freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

市場營銷第八章國際航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)(文件)

2025-03-06 13:59 上一頁面

下一頁面
 

【正文】 e Normal GCR 最低運(yùn)費(fèi) 貴重貨物的最低運(yùn)費(fèi)按公布最低運(yùn)費(fèi)的 200%收取,同時(shí)不低于 50美元或等值貨幣。of1b RateQuantityDimensionsNo. GoldCMcm3kgs=Weight : 200%GCR=EATES[例一 ]BeijingOSAKA,JAPAN(OSA),TOTALdimensions:102cm44cm561000cm3247。weight:Weightrouting:CHINAgross6PIECES36cm36cmweight: 1weight: 6=Chargeable分析:由于計(jì)費(fèi)重量沒有滿足指定商品代碼 0008的最低重量要求 300公斤,因此只能先用普通貨來算:ApplicableGCR/Q450008/Q300u聲明價(jià)值費(fèi) u運(yùn)費(fèi)到付手續(xù)費(fèi) 其他費(fèi) 不是物權(quán)憑證( 2)簽發(fā):托運(yùn)人填寫;一式三份:托運(yùn)人簽交承運(yùn)人一份;托運(yùn)人和承運(yùn)人共簽隨貨交收貨人一份;貨裝機(jī)前,承運(yùn)人簽交托運(yùn)人一份3)內(nèi)容出發(fā)地和目的地;經(jīng)停地點(diǎn);貨物重量的標(biāo)示 n是運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證及收據(jù)。國際航空貨運(yùn)單聯(lián)數(shù)構(gòu)成表 同時(shí)規(guī)定明確指出,托運(yùn)人有責(zé)任填制航空貨運(yùn)單。承運(yùn)人有權(quán)要求托運(yùn)人填寫航空貨運(yùn)單,托運(yùn)人有權(quán)要求承運(yùn)人接受該航空貨運(yùn)單。一張貨運(yùn)單只能用于一個(gè)托運(yùn)人在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)托運(yùn)的由承運(yùn)人承運(yùn)的,運(yùn)往同一目的站同一收貨人的一件或多件貨物。航空貨運(yùn)單通常包括有出票航空公司(ISSUE貨運(yùn)單的右上端印有 “不可轉(zhuǎn)讓 ”( Not貨運(yùn)單號碼 貨運(yùn)單正本 背面 印刷了有關(guān)涉及航空貨物運(yùn)輸?shù)臈l款,它們是航空運(yùn)輸中解決爭議時(shí)的依據(jù),其中涉及索賠、保險(xiǎn)、改變承運(yùn)人等條款。航空貨運(yùn)單的契約條款航空貨運(yùn)單的填制u貨運(yùn)單的填寫必須詳細(xì)、準(zhǔn)確,做到單貨一致和單單一致。運(yùn)價(jià)類別一般用 “ M、 N、 Q、 C、 R、 S” 來表示?!?Q” 代表 45公斤以上普通貨物運(yùn)價(jià);252。u貨運(yùn)單已填內(nèi)容在運(yùn)輸過程中需要修改時(shí),必須在修改項(xiàng)目的近處蓋章注明修改貨運(yùn)單的空運(yùn)企業(yè)名稱、地址和日期。凡由航空運(yùn)輸公司簽發(fā)的航空運(yùn)單就稱為主運(yùn)單。集中托運(yùn)人在辦理集中托運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)簽發(fā)的航空運(yùn)單被稱作航空分運(yùn)單。 21:13:5421:13:5421:131/23/2023 9:13:54 PM1以我獨(dú)沈久,愧君相見頻。 23 一月 20239:13:54 下午 21:13:54一月 211比不了得就不比,得不到的就不要。 9:13:54 下午 9:13 下午 21:13:54一月 21沒有失敗,只有暫時(shí)停止成功!。 21:13:5421:13:5421:13Saturday, January 23, 20231不知香積寺,數(shù)里入云峰。 一月 219:13 下午 一月 2121:13January 23, 20231少年十五二十時(shí),步行奪得胡馬騎。 21:13:5421:13:5421:131/23/2023 9:13:54 PM1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 一月 21一月 2121:13:5421:13:54January 23, 20231意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 9:13:54 下午 9:13 下午 21:13:54一月 21MOMODA 一月 219:13 下午 一月 2121:13January 23, 20231業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 21:13:5421:13:5421:13Saturday, January 23, 20231知人者智,自知者明。 