東南汽車物流運輸方案0310(文件)
【正文】 遠（多數(shù)在 2023公里以上），運輸時間較長（多數(shù)在4—7天），運輸途中遇到突發(fā)事件難以及時進行應對。 港口 輻射區(qū)域 09年銷售預計（臺 /周） 最低運量 航運時間 班次 煙臺港 山東、河北南 部 82 200臺 /班次 6天 2班 /周 天津港 天津、北京、河北北部、內蒙、遼寧、吉林、黑龍江 142 200臺 /班次 2班 /周 北京長久物流有限公司 備選方案設計 山東、河北南部采用公路方式，直接由福州發(fā)運。 結合長久物流強大的公路運輸能力，可以實現(xiàn)公水聯(lián)運的一站式服務，避免在聯(lián)運過程中因多方操作而造成的責任模糊和事故糾紛。 山西省屬于華北地區(qū)，但因為山西境內超限罰款嚴重，扣車現(xiàn)象屢屢發(fā)生，運輸車輛出入受到很大影響。 在此條件下，可考慮設定銷量相對較大的省市為該區(qū)域的鐵路中轉基地，通過鐵路運輸將商品車集中至中轉基地，而后使用當?shù)毓愤\力進行分撥。 北京長久物流有限公司 公路運輸方案設計 福建省內、福建周邊省市以及其他省市 ——包括廣東、江西、浙江、江蘇、上海、河南、安徽、湖北、湖南、廣西、海南，與福建距離較近，銷售量相對集中，高速公路發(fā)達，道路情況良好，通過公路運輸，可以保證商品車在 24天內送達。 就 2023年東南汽車的物流運輸而言，公路運輸仍然是當前最為可行的運輸手段。 北京長久物流有限公司 北京長久物流有限公司 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 北京長久物流公路運輸方面的優(yōu)勢線路集中于東北、華北、華南，目前長久物流每天從各區(qū)域進入福建的運力平均為 8板 /天，其中由東北、華北進入福建的運力保持在 5板 /天，完全可以滿足東南汽車東北、華北、華南平均4板 /天的運力需求。 北京長久物流有限公司 方 案 綜 述 根據(jù)東南汽車 2023年的各區(qū)域銷售預測，目前無論采用沿海船運或是采用鐵路運輸，東南汽車都需要兩周左右的時間進行集貨，如此則勢必影響商品車運輸?shù)恼w速度。 北京長久物流作為中鐵特貨的戰(zhàn)略合作伙伴，憑借強大的公路運輸能力，為包括
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