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河北省船舶產業(yè)分析課件(文件)

2025-03-13 08:01 上一頁面

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【正文】 萬噸泊位 2個、 10萬噸泊位 1個,同時擁有 3萬噸雜貨泊位,年吞吐量 7千萬噸。 按照黃驊港建設規(guī)模,在黃驊港東區(qū)建大中型修船廠一座,分二期完成:  2023年 建設 10萬噸修船干船塢一座、配套碼頭一座,以及綜合車間和風、水、電等公用系統(tǒng)建筑。② 黃驊港拆船項目 目前,船舶拆解量在我國銳減, 2023年以前拆解廢鋼船220萬輕噸以上,以后拆船量大幅度下降, 2023年共拆解廢鋼船 38萬輕噸,其中, 50%為淘汰的舊國輪。優(yōu)先發(fā)展船用動力裝置、甲板機械產品,大力發(fā)展低速柴油機曲軸、船用大型鑄鍛件、鍋爐、發(fā)電機組等產業(yè)發(fā)展有重大影響的產品,加強同外商合作,促進船用配套產品本土化生產。重點建設五大船舶配套產業(yè)區(qū):( 1)秦皇島船舶配套產業(yè)區(qū) 重點發(fā)展 船用深加工玻璃產業(yè)、建設造船分段制造廠 。所需投資約為 2—3 億元 。首秦鋼鐵公司已在秦皇島積極選址,籌建首秦秦皇島船舶分段廠?!?③ 利用鋼材發(fā)展其它船舶配套產品,建立船用水泵廠、船用鍋爐廠、船舷窗廠、水密門廠、甲板機械廠等等。 新開發(fā) D140機、 D206機( 4000KW),力爭 2023年底出產品并上船裝機。 ② 充分利用五四所科研設計優(yōu)勢生產軍轉民產品,聯(lián)合 718所、 368廠等研發(fā)生產船用電臺、羅經(jīng)、雷達、自動定位儀、測深儀、計程儀、電子海圖等船用導航系統(tǒng)和船用通訊系統(tǒng)及設備。謝謝!。豪華游艇(指歐式、美式游艇)以外銷為主。 ② 保持徐水巨力集團、天力集團研發(fā)、生產船用索吊具規(guī)模,為造修船和船舶配套服務。 ② 泊頭恒盛泵業(yè)股份公司自 1992年已開始生產船用各類泵浦,并取得了船級社認可,利用其技術優(yōu)勢,進一步擴大船用齒輪泵、螺桿泵、水泵等生產,以適應造船大型化的需要。主要負責船用鋼板、特型鋼、球扁鋼、管材的調配、儲存、發(fā)送、運輸、代理等業(yè)務,為造修船基地服務。Ⅰ 期建設投資 : 建設用地 :約 35萬平方米,新建碼頭一座( 500米)生產能力 :年加工鋼材 15萬噸其中, 船舶分段制造 : 750個 /年 12萬噸年實現(xiàn)產值 : (其中,分段建造產值 10億元)③ 建立首秦鋼鐵有限公司秦皇島船舶分段廠  首秦鋼鐵公司年產板寬 180萬噸。由耀華玻璃有限公司利用其技術優(yōu)勢,進口相關生產設備,建立船用深加工玻璃生產線,生產耐高溫、耐高壓、防爆中空玻璃,主要用于船舶駕駛臺、舷窗、機艙集控室。 建立開放的協(xié)作配套體系。鑒于我國鋼鐵業(yè)快速發(fā)展, 2023年廢鋼需求量將達 7千萬噸以上,為了適應對淘汰舊國輪的拆解,在黃驊港適當水域開展拆船業(yè)務,但要嚴格加強環(huán)保,實行綠色拆船。所需基建總投資約為 15億元。 2023年港口吞吐量達 8千萬噸,進出口船舶3000艘次,其中外輪約 600艘次 。主要技術數(shù)據(jù)與經(jīng)濟指標表:以修船為主,適當造小船① 黃驊港造修船項目 黃驊港工程是我國西煤東運第二通道出???, “神華工程 ”龍頭。在建 30萬噸原油碼頭 2個, 10萬噸
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