【正文】 垢劑系列催化裂化汽油脫硫助劑(LDSS1)前言標準 硫， μg179301999 ≤500 ≤35 ≤40 ≤降低催化裂化汽油硫含量的方法n 催化裂化原料預處理n 應用催化裂化降硫催化劑或助劑 n 催化裂化汽油后處理技術(shù) 典型催化裂化硫平衡原料硫， %100%干氣、液化氣中 H2S汽油中硫化物柴油中硫化物油漿中硫化物焦炭前驅(qū)物｝ 45% 左右，其中汽油占 8% 左右FCCU45% 左右10% 左右助劑研發(fā)原則技術(shù)路線n 通過對分子篩的元素改性， 調(diào)變分子篩中 B酸和 L酸的含量，增加助劑的氫轉(zhuǎn)移反應活性，使一部分催化汽油中的硫化物經(jīng)氫轉(zhuǎn)移反應裂化為 H2S。 n 助劑各項理化指標應滿足氣固流化態(tài)過程對微球催化劑的要求。g1 微反活性 催化汽油硫含量相對較高，一般在 8001000ppm。g 1 比表面積 / m2 kgm% 粘度 s1（ 100℃ ） 硫 HK 211 20210% 350 35830% 404 41650% 439 44870% 486 v% 74 72主要操作條件項目 空白標定 總結(jié)標定提升管出口溫度 /℃ 180 183新鮮進料量 h1 138 142回煉油 h1 11 13再生溫度 /℃ 33 35吸頂壓力 /℃ 164 165穩(wěn)定塔壓力 /79 平衡加注期平均 相對降低率 /m%m%/kg℃ /v% 烯烴 ℃ 25 15硫含量 / / n 揚子分公司一直在使用。而我國到 2023年丙烯生產(chǎn)能力才達 660104t/al增產(chǎn)丙烯符合我國未來石油化工原料市場的需求。n 公司和煉廠均十分希望催化裂化能最大量生產(chǎn)丙烯。n 6月 15日起助劑正常加入，加入量為新鮮催化劑補充量的 %。n LPI1增產(chǎn)丙烯助劑有著與主催化劑相近的物理性質(zhì)，在裝置上使用無流化問題。工業(yè)應用情況n 揚子石化煉油廠催化裂化裝置、武漢石化一催化、二催化已經(jīng)連續(xù)使用 LPI助劑一年半。n 解決再生器 “硝脆 ”問題。n 隨 FCCU主催化劑一起加入。 比表面 /m3左右降至平均為 330 mg/m3，脫除率達到 75%。n 加注方法 該助劑為水溶性，無味，低毒。度 /點 /解 n 作用原理 鈍鎳劑中有效組分與金屬鎳反應生成類似于合金的物質(zhì)，降低鎳的脫氫活性。LMP系列鈍鎳劑的主要理化性質(zhì) 項 目 廣石化 所用鈍化劑 LMP4LMP43560004400平衡劑 Sb/Ni%? 50/35（ 富氣） ? 66/54 /LMP鈍鎳劑在部分煉廠 FCCU上的應用概況 n 理化性能 目 數(shù) n 該劑將鈍化鎳和鈍化釩的兩種功能組分有機的結(jié)合在一起，使一劑同時具備鈍化鎳、釩的能力，并且各功能組分可以根據(jù) FCCU催化劑鎳、釩污染水平進行調(diào)整。目 數(shù) m)45/49殘?zhí)?,%Ni/V(前 ),11800/6330Ni/V(后 ),113206450(前 /后 )%(富氣 )n 硫氧化物（ SOx）和氮氧化物（ NOx）是兩種主要的污染物，能引起酸雨和破壞臭氧層，污染環(huán)境，一氧化碳（ CO）也是一種對環(huán)境非常有害的污染物。 工業(yè)使用量及加入途徑n 降低催化裂化再生煙氣污染物三效助劑的推薦用量為 2%左右。 催化裂化高效緩蝕劑n技術(shù)特點n 為吸附成膜型高效緩蝕劑，同時具有水溶性油分散性，具有加劑量小、緩蝕率高、使用方便、不污染油品和水質(zhì)、無毒環(huán)保等特點。n 避免換熱器堵塞，裝置非計劃停工而影響裝置經(jīng)濟效益的發(fā)揮。催化裂化油漿阻垢劑系列n 技術(shù)特點n 阻斷自由基鏈反應及各種烴分子的縮合反應n 有金屬表面改性作用，在金屬表面形成一層保護膜，防止大分子物質(zhì)在器壁上的沉積n 對已形成的焦垢（包括無機垢和有機垢）具有增溶、分散作用n 具有顯著的除垢功能，對已在器壁上附著的焦垢具有洗滌、剝離作用。n AFA2具有更優(yōu)越的抗高溫性能，可用于分餾塔底溫度達到 370℃ 的裝置。