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正文內(nèi)容

物流系統(tǒng)建模導(dǎo)論(xxxx)(文件)

 

【正文】 (物質(zhì)、能量、信息 )的總稱 ? 相對(duì)于系統(tǒng)而言,環(huán)境是一個(gè)更高級(jí)的復(fù)雜的系統(tǒng) ? 系統(tǒng)存在于環(huán)境中,與環(huán)境相互依存 ? 系統(tǒng)必須經(jīng)常與外部環(huán)境保持最佳的適應(yīng)狀態(tài) 系統(tǒng)觀念的歷史發(fā)展 ? 《 周易 》 , 把世界看成多要素、多層次的整體 ? 道家提出 “ 道生一、一生二、二生三、三生萬(wàn)物 ” ? 古代中醫(yī)把人與環(huán)境看成一個(gè)密切相關(guān)的整體 ? 《 孫子兵法 》 從 “ 道、天、地、將、法 ” 五個(gè)方面論述戰(zhàn)爭(zhēng)、戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)問(wèn)題 ? 戰(zhàn)國(guó)時(shí)期李冰父子設(shè)計(jì)和指揮修造的都江堰工程 ? 用系統(tǒng)方法構(gòu)造的完整的哲學(xué)體系 ? 整個(gè)世界被看作一個(gè)有機(jī)聯(lián)系的復(fù)雜系統(tǒng) ? 系統(tǒng)思想得到了極大和極快的發(fā)展 ? 耗散結(jié)構(gòu)、協(xié)同學(xué)、超循環(huán)理論、突變論、混沌學(xué)等一系列關(guān)于系統(tǒng)的新學(xué)科、新理論 誕生 ? 混沌理論 系統(tǒng)無(wú)序和有序的統(tǒng)一,確定性和隨機(jī)性的統(tǒng)一,以及穩(wěn)定性和不穩(wěn)定性的統(tǒng)一,即系統(tǒng)自組織過(guò)程的復(fù)雜性 引導(dǎo)問(wèn)題(三) ? 物流從業(yè)者的知識(shí)和能力體系包括哪些? ? 如何理解“物流系統(tǒng)工程”? ? 為何要學(xué)習(xí)“物流系統(tǒng)建模與仿真”? 延伸閱讀:物流專業(yè)從業(yè)方向分析! 系統(tǒng)工程 ? 19世紀(jì)下半葉起,開(kāi)始考慮生產(chǎn)系統(tǒng)中的協(xié)調(diào)與綜合,關(guān)注關(guān)于系統(tǒng)的技術(shù); ? 二戰(zhàn)期間,英國(guó)成立了一個(gè)跨學(xué)科的 O. R. (0perational Research)小組,導(dǎo)致了一種新的研究、分析系統(tǒng)問(wèn)題的技術(shù)慢慢誕生; ? 戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,系統(tǒng)方法在環(huán)境污染治理、生產(chǎn)技術(shù)選擇、水力資源綜合利用、大規(guī)模武器系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等方面取得了成功; 系統(tǒng)工程溯源 解決系統(tǒng)問(wèn)題的思路 ? 確定一個(gè)或多個(gè)目標(biāo); ? 確定達(dá)到目標(biāo)需要的資源與條件; ? 確定可達(dá)到目標(biāo)的 (可行 )方案; ? 對(duì)各個(gè)方案在達(dá)到目標(biāo)與所需資源、條件等方面進(jìn)行綜合分析與評(píng)估; ? ? 根據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn),判別各個(gè)方案優(yōu)劣的次序; ? 選擇最終實(shí)施的方案。 系統(tǒng)工程的應(yīng)用 物流系統(tǒng)與系統(tǒng)工程 在一定的時(shí)間和空間里,由所需位移的物資、包裝設(shè)備、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、運(yùn)輸工具、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、人員和通信聯(lián)系等若干相互制約的要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。 ★ 物資的包裝系統(tǒng) ★ 物資的裝卸系統(tǒng) ★ 物資的運(yùn)輸系統(tǒng) ★ 物資的儲(chǔ)存系統(tǒng) ★ 物資的流通加工系統(tǒng) ★ 物資的回收再利用系統(tǒng) ★ 物資的情報(bào)系統(tǒng) ★ 物流的管理系統(tǒng)等 物流系統(tǒng)的特點(diǎn) 物流系統(tǒng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng); 物流系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng); 物流系統(tǒng)是一個(gè)多目標(biāo)系統(tǒng)。 ? 物流要素與外部系統(tǒng)之間存在沖突: 物流系統(tǒng)與環(huán)境之間存在聯(lián)系,相互系統(tǒng)之間在目標(biāo)上必然存在沖突。 ? 為了避免斷檔,就要增加庫(kù)存量,倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用就會(huì)上升 ? 將鐵路運(yùn)輸改為航空運(yùn)輸,雖然運(yùn)費(fèi)增加了,而運(yùn)輸速度大幅度提高了。 系統(tǒng)分析基本步驟 系統(tǒng)建模與仿真分析是 SE的核心技術(shù) 。 Service Speed Safety Saving Scale Optimization Stock Contro1 物流系統(tǒng)的目標(biāo) 獲得宏觀和微觀的經(jīng)濟(jì)效益 ! ? Right product ? Right quality ? Right place ? Right quantity ? Right time ? Right cost ? Right impression 沖突 平衡 發(fā)展 進(jìn)步 物流系統(tǒng)工程定義 ? 方法論角度 ? 工學(xué)角度 ? 管理學(xué)角度 從系統(tǒng)工程角度研究物流 從工程角度研究物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 從物流系統(tǒng)的整體出發(fā), 進(jìn)行綜合組織管理活動(dòng)過(guò)程
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