semfmea訓(xùn)練教材(2)(文件)
【正文】 因 ? 應(yīng)留意在何種條件下會(huì)引故障模式 . CMC品管部大陸品管小組余良香 03/07/10 31 (P) ? 普遍不會(huì)發(fā)生故障 :1~2分 ? 也有類(lèi)似之使用 ,故障比率較低者 :3~4分 ? 故障發(fā)生比率中等程度 :5~6分 ? 在類(lèi)似製品之時(shí)績(jī) ,故障發(fā)生較多者 :7~8分 ? 故障發(fā)生大部分已確實(shí)者 :9~10 CMC品管部大陸品管小組余良香 03/07/10 32 (S) ? 顧客不易發(fā)覺(jué)之輕微故障 :1~2分 ? 使外觀機(jī)能降低之輕微故障 :3~4分 ? 行走中導(dǎo)致機(jī)能降低之中等程度 :5~6分 ? 導(dǎo)致無(wú)法行走或路上故障之重大故障 :7~8分 ? 導(dǎo)致人命事故或物損事故等保安上之致命故障 :9~10分 CMC品管部大陸品管小組余良香 03/07/10 33 (D) ? 大部分的故障在加工 ,裝配時(shí)可檢知 :1~2分 ? 大部分的故障在加工 ,裝配中檢測(cè)時(shí)檢知 : 3~4分 ? 大部分的故障在加工中無(wú)法檢知 ,大多數(shù)再裝配時(shí)被檢知出來(lái) :5~6分 ? 故障在加工 ,裝配 ,動(dòng)作等之通常檢查或?qū)嶒?yàn)時(shí)無(wú)法被檢出 :7~8分 ? 通常手段無(wú)法發(fā)現(xiàn) ,預(yù)測(cè)顧客會(huì)在發(fā)生不適時(shí)抱怨 :9~10分 CMC品管部大陸品管小組余良香 03/07/10 34 (RPN) ? 危險(xiǎn)優(yōu)先數(shù) (Risk Priority Number)=PxSxD ? P:發(fā)生機(jī)率 ? S:故障之嚴(yán)重程度 ? D:檢測(cè)之難易度 CMC品管部大陸品管小組余良香 03/07/10 35 R P N 說(shuō)明1~ 17 輕微的製造或商業(yè)風(fēng)險(xiǎn) , 不需對(duì)策18 ~ 63 中度風(fēng)險(xiǎn)需要對(duì)設(shè)計(jì)或製程作選擇評(píng)價(jià)後再予以改善64~ 高度風(fēng)險(xiǎn)需要對(duì)設(shè)計(jì)或製程做重新變更改善CMC品管部大陸品管小組余良香 03/07/10 36 102改善對(duì)策時(shí)機(jī) ? 64危險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)之最大容許值需對(duì)策 , 中心廠可與配廠協(xié)商訂定 . ? P(發(fā)生機(jī)率 )或 D(難檢度 )大於 4或 5時(shí) ,建議需對(duì)策能降到 3以下 . ? S(嚴(yán)重度 )是 5時(shí) ,P(發(fā)生機(jī)率 )和 D(難檢度 )必須是 2或是更低 CMC品管部大陸品管小組余良香 03/07/10 37 十 .補(bǔ)充資料 ? 設(shè)計(jì) FMEA發(fā)生率評(píng)價(jià) ? 設(shè)計(jì) FMEA嚴(yán)重性評(píng)價(jià) ? 設(shè)計(jì) FMEA檢測(cè)難易度評(píng)價(jià) ? 製造工程 FMEA發(fā)生率評(píng)價(jià) ? 製造工程 FMEA嚴(yán)重性評(píng)價(jià) ? 製造工程 FMEA檢測(cè)難易度評(píng)價(jià) CMC品管部大陸品管小組余良香 03/07/10 38 11設(shè)計(jì) FMEA發(fā)生率評(píng)價(jià) 定 性 法 指 數(shù) 表 定 量 法發(fā)生的可能性 :受影響之系統(tǒng)的範(fàn)圍 。本測(cè)試程序 。似製程或零件不良履歷 。 (機(jī)能 )。SEM FMEA訓(xùn)練教材 ? 教育訓(xùn)練日期 (2023,07/11,07/18) ? 講師 :CMC 品管部 余良香 高專(zhuān) ? 參考資料 :可靠度管理手冊(cè) ? 地點(diǎn) :東南汽車(chē)公司 CMC品管部大陸品管小組余良香 03/07/10 1 大綱 ? 一 .FMEA概論 ? 二 .何謂 FMEA ? 三 .目的 ? 四 .體制 ? 五 .解析方法 ? 六 .輸入資料 ? 七 .特點(diǎn) ? 八 . 設(shè)計(jì) FMEA實(shí)施步驟 ? 九 .工程 FMEA實(shí)施步驟 ? 十 .補(bǔ)充資料 ? 十一 .設(shè)計(jì) FMEA檢查表 ? 十二 .工程 FMEA檢查表 ? 十三 .為何要使用 FMEA ? 十四 .結(jié)論 CMC品管部大陸品管小組余良香 03/07/10 2 一 .FMEA概論 ? 緣起 :FMEA(Failure Mode and Effects Analysis)為 1950年初期 ,隨飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)變更為噴射發(fā)動(dòng)機(jī)而開(kāi)發(fā)之手法 .由格魯曼 (Grumman)公司開(kāi)發(fā)了FMEA實(shí)施於噴射機(jī)之可靠性設(shè)計(jì) . ? 推廣 :美國(guó)航空太空總署 (NASA)實(shí)施阿波羅計(jì)畫(huà)在可靠性與安全管理要求契約對(duì)象實(shí)施 FMEA. CMC品管部大陸品管小組余良香 03/07/10 3 二 .何謂 FMEA ? FMEA:係將設(shè)計(jì)出來(lái)的系統(tǒng)或機(jī)器 ,其潛在的故障模式 (MODE)找出 ,檢討評(píng)價(jià)系統(tǒng)或機(jī)器在稼動(dòng)中 ,發(fā)生故障時(shí)影響任務(wù)達(dá)成 ,對(duì)影響較大之故障
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