4催化裂化高效緩蝕劑n 使用方法n 注入點 ：催化分餾塔頂油氣線 保護范圍：塔頂油氣線 → 塔頂冷卻系統(tǒng) → 粗汽油罐 1 → 頂回流 → 分餾塔頂 2 → 粗汽油 → 吸收穩(wěn)定系統(tǒng) 3 → 富氣線 → 氣壓機系統(tǒng) → 凝縮油罐 → 粗汽油罐n 使用方法 ：先用水稀釋，以 10~20ppm的量注入（初次使用以 100ppm的量注入 72~120小時）n 檢測方法 ：分析粗汽油罐、凝縮油罐和液化氣罐的鐵離子濃度5催化裂化高效緩蝕劑n 地點 ：洛陽分公司二催化裝置n 注入點：塔頂油氣線n 用量： 20ppm 預膜 100ppm 72hn 檢測方法： 鄰菲羅啉分光光度法現(xiàn)場監(jiān)測粗汽油罐（ V1203）和凝縮油罐（ V1302）冷凝水中鐵離子含量n 應用結(jié)果： 防腐蝕效果顯著 鐵離子含量降低 80%以上對油品質(zhì)量沒有影響（包括餾程、 水溶性酸堿 和銅 片腐 蝕 ）6催化裂化高效緩蝕劑n V1203和 V1302冷凝水鐵離子分析結(jié)果 時間 空白 11/2811/30 12/5 12/13 12/23 12/28V1203 V1302 7催化裂化高效緩蝕劑n 對穩(wěn)定汽油質(zhì)量的影響 時間 2023IBP℃ 10%℃ 50%℃ 90%℃ EP℃ 水溶酸堿 銅片腐蝕 空白 30 45 88 155 183 無 1a 1128 27 43 85 166 182 無 1a 1130 29 47 81 166 183 無 1a 123 26 45 86 152 180 無 1a 1213 30 42 82 148 176 無 1a 1220 26 46 87 153 181 無 1a 1227 30 47 83 149 174 無 1a 8催化裂化油漿阻垢劑系列n 簡介n 有效抑制、緩解油漿系統(tǒng)結(jié)焦積垢，使換熱器維持較高的換熱效率，減少能耗。n 多硫化胺 2催化裂化高效緩蝕劑n 工業(yè)應用n 于 2023年 11月開始在中石化洛陽分公司第二套催化裝置 (140萬噸 )分餾系統(tǒng)和吸收穩(wěn)定系統(tǒng)上應用，應用結(jié)果顯示，在加劑量為 10~20mg/l下總鐵離子由應用前的 。n 根據(jù) FCC催化劑的單耗，將適量的助劑通過小型自動加料裝置加入裝置。三效助劑利用密相床層中 NO與 CO和碳共存的特點，其有效組分會加速反應（ 2）和（ 3），使 NO轉(zhuǎn)變成 N2，達到降低 NOx的目的。 47/525223/4253平衡劑 MAT62834800/2023目 LMP6多功能助劑工業(yè) RFCCU的應用概況 n 應用結(jié)果表明 ， 在鎳、釩污染都較高的情況下，催化劑的微反活性可以提高 2～6個單位，輕油收率 ～ ，干氣中氫氣含量降低 30%以上 ?！?10 GB/T510有效固含量 /項 n 應用情況表明， 在 FCC催化劑釩污染達到4000～ 1 的情況下，催化劑活性可以提高 2～ 4個單位，輕質(zhì)油收率明顯提高，產(chǎn)品分布明顯得到改善?！?12 GB/T510粘度 /（ 20℃ ） , GB/T265有效組分含量 /項 主要理化性能指標見頁表 1。解決催化原料重金屬尤其是釩對 FCC催化劑的毒害作用。干氣 中 H2/CH4（ 前 /后 ） 18000平衡劑 Ni含量 / 1進料 Ni含量 / 1LMP4鎮(zhèn)海石化 大港煉油廠南京煉廠 結(jié)果表明， 在催化裂化平衡劑鎳污染為2023～ 18000μg/g的情況下，使用 LMP鈍鎳劑可以使干氣中氫氣含量（ V%）下降 20～ 60%，同時，干氣、焦炭產(chǎn)率也有所下降，液化氣、汽油產(chǎn)率略有增加。性 與水任意比例互溶 目測LST1液體硫轉(zhuǎn)移助劑 工業(yè)應用 n LST1液體硫轉(zhuǎn)移助劑自 1999年工業(yè)試驗成功以來，先后在茂名、鎮(zhèn)海、長嶺進行了應用。% 15 原子吸收溶 蝕 /（ 50℃ ,度/（ 40℃ ） , GB/T265腐 n LDN1降低催化裂化再生煙氣 NOX助劑對生產(chǎn)操作、產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品分布無不良影響。 127 142磨損指數(shù) /降低 FCC煙氣 NOx助劑主要物理性能 性質(zhì) LDN1 LDN1A孔容 /n 其作用原理是助劑加速 NOx與碳或一氧化碳反應，使 NOx轉(zhuǎn)換成氮氣。n 目前正在開發(fā)更高增產(chǎn)丙烯活性的助劑n 在增產(chǎn)丙烯助劑方面保持最好。n LPI1增產(chǎn)丙烯助劑使用后，汽油中烯烴含量下降 2V%，既能增產(chǎn)丙烯，又能保證汽油烯烴含量不上升。n 6月 22~24日裝置進行了標定，以檢驗LPI1增產(chǎn)丙烯助劑的使用情況。n 洛陽石化工程公司研究院研制的 LPI1增產(chǎn)丙烯助劑一方面