天車電氣識(shí)圖(文件)
【正文】 KM2 FR 停轉(zhuǎn) 創(chuàng)造一流業(yè)績(jī) 建設(shè)一流企業(yè) 培養(yǎng)一流人才 L1 L2 L3 QS FU KM1 KM2 FR SB3 SB1 SB2 KM1 KM1 KM1 KM2 KM2 KM2 FR 停轉(zhuǎn) 創(chuàng)造一流業(yè)績(jī) 建設(shè)一流企業(yè) 培養(yǎng)一流人才 接觸器連鎖的正反轉(zhuǎn)控制電路動(dòng)畫(huà) 創(chuàng)造一流業(yè)績(jī) 建設(shè)一流企業(yè) 培養(yǎng)一流人才 L1 L2 L3 M 3～ QS FU1 SA1 SA4 SA2 SA3 電路組成分析 用凸輪控制器換向觸點(diǎn)控制的正反轉(zhuǎn)控制電路 AC 創(chuàng)造一流業(yè)績(jī) 建設(shè)一流企業(yè) 培養(yǎng)一流人才 L1 L2 L3 M 3～ QS FU1 SA1 SA4 SA2 SA3 用凸輪控制器換向觸點(diǎn)控制的正反轉(zhuǎn)控制電路 AC 凸輪控制器處于零位，合上刀開(kāi)關(guān) QS,手 輪轉(zhuǎn)到 “正轉(zhuǎn)” 15檔位 L1 L2 L3 創(chuàng)造一流業(yè)績(jī) 建設(shè)一流企業(yè) 培養(yǎng)一流人才 L1 L2 L3 M 3～ QS FU1 SA1 SA4 SA2 SA3 用凸輪控制器換向觸點(diǎn)控制的正反轉(zhuǎn)控制電路 AC 凸輪控制器處于零位，合上刀開(kāi)關(guān) QS,手 輪轉(zhuǎn)到 “反轉(zhuǎn)” 15檔位 L3 L2 L1 創(chuàng)造一流業(yè)績(jī) 建設(shè)一流企業(yè) 培養(yǎng)一流人才 四、位置控制電路（又稱行程控制電路） 在天車上，大車也好，小車也好，起升機(jī)構(gòu)也好，它們不能朝某一個(gè)方向無(wú)限制的運(yùn)行。 M 3~ 創(chuàng)造一流業(yè)績(jī) 建設(shè)一流企業(yè) 培養(yǎng)一流人才 KM SB1 FR QS FR FU KM M 3~ ~ ~ 控制 電路 主電路 先閉合開(kāi)關(guān) QS， 接通電源。 3） 研究電氣元件之間的相互關(guān)系。 弄清楚輔助電源的種類，是交流電還是直流電，電源是從什么地方接來(lái)的，以及電壓等級(jí)。 4）看電源。天車電路中，用電器主要是有凸輪控制器、主令控制器、接觸器、或變頻器等控制的。 用電器是指消耗電能的用電設(shè)備或用電器具，如電動(dòng)機(jī)，電阻爐等。接線圖是電路圖的具體表現(xiàn)形式，可用于安裝配線，現(xiàn)場(chǎng)常稱為電氣安裝接線圖。 我國(guó)現(xiàn)階段使用的電氣圖形符號(hào)和文字符號(hào)分別以 GB/T 4728《 電氣簡(jiǎn)圖用圖形符號(hào) 》 和 GB/T50941985《 電氣技術(shù)中的項(xiàng)目代號(hào) 》 為標(biāo)準(zhǔn)。 斷路 斷開(kāi)的電路（斷開(kāi)指斷開(kāi)開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線松脫、電燈等燒壞 …… 等 ） 電路中無(wú)電流 短路 直接把導(dǎo)線接在電源兩極 電路會(huì)有極大的電流，可能把電源燒壞，這種情況是不允許的。 ； 創(chuàng)造一流業(yè)績(jī) 建設(shè)一流企業(yè) 培養(yǎng)一流人才 （一）電路的定義及基本狀態(tài) 1. 電路：就是電流流經(jīng)的通路。 電路是為了某種需要由某些電工設(shè)備 或元件按一定方式組合 起來(lái)的 。 