未來交通(文件)
【正文】 ，它不占用車道，無拆遷費(fèi)，無噪音污染。 14頁(yè) 網(wǎng)絡(luò)快車系統(tǒng)建成后，將有很大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。相對(duì)其它交通系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)輸時(shí)間最短，運(yùn)費(fèi)最低廉。 在一次交談中 ， 以時(shí)速 100千米運(yùn)能 6萬人為例 。如此計(jì)算下來， ipbus與地鐵在時(shí)速 100千米每小時(shí)達(dá)到最高運(yùn)能 6萬人的同等條件下， ipbus的車輛數(shù)為地鐵的 63倍。時(shí)速 100千米以下的低速 ipbus的車體可以用塑鋼制作，成本可以為 1萬元左右（中速車輛需要 2萬元，而高速的高等級(jí)的車輛成本與此相差很大）。二者通信成本相當(dāng)。 初期應(yīng)用將以低速為主，如時(shí)速 20100千米每小時(shí)的初期公交應(yīng)用（初期優(yōu)先采用梯狀單線模式），低速斜式電梯系統(tǒng)，別墅電梯，機(jī)場(chǎng)內(nèi)貨運(yùn)系統(tǒng)，票據(jù)傳送系統(tǒng)，企事業(yè)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)。結(jié)論：采用小型化的智能化的高速交換的永磁磁浮的網(wǎng)絡(luò)快車（ ipbus），可解決交通難題。 17頁(yè) Ipbus是緩解油荒的根本辦法 ， ipbus在交通中能源消耗最低 ， 只有節(jié)約能源才是解決能源問題的最根本辦法 。 勞動(dòng)是智慧的源泉 ， 觀察和思考是靈感的源泉 ， 學(xué)習(xí)是靈感起點(diǎn) ， 奉獻(xiàn)是靈感目的 。 它不僅僅是社會(huì)責(zé)任 ， 更重要的是奉獻(xiàn) ?？梢越鉀Q線路覆蓋范圍內(nèi)的交通壓力。大樓優(yōu)先建 ipbus電梯可實(shí)現(xiàn)施工電梯及大樓電梯系統(tǒng)一體化，它的建設(shè)成本較低（與樓內(nèi)電梯加上施工電梯比較），運(yùn)維成本最低，人貨運(yùn)輸效率最高，它可節(jié)省大量的人力成本，高效運(yùn)輸還可節(jié)約大量的建筑材料和電能。與網(wǎng)絡(luò)快車相關(guān)的各種單項(xiàng)技術(shù)都已經(jīng)具備， 網(wǎng)絡(luò)快車 是 眾多現(xiàn)有技術(shù)的融合。即在滿足同等運(yùn)能條件下比較 ,地鐵車輛成本比 ipbus要高十倍以上（同樣，高鐵的動(dòng)車組與 ipbus的高等級(jí)車輛成本相比也還是要高十倍以上）。再加上實(shí)際中高峰時(shí)段是短時(shí)的，在不同路段的運(yùn)輸需要量也是不同的，以及 ipbus在系統(tǒng)范圍內(nèi)，可以根據(jù)實(shí)際需要自動(dòng)地調(diào)節(jié)不同地段車輛的密度（地鐵是班線，在高峰滿負(fù)荷時(shí)無法調(diào)節(jié)車輛密度），還可以相對(duì)地減少車輛。 地鐵達(dá)到最高運(yùn)能 6萬人 ， 實(shí)際上也只是在每千米上有一列列車，每列 2023人，每小時(shí) 30班。 15頁(yè) 關(guān)于車輛成本的比較。網(wǎng)絡(luò)快車的最終目的是實(shí)現(xiàn)接近理想化的最優(yōu)化的最佳的人流和物流。 ipbus初期采用低架的重要原因是低架相對(duì)地下造價(jià)低廉，需要用它迅速緩解交通問題。原因?yàn)?，高架輕軌影響城市景觀；高架輕軌通常占用 1到 2車道路面；輕軌站占地需要拆遷及高昂的拆遷費(fèi)；市民反對(duì)最強(qiáng)烈的就是輕軌的噪音污染。它有利于廉價(jià)而迅速地緩解交通問題，它不存在噪音擾民問題，對(duì)市內(nèi)景觀影響問題可以從外觀設(shè)計(jì)上解決，如在頂棚上種植花草等措施。 網(wǎng)絡(luò)快車通常不用等車 ， 不用換乘 ， 對(duì)極少數(shù)的特殊乘客即殘疾人等可以實(shí)現(xiàn)從戶內(nèi)到戶內(nèi)的始端到終端的運(yùn)輸 。它可以滿足兩到三人同乘一車，符合小家庭同乘，以及可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老弱病殘的關(guān)照。 ② 可按需求靈活建站 。 ④ 低建設(shè)成本和低運(yùn)維成本。 9頁(yè) 網(wǎng)絡(luò)快車的磁懸浮車的優(yōu)點(diǎn) ： ① 絡(luò)快車的磁懸浮車的磁懸浮系統(tǒng)具有高速穩(wěn)定性和可靠性。 ?公眾希望人流最好是 從樓層或大樓或其它出發(fā)地開始到樓層或大樓或
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