9:13:54 下午 9:13 下午 21:13:54一月 21楊柳散和風(fēng),青山澹吾慮。 23 一月 20239:13:54 下午 21:13:54一月 211楚塞三湘接,荊門九派通。 21:13:5421:13:5421:131/23/2023 9:13:54 PM1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 一月 219:13 下午 一月 2121:13January 23, 20231行動(dòng)出成果,工作出財(cái)富。 21:13:5421:13:5421:13Saturday, January 23, 20231乍見翻疑夢,相悲各問年。航空運(yùn)單主要分類 國際航空主運(yùn)單填寫說明靜夜四無鄰,荒居舊業(yè)貧。(二)航空分運(yùn)單填制貨運(yùn)單的要求航空運(yùn)單的性質(zhì)與作用性質(zhì) 由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)是承托雙方的運(yùn)輸合同航空運(yùn)單不可轉(zhuǎn)讓作用 ( 1)航空運(yùn)輸合同訂立的初步證據(jù)( 2)承運(yùn)人接受貨物的初步證據(jù)( 3)運(yùn)費(fèi)帳單和記帳憑證( 4)報(bào)關(guān)憑證( 5)收貨人核收貨物的收據(jù)( 6)保險(xiǎn)證書( 7)承運(yùn)人處理內(nèi)部業(yè)務(wù)的依據(jù)(一)航空主運(yùn)單“ R” 代表附減的等級貨物運(yùn)價(jià);252?!?M” 代表最低運(yùn)費(fèi);252。u貨物的實(shí)際重量,以航空公司的重量為準(zhǔn)。凡是符合中國民航運(yùn)輸規(guī)則的運(yùn)輸,承運(yùn)人的責(zé)任也受上述同樣限制。是貨運(yùn)單不可缺少的重要組成部分,每本貨運(yùn)單都有一個(gè)號碼,它直接確定航空貨運(yùn)單的所有人 —— 出票航空公司。因此,任何 IATA成員都不允許印制可以轉(zhuǎn)讓的航空貨運(yùn)單,貨運(yùn)單上的 “不可轉(zhuǎn)讓 ”字樣不可被刪去或篡改。貨運(yùn)單填開責(zé)任由于貨運(yùn)單所填內(nèi)容不準(zhǔn)確、不完全,致使承運(yùn)人或其他人遭受損失,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。n是國際進(jìn)出口貨物辦理清關(guān)的證明文件。n航空貨運(yùn)單 航空運(yùn)單是航空運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人或其代理人收到貨物以后出具的一份重要的貨運(yùn)單證,是承運(yùn)人和托運(yùn)人之間簽訂的運(yùn)輸合同 .運(yùn)至中國的運(yùn)費(fèi)到付貨物,其手續(xù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) =(貨物的航空運(yùn)費(fèi) +聲明價(jià)值費(fèi)) 2% 。當(dāng)貨物的航空運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用到付時(shí),目的地收貨人除支付航空運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用外,還應(yīng)支付到付手續(xù)費(fèi)。該費(fèi)用必須填制在貨運(yùn)單 “其他費(fèi)用 ”欄內(nèi),用 “RA”表示,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,危險(xiǎn)品 處理費(fèi) 歸出票航空公司所有。按 《 華沙公約 》 規(guī)定,對由于承運(yùn)人的失職而造成的貨物損壞、丟失或錯(cuò)誤等所承擔(dān)的責(zé)任,其賠償?shù)慕痤~為每千克 20美元或相等的當(dāng)?shù)刎泿牛粢蟀簇浳锏膬r(jià)值賠償,則需由托運(yùn)人在付運(yùn)費(fèi)的同時(shí),向承運(yùn)人另外支付的一筆聲明價(jià)值費(fèi)。對于航空貨運(yùn)單工本費(fèi),各國的收費(fèi)水平不盡相同。charge:WeightrateweightgrossWeight:216cm3247。161128cm128cmdimensions:ORANGEtoSCRweight: 5=561000cm3Volume25cmPIECESweight:FRESHmodity:(BJS)如果貨物的計(jì)費(fèi)重量超過指定商品運(yùn)價(jià)的最低重量,則優(yōu)先使用指定商品運(yùn)價(jià)。 指定商品運(yùn)價(jià)計(jì)算計(jì)算步驟查運(yùn)價(jià)表,如有指定商品運(yùn)價(jià),則考慮使用指定商品運(yùn)價(jià)。charge : theApplicable=Weight : 107016cm3247。