電路 的三種狀態(tài) 創(chuàng)造一流業(yè)績(jī) 建設(shè)一流企業(yè) 培養(yǎng)一流人才 如圖所示，若斷開(kāi)開(kāi)關(guān) S2 、閉合開(kāi)關(guān) S1 ，則電路是（ ）路；若只閉合開(kāi)關(guān) S2 ，則電路是（ ）路；若斷開(kāi)開(kāi)關(guān) S 1 、 S2 ,則電路是（ ）路。 一、圖形符號(hào)和文字符號(hào) 創(chuàng)造一流業(yè)績(jī) 建設(shè)一流企業(yè) 培養(yǎng)一流人才 二、天車電路圖的閱讀方法 天車電氣圖的分類 天車電氣圖主要有兩種形式 ,原理圖和接線圖 1） 原理圖 。電氣安裝接線圖只表示電氣元件的安裝位置、實(shí)際配線尺寸，而不明確表示電路原理和電氣元件的控制關(guān)系。 天車電路中的用電器大多是電動(dòng)機(jī) 。 3）看主電路中其他元件的作用。 主要看主電路的電源電壓等級(jí)是多少，是直流還是交流。 2） 看輔助電路是如何控制主回路的。 電路中所有元器件都不是獨(dú)立的，而是相互聯(lián)系、互相制約的。 按 SB1→ KM線圈 得電 →KM主觸頭 閉合 →M運(yùn)轉(zhuǎn) 松 SB1→ KM線圈 失電 →KM主觸頭 恢復(fù) →M停轉(zhuǎn) 3 ~ 點(diǎn)動(dòng)電路功能 控制電機(jī)在很短時(shí)間內(nèi)工作。如果操作者不小心，到了終點(diǎn)還停不下來(lái)，就可能發(fā)生事故，為了避免這種事故的發(fā)生，必須采取一定的措施，在機(jī)械上可以設(shè)置車擋，作為防止 越程的保護(hù)，而電氣上則是采用位置控制電路來(lái)實(shí)現(xiàn)保護(hù)。 但最基本的電路都是由 照明信號(hào)電路、主電路 和 控制電路 三部分組成。 2）橋下照明。 創(chuàng)造一流業(yè)績(jī) 建設(shè)一流企業(yè) 培養(yǎng)一流人才 。 創(chuàng)造一流業(yè)績(jī) 建設(shè)一流企業(yè) 培養(yǎng)一流人才 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電路 轉(zhuǎn)子電路的控制是通過(guò)凸輪控制器 SA實(shí)現(xiàn)的，轉(zhuǎn)子外接電阻采用的 不平衡切除法。 2）失壓（零壓）保護(hù)。 創(chuàng)造一流業(yè)績(jī) 建設(shè)一流企業(yè) 培養(yǎng)一流人才 控制電路工作原理。 4）位置保護(hù)。 控制電路的作用。 創(chuàng)造一流業(yè)績(jī) 建設(shè)一流企業(yè) 培養(yǎng)一流人才 三、主電路 主電路分為 電動(dòng)機(jī)定子電路和 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電路 兩部分。 3）駕駛室照明。 1）橋上照明。 創(chuàng)造一流業(yè)績(jī) 建設(shè)一流企業(yè) 培養(yǎng)一流人才 L1 L2 L3 M 3～ QS SB2 SB1 SA12 SQ1 KM SA10 SQ2 SA11 FU2 FU1 SA1 SA4 SA2 SA3 KM KM 54321012345 反轉(zhuǎn) 零位 正轉(zhuǎn) SA SA10 SA11 SA12 SA1 SA2 SA3 SA4 電路分析 創(chuàng)造一流業(yè)績(jī) 建設(shè)一流企業(yè) 培養(yǎng)一流人才 L1 L2 L3 M 3～ QS SB2 SB1 SA12 SQ1 KM SA10 SQ2 SA11 FU2 FU1 SA1 SA4 SA2 SA3 KM KM 54321012345 反轉(zhuǎn) 零位 正轉(zhuǎn) SA SA10 SA11 SA1
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