo)的生產(chǎn)部，他下面又分為生產(chǎn)部經(jīng)理、技術(shù)科科長、生產(chǎn)科科長、酸洗車間主任、包裝車間主任。車間還有數(shù)十 臺數(shù)控 NC 機，型號為FA240GCNC，其主要作用是在鋁制品上雕刻、切割產(chǎn)品輪廓以及裝飾件的邊緣倒角等。之后，將加工好的半成品轉(zhuǎn)到氧化酸洗車間，氧化后轉(zhuǎn)入沖壓車間，進行產(chǎn)品的落料，最后到包裝車間，最后檢驗，封裝，發(fā)到客戶手中。用到的銑刀有 ， φ1 ， φ2 ， φ3 ， φ4 ， φ6 六種精密銑刀，成型后的產(chǎn)品邊緣倒角高光時用到的天然鉆石雕刻刀有 20176。 四種。主要用于鋁合金面板上加工出 CD紋路，數(shù)據(jù)端全部由韓文組成，本人一句不懂，不過 其操作與設(shè)置均為固定，大體可操作。 3計算平均值。 4 工作內(nèi)容 2024年 5月初進入了海升電子有限公司，剛開始接觸的是韓國的 SPIN 機，操作簡單，只要將產(chǎn)品位置放對了，按一下開始按鈕就可以了。后來，我們想了種辦法，在未加工的鋁板上用刀片先切出一條條的線，但不能切得太深，這樣，在加工時鋁絲會自動斷開，這樣就不用擔(dān)心纏絲了，但同時也會暴露出了另一個問題，如果用力不均勻，刀切得過深，在加工后會留下很明顯的痕跡，使產(chǎn)品報廢。 后來，因為我表現(xiàn)優(yōu)秀，受公司領(lǐng)導(dǎo)器重，提拔為班組長，由一個普通員工轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€最底層的管理者。對于 G53，是非模態(tài)指令，僅在它所在的程序段中起作用和在絕對值指令 G90時有效，還有 G1 G16的運用，對 G94， G95的掌握。掌握了數(shù)控的各種指令，并把他們運用到實際操作當(dāng)中就是一項很大的進步。因為，有可能你工作上的一點小疏忽，所造成的影響是一些列的連鎖反映，千里長堤，潰于蟻穴，這是我得人生格言，而且這種例子就差點發(fā)生在我們身上。也就是我們所付出了這么多，只因這一小點的疏忽，給我們帶來的后果是 0的收獲。在實踐中領(lǐng)悟理論，更可以學(xué)習(xí)到很多書本上學(xué)習(xí)不到的，甚至比理論知識更適用的業(yè)務(wù)知識。這樣的我，是不斷前進的，走在成功路上的。如果每天懷著感恩的心情去工作，就要懂得感恩的道理，你一定會收獲很多很多。 三 .實習(xí)總結(jié) 進入社會整整一年，也算是半個社會人了，不能再像學(xué)生那樣 ，某些時候可以隨心隨意。而且要求我們公司排專人到三星公司去一個一個測量臺階厚度，在我們賠款的同時，也就是后續(xù)的幾十萬的生產(chǎn)訂單被取消，給我們公司造成了嚴重的損失。我發(fā)現(xiàn)，在車間有些圖紙繪制的很多 不符合規(guī)定的地方，我也層一一指出過，使得原來稍顯復(fù)雜的圖紙更加簡單明了。指令 M99是必須的。 在這里，我又接觸到了曾在學(xué)校學(xué)習(xí)過的數(shù)控技術(shù)， CAD技術(shù)，鉗工里面的一些東西。于是，我們提出了另一種解決辦法：分步切 削法，將原本要切削一遍的分成兩步。就拿我最先接觸的一款產(chǎn)品 B09導(dǎo)航鍵來說，其表面不僅有 CD紋，而且在 Cd 紋基礎(chǔ)上還有一圈光亮邊，也就是我們通常所說的 NC 邊，這是兩種間距不同的 CD紋之間的分 界線，也是最容易出現(xiàn)問題的地方，如果下刀深了，所切出的鋁絲很容易纏在刀具上，鋁件表面形成很嚴重的劃傷面，使得產(chǎn)品不良。 安裝好制具后開始對刀，記錄下顯示器上的 Z軸數(shù)據(jù)，再將刀提起，移動 X軸，確定要切割的產(chǎn)品大小，記錄 X軸的起始、終了位置數(shù)據(jù)，再設(shè)置一下 CD紋的間距，機器回原點后就可以對產(chǎn)品進行加工了。具體操作過程是： 1用四個螺絲稍作固定，然后用千分表對到制具邊緣，針頭與螺絲成一條直線，記錄下此時千分表上的數(shù)據(jù)。當(dāng)用于產(chǎn)品邊緣倒角高光時，第一進給速度 8000，第二進給速度 30，切割第一步 4000，切割第二步 1000，第三步 50，角度小于 150度，主軸轉(zhuǎn)速 5000070000之間。 、 35176。 這僅僅是一個不大于 20X5的一個小產(chǎn)品的大體加工過程，這么小的一個產(chǎn)品包含的技術(shù)、人力、物力、工時等就要占去兩條時間。 在加工一個產(chǎn)品時，先確認所做產(chǎn)品的各項參數(shù)、產(chǎn)品的長寬、 NC 邊、 SPIN 紋的大小、產(chǎn)品的厚度、臺階的大小、耐手汗、耐鹽堿等，然后依照這些數(shù)據(jù)進行數(shù)控程序的編制、圖形的繪制，小批量試制測試，達到客戶要求后開始大批量生產(chǎn)。 我所在的車間現(xiàn)有人員 50 人，分為 AB 兩個班。 二、實 習(xí)具體過程 公司有這么幾種工作：沖壓工、噴漆工、數(shù)控操作人員、氧化操作人員等，而我來到這里的第一天就榮幸地成為了一名數(shù)控操作人員，我可以更好的利用自己的專業(yè)知識為公司服務(wù)?，F(xiàn)有工作人員 200余名。所以說學(xué)好數(shù)控技術(shù)，發(fā)展前途非常光明。 我操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。 在機床加工的過程中必須關(guān)閉車門，操作時要一個人在旁邊看，一個人操作。