107016cm361cm51cm42cmVolume)K SCommodityGoodWeightRate/ChargeTotal NatureRCPGrossWeight6 000==Gross Weight: Chargeable Weight: Applicable Rate: S 200% of the Normal GCR 200% / kg=Weight Charge: 15 =因此:運(yùn)費(fèi)為 。航空貨運(yùn)單運(yùn)費(fèi)計(jì)算欄填制如下【 例二 】 一批零件,實(shí)際毛重 ,體積 101cm58cm42cm ,從中國北京直接運(yùn)往荷蘭的阿姆斯特丹,請計(jì)算其航空運(yùn)費(fèi)。Rate): GCR6=336Weight :計(jì)費(fèi)重量Applicable 聲明價(jià)值附加費(fèi)的計(jì)算公式:聲明價(jià)值附加費(fèi) =(整批貨物聲明價(jià)值 貨物毛重 20美元 ) % 其他附加費(fèi)包括地面運(yùn)費(fèi)、中轉(zhuǎn)手續(xù)費(fèi)、制單費(fèi)、貨到付款附加費(fèi)、提貨費(fèi)、送貨費(fèi)等,一般只有在航空公司或航空貨運(yùn)公司提供相應(yīng)服務(wù)時(shí)才收取。u如果當(dāng)運(yùn)輸兩點(diǎn)間無公布直達(dá)運(yùn)價(jià),則應(yīng)使用非公布直達(dá)運(yùn)價(jià)。u在相同運(yùn)價(jià)種類、相同航程、相同承運(yùn)人條件下,公布直達(dá)運(yùn)價(jià)應(yīng)按下列順序使用: 優(yōu)先使用指定商品運(yùn)價(jià);如果指定商品運(yùn)價(jià)條件不完全滿足,則可以使用等級貨物運(yùn)價(jià)和普通貨物運(yùn)價(jià)(等級貨物運(yùn)價(jià)優(yōu)先于普通貨物運(yùn)價(jià)使用)。計(jì)算步驟計(jì)算步驟? 先查詢運(yùn)價(jià)表,如有指定商品代號,則考慮使用指定商品運(yùn)價(jià)。? 托運(yùn)人所交運(yùn)的貨物,其品名與有關(guān)指定商托運(yùn)人所交運(yùn)的貨物,其品名與有關(guān)指定商品運(yùn)價(jià)的貨物品名相吻合。 國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)公布特種貨物運(yùn)價(jià)時(shí)將貨物劃分為以下類型:00010999 食用動(dòng)物和植物產(chǎn)品;10001999 活動(dòng)物和非食用動(dòng)物及植物產(chǎn)品;20232999 紡織品、纖維及其制品;。計(jì)算運(yùn)費(fèi)。對比體積重量和毛重,擇其高者。 例如:普通貨物一件 285kg,從 BJS(北京)運(yùn)至 LON(倫敦),計(jì)算運(yùn)費(fèi)比較:用 45kg以上運(yùn)價(jià)算: 285=7 (元)而 300kg運(yùn)費(fèi)只要 300=7 290 (元)如收取 7 ,因此航空公司按 300kg計(jì)算運(yùn)費(fèi)。 計(jì)費(fèi)重量越大,運(yùn)費(fèi)越低。運(yùn)價(jià)的數(shù)額隨運(yùn)輸貨量的增加而降低一般以每批貨物重量 45公斤分界點(diǎn),大于或小于 45公斤有不同運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。國際航協(xié)運(yùn)價(jià)國際航協(xié)運(yùn)價(jià)公布直達(dá)運(yùn)價(jià)非公布直達(dá)運(yùn)價(jià)指定商品運(yùn)價(jià)等級運(yùn)價(jià)集裝貨物運(yùn)價(jià)比例運(yùn)價(jià)分段相加運(yùn)價(jià)普通貨物運(yùn)價(jià)RATES議銷售量返還216。短期協(xié)議216。協(xié)議運(yùn)價(jià) 三區(qū) (TC3):由整個(gè)亞洲大陸及毗鄰島嶼 (已包括在二區(qū)的部分除外 ),澳大利亞、新西蘭及毗鄰島嶼 ,太平洋島嶼航空貨物運(yùn)價(jià)體系二區(qū) (TC2):由整個(gè)歐洲大陸 (包括俄羅斯的歐洲部分 )及毗鄰島嶼 ,冰島、非洲大陸和附近島嶼,亞洲的伊朗及伊朗以西地區(qū)組成。國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)為了統(tǒng)一協(xié)調(diào)航空運(yùn)價(jià),召開運(yùn)輸會(huì)議確定運(yùn)價(jià),經(jīng)有關(guān)國家批準(zhǔn)后生效執(zhí)行。同上所述,較高重量分界點(diǎn)重量也可能成為貨物的計(jì)費(fèi)重量。5kg為最小單位
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
法律信息相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1