【正文】 理 職 能 時(shí) ，即要全面考 慮 ，又要有所 側(cè) 重。 )第二節(jié) 物流企業(yè)管理二、物流企業(yè)管理的基本原理 5．物流企業(yè)戰(zhàn)略管理 物流企 業(yè)戰(zhàn) 略管理的一般描述 為 ： 為 達(dá)到某個(gè)目 標(biāo) ，物流企 業(yè) （或部 門 ）在特定的 時(shí) 期，在特定的市 場(chǎng) 范 圍 內(nèi)，根據(jù)某種 組織結(jié) 構(gòu)，利用某種方式，向某個(gè)方向 發(fā) 展的全 過 程的管理。 ④ 節(jié)省流通費(fèi)用。物流企業(yè)在商品采購(gòu)過程中，重視和運(yùn)用市場(chǎng)信息，經(jīng)常掌握市場(chǎng)行情最新的變化動(dòng)態(tài)．對(duì)于采購(gòu)的科學(xué)決策，搞好采購(gòu)工作、具有十分重要的意義。對(duì)于預(yù)計(jì)要采購(gòu)的商品進(jìn)行嚴(yán)格的抽樣驗(yàn)質(zhì)，是購(gòu)進(jìn)環(huán)節(jié)質(zhì)量管理的開端。第二節(jié) 物流企業(yè)管理（ 4）采購(gòu)成本管理 采購(gòu)的成本是商品的成本與采購(gòu)過程中所耗各項(xiàng)費(fèi)用之和。理 順進(jìn)貨 渠道， 凈 化采 購(gòu)環(huán)節(jié) ， 積 極 組織 采 購(gòu) 人員 在市 場(chǎng) 上 尋 找最 優(yōu)進(jìn)貨 渠道。采 購(gòu) 管理的 職責(zé) 內(nèi)容包括 進(jìn) 行 戰(zhàn) 略性和以供 應(yīng) 商 為 基 礎(chǔ) 的采 購(gòu) 管理、建立精干的采 購(gòu)組織 。 ④ 創(chuàng)新原則。 （ 2）建立穩(wěn)定的資源基地和基本用戶。 （ 6）爭(zhēng)取各方面的 協(xié) 作和支持。具體地說 ，它是 產(chǎn) 品在 實(shí) 物移 動(dòng)過 程中，如包裝、裝卸、運(yùn)輸 、 儲(chǔ) 存、流通加工等各個(gè)活 動(dòng) 中所支出的人力、 財(cái)力和物力的 總 和。 （ 2）根據(jù)物流成本計(jì)算結(jié)果，制訂物流計(jì)劃，調(diào)整物流活動(dòng)并評(píng)價(jià)物流活動(dòng)效果，以便通過統(tǒng)一管理和系統(tǒng)優(yōu)化降低物流費(fèi)用。 （ 3）費(fèi)用性質(zhì) 在進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)定時(shí)，物流成本計(jì)算范圍必須一致，如本企業(yè)歷年物流費(fèi)的變化分析，與同和企業(yè)物流費(fèi)的比較分析，都是進(jìn)行物流成本管理的重要依據(jù)，但計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)不一致則難以得出有益的結(jié)論。 （ 4）物流成本分析。 物流質(zhì)量具體包括以下內(nèi)容： （ 1）商品的質(zhì)量保證及改善。 第三節(jié) 物流管理的核心內(nèi)容二、物流質(zhì)量管理 2．物流質(zhì)量管理的特點(diǎn) （ 1）管理的對(duì)象全面。 第三節(jié) 物流管理的核心內(nèi)容二、物流質(zhì)量管理 3．評(píng)價(jià)物流質(zhì)量的主要指標(biāo) 第三節(jié) 物流管理的核心內(nèi)容三、庫(kù)存管理 1．合理儲(chǔ)存的內(nèi)容 （ 1）合理儲(chǔ)存量 合理儲(chǔ)存量是指在新的商品（或生產(chǎn)資料）到來之前，能保證在這個(gè)期間商品（或生產(chǎn)資料）正常供應(yīng)的數(shù)量。 ③ 交通運(yùn)輸條件。第三節(jié) 物流管理的核心內(nèi)容（ 3）合理儲(chǔ)存時(shí)間 儲(chǔ)存時(shí)間，第一受商品銷售時(shí)間的影響。