重 則車刀折斷，工件變彎，使自己生產(chǎn)的工件成為廢品。 目前，在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工 。刀架在 Z為 0，那么使用該把刀具切削時的程序原點 Z值為=。然后保持 _坐標(biāo)不變移動 Z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。 我常用的是試切法對刀 。在整個實習(xí)過程中，老師對我的紀律要求 非常嚴格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。編程還要掌握數(shù)控機床的機械坐標(biāo)原點和編程原點。G71 是外圓粗車固定循環(huán)，該指令適用于用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內(nèi)孔需切除較多余量時的情況。 數(shù)控工作的體會和感悟心得篇 8 當(dāng)今世界各國的制造業(yè)廣泛采用數(shù)控技術(shù)，以提高制造能力和水平。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。鋸?fù)旰螅又炝硪粋€端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了，工具同樣是銼刀。聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊 !首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關(guān)鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達到。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了，我們第二周的周四就進行了車工的實習(xí)。金工實習(xí)的目的可能也在此 ，讓我們體會到成功與付出的關(guān)系。但由于作品比較有趣，是一個鐵皮盒子，大家的熱情還是很高的。高效阻燃滅火器是近年來開發(fā)的比較好的滅火器，它可以在表面形成一層阻燃膜，阻止燃燒，徹底隔絕火源，而且由于這層膜是蛋白質(zhì)，對人體沒有任何傷害，故可用于發(fā)生火災(zāi)時候的逃命 —— 用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上，就可在短時間內(nèi)避免被火燒傷。看著發(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理 人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。 重要的安全 今天是實習(xí)的第一天。光學(xué)薄膜技術(shù)在國 內(nèi)處于領(lǐng)先水平，與國際光學(xué)企業(yè)同步發(fā)展，是我國目前最大的光學(xué)薄膜生產(chǎn)企業(yè)?，F(xiàn)有南陽市工業(yè)路 中光學(xué)總部、南陽市北京路 A區(qū)、 B區(qū)和廣東惠州分公司四個生產(chǎn)廠區(qū)，生產(chǎn)用面積 ，建筑面積14 萬平方米。公司 與世界著名的美國通用電氣公司、澳大利亞 CMG公司建立了穩(wěn)固的貿(mào)易合作關(guān)系，有國際先進水平的 NEMA和 IEC高效電機出口美、澳、新等 20多個國家和地區(qū)。與中科院、清華大學(xué)、北京大學(xué)等國內(nèi)多家著名院校、科研院所保持密切的合作關(guān)系 ，與美國、德國、英國等國家的國際知名科研機構(gòu)及電機制造商保持友好而又廣泛地技術(shù)交流。 公司取得 ISO9001質(zhì)量體系認證和 ISO10012計量檢測體系認證。大型增安型無刷勵磁同步電機被中石化總公司確定為替代進口產(chǎn)品 ,市場占有率居全國同行業(yè)之首。生產(chǎn) ～ 63000kW大中小型高低壓各類防爆、普通電機和電動 /發(fā)電機、輕型汽輪發(fā)電機、防爆風(fēng)機、防爆電器及監(jiān)控儀表等，為我國石化、石油、煤炭、煤化、化工、電力、冶金等行業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻。目前在全國 10 家精密鑄造企業(yè)中，該公司的產(chǎn)量、技術(shù)水平和研發(fā)能力均居第一。通技術(shù)改造和資產(chǎn)重組，已形成了年產(chǎn)汽車減振器 250萬支、活塞桿 300萬支、盆角齒 30 萬套、重型車橋 1萬根、氧化鋅避雷器 45 萬臺 (支 )、SF6 電流互感器 1000臺、 10kV～ 35kV智能箱式變電站 500臺、高壓壓敏電阻 360萬片、聲表面波濾波器 2500萬支、合成無紡布 9000噸的生產(chǎn)能力，主要產(chǎn)品全部通過 ISO9000質(zhì)量體系認證。目前，南陽三博汽 車齒輪有限公司生產(chǎn)的齒輪已經(jīng)成為全國知名品牌，企業(yè)躋身全國齒輪行業(yè)前 5名。 南陽三博 汽車齒輪有限責(zé)任公司：近年來，南陽高新區(qū)創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境，完善各項基礎(chǔ)設(shè)施，為入駐企業(yè)積極創(chuàng)造良好條件。感嘆之余也讓我覺得在數(shù)控方面我們需要學(xué)的東西實在是太多了，在學(xué)校期間所學(xué)的實在只是皮毛而