超過物品本身自然屬性所允許的儲(chǔ)存時(shí)限，物品會(huì)逐漸推動(dòng)其使用價(jià)值。在批發(fā)環(huán)節(jié)，儲(chǔ)存要大，要合理設(shè)置儲(chǔ)存網(wǎng)點(diǎn)。 ② 組織合理儲(chǔ)存，可以縮短物資流通的周期，從而加速再生產(chǎn)過程。 （ 1）庫(kù)存的性質(zhì) 在研究庫(kù)存系統(tǒng)性質(zhì)時(shí)，需求、補(bǔ)給、約束和成本是任何庫(kù)存系統(tǒng)都共有的組成部分。 第三節(jié) 物流管理的核心內(nèi)容四、物流標(biāo)準(zhǔn)化 1． 物流標(biāo)準(zhǔn)化的意義 物流是一個(gè)大系統(tǒng)，對(duì)這樣一個(gè)大系統(tǒng)的管理是非常復(fù)雜的。托盤標(biāo)準(zhǔn)化、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)輸工具的標(biāo)準(zhǔn)化等手段對(duì)生產(chǎn)、流通都起到很大作用。以集裝系 統(tǒng)為 物流 標(biāo) 準(zhǔn)化的基點(diǎn)，其作用即以此 為 準(zhǔn)來解決各個(gè) 環(huán)節(jié) 之 間 的配合性 問題 。2．物流成本合理化管理的主要內(nèi)容是什么？3．簡(jiǎn)述物流企業(yè)管理的基本涵義。 三月 2116:43:0416:43Mar2121Mar211故人江海 別 ，幾度隔山川。 三月 214:43 下午 三月 2116:43March 21, 20231行 動(dòng) 出成果，工作出 財(cái) 富。 16:43:0416:43:0416:433/21/2023 4:43:04 PM1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的 積 累。 21 三月 20234:43:04 下午 16:43:04三月 211楚塞三湘接， 荊門 九派通。 三月 21三月 21Sunday, March 21, 2023 閱讀 一切好 書 如同和 過 去最杰出的人 談話 。 勝 人者有力，自 勝 者 強(qiáng) 。 2023/3/21 16:43:0416:43:0421 March 20231一個(gè)人即使已登上 頂 峰，也仍要自 強(qiáng) 不息。 21 三月 20234:43:04 下午 16:43:04三月 211最具挑 戰(zhàn) 性的挑 戰(zhàn) 莫 過 于提升自我。 三月 2116:43:0416:43Mar2121Mar211越是無能的人，越喜 歡 挑剔 別 人的 錯(cuò) 兒。 2023/3/21 16:43:0416:43:0421 March 20231空山新雨后，天氣晚來秋。 16:43:0416:43:0416:43Sunday, March 21, 20231不知香 積 寺，數(shù)里入云峰。 4:43:04 下午 4:43 下午 16:43:04三月 21沒有失 敗 ，只有 暫時(shí) 停止成功！。 三月 21三月 2116:43:0416:43:04March 21, 20231他 鄉(xiāng) 生白 發(fā) ，舊國(guó) 見 青山。 三月 21三月 21Sunday, March 21, 2023雨中黃葉 樹 ，燈下白 頭 人。第三節(jié) 物流管理的核心內(nèi)容四、物流標(biāo)準(zhǔn)化 3．物流標(biāo)準(zhǔn)化的方法 物流標(biāo)準(zhǔn)化的方法，主要指初步規(guī)格化的方法。第三節(jié) 物流管理的核心內(nèi)容四、物流標(biāo)準(zhǔn)化 2．物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容 （ 1）物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn) 集裝系 統(tǒng) 是使物流 過 程 連貫 而建立 標(biāo) 準(zhǔn)化體系的基點(diǎn)。因此，除了需要有一個(gè)適合的體制形式來保證統(tǒng)一性、一致性及各環(huán)節(jié)的有機(jī)聯(lián)系外，要實(shí)現(xiàn)有效的指揮、決策和協(xié)調(diào)大系統(tǒng)的關(guān)系，還需要有許多方法、手段。其主要的目標(biāo)是使庫(kù)存投資最少，對(duì)用戶的服務(wù)水平最高和保證企業(yè)的有效（低成本）經(jīng)營(yíng)。 ④ 組織合理儲(chǔ)存，可以減少不必要的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，避免迂回倒流運(yùn)輸，節(jié)約運(yùn)力。就生產(chǎn)領(lǐng)域而言，物資主要是分散儲(chǔ)存在各工廠的倉(cāng)庫(kù)里，儲(chǔ)存應(yīng)適量，不宜過多，以免原材料大量積壓。第三節(jié) 物流管理的核心內(nèi)容（ 4）合理儲(chǔ)存網(wǎng)絡(luò) 倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)的合理布局，也是合理儲(chǔ)存的一個(gè)重要條件。所以，物流部門要隨時(shí)了解生產(chǎn)、銷售情況，促進(jìn)生產(chǎn)、擴(kuò)大銷售，加速周轉(zhuǎn)。第三節(jié) 物流管理的核心內(nèi)容（ 2）合理儲(chǔ)存結(jié)構(gòu) 合理儲(chǔ)存結(jié)構(gòu)是指商品的不同品種、規(guī)格之間儲(chǔ)存量的比例關(guān)系。影響合理儲(chǔ)存量的因素有： ① 社會(huì)需求量。 （ 3）全員參加管理。 （ 3）物流工作質(zhì)量。 （ 6）物流成本決策。 （ 2）物流成本計(jì)算。 總 之，如能準(zhǔn)確地 計(jì) 算物流成本，就可以運(yùn)用成本數(shù)據(jù)大大提高物流管理的效率。所 謂 物流成本管理 不是管理物流成本，而是 通 過成本去管理物流，可以 說 是以成本 為 手段的物流管理，通 過對(duì) 物流活 動(dòng) 的管理降低物流 費(fèi) 用。對(duì)于做任何一個(gè)項(xiàng)目，都有一個(gè)從問題的提出、論證到問題的分析、方案的設(shè)計(jì)，直到方案的實(shí)施和評(píng)價(jià)等過程，管理信息系統(tǒng)的開發(fā)也有其一般過程如圖所示。 （ 4）調(diào)整建立與配送相適應(yīng)的組織結(jié)構(gòu)。第二節(jié) 物流企業(yè)管理三、物流企業(yè)業(yè)務(wù)管理 3．物流企業(yè)的配送管理 要搞好配送服務(wù)，就必須根據(jù)配送的特點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)這項(xiàng)業(yè)務(wù)的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)及控制，不斷完善和發(fā)展。 ② 宏觀指導(dǎo)原則。利 潤(rùn) 最大化不 單 靠降低成本來 實(shí)現(xiàn) ， 還 要通 過 提供使 顧 客完全 滿 意的 競(jìng) 爭(zhēng)性 產(chǎn) 品或服 務(wù) 來 實(shí)現(xiàn) 。因此，加強(qiáng)采購(gòu)的成本管理具有重要的作用。 ② 必須嚴(yán)格審查品質(zhì)的情況。第二節(jié) 物流企業(yè)管理（ 3）采購(gòu)質(zhì)量管理 物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)的品種繁多，加強(qiáng)采購(gòu)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理物流企業(yè)全面質(zhì)量管理中的重要環(huán)節(jié)之一。 ⑥